【单选题】
哪个马达是从座舱增压控制面板上控制()___
A. 马达1
B. 马达2
C. 马达3
D. 马达1和2
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
配平空气valve功能是()___
A. 通过加入冷空气来最佳化area温度
B. 通过加入热空气来最佳化area温度
C. 调节热空气压力
D. 帮助调节组件出口温度
【单选题】
起飞或着陆时,冲压空气进气门()___
A. 打开
B. 关闭
C. 打开或关闭,取决于控制面板控制
D. 以上都不正确
【单选题】
area控制器的功能是()___
A. 控制流量控制valve
B. 控制area温度
C. 控制组件
D. 控制管道温度
【单选题】
area控制器是如何进行基本温度调节()___
A. 采用三个area的温度命令
B. 采用最高的area温度命令
C. 采用最低的area温度命令
D. 采用组件出口的温度来控制
【单选题】
热空气压力调节valve的作用是()___
A. 调节下游压力
B. 调节下游温度
C. 调节加入组件出口的热空气量
D. 以上都不正确
【单选题】
热空气压力调节valve调节下游压力高于客舱压力()___
A. 1psi
B. 4psi
C. 8psi
D. 6psi
【单选题】
热空气压力调节valve下游压力高于多少时,上ECAM会出现警告信息()___
A. 1psi
B. 4psi
C. 6.5psi
D. 8psi
【单选题】
如果驾驶舱管道过热,则()___
A. 单谐音警告
B. 空调页面自动显示
C. 热空气故障灯亮
D. A+B+C
【单选题】
如果area控制器主通道故障,则三个area温度固定被控制在()___
A. 24℃
B. 20℃
C. 15℃
D. 不确定
【单选题】
如果探测到一个管道温度过热()___
A. 流量控制valve关闭
B. 混合组件里的挡板门(FLAP)关闭
C. 热空气压力调节valve和相应的配平空气valve关闭
D. 热空气压力调节valve和所有配平空气valve关闭
【单选题】
如果增压方式选在人工,而“DITCHING”电门设定在ON位时()___
A. 外排valve,应急冲压空气进气门,电子舱通风和组件流时控制valve关闭
B. 仅有外排valve关闭
C. 仅有外排valve不会自动关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
如果组件1+2故障,则()___
A. 上ECAM有故障信息
B. 引气页面自动显示
C. 空调面板组件故障灯亮
D. 以上都正确
【单选题】
若area控制器主计算机失效,则()___
A. 由次要计算机代替控制备area温度,控制不受影响
B. 温度控制无法进行,空调系统将无法使用
C. 配平空气控制功能将失去,各area温度命令限定在24℃
D. 组件出口温度固定在15℃
【单选题】
若area控制器主通道故障,则会失去()___
A. 对组件的控制
B. 对配平空气valve的控制
C. 对冲压空气进气门控制
D. 对area温度控制
【单选题】
若area控制器主通道和次通道都故障,则()___
A. 组件1出口20℃,组件2出口10℃
B. 组件1出口15℃,组件2出口15℃
C. 组件1和组件2出口都固定在15℃
D. 两组件出口温度不确定
【单选题】
若组件控制器的主计算机失效,则会失去哪些功能()___
A. 旁通valve控制
B. 组件冲压空气流量调节
C. 防冰valve控制
D. 过热探测和指示
【单选题】
若组件控制器主通道故障,则会失去哪些控制()___
A. 防冰valve
B. 旁通valve
C. 冲压空气进气门
D. 不受影响,因为有次通道替代
【单选题】
通风面板上的排风扇电门“EXTRACT”的故障灯亮,此时按压它()___
A. 排风扇停止工作
B. 白色超控灯OVRD亮
C. 通风系统停止工作
D. 供风扇和排风扇都停止工作
【单选题】
为了关闭组件冲压空气进气门,组件控制器需要接收从哪些部分来的信号()___
A. ECB
B. ECUS
C. 防冰系统
D. LGCIU2,BSCU和EIUS
【单选题】
下列哪些计算机的输入信号会用于预增压和初始化增压顺序()___
A. EIU(发动机接口组件)和ADIRU(大气数据惯性基准组件)
B. EIU和LGCIU(起落架控制接口组件)
C. EIU和FMGC(飞行管理指引计算机)
D. ADIRU和FMGC
【单选题】
下列哪一项不是area控制器的功能()___
A. 最佳温度控制
B. 基本温度调节
C. 流量控制
D. 混合组件挡板门控制
【单选题】
下列哪种情况下,热空气压力调节valve会靠弹簧力关闭()___
A. 没有空气压力
B. 管道温度超过88℃
C. 空调面板上“HOTAIR”打到“OFF”
D. area温度超温
【单选题】
下列哪种情况组件流量控制valve不会电控关闭()___
A. 同侧发动机起动时
B. 发动机火警电门释放
C. “Ditching”电门打到“ON”
D. 管道超温
【单选题】
下面哪个传感器感受的温度信号能够用于组件出口温度控制()___
A. 压气机温度传感器
B. 水分离器出口温度传感器
C. 组件出口气动传感器
D. 组件出口温度传感器
【单选题】
压气机过热时,哪个传感器会关闭流量控制valve(FCV)()___
A. 引气温度传感器
B. 压气机温度传感器
C. 压气机气动过热传感器
D. 组件出口气动传感器
【单选题】
以下哪种情况会触发三级警告()___
A. 系统1和2都故障
B. 安全valve打开
C. 无法从FMGC得到着陆机场标高
D. 座舱高度过大
【单选题】
应急冲压空气门的目的是()___
A. 如双组件失效确保客舱通气
B. 提供空气到组件压气机
C. 调节通过热交换器的空气流量
D. 用于客舱增压
【单选题】
应急冲压空气要进入客舱进行通风,需要()___
A. “RAMAIR”电门打到“ON”
B. “DITCHING”电门打到“OFF”
C. 高度小于10000英尺,内外压差小于1psi
D. A+B+C
【单选题】
在地面时,对于电子舱通风系统,蒙皮热交换器何时工作()___
A. 系统工作在开环方式时
B. 系统工作在闭环构形,蒙皮温度低于11℃(蒙皮温度增加)
C. 系统工作在闭环构形,蒙皮温度高于11℃(蒙皮温度增加)
D. 系统工作在半开环方式时
【单选题】
在人工模式时,警告和指示来自于()___
A. 控制器1
B. 控制器2
C. 外排valve
D. 座舱增压控制面板
【单选题】
增压系统中,使用人工模式控制时()___
A. 系统自动地连续工作
B. 安全valve打开
C. 人工控制外排valve调节座舱高度
D. 座舱高度保持不变
【单选题】
增压系统中,外排valve和安全valve数量是多少()___
A. 1个外排valve,1个安全valve
B. 1个外排valve,2个安全valve
C. 2个外排valve,2个安全valve
D. 2个外排valve,1个安全valve
【单选题】
增压系统中的安全valve何时打开()___
A. 压差大于8.6psi
B. 压差低于-0.5psi
C. 由面板上电门控制打开
D. A+B
【单选题】
正常情况下,关于空调系统两个组件出口温度,说法正确的是()___
A. 组件1出口温度取决于驾驶舱area选择温度,组件2出口温度取决于客舱area选择温度
B. 两个组件出口温度不一样,因为组件1出口温度来自组件控制器具的指令,组件2出口温度来自组件控制器2的指令
C. 两组件的出口温度一样
D. 以上都不正确
【单选题】
正常情况下,驾驶舱空调空气由()___
A. 组件1供气
B. 组件2供气
C. 组件1或组件2供气
D. 组件1和组件供气
【单选题】
组件出口单向valve的作用是()___
A. 调节组件出口压力
B. 调节组件出口温度
C. 防止混合组件空气反流到组件
D. 以上都不正确
【单选题】
组件出口气动传感器(POPS)用于调()___
A. 冲压空气进气门
B. 旁通valve
C. 防冰valve
D. 流量控制valve
【单选题】
组件故障灯亮,可能的原因()___
A. 组件关断
B. 组件调节故障
C. 组件过热
D. 管道过热
【单选题】
组件控制器的功能是()___
A. 控制配平空气valve
B. 控制相应的组件和流量控制valve
C. 控制area控制器
D. 控制混合组件的温度
【单选题】
组件控制器发送到area控制器的信号是()___
A. 流量命令信号
B. 自检命令信号
C. 自检信息和组件状态信息
D. 温度命令信号
推荐试题
【单选题】
常规抽查核对所选箱货物的件数最多不超过__________。___
A. 20件
B. 25件
C. 30件
D. 35件
【单选题】
重点抽查的掏箱比例不低于箱体容积的__________。___
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/5
【单选题】
重点抽查核对所选箱货物的件数最多不超过__________。___
A. 50件
B. 60件
C. 80件
D. 100件
【单选题】
海关业务部门发现需移交缉私部门查处的案件线索,应当在发现之日起__________工作日内向缉私部门移交。___
A. 2个
B. 3个
C. 5个
D. 7个
【单选题】
缉私部门受理的案件线索,决定立案调查的,应当自作出立案决定之日起__________工作日内,反馈移交部门,并说明理由。___
A. 2个
B. 3个
C. 5个
D. 7个
【单选题】
暂时进境货物超过规定期限未复运出境,在规定期限届满之日起__________内补办相关手续的,不移交缉私部门处理。___
A. 7天
B. 10天
C. 15天
D. 30天
【单选题】
缉私部门对于监管部门移交的案件(线索),经调查认为达不到立案标准的,应在__________工作日内将案件退回。___
A. 2个
B. 3个
C. 5个
D. 7个
【单选题】
__________负责全国海关开展H986设备联网集中审像的运行监控和绩效评估。___
A. 监管司
B. 科技司
C. 关务保障司
D. 海关总署监管技术研究中心
【单选题】
大型集装箱检查设备操作人员应持《__________》上岗。___
A. 操作人员上岗证
B. 放射人员工作证
C. 特种作业操作证
D. 辐射安全许可证
【单选题】
大型集装箱检查设备工作人员应当佩戴个人辐射剂量计,实时监测工作环境的辐射剂量情况,每_________送专业部门检测辐射剂量。___
A. 1个月
B. 3个月
C. 6个月
D. 12个月
【单选题】
海关大型集装箱检查设备发生重大安全事故,造成财产重大损失或人员伤亡,可定性为__________突发事件。___
A. Ⅰ级
B. Ⅱ级
C. Ⅲ级
D. Ⅳ级
【单选题】
海关大型集装箱检查设备辐射源丢失或辐射泄露是__________突发事件。___
A. Ⅰ级
B. Ⅱ级
C. Ⅲ级
D. Ⅳ级
【单选题】
海关大型集装箱检查设备发生安全事故,造成财产损失或危及人身安全,影响海关工作正常开展的事件是__________突发事件。___
A. Ⅰ级
B. Ⅱ级
C. Ⅲ级
D. Ⅳ级
【单选题】
大型集装箱检查设备发生Ⅱ级突发事件原则上由__________应急指挥部负责指挥,__________应急预备队负责处置。___
A. 海关总署;直属海关
B. 直属海关;直属海关
C. 直属海关;隶属海关
D. 隶属海关;隶属海关
【单选题】
根据《海关系统大型集装箱检查设备应急预案》,事发地海关设备使用部门发现事件__________小时内,将有关情况向隶属海关应急指挥部报告。隶属海关应急指挥部对事件等级进行初步判断,__________小时内报告直属海关监管部门。___
A. 1;1
B. 1;2
C. 2;2
D. 2;4
【单选题】
下列关于总署相关部门在联网集中图像改革中职责分工的表述,错误的是:___
A. 监管司负责指导全国海关开展联网集中审像工作
B. 督审司负责全国海关开展联网集中审像的运行监控和绩效评估
C. 关务保障司负责联网集中审像系统相关的政府采购、设备配发等工作
D. 科技司负责指导、组织全国海关开展联网集中审像网络建设、系统开发工作
【单选题】
H986设备跨隶属海关集中模式中,须建立__________层面的联网集中审像专业人员队伍和机构,来开展联网集中审像工作。___
A. 海关总署
B. 直属海关
C. 隶属海关
D. 机检科室
【单选题】
H986设备单机联网模式是通过H986系统__________来提高单机作业效能。___
A. 与海关业务作业系统数据的自动交互
B. 与海关风险管理平台数据的自动交互
C. 与海关综合业务管理平台数据的自动交互
D. 与海关线索移交反馈系统数据的自动交互
【单选题】
大型集装箱检查设备现场检入岗位根据查验指令要求核对机检查验货物相关信息无误后,将检入信息向__________岗位发送。___
A. 查验接单
B. 图像分析
C. 系统管理
D. 系统操作
【单选题】
大型集装箱检查设备联网集中审图像的任务管理岗位,可根据__________情况对任务分派进行人工干预,对已派发的任务进行调整回收和重新分派。___
A. 机检单量
B. 经营单位
C. 人员上岗
D. 货物属性
【单选题】
采用联网集中审像方式的,因系统和网络故障等原因导致扫描图像无法传输且故障无法及时排除的,设备配置现场工作人员可__________。故障排除后,及时将现场审结的图像数据和结论传输至联网集中审像部门保存。___
A. 保存图像,等待排除故障
B. 等待网络故障排除后,重新扫描图像
C. 启动现场图像分析作业
D. 暂停作业,等待重新分派图像分析任务
【单选题】
对总署统配及引导外部出资购买的大型集装箱检查设备,完成设备总验收正式投入运行后__________起,开始上报上一个月绩效。___
A. 第一个月
B. 第二个月
C. 第三个月
D. 第四个月
【单选题】
各直属关应当于每月__________前,向总署监管司报送上一个月的大型集装箱检查设备绩效统计表。___
A. 5日
B. 10日
C. 15日
D. 20日
【单选题】
优化监管查验工作机制是总署党组作出的重要决定,是全面落实__________理念,进一步加强海关监管查验工作、促进贸易便利化的重要举措。___
A. “由虚转实”
B. “进出并重”
C. “量质并举”
D. “由企及物”
【单选题】
对集装箱装载的、自欧美日直航进口的、已进行初步处理的固体废物,可不实施“三个100%查验”,但查验率不得低于__________。对未进行简单包装、打捆或压扎等初步处理的,仍要实施“三个100%查验”。___
A. 20%
B. 25%
C. 30%
D. 35%
【单选题】
有关当事人进口的固体废物不符合国家环境保护控制标准和相关技术规范等强制性要求,未经检验合格的,海关应当__________。___
A. 没收
B. 销毁
C. 责令退运
D. 移交环保部门
【单选题】
未列入《进口废物管理目录》的固体废物,__________。___
A. 限制进口
B. 禁止进口
C. 进口时免交许可证件
D. 凭自动进口许可证进口
【单选题】
进出口危险品需进行人工开箱查验的,必要时可在开箱后__________再进行查验。___
A. 0.5小时
B. 1小时
C. 1.5小时
D. 2小时
【单选题】
下列工具箱中,______________适用于检查是否存在夹藏。___
A. D1工具箱(射线计量仪、探针组合、卡尺等)
B. D2工具箱(汽车底盘检查仪)
C. D3工具箱(γ射线探测仪)
D. D4工具箱(内窥镜)
【单选题】
__________适用于判断货物有无放射性。___
A. D1工具箱(射线计量仪、探针组合、卡尺等)
B. D2工具箱(汽车底盘检查仪)
C. D3工具箱(γ射线探测仪)
【单选题】
下列工具箱中,适用于对隐蔽部位实施检查的查验工具箱是:___
A. D1工具箱(射线计量仪、探针组合、卡尺等)
B. D2工具箱(汽车底盘检查仪)
C. D3工具箱(γ射线探测仪)
D. D4工具箱(内窥镜)
【单选题】
录证设备采集的图像及影音资料,未经__________批准,不得向海关以外单位提供。___
A. 直属海关关领导或经授权的处级领导
B. 直属海关监管部门处级领导
C. 现场海关分管处级领导
D. 现场海关处级领导或经授权的科级领导
【单选题】
有毒生物化学品查验防护服的穿着顺序为:___
A. 防护上衣→防护裤子→防护面具→防护手套→防护靴套
B. 防护裤子→防护上衣→防护面具→防护靴套→防护手套
C. 防护上衣→防护裤子→防护面具→防护靴套→防护手套
【单选题】
过磅重量与申报重量相差超过__________;原油、成品油、化肥、钢材等涉及许可证管理的大宗散货,过磅重量与申报重量相差超过±3%的,一般情况下,应实施选择布控,以采取进一步的查验手段核实重量情况。___
A. ±1%
B. ±3%
C. ±5%
D. ±10%
【单选题】
集装箱箱号识别设备配置于监管场所卡口。车辆进入闸口通道时,行驶速度最高不得超过__________。___
A. 30km/h
B. 25km/h
C. 20km/h
D. 15km/h
【单选题】
旅客以分离运输方式运出的行李物品,应由__________。___
A. 物品承运人在物品运出前办理海关手续
B. 物品所有人按照货物出口有关规定办理报关手续
C. 物品所有人持有效出境证件在本人出境前办妥海关手续
D. 物品承运人在该旅客出境后办理海关手续
【单选题】
香港人李某获准在中国内地定居,拟将一批安家物品携运进境。下列关于其安家物品海关监管的表述,正确的是:___
A. 他携运进境的1辆自用摩托车,免缴进口税
B. 他携运进境的1辆自用小汽车,免缴进口税
C. 他申请进境安家物品仅限其在境外拥有和使用过的自用物品,包括用于防身的武器
D. 他的所有物品必须在获准定居后3个月内一次性向定居地主管海关提出进境申请
【单选题】
下列关于中国籍旅客及其携运进出境物品海关监管的表述,错误的是:___
A. 中国籍旅客包括拥有外国国籍的华人
B. 中国籍旅客是指持持中华人民共和国护照等有效旅行证件出入境的旅客
C. 中国籍旅客携运出境的行李物品,经海关审核在自用合理数量范围内的,准予出境
D. 中国籍旅客携运进境物品,超出规定免税限量或限值但仍属自用的,经海关核准可征税放行
【单选题】
__________不属于中国籍旅客。___
A. 在非洲的广东援外人员
B. 在大陆工作的香港居民
C. 回乡探亲的美国华侨
D. 常驻北京的英国记者
【单选题】
__________在境外居留一定时间后入境可购买免税国产汽车。___
A. 去越南打工的湖南劳务工
B. 去美国旅游的上海大学生
C. 去非洲援外的浙江工程师
D. 去欧洲进修的北京访问学者