【判断题】
工作票必须经批准的工作票签发人审核签发,特殊情况下可以电话签发或代签发
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
发现火灾迅速拔打火警电话119。报警时要讲清详细地址、起火部位、着火物质、火势大小、报警人姓名及电话号码,并派人到路口迎候消防车
A. 对
B. 错
【判断题】
某线路发生故障,若是事故抢修,可以不挂接地线进行工作
A. 对
B. 错
【判断题】
保证安全的技术措施是(1)停电;(2)验电;(3)装设接地线;(4)悬挂标示牌和遮拦
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备检修工作间断后,次日复工时,若安全措施没有改变,工作负责人无需通过值班员许可,可以进入工作地点继续工作
A. 对
B. 错
【判断题】
操作中发生疑问时,应立即停止操作并向值班负责人报告,必要时由值班负责人向当值值班调度员报告,弄清问题后再进行操作,严禁擅自更改变电操作票
A. 对
B. 错
【判断题】
工作中需要扩大工作任务时,必须重新填写新的工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
在事故处理或进行倒闸操作时,不得进行交接班,交接班时发生事故,应立即停止交接班,并由交班人员处理,接班人员在交班值长指挥下协助工作
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备灭火时,可以使用泡沫灭火器
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁工作人员在工作中移动或拆除围栏、接地线和标示牌
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器硅胶受潮变粉红色
A. 对
B. 错
【判断题】
接地线应用多股软裸铜线,其截面应符合短路电流的要求,但不得小于15mm2
A. 对
B. 错
【判断题】
允许使用隔离开关拉合带负荷设备、线路以及空载主变
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离开关可以切无故障电流
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器压力式温度计所指温度是绕组温度
A. 对
B. 错
【判断题】
瓦斯保护范围是变压器的外部
A. 对
B. 错
【判断题】
系统电压220V是指三相四线制接线中相线对地电压
A. 对
B. 错
【判断题】
变电站使用的试温蜡片有60℃、70℃、80℃三种
A. 对
B. 错
【判断题】
红灯监视断路器的跳闸回路,绿灯监视断路器的合闸回路
A. 对
B. 错
【判断题】
直流高速开关向触网供电时,允许直接合闸
A. 对
B. 错
【判断题】
低电压带电作业时,应先断开零线,再断开火线
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘油的耐压强度与油中含水水分、油劣化产物和机械混合物有关
A. 对
B. 错
【判断题】
装设接地线必须先接导体端,后接接地端
A. 对
B. 错
【判断题】
铁轭是指铁心中不套线圈的部分
A. 对
B. 错
【判断题】
仪表的准确度等级越高,基本误差越小
A. 对
B. 错
【判断题】
用电压表测量电路中某两点电压时,须把电压表并在这两点间
A. 对
B. 错
【判断题】
离地面5m以上才使用安全帽
A. 对
B. 错
【判断题】
交流单芯电力电缆不准穿入钢管敷设
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器工作时,高压绕组的电流强度总是比低压绕组的电流强度大
A. 对
B. 错
【判断题】
如误把电流表与负载并联,电流表将烧坏
A. 对
B. 错
【判断题】
当35KV变压器温度升到110。C以上时,风机应能自动开启。当温度降到80。C以下时,风机应能自动关闭
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引站对触网采用双边供电方式是为了提高供电可靠性,减少迷流的产生
A. 对
B. 错
【判断题】
主变发生变压器差保护动动作,导致一段母线失压,由于该失压是因故障保护动作跳闸引起,所以对应的分段开关不会启动自切合闸
A. 对
B. 错
【判断题】
框架保护是针对列车安全运行而设置的一种保护
A. 对
B. 错
【判断题】
金属氧化物避雷器由火花间隙和并联电阻串联而成
A. 对
B. 错
【判断题】
新安装的蓄电池注完电解液而未充电前,没有化学反应,电动势为零
A. 对
B. 错
【判断题】
在10~25℃范围内,温度越高,铅酸蓄电池的容量越低
A. 对
B. 错
【判断题】
蓄电池在充电时有可燃气体逸出,所以电池室内严禁吸烟
A. 对
B. 错
【判断题】
蓄电池的核对容量放电可以不定期进行
A. 对
B. 错
【判断题】
直流屏控制母线输出是变电站电力系统的直流工作电源
A. 对
B. 错
【单选题】
刻苦怕啊
A. 特通
B. 可恶
C. 套路
D. 投
推荐试题
【填空题】
58.检修后的客车电风扇应进行温升试验,风速试验,绝缘试验,___。___
【填空题】
59.SA。___WA。___CO型速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙为___。___
【填空题】
60.客车KNORRMGS2型速度传感器与测速齿轮顶径向间隙为___。___
【填空题】
61.DC600V供电列车采用的是整列车构成由___控制的无主网络监控系统.行车安全监测诊断系统和无线传输系统。___
【填空题】
62.DC600V供电列车空调可以___。___
【填空题】
63.DC600V供电列车采用电力机车集中供电,客车___的供电方式。___
【填空题】
64.应急电源过充整定值为___V。___
【填空题】
65.应急电源过放整定值为___V。___
【填空题】
66.DC600V供电列车车厢采用的蓄电池组为DC110V,容量为___。___
【填空题】
67.DC600V供电列车车厢温水箱控制回路为DC110V供电,主回路采用___供电。___
【填空题】
68.DC600V供电列车车厢电茶炉控制回路为DC110V供电,主回路采用___供电。___
【填空题】
69.DC600V供电列车本车行车安全监测装置为___行车监控,安装于乘务室的监控相内。___
【填空题】
70.DC600V供电列车车厢集便箱电伴热供电电源制式为___供电。___
【填空题】
71.客车电气综合控制柜触摸屏锂电池在25℃的环境温度下使用触摸屏,电池使用寿命大约为___。___
【填空题】
72.KCL40C-1T1型空调控制柜的热继电器设定值FR1为___A,FR4、FR5为4A。___
【填空题】
73.DC600V供电客车水位显示仪供电电源为___。___
【填空题】
74.DC600V供电客车塞拉门电伴热采用的供电电源为___。___
【填空题】
75.DC600V供电客车塞拉门电伴热采用的空气开关为___式。___
【填空题】
76.DC600V供电客车当电路过载或___动作后,要查明原因排除故障后再通电。___
【填空题】
77.DC600V供电客车综合控制柜是集电源转换控制、___、蓄电池欠压保护控制、照明控制等功能单元为一体的智能型综合控制柜。___
【填空题】
78.DC600V供电客车综合控制柜的控制核心是___。___
【填空题】
79.DC600V供电客车综合控制柜实现了小型化、智能化、___和系统化。___
【填空题】
80.DC600V供电客车综合控制柜控制方案以自动为主,同时考虑系统故障的应急措施,包括极端情况下的___。___
【填空题】
81.DC600V供电客车的DC110V电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过___与干线并联。___
【填空题】
82.DC600V供电客车蓄电池组欠压保护动作值为___V,恢复值为97±1V。___
【填空题】
83.单元式空调机组及控制柜大修为___年。___
【填空题】
84.造成客车行车与___系统全列网络中断的客车,不准编入25T型客车编组的列车。___
【填空题】
85.DC600V供电客车DC110V转DC24V电源模块向PLC、网关、触摸屏、___供电。___
【填空题】
86.DC600V供电客车DC110V转DC12V电源模块向___供电。___
【填空题】
87.DC600V供电客车DC110V转DC48V电源模块向尾灯、___供电。___
【填空题】
88.DC600V供电客车WG型网关采用___总线通讯协议及列车总线实现车辆间的信息和命令传输。___
【填空题】
89.DC600V供电客车的___是联结列车网和车厢网的桥梁。___
【填空题】
90.DC600V供电客车制冷温度设定值最低不得小于压缩机的___。___
【填空题】
91.DC600V供电客车触摸屏正常运行状态每隔___min记录一次车厢的运行电气参数。___
【填空题】
92.客车各型电子防滑器系统工作正常时,KNORRMGS2型防滑正常显示代码为___。___
【填空题】
93.DC600V供电客车逆变器启动方式为___。___)
【填空题】
94.客车逆变器启动不实行___的方式称为强迫启动或突投。___
【填空题】
95.三极管放大电路共有三种类型;___;共集电极电路;共基极电路。___
【填空题】
96.DC600V供电列车的DC110V电力连接器采用___结构,容量为130A。___
【填空题】
97.DC600V供电列车客车干线容量为___,选用的电压等级为750V。___