APU的ECU安装在什么位置？____答案

【单选题】

APU的ECU安装在什么位置？___

A. 后货舱的右则

B. 主设备舱

C. 前货舱的右则

D. 后客舱天花板上

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

以下说法正确的是:___

A. APU任何高度都能供电

B. APU任何高度都能供气

C. APU供电和供气有高度限制

D. 由控制人员确定

查看答案解析

【单选题】

APU的燃油来自：___

A. 中央油箱

B. 辅助油箱

C. 2号主燃油箱

D. 1号主燃油箱

查看答案解析

【单选题】

APU压气机是：___

A. 轴流式

B. 离心式

C. LRU

D. 双转子

查看答案解析

【单选题】

APU进气门电源是：___

A. 28VDC

B. 115VAC

C. 220VAC

D. 36VDC

查看答案解析

【单选题】

起动APU前需要进行什么测试？___

A. APU火警测试

B. ECU测试

C. 发动机火警测试

D. 以上都是

查看答案解析

【单选题】

起动APU之前必须检查下列哪些系统和参数？___

A. 火警和电瓶电压

B. 直流电源和交流电源的质量

C. 地面服务汇流条的电源状况

D. 进气门的位置

查看答案解析

【单选题】

APU起动前推荐的最小电瓶电压为：___

A. 22伏

B. 25伏

C. 27.5伏

D. 无最小值

查看答案解析

【单选题】

起动机马达在（）关断:___

A. 40%RPM

B. 50%RPM

C. 95%RPM

D. 0.75

查看答案解析

【单选题】

下列关于APU说法正确的是：___

A. APU在任何工作状态下都可以提供引气或电源

B. 若ECB故障，则APU无法正常工作

C. 要关断APU，务必先关断APU的引气或电源负载

D. APU的正常工作转速是101％

查看答案解析

【单选题】

APU起动时,点火关断在:___

A. 50%RPM

B. 75%RPM

C. 95%RPM

D. 100%RPM

查看答案解析

【单选题】

当APU主电门在ON位时___

A. APU开始点火

B. 进气门关闭

C. ECB电子控制盒被供电

D. 起动机开始运转

查看答案解析

【单选题】

APU的燃烧室内点火嘴和燃油喷嘴的数量是？___

A. 一个点火嘴,六个燃油喷嘴

B. 两个点火嘴,六个燃油喷嘴

C. 一个点火嘴,十个燃油喷嘴

D. 两个点火嘴,十二个燃油喷嘴

查看答案解析

【单选题】

APU滑油系统里唯一受ECB控制的部件是___

A. 滑油散热器

B. 回油泵

C. 油气分离器

D. 回油泵

查看答案解析

【单选题】

APU引气电门控制的是___

A. 负载控制valve

B. 防喘控制valve

C. 高压引气valve

D. IGV

查看答案解析

【单选题】

在ECAM的APU页面上会出现哪些信息___

A. 燃油低压和低滑油量

B. 进气门打开和低滑油压力

C. 低滑油量和进气门关闭

D. IGV

查看答案解析

【单选题】

当按压住APU燃油放气按钮(8QC)时,会如何___

A. 仅APU燃油低压valve打开

B. 仅APU燃油泵运转

C. APU燃油低压valve打开,APU燃油泵运转

D. ECB通电

查看答案解析

【单选题】

APU供气时,交输valve选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下说法不对?___

A. 左发引气valve关闭

B. 右发引气valve关闭

C. 交输引气valve自动关

D. APU引气valve自动关闭

查看答案解析

【单选题】

用电瓶起动APU时，对高度有什么限制？___

A. 只能在地面

B. 在20000英尺以下

C. 在25000英尺以下

D. 无高度限制

查看答案解析

【单选题】

关于IGV说法不正确的是:___

A. 当APU引气负载valve关闭时,IGV关闭(22度)

B. 当APU提供引气用于空调时,IGV位置不受客舱温度选择值而影响

C. 当APU提供引气用于发动机起动(MES)时,IGV打开最大(88度)

D. IGV是由燃油作动力的

查看答案解析

【单选题】

哪一个是APU起动时部件作动的顺序?___

A. 进气门打开，起动马达接通，然后是点火和供油；

B. 起动马达接通，进气门打开，然后是点火和供油；

C. 进气门打开，点火，起动机马达接通，供油

D. 点火，供油，然后是起动马达接通和进气门打开。

查看答案解析

【单选题】

在何时ECAM状态显示器上的APU排气温度指示变成红色：___

A. 排气温度≥715℃(APU工作)

B. 排气温度≥1038℃(APU工作)

C. 排气温度≥711℃(APU工作，外部空气温度15℃或

D. 排气温度≥1038℃(APU起动时)

查看答案解析

【单选题】

在APU系统页上出现“FLAPOPEN”，表示：___

A. APU进气门打开

B. 襟翼放出

C. 襟翼断开

D. 进气门打不开

查看答案解析

【单选题】

使用飞机电瓶重新启动APU的高度是多少？___

A. 25000英尺。

B. 31000英尺。

C. 39000英尺。

D. 10000英尺

查看答案解析

【单选题】

Deoil电磁阀功能是:___

A. 当APU启动时打开,减轻起动机负载

B. 当APU关车时打开,加速关车

C. APU停车时，关断

D. A和B

查看答案解析

【单选题】

关于APU主燃油总管和辅助燃油总管说法正确的是:___

A. 起动时,仅辅助燃油总管供油

B. 加速时,仅主燃油总管供油

C. APU引气供应空调时,主和辅助燃油总管供油

D. APU正常工作时由主燃油总管供油

查看答案解析

【单选题】

影响防喘valve位置的部件有:___

A. 总压传感器压差传感器

B. 总压传感器IGVLVDT

C. 总压传感器压差传感器IGVLVDT

D. 压差传感器

查看答案解析

【单选题】

以下哪一个不属于APU保护性关断___

A. 低滑油压力

B. 2个EGT传感器故障

C. ECAMAPU页面不显示

D. 滑油油量低

查看答案解析

【单选题】

如果APU的两个转速传感器都失效则：___

A. 维护灯亮

B. 不会停车

C. 故障灯闪亮

D. 以上都正确

查看答案解析

【单选题】

APU冷却风扇可对什么部件进行冷却？___

A. 交流发电机

B. 滑油冷却器

C. 附件

D. 以上都正确

查看答案解析

【单选题】

APU停车时，松开主电门“ON”，则：___

A. 超温和超速电路检查

B. 防喘valve关闭

C. 燃油关断valve关闭

D. 进气门关闭

查看答案解析

【单选题】

APU保护性停车的故障显示在什么地方？___

A. ECAM

B. CFDS

C. ECB

D. CDU

查看答案解析

【单选题】

有多少种情况会导致APU保护性停车？___

A. 10

B. 15

C. 24

D. 32

查看答案解析

【单选题】

哪一个是APU正常停车时部件作动的顺序?___

A. 防喘valve打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭、燃油valve关闭。

B. 燃油电磁阀关闭、燃油valve关闭、防喘valve打开、超温和超速电路检查、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。

C. 滑油稀释电磁阀打开、燃油电磁阀关闭、防喘valve打开、超温和超速电路检查进出气门关闭、燃油valve关闭。

D. 防喘valve打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、燃油valve关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。

查看答案解析

【单选题】

哪一个是APU起动时的顺序?___

A. 主电门接通、进气门打开，起动电门接通、起动马达接通，然后是点火和供油；

B. 起动电门接通、起动马达接通，主电门接通、进气门打开，然后是点火和供油；

C. 起动电门接通、起动马达接通，然后是点火和供油，主电门接通、进气门打开

D. 起动电门接通，进气门打开，主电门接通、起动马达接通，然后是点火和供油；

查看答案解析

【单选题】

APU停车时，什么时候指令进气门关闭？___

A. RPM7%

B. RPM50%

C. RPM95%

D. RPM100%

查看答案解析

【单选题】

下列哪一个部件故障不会导致APU保护性停车？___

A. EGT传感

B. 转速传感器

C. 滑油低压电门

D. P2传感器

查看答案解析

【单选题】

当Air/OilCooler堵塞时___

A. 滑油泵将停止工作

B. APU滑油过热导致APU

C. 压力释放valve将释放滑油回到滑油泵的吸油侧

D. 滑油低压保护性停车

查看答案解析

【单选题】

Deoil电磁阀失效在关闭时,会导致___

A. APU起动时低滑油压力而关车

B. APU慢起动而关车

C. APU正常工作

D. APU不能正常停车

查看答案解析

【单选题】

Deoil电磁阀失效在打开时,会导致___

A. APU低滑油压力而关车

B. APU慢起动而关车

C. APU正常工作

D. APU不能正常停车

查看答案解析

【单选题】

对EMU的描述错误的是:___

A. 提供APU的使用计时

B. 对T1和T2的数值进行叠加

C. 提供APU舱环境温度

D. 由FADEC直接控制

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

输送分配到车内的空气通过时温度被吸收，空气中部分水蒸气在蒸发器表面凝结成水滴。 ___

A. 通风机

B. 节流装置

C. 蒸发器

D. 冷凝器

查看答案解析

【单选题】

空气处理单元主要由通风机组、、电加热器和空气过滤器等组成。 ___

A. 储液器

B. 冷凝器

C. 气液分离器

D. 蒸发器

查看答案解析

【单选题】

空气处理单元主要由通风机组、、蒸发器和空气过滤器等组成。 ___

A. 储液器

B. 冷凝器

C. 气液分离器

D. 电加热器

查看答案解析

【单选题】

空气处理单元主要由蒸发器、、电加热器和空气过滤器等组成。 ___

A. 储液器

B. 冷凝器

C. 气液分离器

D. 通风机组

查看答案解析

【单选题】

压缩冷凝单元的作用的是，确保了天热车内空气的温度与维持在设定的范围内。 ___

A. 热度

B. 洁净度

C. 浑浊度

D. 相对湿度

查看答案解析

【单选题】

压缩冷凝单元主要由、冷凝器、冷凝风机、贮液器等组成。 ___

A. 压缩机

B. 电加热器

C. 废排风机

D. 蒸发器

查看答案解析

【单选题】

压缩冷凝单元主要由、压缩机、冷凝风机、冷凝器等组成。 ___

A. 废排风机

B. 电加热器

C. 蒸发器

D. 贮液器

查看答案解析

【单选题】

压缩冷凝单元主要由、压缩机、冷凝风机、贮液器等组成。 ___

A. 废排风机

B. 冷凝器

C. 电加热器

D. 蒸发器

查看答案解析

【单选题】

压缩冷凝单元主要由、压缩机、冷凝器、贮液器等组成。 ___

A. 废排风机

B. 电加热器

C. 冷凝风机

D. 蒸发器

查看答案解析

【单选题】

的作用是控制各系统机构按规定的方案协调地工作，以使车内的空气参数控制在规定的范围内，并同时对空调装置起自动保护作用。 ___

A. 空气处理单元

B. 空气压力波动控制装置

C. 空调控制系统

D. 压缩冷凝单元

查看答案解析

【单选题】

系统的组成：通风机、进排风装置、风道、空气净化设备、空气压力波动控制装置。 ___

A. 通风

B. 控制

C. 冷凝压缩

D. 辅助

查看答案解析

【单选题】

通风系统的组成：、进排风装置、风道、空气净化设备、空气压力波动控制装置。 ___

A. 通风机

B. 贮液器

C. 冷凝器

D. 节流装置

查看答案解析

【单选题】

通风系统的组成：、进排风装置、风道、空气净化设备、通风机。 ___

A. 空气压力波动控制装置

B. 贮液器

C. 冷凝器

D. 节流装置

查看答案解析

【单选题】

通风系统的组成：、进排风装置、风道、通风机、空气压力波动控制装置。 ___

A. 空气净化设备

B. 贮液器

C. 冷凝器

D. 节流装置

查看答案解析

【单选题】

通风系统的组成：、进排风装置、通风机、空气净化设备、空气压力波动控制装置。 ___

A. 风道

B. 贮液器

C. 冷凝器

D. 节流装置

查看答案解析

【单选题】

通风系统的组成：、通风机、风道、空气净化设备、空气压力波动控制装置。 ___

A. 进排风装置

B. 贮液器

C. 冷凝器

D. 节流装置

查看答案解析

【单选题】

动车组通风系统的作用是：将经过处理的空气输送和分配到客室并获得合理的，同时还将客室内污浊的空气排出室外，使室内的空气参数满足设计的要求。 ___

A. 温度

B. 湿度

C. 气流组织

D. 压强

查看答案解析

【单选题】

动车组通风系统的作用是：将经过处理的空气输送和分配到客室并获得合理的气流组织，同时还将客室内排出室外，使室内的空气参数满足设计的要求。 ___

A. 湿润的空气

B. 干净的空气

C. 污浊的空气

D. 未处理的空气

查看答案解析

【单选题】

高速动车组的包括空气压力波动控制装置。 ___

A. 蒸发器

B. 节流装置

C. 冷凝器

D. 通风系统

查看答案解析

【单选题】

高速动车组的通风系统包括。 ___

A. 节流装置

B. 空气压力波动控制装置

C. 冷凝器

D. 贮液器

查看答案解析

【单选题】

高速动车组的功能就是保证车厢内具有适当的气压。 ___

A. 通风系统

B. 冷凝器

C. 节流装置

D. 冷凝器

查看答案解析

【单选题】

高速动车组的通风系统的功能就是保证车厢内具有适当的。 ___

A. 气压

B. 温度

C. 湿度

D. 压强

查看答案解析

【单选题】

高速动车组当车外发生明显变化时，通风系统会将车厢内的气压维持在一个让人们感到舒适的水平。 ___

A. 气压

B. 温度

C. 湿度

D. 速度

查看答案解析

【单选题】

高速动车组当车外气压发生明显变化时，通风系统会将车厢内的维持在一个让人们感到舒适的水平。 ___

A. 气压

B. 温度

C. 湿度

D. 速度

查看答案解析

【单选题】

高速动车组当车外气压发生明显变化时，会将车厢内的压力维持在一个让人们感到舒适的水平。 ___

A. 自动控制单元

B. 压缩冷凝单元

C. 通风系统

D. 辅助控制单元

查看答案解析

【单选题】

是动车组制冷系统组成部分。 ___

A. 节流阀

B. 干燥器

C. 中继阀

D. 蒸发器

查看答案解析

【单选题】

蒸发器是动车组组成部分。 ___

A. 压力处理单元

B. 制冷系统

C. 供热系统

D. 空气压力波动控制装置

查看答案解析

【单选题】

动车组制冷系统用管道连接成一循环系统。 ___

A. 半开放

B. 开放

C. 半封闭

D. 封闭

查看答案解析

【单选题】

动车组从蒸发器流出的是低压制冷剂。 ___

A. 制冷系统

B. 压力处理单元

C. 供热系统

D. 空气压力波动控制装置

查看答案解析

【单选题】

动车组制冷系统从蒸发器流出的是制冷剂。 ___

A. 常压

B. 高压

C. 低压

D. 高温

查看答案解析

【单选题】

动车组中制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被冷凝液化。 ___

A. 制冷系统

B. 压力处理单元

C. 供热系统

D. 空气压力波动控制装置

查看答案解析

【单选题】

动车组制冷系统中制冷剂蒸气进入后在常温下被冷凝液化。 ___

A. 节流装置

B. 蒸发器

C. 冷凝器

D. 压缩机

查看答案解析

【单选题】

压缩机的作用是将从蒸发器流出的低压制冷剂蒸气压缩，使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力，从而保证制冷剂蒸气进入后在常温下被冷凝液化。 ___

A. 冷凝器

B. 储液器

C. 干燥器

D. 蒸发器

查看答案解析

【单选题】

制冷剂蒸气在内冷凝液化时，保持温度和压力不变。 ___

A. 压缩机

B. 蒸发器

C. 冷凝器

D. 节流装置

查看答案解析

【单选题】

制冷剂蒸气在冷凝器内冷凝液化时，保持不变。 ___

A. 湿度和压力

B. 温度和压力

C. 湿度和温度

D. 流速和压力

查看答案解析

【单选题】

制冷剂蒸气在内冷凝液化时，相应的温度压力称为冷凝温度和冷凝压力。 ___

A. 压缩机

B. 蒸发器

C. 冷凝器

D. 节流装置

查看答案解析

【单选题】

和。 ___

A. 绝对压力

B. 冷凝压力

C. 相对压力

D. 固定压力

查看答案解析

【单选题】

成为制冷剂的装置；常用的节流装置有手动节流阀、浮球节流阀、热力膨胀阀或毛细管等。 ___

A. 低温低压液态

B. 低温低压气态

C. 高温高压液态

D. 高温低压气态

查看答案解析

【单选题】

节流装置的作用：是使来自冷凝器的冷凝液进一步降压降温成为低温低压制冷剂的装置；常用的节流装置有手动节流阀、浮球节流阀、热力膨胀阀或毛细管等。 ___

A. 液态

B. 气态

C. 固态

D. 混合态

查看答案解析

【单选题】

常用的节流装置有、浮球节流阀、热力膨胀阀或毛细管等。 ___

A. 手动节流阀

B. 中继阀

C. 差压阀

D. 单向阀

查看答案解析