809.(A320)哪一个是APU正常停车时部件作动的顺序?____答案

【单选题】

809.(A320)哪一个是APU正常停车时部件作动的顺序?___

A. A.防喘valve打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭、燃油valve关闭。

B. B.燃油电磁阀关闭、燃油valve关闭、防喘valve打开、超温和超速电路检查、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。

C. C.滑油稀释电磁阀打开、燃油电磁阀关闭、防喘valve打开、超温和超速电路检查进出气门关闭、燃油valve关闭。

D. D.防喘valve打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、燃油valve关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。

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相关试题

【单选题】

810.(A320)如果APU的两个转速传感器都失效则：___

A. A.维护灯亮

B. B.不会停车

C. C.故障灯闪亮

D. D.以上都正确

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【单选题】

928.(A320)下列哪一个部件故障不会导致APU保护性停车？___

A. A.EGT传感

B. B.转速传感器

C. C.滑油低压电门

D. D.P2传感器

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【单选题】

929.(A320)?Deoil(滑油稀释)电磁阀失效在关闭时,会导致___

A. A.APU起动时低滑油压力而关车

B. B.APU慢起动而关车

C. C.APU正常工作

D. D.APU不能正常停车

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【单选题】

930.(A320)APU的EGT热电偶探测的是哪里的温度?___

A. A.燃烧室出口

B. B.涡轮导向器

C. C.涡轮转子

D. D.消音器法兰处

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【单选题】

931.(A320)APU进气门开始打开,下列说法不正确的是：___

A. A.起动机开始转动

B. B.燃油关断valve处于全开位

C. C.APU主电门在ON位

D. D.防喘valve不作动

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【单选题】

932.(A320)Deoil电磁阀失效在打开时,会导致___

A. A.APU低滑油压力而关车

B. B.APU慢起动而关车

C. C.APU正常工作

D. D.APU不能正常停车

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【单选题】

933.(A320)当Air/OilCooler堵塞时___

A. A.滑油泵将停止工作

B. B.APU滑油过热导致APU

C. C.压力释放valve将释放滑油回到滑油泵的吸油侧

D. D.滑油低压保护性停车

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【单选题】

934.(A320)对EMU的描述错误的是:___

A. A.提供APU的使用计时

B. B.对T1和T2的数值进行叠加

C. C.提供APU舱环境温度

D. D.由FADEC直接控制

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【单选题】

935.(A320)关于APU的速度传感器错误的是：___

A. A.是两个独立系统

B. B.感受磁性齿轮的运转

C. C.感受转子的组件的旋转环转速

D. D.更换时需要换胶圈

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【单选题】

936.(A320)如果P2传感器和压差传感器故障，IGV如何作动？___

A. A.关闭

B. B.打开

C. C.调节状态

D. D.根据引气门位置确定

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【单选题】

985.(A320)在孔探APU时发现DIFFUSER有严重调块和缺损，应该:___

A. A.立即换发

B. B.应根据涡轮压气机状况决定是否换发

C. C.不必采取措施

D. D.应根据EGT决定是否更换

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【单选题】

986.(A320)FADEC显示SRVB,可能是:___

A. A.起动机反相电压不足

B. B.启动吹除valve故障

C. C.引气压力低

D. D.引气伺服valve发生短路

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【单选题】

987.(A320)当APU在慢车状态工作正常，但加负荷时，转速下降，FCU是故障原因之一，还有的故障原因可能是下列哪一项？___

A. A.压差传感器

B. B.转速传感器故障

C. C.EGT热电偶故障

D. D.P2传感器故障

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【单选题】

988.(A320)起动APU，看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI，证实发动机引气电门在OFF位，组件电门在OFF位，接通APU引气电门，如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加，可能的原因是什么？___

A. A.LCV没有打开

B. B.LCV没有全开

C. C.IGV没有打开

D. D.飞机供气系统漏气

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【单选题】

989.(A320)如果P2传感器和压差传感器故障，防喘valve如何作动？___

A. A.关闭

B. B.打开

C. C.调节状态

D. D.根据引气门位置确定

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【单选题】

什么时候开始点火:___

A. A.7%RPM

B. B.75%RPM

C. C.95%RPM

D. 50％rpm

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【单选题】

起动机马达什么时候关断:___

A. A.50%RPM

B. B.40%RPM

C. C.95%RPM

D. 0.6

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【单选题】

从何处可以进行APU紧急关车___

A. A．APU控制面板,火警面板,外电源控制面板

B. B．加/抽油面板,外电源控制面板和驾驶舱

C. C．APU不能从飞机外部关车

D. D．火警面板或外电源控制面板

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【单选题】

点火组件在什么阶段工作？___

A. A．0-50%

B. B．0-90%

C. C．75%-55%

D. D．7%-55%

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【单选题】

下列关于APS3200APU说法正确的是：___

A. A．APU在任何工作状态下都可以提供引气或电源

B. B．若ECB故障，则APU无法正常工作

C. C．要关断APU，务必先关断APU的引气或电源负载

D. D．APU的正常工作转速是101％

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【单选题】

当APU工作时，APU燃油泵是___

A. 一直在工作

B. 在燃油压力低的时候工作

C. 在空中工作

D. 在地面才工作

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【单选题】

APU有几个点火咀？___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 1

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【单选题】

下列关于APU的起动说法正确的是：___

A. A．按压接通起动电门，则起动机和点火系统开始工作直到55％转速

B. B．起动过程中，由副油路供油到燃烧室

C. C．当冲压空气涡轮放出时，APU不能起动

D. D．起动过程中，防喘valve保持在关闭位

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【单选题】

下列哪个部件由伺服燃油驱动___

A. A．IGV

B. B．BCV

C. C．APU进气门

D. D．A和B

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【单选题】

APU的三个单元体是：___

A. 压气机，燃烧室，涡轮；

B. 动力部分，负载压气机，FCU；

C. 动力部分，负载压气机，附件驱动齿轮箱。

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【单选题】

APU的压气机设计成：___

A. 二级离心式；

B. 单级离心式；

C. 三级轴向式。

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【单选题】

APU的主要功能：___

A. 提供独立的气源和液压源；

B. 提供独立的气源和电源；

C. 提供电源和液压源。

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【单选题】

APU的主要功用是：___

A. 产生独立的气源和电源；

B. 产生独立的气源和液力源；

C. 产生独立的电源和液力源。

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【单选题】

APU发电机的主要参数：___

A. 45KVA，115V，50HZ；

B. 90KVA,50HZ；

C. 90KVA,115V，400HZ，3PHASES。

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【单选题】

APU滑油系统的正常供油压力是：___

A. 60-75PSI；

B. 85-95PSI；

C. 135-150PSI。

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【单选题】

APU滑油系统中的供油滤和回油滤都有一个压差电门，当压差达到多少时提供信号给CFDS：___

A. 35±5PSI；

B. 40±5PSI；

C. 55±5PSI。

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【单选题】

APU进气门何时打开：___

A. APU点火开始的时候；

B. APU主电门按入时；

C. APU起动机开始运转的时候。

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【单选题】

APU进气门前的固定导流板的作用是：___

A. 飞机在空中时改善APU的进气；

B. 防止液体进入APU进气道；

C. 以上两个都对。

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【单选题】

APU排泄系统哪个部件排泄燃油水和空气?___

A. 隔热排泄罩；

B. 燃油流量分配器；

C. 涡轮引气。

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【单选题】

APU燃油控制系统完全自动工作，FCU由哪个部件控制：___

A. ECB；

B. FADEC；

C. ECBFADEC同时。

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【单选题】

APU运转，APU引气系统工作，则松出APU主电门：___

A. APU在完成一个冷却循环后停车；

B. APU立即停；

C. APU在低压和高压燃油关断valve关时停。

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【单选题】

APU在冷天起动时转速达到60%以前，卸油电磁阀：___

A. 打开；

B. 关闭；

C. 不确定。

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【单选题】

APU在那里可以正常停车：___

A. 防火面板；

B. 外部电源面板；

C. APU控制面板。

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【单选题】

APU指示显示在下ECAM显示器上可以：___

A. 人工调出；

B. APU起动时自动显示；

C. A或者B。

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【单选题】

APU转速信号传给：___

A. ECB；

B. ECU；

C. FCU。

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推荐试题

【单选题】

对于WTB说法正确的是：1）WTB 一个控制电磁阀和相关的液压系统失效会锁定 2）WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都失效，WTB会松开 3）WTB有两个控制电磁阀和相应的两个液压源来控制4)WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都失效，WTB会锁定___

A. 1),4)

B. 2),4)

C. 3)4）

D. 1)2)4)

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【单选题】

ECAM T.O(起飞)构型不符的警告有1)持续响铃2)ECAM上琥珀色警告 3)ECAM上红色警告,主注意灯红色 4)单独响铃___

A. 1)

B. 3)

C. 1)3)

D. 2)4)

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【单选题】

THS作动器电控马达1号失效后___

A. THS停止工作

B. THS以1/2速度转动

C. 2号马达会工作

D. 电配平失效,转为人工配平状态

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【单选题】

副翼作动器失去液压供应以后处于什么方式？___

A. 工作模式 ACTIVE

B. 备用模式STANDBY

C. 阻尼模式DAMPING

D. 定中模式CENTERING

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【单选题】

副翼作动器失去电源供应以后处于什么方式？___

A. 工作模式 ACTIVE

B. 备用模式STANDBY

C. 阻尼模式DAMPING

D. 定中模式CENTERING

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【单选题】

当襟翼PCU中的一个液压马达不工作是___

A. PCU上的POB作动，将液压马达锁定，襟翼停止工作

B. 襟翼将以1/2的速度收放

C. 襟翼PCU上的另一个备用液压马达会立即接通

D. 襟翼会被WTB锁定

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【单选题】

地面扰流板自动升起的条件是什么？___

A. 所有推力手柄在慢车位就可以了。

B. 地面扰流板手柄在未预位，所有推力手柄在慢车位。

C. 地面扰流板手柄预位，所有推力手柄在慢车位或一个推力手柄在反推位另一个在慢车位。

D. 地面扰流板手柄未预位，双发推力手柄在反推位。

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【单选题】

怎样探测到襟翼失控？___

A. 比对SFCC间的通讯和APPU的信号

B. 比对SFCC间的通讯和FPPU的信号

C. 比对APPU之间和FPPU的信号

D. 比对IPPU和APPU之间的信号

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【单选题】

如果一个SFCC故障，会出现什么情况？___

A. 相应的WTB电磁阀会通电

B. 相应的WTB电磁阀会断电

C. 相应的WTB电磁阀会断电，并导致WTB起作用

D. 相应的WTB电磁阀会通电，并导致WTB起作用

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【单选题】

何种情况导致两侧缝翼APPU位置不同___

A. 位置不对称 ASYMMETRY

B. 失控RUNAWAY

C. 超速OVERSPEED

D. 非指令作动

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【单选题】

当缝翼处于1＋F构型时，计算空速达到200节后，会发生什么？___

A. 襟翼会自动伸出，因为FLRS功能将不起作用

B. 缝翼迎角锁定功能将起作用，因为空速太高

C. 襟翼会自动收回到“0”度，襟缝翼变为“1”度构型

D. 襟缝翼都将伸出，襟缝翼构型变为“2”度

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【单选题】

THS作动器控制活门卡阻如何发现___

A. 驾驶舱头顶指示灯

B. THS作动器上的卡阻指示销

C. A检时

D. FCPC自检

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【单选题】

什么情况下备用偏航阻尼组件（BYDU)会工作？___

A. 每个电磁活门内至少有一组线圈通电

B. 两边发电机的电磁活门都通电

C. 至少一侧的发电机电磁活门断电

D. 每个电磁活门内至少有一组线圈断电

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【单选题】

如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?___

A. 作动模式

B. 阻尼模式

C. 重新定中模式

D. 次级模式

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【单选题】

如果一个电磁阀通电且液压正常,升降舵伺服作动器会工作在哪种模式___

A. 作动模式

B. 阻尼模式

C. 重新定中模式

D. 次级模式

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【单选题】

什么时候飞行操纵采用机械备份?___

A. 电源全失效或FCC全失效.

B. 绿系统失效.

C. 传感器失效.

D. 由正常定律进入直接定律.

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【单选题】

下列什么操纵面可机械控制?___

A. 升降舵与方向舵

B. 副翼和THS

C. 方向舵和THS

D. 扰流板

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【单选题】

只踩机长右边脚蹬时：___

A. 副驾驶脚蹬不动

B. 方向舵后缘向左偏转

C. 方向舵后缘向右偏转

D. 右翼2，3，4号扰流板打起

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【单选题】

横滚正常法则提供对以下哪一项的操纵： ___

A. 副翼+扰流板2到5+方向舵

B. 副翼+扰流板2到4

C. 副翼

D. 升降舵+THS

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【单选题】

如果襟翼一个PCU故障，会发生什么情况： ___

A. 什么也不发生

B. 襟翼以半速工作

C. 襟翼失效

D. 襟翼WTB作动

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【单选题】

当两个侧杆同向或反向运动时:___

A. 两个飞行员的输入成代数叠加

B. 左侧杆优先

C. 操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比

D. 操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比

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【单选题】

几套液压系统向方向舵提供液压动力？ ___

A. 一套

B. 两套

C. 三套

D. 四套

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【单选题】

怎样才能抑制另外一个侧杆的输入？ ___

A. 比另一个飞行员握杆用力更大

B. 按压接管电门

C. 机长总是可以

D. 不可能抑制

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【单选题】

若把侧杆上的接管按钮按压超过40秒后，会出现什么情况？ ___

A. 松开接管按钮后，另一侧杆仍不起作用

B. 松开接管按钮后，另一侧杆仍起作用

C. 无任何变化

D. 相应舵面被锁定

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【单选题】

不起作用的侧杆如何重新起作用？ ___

A. 通过瞬时按压现用侧杆上的接管按钮

B. 通过瞬时按压任一侧杆上的接管按钮

C. 同时按压两个侧杆上的接管按钮

D. 请求机长同意

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【单选题】

空速大于210节，襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出？ ___

A. 只有襟翼

B. 只有缝翼

C. 襟翼和缝翼

D. 襟翼，缝翼和副翼

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【单选题】

FCPC控制电门的位置___

A. 中控台

B. 主仪表板

C. 侧操纵台

D. 头顶面板

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【单选题】

飞机的主供油油箱是___

A. 内油箱

B. 外油箱

C. 中央油箱

D. 配平油箱

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【单选题】

正常用于储存燃油的油箱有几个？___

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

共有几个FCMC？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

FCMC安装在什么地方？___

A. 驾驶舱

B. 前货舱

C. 电子舱

D. 后货舱

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【单选题】

集油槽COLLECTOR CELLS位于哪个油箱？___

A. 外格油箱

B. 中央油箱

C. 内格油箱

D. 配平油箱内

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【单选题】

共有多少个通气油箱？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

内格油箱可从那里进入？___

A. 油箱下表面的接近盖板 MANHOLE

B. 油箱下表面的接近盖板 HANDHOLE

C. 油箱上表面的接近盖板 MANHOLE

D. 油箱上表面的接近盖板 HANDHOLE

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【单选题】

中央油箱的接近盖板位于那里?___

A. 空调舱

B. 大翼下表面

C. 轮舱

D. 客舱

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【单选题】

配平油箱可从那里接近？___

A. 油箱下表面的接近盖板 MANHOLE

B. 油箱下表面的接近盖板 HANDHOLE

C. 油箱上表面的接近盖板 MANHOLE

D. 油箱上表面的接近盖板 HANDHOLE

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【单选题】

NACA进气口位于那里？___

A. 内格油箱

B. 外格油箱

C. 通气油箱

D. 配平油箱

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【单选题】

哪个油箱没有燃油温度传感器？___

A. 内格油箱

B. 左外格油箱

C. 右外格油箱

D. 配平油箱

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【单选题】

A330飞机共有几个溢流（OVERFLOW）传感器？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

油箱组件采用什么原理形式探测油量？___

A. 电容式

B. 电感式

C. 电阻式

D. 超声波

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