【单选题】
来自发动机的引气:___
A. A是利用来自发动机风扇的冷空气冷却的
B. B在被各系统使用前不被冷却
C. C仅用空调部分的空气冷却
D. D用环境空气冷却
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
引气交输valve是如何控制的?___
A. A气源
B. B电动
C. C液压
D. D电控气动
【单选题】
引气交输valve有两个马达:___
A. A一个用于自动方式,另一个用于人工方式
B. B两个用于自动方式
C. C两个用于人工方式
D.
【单选题】
WiththeXBLEEDselectoratAUTOandairsuppliedbyengine1ONLY,theXBLEEDvalve:___
A. A.Isautomaticallycontrolledtoopen
B. B.Doesnotreceiveanyorder
C. C.Iscontrolledtoclose
D.
【单选题】
HowdoestheAPUBleedvalveoperate?___
A. A.Hydraulicly
B. B.Fueloperated
C. C.Electrically
D. D.Pneumatically
【单选题】
WhatisthepurposeofengineIP/HPswitching?___
A. A.Toregulatetheoutputpressure,dependingonFAVposition
B. B.Tokeepairbleedatasufficientpressureatlowenginespeed
C. C.Toregulatetheoutputtemperature,dependingontheconfigurationofusers
D.
【单选题】
WhatisthepurposeoftheTemperatureControlThermostat?___
A. A.TosendapneumaticsignaltocontroltheFAV
B. B.TosendapneumaticsignaltotheOPVincaseofoverpressure
C. C.TosendapneumaticsignaltocontrolthePRV
D. D.TosendapneumaticsignaltocontroltheHPV
【单选题】
332.(A320)是什么装置保证吊架area压力能快速释放掉?___
A. A.是吊架接近面板上的通气口
B. B.是吊架的压力释放接近门
C. C.是吊架接近面板的安装接缝
D. D.是安装在吊架接近门上的通气valve
【单选题】
333.(A320)为了给右发开车提供外部气源,以下哪个电门的状态是必须的:___
A. A.气源交输引气自动
B. B.气源交输引气开
C. C.发动机引气开关关
D. D.APU引气开关关
【单选题】
334.(A320)我们可以在()对BMC做自检___
A. A.BMC本体的自检面板上
B. B.通过MCDU
C. C.通过ECAM
D. D.以上都可以
【单选题】
335.(A320)向ECAM提供压力指示的传感器是:___
A. A.Pr
B. B.Pt
C. C.CTS
D. D.Pb
【单选题】
337.(A320)以下哪个valve是防止发动机9级引气反流到5级引气管路中去:___
A. A.PRV
B. B.HPV
C. C.FAV
D. D.5级引气管路上的一个单向valve
【单选题】
338.(A320)以下哪个valve是防止引气反流到APU中去的valve___
A. A.PRV
B. B.APU引气valve
C. C.APU引气管路上的一个单向valve
D. D.OPV
【单选题】
339.(A320)以下哪个是控制到预冷器冷却气量多少的valve?___
A. A.PRV
B. B.OPV
C. C.FAV
D. D.HPV
【单选题】
340.(A320)以下哪句话是不正确的:___
A. A.引气隔离valve上装有两个马达,一个是用于BMC的自动控制模式,一个是用于人工选择电门控制模式
B. B.引气隔离valve只有开和关两个位置
C. C.当没有电源提供到飞机上时,引气隔离valve将会被弹簧加载到关闭位
D. D.引气隔离valve可以被人工超控
【单选题】
341.(A320)以下哪句话是正确的:___
A. A.驾驶舱里的发动机引气控制电门的开关控制信号是直接给到HPV和PRV上,让他们关断的。
B. B.人工或者BMC通过直接控制TLT从而控制PRV的关闭,且当PRV关闭后,HPV也肯定关闭
C. C.HPV关闭后,PRV也肯定关闭
D. D.HPV的关断控制和PRV的关断是没有任何关系的
【单选题】
342.(A320)以下哪句话是正确的:___
A. A.当超温和超压保护性关断发动机引气时,是由BMC直接给信号给PRV和HPV,使得发动机引气关断
B. B.当人工关断发动机引气时,是由发动机引气控制电门直接给信号给PRV和HPV,使得发动机引气关断
C. C.当TLT控制PRV关断时,HPV也将同时关断
D. D.当TLT控制PRV关断时,HPV不随着PRV的关断而关断
【单选题】
343.(A320)以下哪句话是正确的:___
A. A.地面气源是直接接到左气源系统上
B. B.地面气源是直接接到右气源系统上
C. C.地面气源如果要接到右气源系统必须要将引气隔离valve接通
D. D.A和C
【单选题】
344.(A320)以下哪些valve是弹簧加载在开位的___
A. A.PRV
B. B.OPV
C. C.FAV
D. D.B和C
【单选题】
345.(A320)以下哪种情况存在时,APU引气将接不通___
A. A.当左发引气管路有渗漏的情况下
B. B.当APU的转速小于95%时
C. C.当APU系统存在引气关断的故障条件时
D. D.以上都对
【单选题】
346.(A320)以下哪种说法是不正确的:___
A. A.大翼前缘通气系统的冲压空气进气口是安装在1#和2#襟翼滑轨之间
B. B.大翼前缘通气系统中和冲压进气口相连的piccolo管路是安装在大翼和吊架之间的引气管路的上方
C. C.大翼前缘通气系统是受BMC的监控和控制的
D. D.在飞行过程中,空气是通过冲压进气口进入到piccolo管路,从而再分配到大翼前缘的
【单选题】
347.(A320)以下哪种说法是不正确的:___
A. A.当气源系统有故障时,必须人工选择ECAM控制面板上的BLEED才能在下ECAM显示器上看到引气系统页面
B. B.当气源系统有故障时,引气系统页面会自动地在下ECAM页面显示出来
C. C.出现在下ECAM页面上的引气系统页面能显示valve的位置,引气的温度和压力等参数
D. D.引气系统的压力不仅仅只出现在引气系统的页面上
【单选题】
348.(A320)以下哪种说法是正确的:___
A. A.OPV是一种气控气动的valve
B. B.OPV是电控气动的valve
C. C.OPV不能在驾驶舱被人工控制
D. D.A和C
【单选题】
349.(A320)以下哪种说法是正确的:___
A. A.BMC参与调节引气的压力与温度
B. B.两个BMC是完全独立的,互相之间是没有交联的
C. C.BMC可以关断发动机引气系统
D. D.BMC安装在主电子舱内
【单选题】
350.(A320)以下哪种说法是正确的:___
A. A.只要APU引气,两台发动机的引气就接不通
B. B.当APU引气时,如果引气隔离valve是关断的,那么只有左发引气接不通;如果引气隔离valve是打开的,那么两台发动机引气都接不通
C. C.只要发动机引气,APU引气就就接不通
D. D.当右发引气时,如果引气隔离valve是关断的,APU引气就能接通;而当引气隔离valve是打开时,无论哪一台发动机引气,那么APU引气都接不通
【单选题】
351.(A320)以下那些情况可以使PRV自动关断:1)预冷器下游有超温现象发生2)PRV下游有超压现象发生3)在发动机吊架,大翼或机身引气管路周围area有过热现象发生4)APU引气隔离valve没有关断5)相应的发动机起动valve没有关闭。___
A. A.1)2)
B. B.1)2)3)5)
C. C.1)2)5)
D. D.全部都可以使得PRV自动关断
【单选题】
352.(A320)引气隔离valve是属于哪一种valve?___
A. A.电控气动valve
B. B.电控电动valve
C. C.气控电动valve
D. D.气控气动valve
【单选题】
353.(A320)引气交输valve有两个马达:___
A. A.一个用于自动方式,另一个用于人工方式
B. B.两个用于自动方式
C. C.两个用于人工方式
D. D.一个是交流马达,一个是直流马达
【单选题】
354.(A320)预冷器中的冷却气源来自于:___
A. A.发动机高压7级和10级的引气
B. B.发动机高压6级和8级的引气
C. C.外界大气
D. D.风扇引气
【单选题】
355.(A320)在PRV不工作的情况下,PRV处于:___
A. A.弹簧加载在关位
B. B.弹簧加载在开位
C. C.弹簧加载在半开位
D. D.以上都不是
【单选题】
356.(A320)在什么地方可能看到引气系统各参数的详细情况___
A. A.通过按压在ECAM控制面板上的BLEED按钮,在下ECAM显示器上
B. B.通过按压在ECAM控制面板上的ENG按钮,在下ECAM显示器上
C. C.在上ECAM显示器上
D. D.在MCDU上
【单选题】
357.(A320)在正常情况下,HPV控制下游的引气压力到()psi?___
A. A.10psi
B. B.36psi
C. C.55psi
D. D.70psi
【单选题】
358.(A320)在正常情况下,当发动机在慢车功率时,发动机的引气压力由什么来调节?___
A. A.HPV
B. B.PRV
C. C.OPV
D. D.TLT
【单选题】
360.(A320)转换压力传感器(Pt)会将感应到的压力值送到BMC,该传感器所起的作用是:___
A. A.用于故障监控
B. B.用于超压警告和关断
C. C.用于在ECAM的压力指示
D. D.以上都对
【单选题】
361.(A320)转换压力传感器(Pt)是装在:___
A. A.PRV的下游
B. B.HPV的上游
C. C.HPV的下游
D. D.5级引气单向valve的上游
【单选题】
363.(A320)APU引气隔离valve是:___
A. A.它不能进行调节,只有开和关两个位置
B. B.它能够进行调节
C. C.它不能在驾驶舱控制
D. D.当发动机引气时,它就自动关闭
【单选题】
364.(A320)BMC与以下哪些计算机有交联:___
A. A.SDAC
B. B.CFDIU
C. C.EIU
D. D.以上都有
【单选题】
365.(A320)HPV在不工作的情况下,是处于:___
A. A.弹簧加载在开位
B. B.弹簧加载在关位
C. C.弹簧加载在半开位
D. D.以上都不是
【单选题】
366.(A320)HPV属于哪一类型的valve___
A. A.电控气动valve
B. B.气控电动valve
C. C.气控气动valve
D. D.电控电动valve
【单选题】
367.(A320)OPV在正常情况下是:___
A. A.弹簧加载在关位
B. B.弹簧加载在开位
C. C.弹簧加载在半开位
D. D.由驾驶舱的发动机引气控制电门控制,电门在什么位置,valve就在什么位置
【单选题】
368.(A320)PRV调节下游压力在多大范围内:___
A. A.20+/-2psi
B. B.35+/-2psi
C. C.44+/-2psi
D. D.55+/-2psi
推荐试题
【判断题】
[244]生产经营单位可以以货币形式或其他物品代替应提供的劳动防护用品。
A. 对
B. 错
【判断题】
[245]从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,可以边作业边报告本单位负责人。
A. 对
B. 错
【判断题】
[246]生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品,并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
[247]国家标准规定的安全色有红、橙、黄、绿四种颜色。
A. 对
B. 错
【判断题】
[248]劳动者有权接受安全教育培训,未经培训教育、特殊工种未取得安全资格证书,有权拒绝上岗作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
[249]《安全生产法》规定,安全生产管理的方针是“安全第一,预防为主”。
A. 对
B. 错
【判断题】
[250]爆炸极限是指可燃的气体、蒸气或者粉尘与空气混合后,遇火源能发生爆炸的浓度范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
[251]安全阀应安装在被保护设备,管线的最近位置上。
A. 对
B. 错
【判断题】
[252]1211灭火器适用于电气设备火灾,但不适用于油类着火。
A. 对
B. 错
【判断题】
[253]险情严重时,职工无权停止作业,必须请示主管领导。
A. 对
B. 错
【判断题】
[254]T-203塔中黄油是汽油低沸点物。
A. 对
B. 错
【判断题】
[255]T-203碱浓度高时易造成设备腐蚀。
A. 对
B. 错
【判断题】
[256]T-203碱液消耗量取决于进料中二氧化碳、硫化氢的含量和废碱中NaOH的浓度。
A. 对
B. 错
【判断题】
[257]D-209干燥器进行冷吹是为了降低床层温度。
A. 对
B. 错
【判断题】
[258]D-210干燥剂再生时,气量不能过大,气量变化速度也不能太快。
A. 对
B. 错
【判断题】
[259]C-201压缩比即气体出口与入口压强之比。
A. 对
B. 错
【判断题】
[260]E-202换热器冷却水一般采用上进下出。
A. 对
B. 错
【判断题】
[261]P-204泄漏,皮肤上溅到碱液后应立即用大量水冲洗。
A. 对
B. 错
【判断题】
[262]进入压缩机C-201裂解气中的硫化氢主要来自原料中的有机硫化物在裂解过程中与氢发生反应而来。
A. 对
B. 错
【判断题】
[263]D-210分子筛只能吸附大于其孔径的分子。
A. 对
B. 错
【判断题】
[264]裂解气压缩机C-201段间吸入温度高时将引起二烯烃聚合。
A. 对
B. 错
【判断题】
[265]只有T-203碱洗才能除去酸性气中的有机硫。
A. 对
B. 错
【判断题】
[266]CO使R-201碳二加氢催化剂中毒,降低其活性,过高的CO导致床层无温升,易漏炔,污染产品,但是相
A. 对
B. 错
【判断题】
[267]R-201氢炔比高时,过剩氢气使丙烯加氢成丙烷,损失丙烯产品,同时绿油量增加,影响催化剂活性。
A. 对
B. 错
【判断题】
[268]R-201乙炔加氢过程中形成的乙烯、乙炔二聚、三聚的低聚物,是褐绿色透明状油体称为"绿油"。
A. 对
B. 错
【判断题】
[269]T-201塔系统的操作与调整应遵循灵敏板温度相
A. 对
B. 错
【判断题】
[270]乙烯装置中的废热锅炉排污水可用作T-203水洗段用水。
A. 对
B. 错
【判断题】
[271]R-201加氢反应器设置段间冷却器的作用是提高加氢反应选择性。
A. 对
B. 错
【判断题】
[272]C-201T透平低、中速暖机时,要保持机体导淋、抽汽导淋畅通。
A. 对
B. 错
【判断题】
[273]C-201T透平排出侧温度过高,机体末端热膨胀将大于允许值,此时蒸汽入口端热膨胀不变,就会出现所谓的“翘尾巴”现象。
A. 对
B. 错
【判断题】
[274]C-201压缩机只要缸体、转子、隔板和调速机构解体检修,试车中就要
A. 对
B. 错
【判断题】
[275]压缩机油路系统一般是通过关闭油泵出口润滑油、调速油油压的调节阀,来降低润滑油、调速油的压力达到设定值以触动报警联锁,以验证油压联锁报警的准确性。
A. 对
B. 错
【判断题】
[276]在C-501T透平单试过程中,不用严格按照蒸汽透平的升速曲线升速,但要在临界转速范围内作一定的停留。
A. 对
B. 错
【判断题】
[277]“三查四定”工作的关键在于检查管线等是否按图施工,阀门、垫片、法兰的材质、选型等没有关注的必要。
A. 对
B. 错
【判断题】
[278]用较高沸点的芳烃族系冲洗油洗涤叶轮和流道,可防止烯烃聚合物在压缩机内的聚集。
A. 对
B. 错
【判断题】
[279]为了避免在压缩过程中温升过大,造成裂解气两双烯烃在较高的温度下发生大量聚合,以致发生形成聚合物堵塞C-201叶轮流道和密封件的情况,通常要求正常操作时各段裂解气出口温度低于100℃。
A. 对
B. 错
【判断题】
[280]C-201干气密封的压力是根据干气密封气总管的压力决定的。
A. 对
B. 错
【判断题】
[281]C-201密封气一般要求很干净,所以不设密封气过滤器。
A. 对
B. 错
【判断题】
[282]C-501T透平出轴功率的变化可以由转速反映出来,转速增加,透平出轴功率增大,反之亦然。
A. 对
B. 错
【判断题】
[283]C-601润滑油的更换期要看油的变质情况而定,油的粘度超过规定值的10%~15%,水份超过3%时应当更换。
A. 对
B. 错