【单选题】
飞机上电网工作正常,若在电源控制面板上将ACESSFEED按钮弹出放ALTN位,则:___
A. ACESSBUS由应急发电机供电
B. ACESSBUS由ACBUS1供电
C. ACESSBUS由ACBUS2供电
D. 不确定
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
何种构型下电瓶提供加油电源?___
A. 勤务汇流条有电
B. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放正常位
C. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放ON位
D. 只要加油盖板打开时,加油开关放ON位
【单选题】
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMERGENTEST”（应急发电机测试）电门，其功用是：___
A. 在任何情况下对应急马达发电机进行测试
B. 在空中状态下对应急马达发电机进行测试
C. 在地面任何状态下，对应急马达发电机进行测试
D. 在地面状态及蓝液压系统工作的情况下，对应急马达发电机进行测试
【单选题】
变压器整流器（）的功用是：___
A. 将飞机115VAC电源转换成28VDC电源，提供给飞机直流汇流条
B. 将飞机115VAC电源转换成28VAC电源，提供给飞机交流汇流条
C. 将飞机28VDC电源转换成115VAC电源，提供给飞机交流汇流条
D. 将飞机28VAC电源转换成28VDC电源，提供给飞机直流汇流条
【单选题】
当GEN2（右发电机）不可用，飞机2号电网将可从哪些电源获得电能？___
A. GEN1（左发电机）、APU发电机、地面电源
B. GEN1（左发电机）、APU发电机
C. GEN1（左发电机）
D. 应急发电机
【单选题】
当发现跳开关面板上有跳开关被拔出或跳开的情况下，应当如何进行处理：___
A. 无须理会，直接执行手上的维护工作
B. 大致检查系统状况正常后即可闭合
C. 检查是否有合法的拔出标示牌；如果没有，必须先确认该跳开关是否与系统状况相符合或造成跳开关跳出的故障已经排除，确认后才能闭合
D. 检查是否有合法的拔出标示牌；如果没有，先闭合该跳开关并对系统进行测试，以确认系统是否存在故障
【单选题】
当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮，这表明：___
A. 地面电源已经连接到飞机电网
B. 地面电源已经连接好
C. 地面电源不可用
D. 地面电源已经连接到勤务汇流条
【单选题】
当工作人员连接地面电源电缆到外电源插座后，电源插座托架上琥珀色的“EXTPWR/AVAIL”灯及白色的“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮，这表明：___
A. 外部电源质量良好，但电源并没有连接到飞机电网上
B. 外部电源质量有缺陷，但电源并没有连接到飞机电网上
C. 外部电源质量良好，但电源已经连接到飞机电网上
D. 外部电源电缆未正确连接到飞机外电源插座上
【单选题】
电源分配系统中，电路跳开关（断路器）端头的颜色分有几种，其区别是：___
A. 1种：黑色。没有不同点
B. 2种：黑色和绿色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路
C. 3种：黑色、绿色、黄色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路，黄色表示处于同一系统的电路上
D. 4种：黑色、绿色、黄色、红色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路，黄色表示处于同一系统的电路上，红色表明为重要系统的电路跳开关
【单选题】
电源分配系统中，某些电路跳开关头部有明显的黄色标示圈，其功用是：___
A. 标识标志，表明这些跳开关与SDAC有直接的线路联系
B. 标识标志，表明这些跳开关属飞机重要的操作系统
C. 警告标志，说明这些跳开关不允许断开
D. 帮助工作人员在跳开关面板上更容易的发现这些跳开关
【单选题】
电源分配系统中，有些处于闭合状态下的电路跳开关（断路器）头部套有红色的衬套，其功用是：___
A. 相关电路条开关处于MEL放行的构型状态下
B. 避免这些电路跳开关在空中被机组复位，以确保飞行安全
C. 同一系统的电路跳开关标识，帮助辨认和查找
D. 重要系统的电路跳开关，在通电状态下禁止拔开
【单选题】
电源系统维护中，能否在地面状态下脱开发动机上的IDG（内部脱开与发动机附件齿轮箱的连接）？___
A. 可以在地面任何情况下通过按压相应IDG电门完成脱开工作
B. 在地面且发动机必须运转的情况下，可通过按压相应IDG电门来完成脱开工作
C. 必须将飞机模拟到控制状态后，通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
D. 必须将飞机模拟到控制状态后且发动机运转的情况下，通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
【单选题】
电源系统中，APU发电机的输出电源性能：___
A. 115V/200V、三相、400HZ
B. 220V/380V、三相、400HZ
C. 115V/200V、单相、400HZ
D. 115V/200V、三相、50HZ
【单选题】
电源系统中，IDG（整体驱动发电机）脱开电门安装在：___
A. 驾驶舱49VU（头顶跳开关面板）
B. 驾驶舱120VU（后跳开关面板）
C. 前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板）
D. 驾驶舱20VU（头顶控制面板），并有红色保护盖保护
【单选题】
电源系统中，共有两台EGIU（ElectricalGenerationInterfaceUnit）它门被安装在：___
A. 驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）
B. 电子设备舱90VU设备架上
C. 前登机过道顶部的2000VU面板上
D. 后登机过道顶部的2001VU面板上
【单选题】
电源系统中，静变流机的作用是：___
A. 将BAT1的直流电转换为115V、400HZ交流电
B. 将BAT1的直流电转换为220V、50HZ交流电
C. 将115V的交流电转换为28V直流电
D. 将220V的交流电转换为28V直流电
【单选题】
电源系统中，每台发动机均附带一台整体驱动发电机（IDG），IDG位于发动机的：___
A. 发动机左侧，风扇包皮内
B. 发动机右侧，风扇包皮内
C. 发动机左侧，核心机匣内
D. 发动机右侧，核心机匣内
【单选题】
电源系统中，外电源的接通是通过：___
A. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU1控制接通外部电源
B. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU2控制接通外部电源
C. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GPCU控制接通外部电源
D. 操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，由GPCU控制接通外部电源
【单选题】
电源系统中发电机控制器（GCU）的主要功能包括：___
A. 通过励磁电流控制发电电压的产生
B. 通过控制GLC（发电机电路接触器）和发电机励磁电流来保护发电机
C. 提供系统自检功能，发送关联的警告
D. A、B、C均是GCU主要功能
【单选题】
电源系统中辅助电源来自APU发电机，其作用是：___
A. 在飞行中替换一个或两个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
B. 在飞行中仅替换一个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
C. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
D. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面与地面电源共同向飞机供电
【单选题】
飞机电源系统向厨房提供电能，其控制是通过：___
A. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GALLEY”（部分构型为：GALY&CAB）按钮电门来控制
B. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN1”按钮电门，通过GCU1进行控制
C. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN2”按钮电门，通过GCU2进行控制
D. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“APUGEN”按钮电门，通过APUGCU进行控制
【单选题】
飞机在地面的状况下，飞机的主电源来源可能是：___
A. 左、右发电机
B. 左、右发电机；APU发电机
C. 左、右发电机；APU发电机；地面外电源
D. 左、右发电机；地面外电源
【单选题】
关于GCU维护测试的描述，正确的是：___
A. 只能在地面状态下，并且IDG已经停止工作
B. 可以在任何状态下，但IDG已经停止工作
C. 只能在地面，但允许IDG处于任何状态
D. 系统在任何状态下均允许进行GCU的维护测试
【单选题】
驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG（整体驱动发电机）电门，其功用是：___
A. 接通电门，使相应的发电机开始工作
B. 接通电门，使相应的发电机向飞机提供电源
C. 接通电门，使得相应的发电机衔接到发动机上，并开始发电
D. 在故障情况下，用来脱开相应发动机IDG
【单选题】
驾驶舱内分布有哪些重要的电路跳开关面板？___
A. 49VU；105VU
B. 120VU；106VU
C. 105VU；106VU；2000VU
D. 49VU；120VU
【单选题】
驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示：___
A. 两台主发电机输出电压
B. TR1及TR2的输出电压
C. APU发电机及CSM/G（应急马达发电机）输出电压
D. BAT1和BAT2的电压
【单选题】
控制操作地面勤务汇流条的“MAINTBUS”电门位于：___
A. 驾驶舱49VU面板（头顶跳开关面板）
B. 驾驶舱20VU面板（头顶控制面板）
C. 驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）
D. 前登机过道顶部的2000VU面板
推荐试题
【单选题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，磁钢及卡具外观目测检查，磁钢及___外观清洁、无油垢、无铁屑、无锈蚀、无破损、无脱落，不受钢轨及渣石挤压。
A. 引线
B. 螺栓
C. 卡具
D. 底座
【单选题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，使用磁钢检查尺检查磁钢安装尺寸，磁钢顶面距离轨平面距离为___。
A. 37±2mm
B. 37±1mm
C. 37+2mm
D. 37-2mm
【单选题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，使用磁钢检查尺检查磁钢安装尺寸，2、3#磁钢中心距为___。
A. 270±2mm
B. 270±1mm
C. 270+2mm
D. 270-2mm
【单选题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，使用磁钢检查尺检查磁钢安装尺寸，磁钢外侧距轨内侧___。
A. 88+2-3 mm
B. 88+1-2 mm
C. 88+2-1 mm
D. 88+3-2 mm
【单选题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，直观检查卡轨器外观，必须清洁、无油垢、无锈蚀，若不符合标准应擦拭、除锈，并进行___。
A. 除锈
B. 油润
C. 更换
D. 油漆
【单选题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，直观检查限位板外观，不受轨枕及渣石挤压。若不符合标准，应___。
A. 紧固螺丝
B. 调整尺寸
C. 清理底部砟石
D. 更换配件
【单选题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，直观检查卡轨器外观，检查有弹簧垫圈，紧固良好。若不符合标准应___。
A. 立即更换
B. 立即油润
C. 立即拆除
D. 使用扳手紧固
【单选题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，检查探头箱及探头高压胶管及连接螺丝：直观检查胶管无破损，连接螺丝紧固无松动。若不符合标准应___。
A. 立即处理
B. 做好记录
C. 报告工长
D. 报告值班室
【单选题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，直观检查箱体清洁无破损。若不清洁，应擦拭，破损应___或更换箱体。
A. 修补
B. 做好记录
C. 报告工长
D. 报告值班室
【单选题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，直观检查箱体应悬空与砟石无接触，若受砟石挤压，应清理砟石，保证箱体底部与砟石___。
A. 有接触
B. 无接触
C. 有一定间隙
D. 有足够间隙
【单选题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，检查保护门及连动机构：转动保护门电机转轴，电机转动灵活，作用良好，联动机构开、闭灵活到位、无___。
A. 锈蚀
B. 卡滞
C. 松动
D. 脱落
【单选题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，直观检查探头及航空插头，___插头安装在减震弹簧座上。不符合标准，应立即处理，
A. 电源
B. 风扇
C. 保护门
D. 控制
【单选题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，直观检查探头硫化锌镜片，若不清洁，应使用毛刷或鹿皮进行擦拭，镜片龟裂损伤应___。
A. 更换插头
B. 更换镜片
C. 更换探头
D. 更换箱体
【单选题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，检查箱温铂电阻转换器引线无断开或破皮。引线断开，应重新接续，并对接点进行___。
A. 紧固
B. 除锈
C. 油润
D. 包裹
【单选题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，校准探头角度：校准架杆中心距___中心水平距离50轨450mm，60轨470mm。
A. 1#磁钢
B. 2#磁钢
C. 3#磁钢
D. 2#3#磁钢
【单选题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，校准探头角度：热源（烟头或电烙铁）置于探头角度校正架表面，并在标示中心点___20MM的范围内移动,
A. 上下左右
B. 上下
C. 左右
D. 前后左右
【单选题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，校准探头角度：热源（烟头或电烙铁）置于探头角度校正架表面，并在标示中心点移动时万用表直流电压值在___范围内变化，
A. 1mV－12mV
B. 1V－12V
C. 1mV－10V
D. 1V－10V
【单选题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，探头定标设温为：环温加___。
A. 15、40℃、55、70℃
B. 35、40℃、55、70℃
C. 25、40℃、55、70℃
D. 25、45℃、65、85℃
