引气交输valve是如何控制的？____答案

【单选题】

引气交输valve是如何控制的？___

A. A气源

B. B电动

C. C液压

D. D电控气动

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相关试题

【单选题】

引气交输valve有两个马达：___

A. A一个用于自动方式，另一个用于人工方式

B. B两个用于自动方式

C. C两个用于人工方式

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【单选题】

WiththeXBLEEDselectoratAUTOandairsuppliedbyengine1ONLY,theXBLEEDvalve:___

A. A.Isautomaticallycontrolledtoopen

B. B.Doesnotreceiveanyorder

C. C.Iscontrolledtoclose

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【单选题】

HowdoestheAPUBleedvalveoperate?___

A. A.Hydraulicly

B. B.Fueloperated

C. C.Electrically

D. D.Pneumatically

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【单选题】

WhatisthepurposeofengineIP/HPswitching?___

A. A.Toregulatetheoutputpressure,dependingonFAVposition

B. B.Tokeepairbleedatasufficientpressureatlowenginespeed

C. C.Toregulatetheoutputtemperature,dependingontheconfigurationofusers

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【单选题】

WhatisthepurposeoftheTemperatureControlThermostat?___

A. A.TosendapneumaticsignaltocontroltheFAV

B. B.TosendapneumaticsignaltotheOPVincaseofoverpressure

C. C.TosendapneumaticsignaltocontrolthePRV

D. D.TosendapneumaticsignaltocontroltheHPV

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【单选题】

332.(A320)是什么装置保证吊架area压力能快速释放掉？___

A. A.是吊架接近面板上的通气口

B. B.是吊架的压力释放接近门

C. C.是吊架接近面板的安装接缝

D. D.是安装在吊架接近门上的通气valve

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【单选题】

333.(A320)为了给右发开车提供外部气源，以下哪个电门的状态是必须的：___

A. A.气源交输引气自动

B. B.气源交输引气开

C. C.发动机引气开关关

D. D.APU引气开关关

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【单选题】

334.(A320)我们可以在（）对BMC做自检___

A. A.BMC本体的自检面板上

B. B.通过MCDU

C. C.通过ECAM

D. D.以上都可以

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【单选题】

335.(A320)向ECAM提供压力指示的传感器是：___

A. A.Pr

B. B.Pt

C. C.CTS

D. D.Pb

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【单选题】

337.(A320)以下哪个valve是防止发动机9级引气反流到5级引气管路中去：___

A. A.PRV

B. B.HPV

C. C.FAV

D. D.5级引气管路上的一个单向valve

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【单选题】

338.(A320)以下哪个valve是防止引气反流到APU中去的valve___

A. A.PRV

B. B.APU引气valve

C. C.APU引气管路上的一个单向valve

D. D.OPV

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【单选题】

339.(A320)以下哪个是控制到预冷器冷却气量多少的valve？___

A. A.PRV

B. B.OPV

C. C.FAV

D. D.HPV

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【单选题】

340.(A320)以下哪句话是不正确的：___

A. A.引气隔离valve上装有两个马达，一个是用于BMC的自动控制模式，一个是用于人工选择电门控制模式

B. B.引气隔离valve只有开和关两个位置

C. C.当没有电源提供到飞机上时，引气隔离valve将会被弹簧加载到关闭位

D. D.引气隔离valve可以被人工超控

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【单选题】

341.(A320)以下哪句话是正确的：___

A. A.驾驶舱里的发动机引气控制电门的开关控制信号是直接给到HPV和PRV上，让他们关断的。

B. B.人工或者BMC通过直接控制TLT从而控制PRV的关闭，且当PRV关闭后，HPV也肯定关闭

C. C.HPV关闭后，PRV也肯定关闭

D. D.HPV的关断控制和PRV的关断是没有任何关系的

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【单选题】

342.(A320)以下哪句话是正确的：___

A. A.当超温和超压保护性关断发动机引气时，是由BMC直接给信号给PRV和HPV，使得发动机引气关断

B. B.当人工关断发动机引气时，是由发动机引气控制电门直接给信号给PRV和HPV，使得发动机引气关断

C. C.当TLT控制PRV关断时，HPV也将同时关断

D. D.当TLT控制PRV关断时，HPV不随着PRV的关断而关断

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【单选题】

343.(A320)以下哪句话是正确的：___

A. A.地面气源是直接接到左气源系统上

B. B.地面气源是直接接到右气源系统上

C. C.地面气源如果要接到右气源系统必须要将引气隔离valve接通

D. D.A和C

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【单选题】

344.(A320)以下哪些valve是弹簧加载在开位的___

A. A.PRV

B. B.OPV

C. C.FAV

D. D.B和C

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【单选题】

345.(A320)以下哪种情况存在时，APU引气将接不通___

A. A.当左发引气管路有渗漏的情况下

B. B.当APU的转速小于95％时

C. C.当APU系统存在引气关断的故障条件时

D. D.以上都对

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【单选题】

346.(A320)以下哪种说法是不正确的：___

A. A.大翼前缘通气系统的冲压空气进气口是安装在1＃和2＃襟翼滑轨之间

B. B.大翼前缘通气系统中和冲压进气口相连的piccolo管路是安装在大翼和吊架之间的引气管路的上方

C. C.大翼前缘通气系统是受BMC的监控和控制的

D. D.在飞行过程中，空气是通过冲压进气口进入到piccolo管路，从而再分配到大翼前缘的

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【单选题】

347.(A320)以下哪种说法是不正确的：___

A. A.当气源系统有故障时，必须人工选择ECAM控制面板上的BLEED才能在下ECAM显示器上看到引气系统页面

B. B.当气源系统有故障时，引气系统页面会自动地在下ECAM页面显示出来

C. C.出现在下ECAM页面上的引气系统页面能显示valve的位置，引气的温度和压力等参数

D. D.引气系统的压力不仅仅只出现在引气系统的页面上

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【单选题】

348.(A320)以下哪种说法是正确的：___

A. A.OPV是一种气控气动的valve

B. B.OPV是电控气动的valve

C. C.OPV不能在驾驶舱被人工控制

D. D.A和C

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【单选题】

349.(A320)以下哪种说法是正确的：___

A. A.BMC参与调节引气的压力与温度

B. B.两个BMC是完全独立的，互相之间是没有交联的

C. C.BMC可以关断发动机引气系统

D. D.BMC安装在主电子舱内

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【单选题】

350.(A320)以下哪种说法是正确的：___

A. A.只要APU引气，两台发动机的引气就接不通

B. B.当APU引气时，如果引气隔离valve是关断的，那么只有左发引气接不通；如果引气隔离valve是打开的，那么两台发动机引气都接不通

C. C.只要发动机引气，APU引气就就接不通

D. D.当右发引气时，如果引气隔离valve是关断的，APU引气就能接通；而当引气隔离valve是打开时，无论哪一台发动机引气，那么APU引气都接不通

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【单选题】

351.(A320)以下那些情况可以使PRV自动关断：1）预冷器下游有超温现象发生2）PRV下游有超压现象发生3）在发动机吊架，大翼或机身引气管路周围area有过热现象发生4）APU引气隔离valve没有关断5）相应的发动机起动valve没有关闭。___

A. A.1）2）

B. B.1）2）3）5）

C. C.1）2）5）

D. D.全部都可以使得PRV自动关断

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【单选题】

352.(A320)引气隔离valve是属于哪一种valve？___

A. A.电控气动valve

B. B.电控电动valve

C. C.气控电动valve

D. D.气控气动valve

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【单选题】

353.(A320)引气交输valve有两个马达：___

A. A.一个用于自动方式，另一个用于人工方式

B. B.两个用于自动方式

C. C.两个用于人工方式

D. D.一个是交流马达，一个是直流马达

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【单选题】

354.(A320)预冷器中的冷却气源来自于：___

A. A.发动机高压7级和10级的引气

B. B.发动机高压6级和8级的引气

C. C.外界大气

D. D.风扇引气

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【单选题】

355.(A320)在PRV不工作的情况下，PRV处于：___

A. A.弹簧加载在关位

B. B.弹簧加载在开位

C. C.弹簧加载在半开位

D. D.以上都不是

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【单选题】

356.(A320)在什么地方可能看到引气系统各参数的详细情况___

A. A.通过按压在ECAM控制面板上的BLEED按钮，在下ECAM显示器上

B. B.通过按压在ECAM控制面板上的ENG按钮，在下ECAM显示器上

C. C.在上ECAM显示器上

D. D.在MCDU上

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【单选题】

357.(A320)在正常情况下，HPV控制下游的引气压力到（）psi？___

A. A.10psi

B. B.36psi

C. C.55psi

D. D.70psi

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【单选题】

358.(A320)在正常情况下，当发动机在慢车功率时，发动机的引气压力由什么来调节？___

A. A.HPV

B. B.PRV

C. C.OPV

D. D.TLT

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【单选题】

360.(A320)转换压力传感器（Pt）会将感应到的压力值送到BMC，该传感器所起的作用是：___

A. A.用于故障监控

B. B.用于超压警告和关断

C. C.用于在ECAM的压力指示

D. D.以上都对

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【单选题】

361.(A320)转换压力传感器（Pt）是装在：___

A. A.PRV的下游

B. B.HPV的上游

C. C.HPV的下游

D. D.5级引气单向valve的上游

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【单选题】

363.(A320)APU引气隔离valve是：___

A. A.它不能进行调节，只有开和关两个位置

B. B.它能够进行调节

C. C.它不能在驾驶舱控制

D. D.当发动机引气时，它就自动关闭

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【单选题】

364.(A320)BMC与以下哪些计算机有交联：___

A. A.SDAC

B. B.CFDIU

C. C.EIU

D. D.以上都有

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【单选题】

365.(A320)HPV在不工作的情况下，是处于：___

A. A.弹簧加载在开位

B. B.弹簧加载在关位

C. C.弹簧加载在半开位

D. D.以上都不是

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【单选题】

366.(A320)HPV属于哪一类型的valve___

A. A.电控气动valve

B. B.气控电动valve

C. C.气控气动valve

D. D.电控电动valve

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【单选题】

367.(A320)OPV在正常情况下是：___

A. A.弹簧加载在关位

B. B.弹簧加载在开位

C. C.弹簧加载在半开位

D. D.由驾驶舱的发动机引气控制电门控制，电门在什么位置，valve就在什么位置

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【单选题】

368.(A320)PRV调节下游压力在多大范围内：___

A. A.20+/-2psi

B. B.35+/-2psi

C. C.44+/-2psi

D. D.55+/-2psi

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【单选题】

369.(A320)PRV在飞机的什么位置？___

A. A.在发动机的吊架里

B. B.在发动机的风扇包皮内

C. C.在C函道内10点钟位

D. D.在大翼内侧前缘里

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推荐试题

【单选题】

当气温高于标准大气温度时，飞机的载重量要：___

A. 增加

B. 减小

C. 保持不变

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【单选题】

大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度，伴随着降低的大气压力：___

A. 起飞和着陆距离会增加，爬升率会减小

B. 起飞和着陆距离会增加，爬升率也会增加

C. 起飞和着陆距离会减小，爬升率也会减小

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【单选题】

气温、气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响，这种影响主要通过他们对空气密度的影响而实现，下列描述哪个正确：___

A. 空气密度与气压成正比，与气温也成正比

B. 空气密度与气压成正比，与气温成反比

C. 空气密度与气压成反比，与气温成正比

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【单选题】

飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时___

A. 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小

B. 空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大

C. 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大

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【单选题】

飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向低压区时，飞机的实际高度将：___

A. 保持不变

B. 逐渐升高

C. 逐渐降低

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【单选题】

飞机在比标准大气冷的空气中飞行时，（此时假定空气密度不变）气压高度表所示高度将比实际飞行高度：___

A. 相同

B. 低

C. 高

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【单选题】

大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升，受冷则下沉，进而产生了强烈而比较有规则的升降运动。温度越高，大气对流运动越明显。因此对流效果最明显的是___

A. 北半球

B. 赤道地区

C. 南半球

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【单选题】

地球自转产生的地球自转偏向力对风向产生影响，下列哪个是正确的：___

A. 北半球，地球自转偏向力使得气流向东偏转

B. 北半球，地球自转偏向力使得气流向西偏转

C. 北半球，地球自转偏向力使得气流先向东再向西偏转

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【单选题】

地球自转偏向力使得气流向右偏转，因此在北纬30度到赤道之间产生哪个方向的信风：___

A. 东南方向

B. 东北方向

C. 西南方向

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【单选题】

在地表的风向稍微不同于地表之上几千英尺高度的风向的原因是：___

A. 当地地形影响气压

B. 地面有较强的地转偏向力

C. 风和地面之间的磨擦作用

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【单选题】

使原来静止的空气产生垂直运动的作用力，称为：___

A. 对流冲击力

B. 气动作用力

C. 热力作用力

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【单选题】

白天，在太阳辐射作用下，山岩地、沙地、城市地区比水面、草地、林区、农村升温快，其上空气受热后温度高于周围空气，因而体积膨胀，密度减小，使浮力大于重力而产生上升运动。这种现象会引起：___

A. 压差作用力

B. 温差作用力

C. 热力对流冲击力

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【单选题】

下列哪种属于动力对流冲击力：___

A. 山坡迎风面对空气的抬升

B. 气流辐合辐散时造成的空气水平运动

C. 气温变化造成的空气抬升或下降

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【单选题】

在温暖的天气飞行在较低高度，有时会遇上湍流空气，以下描述正确的是：___

A. 很可能在在路面和荒地上空发生上升气流

B. 在类似成片树林的广阔植被区域发生上升气流

C. 在大片水体区域发生上升气流

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【单选题】

接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力，下列说法哪种正确：___

A. 在最后进近时，来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应，导致飞过预期的着陆点

B. 在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应，导致着陆在不到预期的着陆点。

C. 在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应，导致飞过预期的着陆点

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【单选题】

下列说法正确的是：___

A. 因为空气总是寻找低压区域，所以气流会从高压区域向低压的区域流动

B. 因为空气总是寻找高压区域，所以气流会从低压区域向高压的区域流动

C. 是风产生了压力，所以风的尽头压力高

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【单选题】

地面风具有明显日变化的主要原因是：___

A. 气压的变化

B. 摩擦力的变化

C. 乱流强度的变化

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【单选题】

形成海陆风的对流性环流的原因是因为：___

A. 从水面吹向陆地的空气较暖，密度小，导致空气上升

B. 陆地吸收和散发热量比水面快

C. 从水面吹向陆地的空气冷，密度大，使空气上升

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【单选题】

地面的地形和大的建筑物会：___

A. 汇聚风的流向

B. 产生会快速改变方向和速度的阵风

C. 产生稳定方向和速度的阵风

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【单选题】

和地面建筑物有关的湍流强度依赖于障碍物的大小和风的基本速度，在山地区域时这种情况甚至更加明显。风越过山脊时：___

A. 风沿着迎风侧平稳地向上流动

B. 风沿着迎风侧湍流逐渐增加

C. 风沿着背风侧平稳地向下流动

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【单选题】

风吹来时，那种局地风向不断改变，风速一阵大一阵小的现象称为：___

A. 风的阵性

B. 风切变

C. 风向不定

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【单选题】

大气稳定度指整层空气的稳定程度，有时也称大气垂直稳定度。以哪种运动来判定：___

A. 以大气的气温垂直加速度运动来判定

B. 以大气的气温垂直速度运动来判定

C. 以大气的气压垂直速度运动来判定

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【单选题】

大气中某一高度的一团空气，如受到某种外力的作用后，产生向上或向下运动时，称为稳定状态的是：___

A. 移动后，加速向上或向下运动

B. 移动后逐渐减速，并有返回原来高度的趋势

C. 外力作用消失后，以匀速持续运动

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【单选题】

气温高低，如何影响飞机滑跑距离：___

A. 气温高时，空气密度小，飞机增速慢，飞机的离地速度增大，起飞滑跑距离要长

B. 气温低时，空气密度小，飞机增速快，飞机升力减小，起飞滑跑距离要长

C. 气温高时，空气密度大，飞机增速快，飞机升力增大，起飞滑跑距离要短

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【单选题】

气温对飞机最大平飞速度的影响为___

A. 气温低时，空气密度大，飞机发动机的推力增大，最大平飞速度增加

B. 气温低时，空气密度大，空气的阻力增加，最大平飞速度减小

C. 气温高时，空气密度小，空气的阻力增减小，最大平飞速度增加

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【单选题】

夜间温度降低，低层常常出现逆温，会使得：___

A. 早晨天气晴朗

B. 早晨有雾和烟幕

C. 早晨有大风

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【单选题】

相对湿度，是指：___

A. 空气中水汽含量与饱和水汽含量的百分比

B. 空气中水汽压与饱和水汽压的百分比

C. 空气中水分占空气总量的百分比

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【单选题】

露点温度指空气在水汽含量和气压都不改变的条件下，冷却到饱和时的温度。形象地说，就是空气中的水蒸气变为露珠时候的温度叫露点温度。下述哪个正确：___

A. 当空气中水汽已达到饱和时，气温与露点温度相同

B. 当水汽未达到饱和时，气温一定低于露点温度

C. 在100%的相对湿度时，周围环境的温度高于露点温度

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【单选题】

空气中容纳水汽的数量随气温变化，气温越高，则：___

A. 可以容纳的水汽就越少

B. 可以容纳的水汽就越多

C. 当空气不能再容纳更多的水汽时，温度就会变化

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【单选题】

飞机外表面的冰霜雪等：___

A. 会引起飞机操纵效能增加

B. 会出现指令仰角变化和滚转

C. 会使外表面变的粗糙，增加阻力，减少升力

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【单选题】

雾通常发生在接近地面的空气温度冷却到空气的露点时，是从地表开始：___

A. 50英尺内的云

B. 80英尺内的云

C. 100英尺内的云

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【单选题】

根据国际民航组织的规定，云满天时的云量为：___

A. 12

B. 8

C. 10

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【单选题】

机场上空高度较低的云会直接影响飞机的起降。其中，危害最大的云是：___

A. 对流云

B. 卷状云

C. 层状云

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【单选题】

一般而言，气团的垂直高度可达几公里到十几公里，常常从地面伸展到对流层顶。水平范围为：___

A. 几十公里到几千公里

B. 几十公里到几百公里

C. 几公里到几百公里

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【单选题】

气团的分类方法正确的是：___

A. 冷气团和干气团

B. 暖气团和湿气团

C. 北冰洋气团、极地气团，热带气团、赤道气团

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【单选题】

下面关于气团的叙述哪一个正确：___

A. 我国地域广大，能形成各种气团

B. 气团离开源地，其性质将会发生变化

C. 气团只形成于极地和大洋地区

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【单选题】

离开源地移至与源地性质不同的下垫面时，气团的物理属性逐渐发生变化，这个过程称为气团的变性。一般说来：___

A. 冷气团移到暖的地区变性快，而暖的气团移到冷的地区变性慢

B. 冷气团移到暖的地区变性慢，而暖的气团移到冷的地区变性快

C. 暖气团移到暖的地区，冷气团移到冷的地区不变性

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【单选题】

关于锋面，下列哪种描述正确：___

A. 锋面就是不同方向的风交汇的界面

B. 锋面就是温度、湿度等物理性质不同的两种气团的交界面

C. 锋面就是风场与地面的交线，也简称为锋

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【单选题】

在锋面经过机场时，要特别注意的是：___

A. 可能出现高度极低的风切变

B. 可能出现风沙天气

C. 雨层云中的连续性小雨

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【单选题】

暖锋是指：___

A. 锋面在移动过程中，暖空气推动锋面向冷气团一侧移动的锋

B. 一侧气团温度明显高于另一侧气团温度的锋

C. 温度较高与温度较低的两个气团交汇时，温度高的一侧

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