在地面，维护人员可在哪里打开前起落架舱门（）____答案

【单选题】

在地面，维护人员可在哪里打开前起落架舱门（）___

A. 起落架舱门前面

B. 起落架舱门后面

C. 起落架舱里的右侧

D. 起落架舱里的左侧

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相关试题

【单选题】

在地面，维护人员可在哪里打开主起落架舱门（）___

A. 起落架舱门前面

B. 起落架舱门后面

C. 起落架舱里的左侧

D. 起落架舱里的右侧

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【单选题】

在地面开起落架舱门时，要作动下面哪个valve（）___

A. 选择valve

B. 旁通valve

C. 切断valve

D. 通风valve

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【单选题】

在空中收轮时，刹车何时释压（）___

A. 前起落架不在放下锁定位

B. 主起落架收好

C. 空速大于160节

D. 以上都不对

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【单选题】

在起飞时，可以选择哪种减速速率（）___

A. LO

B. MED

C. MAX

D. 以上都可以

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【单选题】

在起落架的收/放中，哪个valve不会影响起落架的收/放（）___

A. 起落架选择valve

B. 旁通valve

C. 门选择valve

D. 安全valve

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【单选题】

在人工重力放起落架时，控制手柄应转动（）。___

A. 可以少于三圈

B. 可以多于三圈

C. 恰好三圈

D. 都可以

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【单选题】

在人工重力放起落架中，有（）___

A. 一个切断valve，一个通风valve

B. 一个切断valve，两个通风valve

C. 一个切断valve，三个通风valve

D. 两个切断valve，两个通风valve

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【单选题】

在什么条件下才能使用自动刹车（）___

A. 绿系统正常

B. 防滞正常

C. 选择了减速速率

D. 以上条件都要满足

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【单选题】

在收轮时，何时给轮子实施刹车（）___

A. 主起落架伸出

B. 起落架手柄在“UP”位

C. 轮速大于60节

D. 轮速大于80节

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【单选题】

在下面哪种情况会自动实施刹车（）___

A. 在空中收轮

B. 在地面自动刹车条件满足

C. 正常刹车

D. A+B

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【单选题】

在下面哪种情况下，起落架手柄不能移到收上位（）___

A. 主起落架没完全伸出

B. 前起落架没完全伸出

C. 前轮没定中

D. 以上都对

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【单选题】

在应急放起落架后，是否可以进行前轮转弯（）___

A. 视情而定

B. 一定不能

C. 完全可以

D. 速度小于20节可以

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【单选题】

在应急放起落架时，位置指示如何（）___

A. 有起落架指示

B. 有起落架舱门指示

C. 没有任何指示

D. A+B

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【单选题】

在应急放起落架时，主起落架的上锁作动筒是怎样工作的（）___

A. 机械上锁，机械开锁

B. 液压上锁，机械开锁

C. 机械上锁，液压开锁

D. 液压上锁，液压开锁

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【单选题】

在着陆时，可以选择哪种减速速率（）___

A. LO

B. MED

C. MAX

D. A或B

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【单选题】

在正常刹车时，刹车压力指示在（）___

A. 刹车压力表

B. EWD

C. SD

D. 无指示

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【单选题】

在正常情况下，主起落架的上锁作动筒是怎样工作的（）___

A. 机械上锁，机械开锁

B. 液压上锁，机械开锁

C. 机械上锁，液压开锁

D. 液压上锁，液压开锁

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【单选题】

正、副驾驶能否同时控制前轮转弯（）___

A. 正常转弯由正驾驶

B. 备用转弯由副驾驶

C. 完全可以

D. A+B

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【单选题】

主起落架减震支柱的勤务valve在（）___

A. 只在减震支柱顶部

B. 只在减震支柱底部

C. 只在减震支柱侧面

D. 减震支柱侧面、底部都有

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【单选题】

转弯系统中，旋转接头何时向转弯控制装置供压（）___

A. 前起落架放下并且锁好

B. 起落架手柄在“DOWN”位

C. 空速大于100节

D. 空速小于100节

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【单选题】

自动刹车何时解除（）___

A. 地面扰流板收回

B. 人工刹车

C. 绿系统低压

D. 以上都对

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【单选题】

自动刹车预位的条件是（）___

A. 正常刹车无故障

B. 防滞/转弯电门放在ON位

C. 绿系统压力正常

D. 以上说法都对

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【单选题】

用手柄重力放起落架时需转动几圈摇把：___

A. 顺时针转十圈

B. 顺时针转五圈

C. 顺时针转三圈

D. 以上都不对

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【单选题】

起落架指示面板接受来自微动开关以及与下列哪一项相连的近地探测器的信息：___

A. 起落架控制接口组件1

B. 起落架控制接口组件2

C. 以上两者

D. 以上都不对

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【单选题】

起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操作能否恢复正常___

A. 能

B. 不能

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【单选题】

有无目视起落架放下锁定指示？___

A. 有

B. 无

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【单选题】

在哪种情况下，起落架指示面板上未锁定灯亮？___

A. 起落架在所选位置未锁定

B. 起落架重力放出，舱门未关闭

C. 起落架正常放出，舱门未锁定

D. 以上都不对

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【单选题】

离地后，ECAM刹车热警告仍可用吗？___

A. 可用，机轮放下或收起时

B. 可用，只在机轮放下时

C. 不可用

D. 以上都不对

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【单选题】

在ECAM机轮页面上，自动刹车闪烁绿色表示：___

A. 自动刹车断开

B. 自动刹车失效

C. 防滞失效

D. 以上都不对

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【单选题】

起落架重力放下后前轮转弯是否可用？___

A. 是

B. 否

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【单选题】

轮胎压力传感器___

A. 选装的

B. 非选装的

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【单选题】

刹车系统是：___

A. 绿系统带防滞，黄系统不带防滞，停留刹车

B. 绿或黄系统带防滞，黄系统不带防滞，停留刹车

C. 绿系统带或不带防滞，黄系统带防滞，停留刹车

D. 只有防滞断开

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【单选题】

在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于“ON”位，ECAM上的停留刹车指示为___

A. 绿色

B. 无显示

C. 黄色(由于蓄压瓶压力)

D. 以上都不对

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【单选题】

267.(A320)刹车储压器的预充压力___

A. A.根据系统的压力来确定

B. B.根据外界环境温度来确定

C. C.根据不同航空公司的不同规定来确定

D. D.根据充气工具要求来确定

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【单选题】

268.(A320)刹车储压器上压力指示器指示什么压力___

A. A.仅仅黄液压系统

B. B.仅仅储压器

C. C.黄液压系统和刹车储压器

D. D.绿液压系统

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【单选题】

272.(A320)下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___

A. A.其是由液压开锁,液压锁定的

B. B.其是由液压开锁,机械锁定的

C. C.其是由机械开锁,液压锁定的

D. D.其是由机械开锁,机械锁定的

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【单选题】

273.(A320)下列关于起落架收放的叙述不正确的是___

A. A.起落架控制有两套系统

B. B.有两个计算机LGCIU1和LGCIU2

C. C.每套系统都有各自的传感器

D. D.两套系统同时控制起落架系统工作

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【单选题】

274.(A320)下列哪种情况可以进行正常刹车___

A. A.绿系统工作正常,BSCU工作正常

B. B.由刹车储压器提供刹车压力

C. C.A/SKID&N/WSTRG电门关断

D. D.停留刹车电门位于ON位

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【单选题】

275.(A320)在ECAM机轮（WHEEL）页面上，下面什么信息是我们得不到的___

A. A.刹车压力

B. B.起落架舱门状态

C. C.刹车温度

D. D.刹车状态

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【单选题】

276.(A320)在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车备忘显示为___

A. A.绿色

B. B.无显示

C. C.琥珀色

D. D.红色

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推荐试题

【多选题】

PECU前面板功能键排布为___。（车辆检修工教材）

A. 呼叫

B. 听

C. 讲

D. POWER

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【多选题】

停放制动的制动缓解施加方式，下列说法正确的是___。（摘自维修手册）

A. 充气→制动

B. 排气→缓解

C. 充气→缓解

D. 排气→制动

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【多选题】

关于常用制动，下列说法正确的有___。（摘自维修手册）

A. 常用制动是可恢复的制动

B. 常用制动是不可恢复的制动

C. 常用制动为电-空混合制动

D. 常用制动为电制动

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【多选题】

下列阀件属于压力控制阀的有___。（摘自维修手册）

A. 止回阀

B. 溢流阀

C. 减压阀

D. 节流阀

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【多选题】

在长沙地铁1号线车辆在运行中可自动施加的制动类型为___。（摘自维修手册）

A. 停放制动

B. 紧急制动

C. 快速制动

D. 保持制动指令

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【多选题】

长沙地铁1号线风源系统中空气滤清器主要由___组成。（摘自维修手册）

A. 空滤芯

B. 前盖

C. 后盖

D. 外壳

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【多选题】

每个摄像头的监看画面都叠加有___信息。（摘自维修手册）

A. 时间

B. 位置

C. 文件大小

D. 视频类型

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【多选题】

PIS系统中，RS485故障可能影响___功能。（摘自维修手册）

A. 乘客报警

B. 广播报站

C. 紧急报站

D. LED显示

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【多选题】

当TCMS系统要求进入半自动报站模式，系统将提取TCMS传输的___来进行报站。（摘自维修手册）

A. 列车速度信号

B. 列车启动信号

C. 列车离站距离信号

D. 开关门信号

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【多选题】

关于车载网络交换机功能正确的是___。（摘自维修手册）

A. 采用千兆以太网交换机

B. 最多支持256个设备同时组环

C. 支持18个VLAN ID，可全网组建18个VLAN

D. 支持基于端口的VLAN协议

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【多选题】

客室高清摄像头网络自适应功能为根据网络带宽自动调整___。（车辆检修工教材）

A. 码流大小

B. 网络协议

C. 编码帧率

D. 波动范围

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【多选题】

当PA按钮发亮时，取消PA广播模式的方法包括___。（摘自维修手册）

A. 第二次按下PA按钮

B. 待机30秒

C. 选择另一种模式

D. 在客室按下紧急对讲

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【多选题】

单元式空调机组主要包括___三部分（摘自维修手册）

A. 冷凝器

B. 压缩机腔

C. 蒸发器腔

D. 司机室通风单元

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【多选题】

空调机组___温度传感器型号一样。（摘自维修手册）

A. 新风

B. 送风

C. 回风

D. 其他

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【多选题】

长沙地铁1号线列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发___。（摘自车辆电气原理图）

A. 受电弓降弓

B. 高速断路器断开

C. 客室空调停止工作

D. 启动紧急照明

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【多选题】

长沙地铁1号线风源系统中空气净化单元主要包括___等。（摘自维修手册）

A. 气/水分离器

B. 高效过滤器

C. 吸附式干燥器

D. 灰尘过滤器

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【多选题】

总线的寻址方式___ （摘自车辆检修工教材）

A. 物理寻址

B. 逻辑寻址

C. 广播寻址

D. 硬线寻址

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【多选题】

下述条件都满足时，则闭合充电接触器。___ （摘自维修手册）

A. 主断反馈状态为闭合

B. 方向手柄非零位

C. 网压大于1000V

D. 无斩波开通标志

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【多选题】

DCU收到“紧急牵引”指令后限速（）km/h，按AW3载荷下满手柄的（）发挥牵引力。 ___ （摘自维修手册）

A. 60

B. 45

C. 70%

D. 50%

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【判断题】

长沙地铁1号线空压机停机时，泄压阀能在14s内将系统压力泄至大气压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁1号线在需要将闸瓦退后的情况下，可以使用调节螺栓将闸瓦退后20mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁1号线风源系统空气过滤器中空滤芯为干式纸质过滤器，它的过滤精度为5μm，能保证吸入的空气干净、无尘埃。

A. 对

B. 错

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【判断题】

紧急对讲时，乘客与司机可以进行全双工双向通话。

A. 对

B. 错

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【判断题】

PIS系统优先级模式不可根据用户需要通过软件进行设置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

门控器在通电后无法监控车门当前位置，因此车门将关闭以启动一个初始化过程，直到车门达到关闭位置（位置传感器的参考位置）为止。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车门系统通常情况下：硬线信号比总线信号优先级低。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车门驱动电机直接驱动丝杠,通过低摩擦的丝杠螺母将转到动作转换为移动车门所需的纵向运动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

轮缘润滑系统有效降低地铁车辆车轮和轨道之间的磨损。

A. 对

B. 错

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【判断题】

19.EFG3橡胶缓冲装置安装于车钩座内，采用的是两个半环形对接的橡胶环形缓冲件，它属于不可复原的能量吸收部件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TCMS作为整车控制系统，通过信号采集模块，采集司机的操作指令、列车各个工况下的状态等信号，经过运算及逻辑处理, 实现列车控制、监视和诊断功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TCMS 激活后，只允许接收来自主控司机室的各种控制指令，而忽略非主控司机室的各种控制指令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了保证 TCMS 故障情况下，司机可以通过操作紧急牵引按钮来进入紧急牵引模式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每列车装有6 个DIMe，用于数字量输入采集，每个模块共有32 个独立数字输入接口。

A. 对

B. 错

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【判断题】

REP 具备将单个车组单元的智能设备通过MVB 总线互连成列车通信网的功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS 的网络信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动，对辅助供电系统造成的交流负载严重过载，因此需要通过TCMS 对空调机组压缩机进行错时启动控制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不论是列车级总线还是车辆级总线，均采用通信线路双通道冗余设计，当某一路通信线路出现故障时，系统可以自动切换到另一路通信线路。（摘自维修手册）

A. 对

B. 错

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【判断题】

当列车断高压或辅助电源故障无380V交流供电情况下，能提供客室和司机室紧急通风（全新风状态），向每辆车客室提供4500 m3/h的新风，以保证乘客的安全。

A. 对

B. 错

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【填空题】

1.日检有电检查准备工作应先合“列车激活”开关=72-S101，检查蓄电池电压表，应大于104V。___

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【填空题】

2.车轮上无可见裂纹、处于剥离状态的薄片宽度<10mm 且长度<20mm 和局部磨平区域长度<60mm擦伤深度<0.7mm ；___

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