【单选题】
何种情况导致两侧缝翼APPU位置不同___
A. 位置不对称 ASYMMETRY
B. 失控RUNAWAY
C. 超速OVERSPEED
D. 非指令作动
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
当缝翼处于1+F构型时,计算空速达到200节后,会发生什么?___
A. 襟翼会自动伸出,因为FLRS功能将不起作用
B. 缝翼迎角锁定功能将起作用,因为空速太高
C. 襟翼会自动收回到“0”度,襟缝翼变为“1”度构型
D. 襟缝翼都将伸出,襟缝翼构型变为“2”度
【单选题】
THS作动器控制活门卡阻如何发现___
A. 驾驶舱头顶指示灯
B. THS作动器上的卡阻指示销
C. A检时
D. FCPC自检
【单选题】
什么情况下备用偏航阻尼组件(BYDU)会工作?___
A. 每个电磁活门内至少有一组线圈通电
B. 两边发电机的电磁活门都通电
C. 至少一侧的发电机电磁活门断电
D. 每个电磁活门内至少有一组线圈断电
【单选题】
如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?___
A. 作动模式
B. 阻尼模式
C. 重新定中模式
D. 次级模式
【单选题】
如果一个电磁阀通电且液压正常,升降舵伺服作动器会工作在哪种模式___
A. 作动模式
B. 阻尼模式
C. 重新定中模式
D. 次级模式
【单选题】
什么时候飞行操纵采用机械备份?___
A. 电源全失效或FCC全失效.
B. 绿系统失效.
C. 传感器失效.
D. 由正常定律进入直接定律.
【单选题】
下列什么操纵面可机械控制?___
A. 升降舵与方向舵
B. 副翼和THS
C. 方向舵和THS
D. 扰流板
【单选题】
只踩机长右边脚蹬时:___
A. 副驾驶脚蹬不动
B. 方向舵后缘向左偏转
C. 方向舵后缘向右偏转
D. 右翼2,3,4号扰流板打起
【单选题】
横滚正常法则提供对以下哪一项的操纵: ___
A. 副翼+扰流板2到5+方向舵
B. 副翼+扰流板2到4
C. 副翼
D. 升降舵+THS
【单选题】
如果襟翼一个PCU故障,会发生什么情况: ___
A. 什么也不发生
B. 襟翼以半速工作
C. 襟翼失效
D. 襟翼WTB作动
【单选题】
当两个侧杆同向或反向运动时:___
A. 两个飞行员的输入成代数叠加
B. 左侧杆优先
C. 操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. 操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
几套液压系统向方向舵提供液压动力? ___
A. 一套
B. 两套
C. 三套
D. 四套
【单选题】
怎样才能抑制另外一个侧杆的输入? ___
A. 比另一个飞行员握杆用力更大
B. 按压接管电门
C. 机长总是可以
D. 不可能抑制
【单选题】
若把侧杆上的接管按钮按压超过40秒后,会出现什么情况? ___
A. 松开接管按钮后,另一侧杆仍不起作用
B. 松开接管按钮后,另一侧杆仍起作用
C. 无任何变化
D. 相应舵面被锁定
【单选题】
不起作用的侧杆如何重新起作用? ___
A. 通过瞬时按压现用侧杆上的接管按钮
B. 通过瞬时按压任一侧杆上的接管按钮
C. 同时按压两个侧杆上的接管按钮
D. 请求机长同意
【单选题】
空速大于210节,襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出? ___
A. 只有襟翼
B. 只有缝翼
C. 襟翼和缝翼
D. 襟翼,缝翼和副翼
【单选题】
FCPC控制电门的位置___
A. 中控台
B. 主仪表板
C. 侧操纵台
D. 头顶面板
【单选题】
飞机的主供油油箱是___
A. 内油箱
B. 外油箱
C. 中央油箱
D. 配平油箱
【单选题】
正常用于储存燃油的油箱有几个?___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
共有几个FCMC?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
FCMC安装在什么地方?___
A. 驾驶舱
B. 前货舱
C. 电子舱
D. 后货舱
【单选题】
集油槽COLLECTOR CELLS位于哪个油箱?___
A. 外格油箱
B. 中央油箱
C. 内格油箱
D. 配平油箱内
【单选题】
共有多少个通气油箱?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
内格油箱可从那里进入?___
A. 油箱下表面的接近盖板 MANHOLE
B. 油箱下表面的接近盖板 HANDHOLE
C. 油箱上表面的接近盖板 MANHOLE
D. 油箱上表面的接近盖板 HANDHOLE
【单选题】
中央油箱的接近盖板位于那里?___
A. 空调舱
B. 大翼下表面
C. 轮舱
D. 客舱
【单选题】
配平油箱可从那里接近?___
A. 油箱下表面的接近盖板 MANHOLE
B. 油箱下表面的接近盖板 HANDHOLE
C. 油箱上表面的接近盖板 MANHOLE
D. 油箱上表面的接近盖板 HANDHOLE
【单选题】
NACA进气口位于那里?___
A. 内格油箱
B. 外格油箱
C. 通气油箱
D. 配平油箱
【单选题】
哪个油箱没有燃油温度传感器?___
A. 内格油箱
B. 左外格油箱
C. 右外格油箱
D. 配平油箱
【单选题】
A330飞机共有几个溢流(OVERFLOW)传感器?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
油箱组件采用什么原理形式探测油量?___
A. 电容式
B. 电感式
C. 电阻式
D. 超声波
【单选题】
以下哪个油箱没有温度补偿器?___
A. 左内格油箱
B. 右内格油箱
C. 中央油箱
D. 配平油箱
【单选题】
低油面传感器(LOW LEVEL)在何种状态下会发出低油面信号?___
A. 干时DRY
B. 湿时WET
C.
D.
【单选题】
在飞机燃油量指示系统故障时,是否可以读出飞机载油量?怎样读出?___
A. 不可以读出
B. 可以读出,需要通过专用的工具
C. 可以读出,需要通过M.M.I(油尺)
D. 可以读出,通过ECAM
【单选题】
什么时候内格油箱内的两个主泵和备用泵会一起工作?___
A. 刚接通电源时
B. 启动APU时
C. 启动发动机时
D. 抛油时
【单选题】
什么时候APU的前后泵会一起工作?___
A. 启动APU的头两分钟
B. 压力电门探测到低压后
C. 启动APU后
D. 给配平油箱加油时
【单选题】
为什么加油时燃油进入油箱前会经过一个散射器(DIFFUSERS)?___
A. 因为要减缓燃油喷溅进油箱时的速度
B. 因为要燃油平均的分配到油箱各角落内
C. 因为要减低加油管路中的压力
D. 因为要让加油管路保持一定的压力
【单选题】
供油低压活门受什么控制?___
A. 发动机火警电门和主电门
B. FCMC1
C. FCMC2
D. 燃油泵控制电门
【单选题】
燃油控制和监控由何种计算机实现___
A. FQIC和CMC
B. FCMC
C. FWC
D. FMGEC
【单选题】
加油面板的电源供应来自:___
A. 直接来自AC汇流条
B. 直接来自DC汇流条
C. 来自电瓶A或B
D. 受加油面板选择位置控制
【单选题】
所有燃油增压泵电门按压后___
A. 所有泵都工作
B. 仅在两个主燃油泵都失效时备用泵才工作
C. 先备用泵工作,发动机启动时主燃油泵开始工作
D. 正常状态下仅主燃油泵工作
推荐试题
【判断题】
消防器材应根据分散配置与集中安放相结合的原则配备。​
A. 对
B. 错
【判断题】
在货物装载入轿厢的过程中,操作人员应注意选择轿厢内合理的站立位置,不影响货物装载,同时确保自身安全。​
A. 对
B. 错
【判断题】
搬运人员须协助仓管员做好仓库和周边环境的保洁工作,保持仓库整洁有序。​
A. 对
B. 错
【判断题】
装卸作业前要检查工器具的可用性、安全性,不符合作业要求的工器具不准使用。​
A. 对
B. 错
【判断题】
装卸前清点物资的常规信息,包括外观规格型号等。​
A. 对
B. 错
【判断题】
装卸作业可以分为人工装卸和机械装卸。​
A. 对
B. 错
【判断题】
叉车晚间作业必须保证照明。​
A. 对
B. 错
【判断题】
叉车驾驶员作业人员不必穿工作服工作鞋。​
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人应布置两人执行叉车作业,明确操作人员与监护人员,交待清楚作业内容作业危险点及相应的控制措施等作业注意事项。​
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人可以同时向同一个人布置两个叉车操作或监护任务。​
A. 对
B. 错
【判断题】
叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠,起步时须缓慢平稳起步。​
A. 对
B. 错
【判断题】
补货根据货品的出货方式可以分为整箱补货和拆零补货​
A. 对
B. 错
【判断题】
地市局级仓库应设置8小时热线电话,快速接收、处理、反馈各类紧急配送需求,按响应时效要求组织配送。​
A. 对
B. 错
【判断题】
供应商负责按到货通知单在规定时间安排发货项目物资到一、二级仓库,并反馈发货信息和在途信息到物资部门。​
A. 对
B. 错
【判断题】
协议储备是指供应商依照协议储存物资但所有权属于供应商的储备方式。​
A. 对
B. 错
【判断题】
各类急救包储备物资清单应紧密结合不同专业生产班组日常维修、抢修所需的常用物资编制,高周转率物资归集在一二级仓库储备,满足效率效益原则。​
A. 对
B. 错
【判断题】
储备方式应优先采用协议储备方式,不能满足供应时效要求的采用自购储备方式。​
A. 对
B. 错
【判断题】
储备物资可以超储备定额存储,仓库储备物资库存信息逐步实现共享。​
A. 对
B. 错
【判断题】
退役物资(资产)入库前由各级物资使用管理部门负责组织使用价值鉴定, 工程余料、工程结余物资入库前由各级项目管理部门负责组织使用价值鉴定。​
A. 对
B. 错
【判断题】
工程余料是指在基建、技改、应急等工程中使用过的剩余物资。​
A. 对
B. 错
【判断题】
地市级单位物资部门负责仓库物资的存储、保管、维护、轮换管理,组织本地区物资调拨管理工作,落实上级调配任务。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资部门规范仓库物资标识、存放管理,做到各类物资分区分类摆放,定期开展巡查、盘点(每月)工作,做到账卡物相符。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资部门对照定额核查实际储备,按照“动态补仓”原则,制订一级仓(区域仓)储备物资补货计划。​
A. 对
B. 错
【判断题】
配网抢修物资按照城区(市区)两小时,农村(郊区)四小时,偏远山区八小时配送时效配送。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资使用部门应根据实际生产需要就近生产班组设置急救包,定额存储班组日常生产、抢修所需物资,方便班组随时领用。​
A. 对
B. 错
【判断题】
急救包存放物资不需要设置防潮、防寒、温控等设备。​
A. 对
B. 错
【判断题】
应急储备物资未经许可可以挪作他用​
A. 对
B. 错
【判断题】
工程余料是指基建、技改、应急等项目因工程变更等原因无法在原项目中应用,且未使用过的物资。​
A. 对
B. 错
【判断题】
逆向物资鉴定过程中,各级逆向物资鉴定小组成员不得无故不参加鉴定工作​
A. 对
B. 错
【判断题】
急救包是指满足班组生产、抢修所需常用物资的存放点,急救包存储的物资为未出库物资,由使用部门(单位)进行日常管理。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资使用部门是指电力调度控制中心、输电管理所、变电管理所(输变电管理所)、运行中心、检修中心、计量中心、试验所、供电所、配电所等具体使用急救包物资的生产部门。​
A. 对
B. 错
【判断题】
库位标识:货架上的存放单元作为一个库位,按照“四号定位”规则,每个库位都要进行统一编号,库位号清楚标志在货架上。​
A. 对
B. 错
【判断题】
如验收不合格,需详细做好缺陷、差异记录,必要时可拍摄或录像,并将不合格信息反馈给物资部门采购人员。​
A. 对
B. 错
【判断题】
二级仓、急救包按“定期补货为主、紧急补货为辅”原则,一般采取每月定期3次方式巡回补货​
A. 对
B. 错
【判断题】
各单位加强对储备物资的实际使用情况的统计分析,避免出现“储非所需”,提高储备物资周转率。​
A. 对
B. 错
【判断题】
工程结余物资是指在基建、技改、应急等工程中使用过的剩余物资。​
A. 对
B. 错
【判断题】
工程余料是指基建、技改、应急等项目因工程变更等原因无法在原项目中应用,且未使用过的物资。​
A. 对
B. 错
【判断题】
急救包编码牌设置于急救包入口显眼处。​
A. 对
B. 错
【判断题】
急救包所在单位明确急救包管理员(急救包管理员与领料员可以由同一人担任),负责急救包日常管理。​
A. 对
B. 错
【判断题】
急救包物资由使用部门材料员提出领料申请,经部门审核后由急救包管理员办理领用手续。​
A. 对
B. 错