空调系统的旁通valve是由什么作动的（）____答案

【单选题】

空调系统的旁通valve是由什么作动的（）___

A. 步进式马达

B. 力矩马达

C. 液压马达

D. 以上都不是

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【单选题】

空调系统旁通valve的功能是（）___

A. 减少到压气机的空气流量

B. 增加到涡轮的空气量

C. 将空气从组件进口旁通到组件出口

D. 帮助调节组件出口温度

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【单选题】

空调系统循环风扇有几个，受控于几个电门（）___

A. 1个，1个

B. 2个，1个

C. 2个，2个

D. 1个，2个

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【单选题】

空调组件的冲压空气进气门的功能是（）___

A. 双组件失效时确保客舱通气

B. 提供空气到组件压气机

C. 调节通过热交换器的冷却空气

D. 提供空气到混合组件

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【单选题】

空调组件的功用是（）___

A. 调节热空气压力

B. 调节三个area温度

C. 调节空调供气量

D. 调节基本温度

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【单选题】

空调组件水分离器分离的水会送到（）___

A. 混合组件

B. 涡轮出口

C. 冲压空气进口管路

D. 组件出口

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【单选题】

连接流量控制valve的流量传感器感受的是（）___

A. 直接的流量信号

B. 压差信号

C. 电信号

D. 温度信号

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【单选题】

另一侧发动机起动时（此时交输valve打开），组件流量控制valve（）___

A. 关闭

B. 打开

C. 关闭或打开，取决于是否用空调

D. 以上都不正确

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【单选题】

流量控制valve的主要功能是（）___

A. 控制空气流量

B. 自动或人工关断功能

C. 调节进入组件的空气压力

D. A+B

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【单选题】

流量控制valve是由什么作动的（）___

A. 步进式马达

B. 力矩马达

C. 液压马达

D. 以上都不是

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【单选题】

流量控制valve在哪种情况下气动关闭（）___

A. 同侧发动机起动

B. 火警电门释放

C. “PACK”电门打到“OFF”

D. 压气机过热

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【单选题】

蒙皮温度传感器的数量及位置（）___

A. 有1个，位于电子舱

B. 有2个，位于电子舱

C. 有1个，位于飞机蒙皮上

D. 有2个，位于飞机蒙皮上

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【单选题】

哪个马达是从座舱增压控制面板上控制（）___

A. 马达1

B. 马达2

C. 马达3

D. 马达1和2

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【单选题】

配平空气valve功能是（）___

A. 通过加入冷空气来最佳化area温度

B. 通过加入热空气来最佳化area温度

C. 调节热空气压力

D. 帮助调节组件出口温度

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【单选题】

起飞或着陆时，冲压空气进气门（）___

A. 打开

B. 关闭

C. 打开或关闭，取决于控制面板控制

D. 以上都不正确

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【单选题】

area控制器的功能是（）___

A. 控制流量控制valve

B. 控制area温度

C. 控制组件

D. 控制管道温度

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【单选题】

area控制器是如何进行基本温度调节（）___

A. 采用三个area的温度命令

B. 采用最高的area温度命令

C. 采用最低的area温度命令

D. 采用组件出口的温度来控制

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【单选题】

热空气压力调节valve的作用是（）___

A. 调节下游压力

B. 调节下游温度

C. 调节加入组件出口的热空气量

D. 以上都不正确

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【单选题】

热空气压力调节valve调节下游压力高于客舱压力（）___

A. 1psi

B. 4psi

C. 8psi

D. 6psi

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【单选题】

热空气压力调节valve下游压力高于多少时，上ECAM会出现警告信息（）___

A. 1psi

B. 4psi

C. 6.5psi

D. 8psi

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【单选题】

如果驾驶舱管道过热，则（）___

A. 单谐音警告

B. 空调页面自动显示

C. 热空气故障灯亮

D. A+B+C

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【单选题】

如果area控制器主通道故障，则三个area温度固定被控制在（）___

A. 24℃

B. 20℃

C. 15℃

D. 不确定

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【单选题】

如果探测到一个管道温度过热（）___

A. 流量控制valve关闭

B. 混合组件里的挡板门（FLAP）关闭

C. 热空气压力调节valve和相应的配平空气valve关闭

D. 热空气压力调节valve和所有配平空气valve关闭

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【单选题】

如果增压方式选在人工，而“DITCHING”电门设定在ON位时（）___

A. 外排valve，应急冲压空气进气门，电子舱通风和组件流时控制valve关闭

B. 仅有外排valve关闭

C. 仅有外排valve不会自动关闭

D. 以上都不正确

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【单选题】

如果组件1+2故障，则（）___

A. 上ECAM有故障信息

B. 引气页面自动显示

C. 空调面板组件故障灯亮

D. 以上都正确

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【单选题】

若area控制器主计算机失效，则（）___

A. 由次要计算机代替控制备area温度，控制不受影响

B. 温度控制无法进行，空调系统将无法使用

C. 配平空气控制功能将失去，各area温度命令限定在24℃

D. 组件出口温度固定在15℃

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【单选题】

若area控制器主通道故障，则会失去（）___

A. 对组件的控制

B. 对配平空气valve的控制

C. 对冲压空气进气门控制

D. 对area温度控制

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【单选题】

若area控制器主通道和次通道都故障，则（）___

A. 组件1出口20℃，组件2出口10℃

B. 组件1出口15℃，组件2出口15℃

C. 组件1和组件2出口都固定在15℃

D. 两组件出口温度不确定

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【单选题】

若组件控制器的主计算机失效，则会失去哪些功能（）___

A. 旁通valve控制

B. 组件冲压空气流量调节

C. 防冰valve控制

D. 过热探测和指示

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【单选题】

若组件控制器主通道故障，则会失去哪些控制（）___

A. 防冰valve

B. 旁通valve

C. 冲压空气进气门

D. 不受影响，因为有次通道替代

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【单选题】

通风面板上的排风扇电门“EXTRACT”的故障灯亮，此时按压它（）___

A. 排风扇停止工作

B. 白色超控灯OVRD亮

C. 通风系统停止工作

D. 供风扇和排风扇都停止工作

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【单选题】

为了关闭组件冲压空气进气门，组件控制器需要接收从哪些部分来的信号（）___

A. ECB

B. ECUS

C. 防冰系统

D. LGCIU2，BSCU和EIUS

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【单选题】

下列哪些计算机的输入信号会用于预增压和初始化增压顺序（）___

A. EIU（发动机接口组件）和ADIRU（大气数据惯性基准组件）

B. EIU和LGCIU（起落架控制接口组件）

C. EIU和FMGC（飞行管理指引计算机）

D. ADIRU和FMGC

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【单选题】

下列哪一项不是area控制器的功能（）___

A. 最佳温度控制

B. 基本温度调节

C. 流量控制

D. 混合组件挡板门控制

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【单选题】

下列哪种情况下，热空气压力调节valve会靠弹簧力关闭（）___

A. 没有空气压力

B. 管道温度超过88℃

C. 空调面板上“HOTAIR”打到“OFF”

D. area温度超温

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【单选题】

下列哪种情况组件流量控制valve不会电控关闭（）___

A. 同侧发动机起动时

B. 发动机火警电门释放

C. “Ditching”电门打到“ON”

D. 管道超温

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【单选题】

下面哪个传感器感受的温度信号能够用于组件出口温度控制（）___

A. 压气机温度传感器

B. 水分离器出口温度传感器

C. 组件出口气动传感器

D. 组件出口温度传感器

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【单选题】

压气机过热时，哪个传感器会关闭流量控制valve（FCV）（）___

A. 引气温度传感器

B. 压气机温度传感器

C. 压气机气动过热传感器

D. 组件出口气动传感器

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【单选题】

以下哪种情况会触发三级警告（）___

A. 系统1和2都故障

B. 安全valve打开

C. 无法从FMGC得到着陆机场标高

D. 座舱高度过大

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【单选题】

应急冲压空气门的目的是（）___

A. 如双组件失效确保客舱通气

B. 提供空气到组件压气机

C. 调节通过热交换器的空气流量

D. 用于客舱增压

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【单选题】

应急冲压空气要进入客舱进行通风，需要（）___

A. “RAMAIR”电门打到“ON”

B. “DITCHING”电门打到“OFF”

C. 高度小于10000英尺，内外压差小于1psi

D. A+B+C

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【判断题】

事故主要责任是指负有事故损失及不良影响70%的责任；而同等责任则负有50%的责任。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在事故报告时，对一时难以判断清楚的现场情况，应先了解确认后，随时报告。若发现内容有误，应立即更正报告内容。

A. 对

B. 错

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【判断题】

上海轨道交通运营事故现分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故、隐患事故五大类。

A. 对

B. 错

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【判断题】

上海轨道交通运营一般事故可细分为一般事故A类、一般事故B类、一般事故C类、一般事故D类和一般事故E类。

A. 对

B. 错

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【判断题】

劳动保护指保护劳动者在劳动过程中的安全与健康。

A. 对

B. 错

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如果在检查过程中，损坏乘客物品是无须赔偿的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

乘客不得携带汽油桶、油漆桶乘坐城轨列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于乘客自觉上交的危险品，安检员应在下班后自行处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当发现有可疑人员携带可疑物品时，应大声喝叱，令其接受检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当发现乘客携带危险品后，应对乘客进行严厉批评教育。

A. 对

B. 错

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【判断题】

各种压力容器（如氟利昂气罐）属于禁止携带乘坐列车物品。

A. 对

B. 错

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【判断题】

处置各种突发事件时，广播只需播放一遍就够了。

A. 对

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【判断题】

反恐事件处置时，应先打开各个通道，放下闸机栏杆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

乘务员在关门时应注意仔细观察，防止夹人和夹物。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于伤员，工作人员应先期进行原地抢救。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为更好地配合行车调度指导现场人员进行应急处置，并使应急信息传递扁平化，维保中心采取“专业维修人员进驻各线OCC，维保中心调度进驻COCC”的组织结构调整。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高危行业、较大危险行业的生产经营单位，应当每半年至少组织一次专项应急救援预案演练。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当发生设施设备故障，现场值守人员必须5分钟到达事故现场，专业抢修队必须30分钟到达事故现场。

A. 对

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工作日早晚高峰期间，各专业公司实行不低于二级保驾等级。

A. 对

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抢修作业应遵照“先通后复”的原则来执行。

A. 对

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离岗六个月以上的从业人员需及时进行安全生产教育和培训。

A. 对

B. 错

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从业人员安全生产记录卡由本人签名即可。

A. 对

B. 错

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各种压力容器（如氟利昂气罐）属于禁止携带乘坐列车物品。

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对于乘客自觉上交的危险品，安检员应在下班后自行处理。

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B. 错

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乘客不得携带汽油桶、油漆桶乘坐城轨列车。

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如果在检查过程中，损坏乘客物品是无须赔偿的。

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【判断题】

当发现有可疑人员携带可疑物品时，应大声喝叱，令其接受检查。

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B. 错

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【判断题】

使用手提灭火器时，应站在下风口。

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工单位的动火证未经审批，但是只要他们确实能够保证，就可以让他们到车站内施工。

A. 对

B. 错

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【单选题】

每一位工作人员进出车站重点部位时，都应做到___。

A. 重点人员做好登记，并随手关门

B. 重点人员做好登记

C. 不要登记，就可进出

D. 都要做好登记，并随手关门

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【单选题】

下列不属于危险化学品的是___。

A. 易燃固体

B. 自燃物品

C. 有毒品和腐蚀品

D. 工业盐

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【单选题】

___是危险化学品仓库的具体防火责任人，负有对本库区安全防火的检查和落突隐患整改之责。

A. 各单位领导

B. 仓库管理人员

C. 维保中心综合设备部

D. 防火安全委员会

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【单选题】

各单位领用危险品时，对个别确无安全存放点的单位，可向危险化学品仓库办理临时存放手续，但对临时存放的物品，必须在___内领取使用掉。

A. 一个月

B. 二个月

C. 三个月

D. 四个月

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【单选题】

爆炸品、剧毒品严格执行" 五双" 制度，即双人、双锁、___、双人运输、双人使用。

A. 双人保管

B. 双人收发

C. 双人接收

D. 双人申请

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【单选题】

危险品不准储存在___、物资仓库、主变电站等消防重点部位。

A. 车站

B. 控制中心

C. 列车停车库

D. 以上都是

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【单选题】

如果发现可疑物品，以下___处置是不恰当的。

A. 立即疏散乘客

B. 准备好防爆用品，配合公安消防

C. 立即打开，仔细察看

D. 及时报告，拉出警戒范围

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【单选题】

自动扶梯开始运行时需确认扶梯踏板及___是否正常工作。

A. 扶手

B. 扶手带

C. 蜂鸣器

D. 指示灯

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【单选题】

自动扶梯转换运行方向时应确认___后再用停止开关停止运动。

A. 自动扶梯上无杂物

B. 自动扶梯运行正常

C. 自动扶梯的人不会有危险

D. 自动扶梯上无人

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【单选题】

下列___不属于突发事件信息报告内容。

A. 事件概况

B. 运营影响

C. 人员伤亡

D. 财产损失

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【单选题】

任何单位、个人都有维护消防安全、保护___、预防火灾、报告火警的义务。

A. 消防环境

B. 消防设施

C. 公共设施

D. 公共财产

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