【单选题】
下列关于FAC计算机与CFDS系统交联功能说法正确的是：___
A. 两个FAC计算机均有该功能，但只有在FAC#1位置的计算机具有该功能
B. 两个FAC计算机均有该功能
C. 只有在FAC#2位置的计算机具有该功能
D.
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
自动飞行系统由哪几个部件构成？___
A. 2个FMGC、2个FAC、2个MCDU、1个FCU
B. 2个FMGC、2个FAC、2个MCDU、1个FCU
C. 2个FMGC、2个FAC、2个MCDU、2个FCU
D.
【单选题】
自动推力的推力目标值如何确定？___
A. 选择ECU#1、＃2中推力限制值较小的一个
B. 选择ECU#1、＃2中推力限制值较大的一个
C. 选择ECU#1的推力限制值
D.
【单选题】
飞机在空中巡航时，AP1已衔接，如果再按下FCU上AP2按钮，会:___
A. AP1继续工作，AP2待命
B. AP2工作，AP1待命
C. AP2工作，AP1脱开
D. 不确定
【单选题】
何时FD指引杆可显示?___
A. 在地面，当系统通电并通过安全测试就可显示
B. 当FD功能已衔接，并且FCU上显示HDGV/S，AP/FD工作方式已激活
C. 只要PFD上显示1FD2，就有指引杆显示
D. 只要FCU上的FD开关灯亮就有显示
【单选题】
如何操作可将F/D指引杆变为FPD/FPV符号?___
A. 在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮
B. 通过断开HDG方式或V/S方式
C. 按压任一FD按钮
D. 不确定
【单选题】
当自动推力功能已衔接但尚未激活时:___
A. 自动推力系统控制发动机推力，FCU上A/THR按钮上灯亮
B. 推力杆控制发动机推力，FCU上A/THR按钮上灯亮
C. 推力杆控制发动机推力，FCU上A/THR按钮上灯不亮
D. 不确定
【单选题】
在PFD上FMA第一栏显示绿色信息TOGALK并带闪烁的黄框,这时:___
A. FAC探测到a平台,并激活自动推力
B. 自动推力由于a平台保护而激活,但已脱离a平台
C. 飞机在起飞阶段,自动推力已衔接但未激活
D. 不确定
【单选题】
何时AFS计算机可执行SAFETYTEST?___
A. 在空中或地面
B. 除FCU可在空中或地面外,其它计算机只能在地面
C. 除FMGC可在空中或地面外,其它计算机只能在地面
D. 除FAC可在空中或地面外,其它计算机只能在地面
【单选题】
在地面,AFS计算机进行SafetyTest,必须将其跳开关拔出多长时间才能闭合?___
A. 1分钟以上
B. 对于FCU需1分钟,其它计算机15秒
C. 对于FCU需7分钟,其它计算机15秒
D. 不确定
【单选题】
FMGS的组件包括：___
A. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-两个FCU
B. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-一个FCU
C. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-两个ECAM
D. 两个FMGC-两个MCDU-两个ECAM-一个FCU
【单选题】
这些信息出现在副驾驶的ND上：“SELECTOFFSIDERANGE/MODE”&“MAPNOTAVAILABLE”___
A. IRS未完全校准
B. 在机长FMGC上输入的飞行计划未传到副驾驶的FMGC
C. 当两个EFIS控制面板未设在同一距离和方式时，只有一个FMGC工作
D. 不确定
【单选题】
如FMGC1和2故障，在两个无线电管理面板上进行导航选择后：___
A. VOR,ILS和ADF接收机1和2可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐
B. VOR,ILS和ADF接收机1可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐
C. RMP1控制VOR/DME1,ILS和ADF1,RMP2控制VOR/DME2,ILS
D. 不确定
【单选题】
飞机操纵可以是人工或自动,飞机的引导可以是管理或选择。你如何理解这种情况：管理引导-人工操纵-选择速度___
A. FMGC控制F/D,飞行员用侧杆飞行，在速度窗调节速度(旋钮已拔出)
B. 自动驾驶控制飞行,飞行员设置目标参数,FMGC计算并显示目标速度
C. FMGC控制F/D,飞行员设置目标参数,EFCS控制飞行,FMGC计算并显示目标速度
D. 不确定
【单选题】
将推力杆设在慢车将断开自动推力方式，何时可再次衔接自动推力？___
A. 当推力杆位置改变
B. 当自动推力按钮按下
C. 如果推力杆设在爬升位
D. 如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
【单选题】
在下面哪一种情况下，自动推力不会断开：___
A. 两个推力杆设在慢车位时
B. 在FCU上按下自动推力按钮
C. 当音响警告宣布“RETARD！”(收油门)
D. 按下自动油门解除按钮
【单选题】
自动飞行系统计算机是：___
A. FMGC和升降舵副翼计算机(ELAC)
B. FMGC和扰流板升降舵计算机(SEC)
C. FMGC和飞行增稳计算机(FAC)
D. 升降舵副翼计算机(ELAC)和扰流板升降舵计算机(SEC)
【单选题】
当AP1和AP2未接通，FD1和FD2接通，自动油门工作时：___
A. FMGC1控制1号发动机，FMGC2控制2号发动机
B. FMGC1控制两台发动机
C. FMGC2控制两台发动机
D. 飞行操纵和发动机仅由一台FMGC控制
【单选题】
起飞方式接通时：___
A. 自动推力自动接通并激活
B. 自动推力自动接通但不激活
C. 自动推力不自动接通，发动机由推力杆控制
D. 自动推力不自动接通，发动机由最后的推力目标控制
推荐试题
【单选题】
国家机关或者金融、电信、交通、教育、医疗等单位的工作人员，违反国家规定，将本单位在履行职责或者提供服务过程中获得的公民个人信息，出售或者非法提供给他人，情节严重的，处（ ）有期徒刑或者拘役，并处或者单处罚金。___
A. 五年以下
B. 三个月以下
C. 一年以下
D. 三年以下
E.
F.
【单选题】
互联网电视业务是基于家庭宽带网络，以（ ）智能机顶盒连接电视机或大屏显示器等显示终端，向宽带用户提供高清视频节目.___
A. Android
B. IOS
C. 塞班
D. Java
E.
F.
【单选题】
互联网国际互联出口业务全阻：由于国际出口或者POP点设备/链路故障造成访问国外互联网业务全阻（ ）小时以上，定义为cmnet全网重大故障___
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
E.
F.
【单选题】
路由器基于什么来选择router ID？（ ）___
A. 所有接口中最小的IP地址
B. 所有接口中最大的IP地址
C. Loopback接口中最小的IP地址
D. Loopback接口中最大的IP地址
E.
F.
【单选题】
互联网专线业务的丢包率测试中，测试通过标准是（）___
A. 丢包率均不大于1%
B. 丢包率均不大于0.1%
C. 丢包率均不大于2%
D. 丢包率均不大于0.5%
E.
F.
【单选题】
互联网专线业务是指为客户提供各种速率的链路，直接连接 ，实现方便快捷的高速互联网上网服务，带宽可以灵活选择。___
A. CMNET
B. cmwap
C. WDM
D. OTN
E.
F.
【单选题】
互联网专线业务网络结构模型（ ）___
A. 集团客户内部网络-CMNET城域网-CMNET骨干网-互联互通出口-其他运营商
B. 集团客户内部网络-CMNET骨干网-CMNET城域网-互联互通出口-其他运营商
C. 集团客户内部网络-互联互通出口-其他运营商-CMNET城域网-CMNET骨干网
D. 集团客户内部网络-CMNET城域网-CMNET骨干网-其他运营商-互联互通出口
E.
F.
【单选题】
华为设备最常见的两类告警是R-LOS告警和T-ALOS告警，其中当（ ）发光或收光很低时会上报R-LOS告警.一般由于光缆、光纤断，对端光板发光模块、本端光板收光模块不正常所造成. ___
A. SDH电口
B. SDH光口
C. 2M口
D. 155M口
E.
F.
【单选题】
徽章式工号牌应该佩戴在哪个位置.（ ）___
A. 右胸上口袋处或不低于衬衫第三粒钮扣处
B. 左胸上口袋处或不低于衬衫第三粒钮扣处
C. 左胸上口袋处
D. 右胸上口袋处
E.
F.
【单选题】
基础通信类集团客户可提供的最高客户服务等级为金牌级，其中金牌级数量应不超过集团客户总数的______（不含省级集团客户）。___
A. 0.03
B. B.5%
C. C.10%
D. D.15%
E.
F.
【单选题】
基于WEB认证测试：在热点覆盖区域内不同地点使用用户名+密码方式进行（ ）DHCP+WEB认证，记录是否认证成功。___
A. 20次
B. 10次
C. 1次
D. 2次
E.
F.
【单选题】
集团客户投诉受理热线受理客户投诉后，。对（ ）业务故障，如涉及多个部门、多个地市公司，则无需进行预判断即可分派给所有相关部门同时处理。___
A. AAA级
B. A级
C. 普通级
D.
E.
F.
【单选题】
集团客户网络服务等级协议规定金牌级客户提出故障申告时起，需按照（）的要求进行故障处理反馈。___
A. 每30分钟主动向客户阶段反馈故障处理情况
B. B.故障处理完成后30分钟内向客户口头反馈故障原因和处理结果
C. C.故障修复2个工作日内需主动提供故障报告
D. D.故障修复3个工资日内进行一次现场巡检
E.
F.
【单选题】
TCP/IP模型由下到上依次是（ ）___
A. 网络接口层、传输层、网络层、应用层
B. 网络接口层、网络层、传输层、应用层
C. 传输层、网络接口层、网络层、应用层
D. 应用层、传输层网络、网络层、接口层
E.
F.
