【单选题】
818.(A320)V2500发动机核心机主涵道空气流产生的推力占总推力___
A. A.80%
B. B.50%
C. C.20%
D. D.10%
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
638.(A320)总体上说,V2500核心机包括5大部分,即附件齿轮箱,中级机匣,高压系统,低压涡轮以及___
A. A.燃烧室
B. B.反喷包皮
C. C.进气罩
D. D.风扇
【单选题】
819.(A320)下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A.A．2级高压涡轮驱动10级高压压气机和1级风扇
B. B.B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C.C．发动机引气来自压气机7级和10级
D. D.D．高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D．以上答案都不正确
推荐试题
【多选题】
危险化学品槽车泄漏事故处置的行动要求为___。
A. 救援车辆要停放在事故槽车的上风方向，并与事故槽车保持适当距离。
B. 一切处置行动自始至终要严防引发爆炸。
C. 实施堵漏的人员一定要精干，个人防护充分，并使用开花或喷雾水枪进行掩护。
D. 驱散稀释不得使用直流水枪，以免强水流冲击产生静电。
E. 可燃气体倒罐时，要采用专用的防爆工具和防爆烃泵，在喷雾水枪的掩护下进行，由当地燃气公司经验丰富的工程技术人员进行。
【多选题】
台风灾害事故处置的行动要求为___
A. 所有救援人员要加强行动安全，特别是在险恶条件下救援，要以小组为单位，不得单独行动
B. 在实施水上救助时应穿救生衣
C. 选准救援车辆、船、艇在险恶地段的停靠位置，要确保自身安全，便于撤退和转移
D. 在险恶条件下实施救援时，要留有机动力量，一旦出现险情，快速自救
E. 任务完成后，要及时清点参战人员和装备，做好移交，安全撤离
【多选题】
用电安全管理的内容包括：___。
A. :严禁随意拉设电线，严禁超负荷用电。
B. :电气线路、设备安装应由受过专业培训的电工负责。
C. :各部门下班后，该关闭的电源应予以关闭。
D. :禁止私用电热棒、电炉等大功率电器。
【多选题】
义务消防队组织管理制度的内容包括：___。
A. 义务消防员应在消防工作归口管理部门领导下开展业务学习和灭火技能训练，各项技术考核应达到规定的指标。
B. 要结合对消防设施、设备、器材维护检查，有计划地对每个义务消防员进行轮训，使每个人都具有实际操作技能。
C. 按照灭火和应急疏散预案每半年进行一次演练，并结合实际不断完善预案。
D. 每年举行一次防火、灭火知识考核，考核优秀给予表彰。
【多选题】
台风灾害事故的特点有___
A. 季节性强，多发生在沿海地区。
B. 破坏力强，危害性大
C. 波及面广，人员伤亡大
D. 防范困难，救援难度大
E. 次生灾害多，延续时间长。
【多选题】
隧道交通事故处置的行动要求为___。
A. 若发生泄漏的是易燃易爆物品，要加强对事故现场火源的控制
B. 若发生泄漏的是有毒有害物质，所有救援人员要根据侦检情况，加强个人防护。
C. 救援车辆一时无法接近事故现场时，救援人员应首先携带轻便的破拆、救生、起重等装备，赶往事发现场投入救援。
D. 易燃、易爆或毒害性气体发生泄漏，救援车辆到场后应停靠上风或侧上风方向，尽量避开地势低洼处。
E. 处置隧道交通事故，一般作战时间都比较长，应有后备力量，并定时组织参战人员轮换。
F. 事故处理完毕后，应尽快解除警戒，恢复交通。
【多选题】
广播引导疏散的内容有：___。
A. 发生火灾的部位、目前蔓延的范围、燃烧程度等；
B. 告知需疏散的区域，安全区域的方位和标志，以便被困者确认是否到达安全区域；
C. 指示疏散的路线和方向；
D. 对被烟火围困的人员，告知他们救生器材的使用方法以及自救方法，树立自救逃生的信心。
【多选题】
化学危险物品仓库火灾处置要求的基本特点是：___。
A. 化学危险物品仓库耐火等级高。
B. 化学危险物品仓库的库房之间，防火、防爆间距规范，出入口少。
C. 分类储存。
D. 化学危险物品一般都为室内储存。
【多选题】
空气泡沫灭火器用于扑救___。
A. 汽油、煤油、柴油、植物油等的初起火灾；
B. 图书档案的初起火灾；
C. 精密仪器、电气设备等的初起火灾；
D. 木材、棉花、纸张等的初起火灾。
【多选题】
电气设备的检查内容包括：___。
A. 电工是否经过培训，持证上岗。
B. 电源线路与附近易燃易爆生产厂（库）房和露天堆场的防火间距是否足够。
C. :是否在商场营业期间用电。
D. 变、配电室电缆沟的出入口处以及穿墙孔洞，是否填实密封。
【多选题】
水域救援行动要求有___
A. 救援人员特殊情况下可以不着救生衣，直接进入水中
B. 冬季救援必须提前做好准备活动
C. 徒手救人要迅速从正面接近被救者
D. 潜水员必须由安全员检查后方能下水
【多选题】
扑救飞机火灾时，“疏散困难，伤亡严重”主要体现在___。
A. 机舱内人员密度大
B. 通道狭窄、舱门少
C. 飞机起火后易变形不易开启
D. 舱室装饰材料燃烧后，会产生大量有毒气体
E. 易使遇险人员中毒或窒息
【多选题】
进入列车车厢内侦察，应主要查明___。
A. 被困人员数量、所处位置
B. 火势蔓延途径、燃烧物质性质、火灾范围
C. 确定人员疏散与抢救的途径和方法
D. 选择进攻路线和堵截阵地位置
E. 可利用固定消防设施情况
【多选题】
交通事故现场，一般采取救人措施是___。
A. 选派体质好两名消防员将人员拽出
B. 破拆驾驶室实施救人
C. 对地面流淌的汽油实施泡沫覆盖
D. 用肢体固定气囊固定
E. 用衣物遮盖被困者
【多选题】
建筑物发生倒塌事故，消防队员到场后应详细询问___。
A. 发生倒塌的时间
B. 倒塌建筑的高度、层数、面积、平面布局、使用性质
C. 建筑内人员数量
D. 事故埋压人员的数量
E. 火势蔓延情况
【多选题】
灭火器的有效性检查内容有___。
A. 检查压力指针是否在绿色区域
B. 检查灭火器铅封是否完好
C. 检查可见部位防腐层完好程度
D. 检查灭火器可见零部件是否齐全，有无松动、变形、锈蚀或损坏，装配是否符合要求
