窗和风挡内的传感器的状态____答案

【单选题】

窗和风挡内的传感器的状态___

A. Ａ两个主用；

B. Ｂ一个主用一个备用；

C. Ｃ两个备用。

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【单选题】

当EIU供电跳开关拔出时将发生什么？___

A. 没有什么发生；

B. 风挡加热切断；

C. 风挡和窗得到加热。

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【单选题】

当防冰控制valve的出口压力低于（）时，出现"低压"信号___

A. 10PSI；

B. 13PSI；

C. 18PSI。

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【单选题】

当防冰控制valve的出口压力高于（）时，出现高压信号___

A. 32PSI；

B. 36PSI；

C. 48PSI。

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【单选题】

当一个机轮的轮速下降到低于参考速度的0。78倍时，有什么发生___

A. 一个刹车释放指令送到同一边起落架的所有机轮上；

B. 一个刹车释放指令送到这个机轮上；

C. 刹车释放指令送到所有机轮上。

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【单选题】

当重力放起落架手柄顺时针转动时，那两个valve被作动___

A. 切断valve和通气valve；

B. 安全valve和切断valve；

C. 安全valve和通气valve。

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【单选题】

当自动刹车起作用时压下脚蹬，将发生什么情况___

A. 什么也不发生；

B. 自动刹车将解除；

C. 飞机将在选定的减速率下减速。

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【单选题】

发动机防冰valve的本件上是否有开关指示？___

A. 是；

B. 否。

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【单选题】

发动机防冰valve是否可以地面锁定？___

A. 是；

B. 否。

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【单选题】

发动机进气道的防冰引气来自于___

A. 空调；

B. 发动机高压压气机；

C. 发动机低压压气机。

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【单选题】

发动机进气道用何种方式防止结冰？___

A. 热空气；

B. 电加温。

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【单选题】

飞机起飞后前轮如何定中___

A. 定中凸轮定中；

B. 转弯作动筒定中；

C. 齿轮齿条定中。

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【单选题】

飞机起飞前必须选择那种减速率___

A. 低；

B. 高；

C. 中。

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【单选题】

缝翼（）号需要防冰保护___

A. 1、2、3号；

B. 2、3、4号；

C. 3、4、5号。

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【单选题】

何种减速率模式下，扰流板伸出4秒后有持续的压力施加到刹车___

A. MAX；

B. MED；

C. LO。

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【单选题】

机翼缝翼（）号不需要防冰___

A. Ａ１号和５号；

B. Ｂ２号和３号；

C. Ｃ１号和２号。

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【单选题】

脚蹬操纵前轮转弯的最大角度___

A. ±6度；

B. ±12度；

C. ±10度。

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【单选题】

进行自动刹车时，自动刹车面板按纽上的"DECEL"灯亮表示___

A. 刹车压力已传送到刹车盘；

B. 机轮减速率达到了选定值；

C. 防滞刹车功能正在起作用；

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【单选题】

静压孔电加温防冰用的是___

A. 28VDC；

B. 115VAC。

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【单选题】

空速达到多少时，安全valve切断起落架系统的供压___

A. 260节；

B. 250节；

C. 220节。

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【单选题】

空中刹车如何实现___

A. 起落架手柄放收上位；

B. 减震支柱全伸出；

C. 解除自动刹车。

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【单选题】

轮胎压力指示显示在什么地方？___

A. 在轮胎和刹车指示器上

B. ECAM

C. 无指示

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【单选题】

每个窗和风挡包含：___

A. Ａ一个加热元件和两个单圈传感器；

B. Ｂ两个电加热元件和两个单圈传感器；

C. Ｃ两个加热元件和两个双圈传感器；

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【单选题】

每个机翼的___前缘缝翼和发动机进气口用热空气提供保护（A）

A. 三个外侧；

B. 一个内侧两个外侧；

C. 全部。

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【单选题】

每个雨刷是如何控制的？___

A. 通过一个三或四位旋转选择器；

B. 通过一个按扭；

C. 自动的。取决于气候。

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【单选题】

哪个部件把起落架位置显示到ECAM上___

A. 两个LGCIU依次；

B. 两个LGCIU同时；

C. 当第一发启动时。

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【单选题】

哪个部件使绿系统刹车有优先性___

A. 刹车选择valve；

B. 双蝶形valve；

C. 自动选择器。

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【单选题】

扭力臂阻尼器的作用是___

A. 保持起落架轮轴的位置；

B. 减小着陆时上下扭力臂之间的震动；

C. 减小上下扭力臂在着陆过程中产生的相互作用力。

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【单选题】

排放管的加热温度控制在___

A. Ａ１０摄氏度－２０摄氏度；

B. Ｂ５摄氏度－２５摄氏度；

C. Ｃ５摄氏度－１５摄氏度。

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【单选题】

起落架收放手柄旁边的红色箭头灯亮表示___

A. 起落架位置与手柄位置不一致；

B. 正常收放失效，需进行重力放下；

C. 着陆方式下，起落架未放下锁定。

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【单选题】

起落架收放液压系统中，切断（CUT-OUT）valve何时切断供压___

A. 重力放起落架时；

B. 起落架收上后；

C. 起落架放下锁好后。

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【单选题】

起落架收放由谁供压___

A. 黄系统；

B. 绿系统；

C. 蓝系统。

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【单选题】

起落架收起后，收放系统何时失压___

A. 收放手柄运动到中立位时；

B. 空速超过260±5KTS时；

C. 最后一个舱门关闭后。

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【单选题】

起落架收上之前，LGCIU必须探测到什么信号___

A. 三个起落架支柱全伸出；

B. 三个起落架支柱全压缩；

C. 仅一个起落架支柱伸出。

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【单选题】

前轮转弯旁通valve的作用___

A. 连通转弯作动筒的两个腔；

B. 给伺服valve供压；

C. BSCU失效时旁通回油。

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【单选题】

前轮转弯由哪一液压系统供压___

A. 黄系统；

B. 绿系统；

C. 蓝系统。

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【单选题】

前起落架的'空中'信号在什么条件下给出___

A. 只要减震支柱全伸出就给出；

B. 前减震支柱伸出超过30CM；

C. 前减震支柱全伸出，且前轮位于中立位。

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【单选题】

前起落架减震支柱和主起落架减震支柱各有几级___

A. 前1，主2；

B. 前2，主2；

C. 前1，主1。

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【单选题】

扰流板伸出2秒后，何种刹车减速率模式下有持续的刹车压力施加到刹车___

A. MAX；

B. MED；

C. LO。

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【单选题】

如果ADIRU的数据无效，防滞刹车时的参考速度从何处得出___

A. 不再需要；

B. 所有主轮的平均速度；

C. 转速最高的主轮速度。

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【单选题】

如果LGCIU1故障，从何处看到起落架系统位置信息___

A. 起落架显示面板；

B. ECAM系统页面；

C. A和B。

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推荐试题

【单选题】

飞机的偏航是由哪些操纵面来控制的（）___

A. 水平安定面

B. 升降舵

C. 方向舵，副翼和飞行扰流板

D. 以上均可

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【单选题】

飞机有以下哪几种控制模式（）___

A. 地面模式，飞行模式和拉平模式

B. 起飞模式，飞行模式，拉平模式

C. 起飞模式，飞行模式，下降模式

D. 地面模式，飞行模式，下降模式

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【单选题】

飞机增升功能由哪些操纵面完成（）___

A. 襟翼、缝翼

B. 襟翼、缝翼、升降舵

C. 缝翼、襟翼、副翼组成

D. 襟翼、副翼

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【单选题】

飞控计算机的组成有（）___

A. 3部SEC，3部ELAC

B. 2部MCDU，2部ELAC

C. 2部FMGC，3部SEC，2部ELAC

D. 3部SEC，2部ELAC和2部FAC

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【单选题】

飞控系统使用的ECAM页面是（）___

A. 飞控页面、机轮页面和EWD上

B. 液压页面，飞控页面

C. 发动机页面，飞控页面

D. 飞控页面，EWD上

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【单选题】

缝翼扭矩限制器安装在（）___

A. 扭力轴上

B. 作动筒上

C. PCU输出轴上

D. PCU马达上

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【单选题】

个失效的侧杆如何被恢复（）___

A. 通过瞬时，按压住该侧杆的优先控制按钮

B. 操作失效侧杆时，比另一边用更大的劲

C. 同时按压两侧杆的优先控制按钮

D. 在地面通过MCDU进行复位测试

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【单选题】

关于一个扰流板控制说法正确的是（）___

A. 仅由一个SEC控制

B. 由两个SEC同时控制

C. 由两个SEC控制，一个SEC在工作状态，另一个在备用状态

D. 由一个ELAC和一个SEC控制

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【单选题】

何时地面扰流板处于预位状态（）___

A. 当速度刹车手柄被拉起来时

B. 当速度刹车手柄被压下时

C. 当飞机起落架被压缩时

D. 拉反推时

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【单选题】

何时升降舵作动筒处于定中模式（）___

A. 当升降舵作动筒故障时

B. 当人工进行俯仰配平时

C. 当ELAC1计算机故障时

D. 当ELAC1和ELAC2都故障时

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【单选题】

机长处的侧杆优先“CAPT”绿灯亮表示（）___

A. 机长具有优先权，且副驾驶的侧杆不在中立位

B. 机长和副驾驶同时具有控制

C. 机长具有优先权，且副驾驶侧杆在中立位

D. 机长不具有优先控制权

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【单选题】

机长处的侧杆优先红色箭头灯亮表示（）___

A. 机长具有控制权

B. 机长处的侧杆故障

C. 机长失去控制权

D. 机长具有优先控制权

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【单选题】

襟翼PCU中的POB（压力关断刹车）在什么情况下会锁住马达的输出轴（）___

A. 当选择的襟翼位置到达时

B. 当没有襟翼动作指令时

C. 液压系统故障时

D. A+B+C

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【单选题】

襟翼PCU中valve组件的功用是（）___

A. 控制相应PCU输出轴的旋转方向和速度

B. 给SFCC提供输出轴反馈信号

C. 提供输出轴的刹车液压

D. 提供WTB刹车液压

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【单选题】

襟翼WTB安装在（）___

A. 翼尖

B. 在每边机翼的3号和4号滑轨之间

C. 在作动筒上

D. PCU上

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【单选题】

襟翼手柄的作用（）___

A. 只能控制襟翼

B. 只能控制缝翼

C. 可同时控制襟翼和缝翼

D. 可控制速度刹车

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【单选题】

襟翼手柄置于位置“3”表示（）___

A. 襟翼伸出了

B. 襟/缝翼处于伸出“3”个单位这种构形

C. 襟翼同时伸出3°

D. 襟翼手柄处于3°

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【单选题】

具有机械备用操作方式的操纵面是（）___

A. 方向舵和水平安定面

B. 方向舵和升降舵

C. 副翼和方向舵

D. 副翼和水平安定面

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【单选题】

每个副翼有几个作动筒（）___

A. 2个

B. 3个

C. 4个

D. 1个

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【单选题】

哪个传感器向ECAM提供襟缝翼实际位置信号（）___

A. FPPU（反馈位置传感器）

B. APPU不对称位置传感器

C. IPPU（仪表位置传感器）

D. WTB翼尖刹车

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【单选题】

哪个信号可引起方向舵脚蹬移动（）___

A. 偏航阻尼信号

B. 方向舵配平信号

C. 协调转弯信号

D. 水平安定面配平信号

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【单选题】

哪些飞控计算机控制和监控偏航阻尼器伺服作动筒（）___

A. ELACS和SELS

B. ELACS，SECS和FACS

C. FACS

D. ELACS

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【单选题】

哪些计算机接受侧杆的指令（）___

A. 仅ELACS

B. ELACS和SECS

C. FCDCS

D. SFCC

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【单选题】

哪些扰流板组成飞行扰流板（）___

A. 2，3，4，5号扰流板

B. 3，4，5号扰流板

C. 1，2，3，4，5号扰流板

D. 1，2，3，4号扰流板

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【单选题】

能控制方向舵的计算机是（）___

A. SEC

B. FAC

C. SFCC

D. FWC

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【单选题】

能控制副翼的计算机是（）___

A. SEC

B. SEC和ELAC

C. ELAC

D. FAC

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【单选题】

能控制襟翼和缝翼的计算机是（）___

A. ELAC

B. SEC

C. SFCC

D. ELAC和SEC

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【单选题】

能控制扰流板的计算机是（）___

A. ELAC

B. FAC

C. ELAC和SEC

D. SEC

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【单选题】

能控制升降舵的计算机是（）___

A. SEC和ELAC

B. FAC

C. SFCC

D. DMC

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【单选题】

扰流板，副翼，升降舵，方向舵是由什么材料制成的（）___

A. 铝合金

B. 复合材料

C. 不锈钢

D. 钛合金

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【单选题】

如果SFCC1计算机故障，对襟翼系统的工作有何影响（）___

A. 襟翼被WTB锁定

B. 不受影响

C. 襟翼系统的运动速度减半

D. 襟翼自动收回

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【单选题】

如果THS的一个电配平马达故障，则（）___

A. THS电配平失效

B. THS半速配平

C. THS电配平完全可用

D. 只能通过机械备用方式配平

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【单选题】

如果两个ELAC故障，则（）___

A. 所有的副翼作动筒都处于定中模式

B. 所有的副翼作动筒都处于阻尼模式

C. 所有的副翼作动筒都处于工作模式

D. 副翼可通过机械备用操作

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【单选题】

如果两个FAC故障，当缝翼伸出时，方向舵行程限制将会选择（）___

A. 低速构形

B. 高速构形

C. 保持不变

D. 中立位

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【单选题】

如果扰流板伺服控制作动筒失去电信号，则作动筒将处于（）___

A. 偏置模式

B. 开锁模式

C. 工作模式

D. 人工模式

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【单选题】

如果扰流板液压作动筒已经伸出，这时突然失去液压，会出现下列什么现象（）___

A. 扰流板自动收回

B. 扰流板保持中立

C. 备用液压会立即给扰流板作动筒供液压

D. 扰流板保持在伸出位，或由气动原因向收回位移动

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【单选题】

如果失去绿液压系统，横滚控制由以下哪些操纵舵面完成（）___

A. 副翼和扰流板板2，3，4，5

B. 副翼和扰流板2，3，4

C. 仅由2，3，4号副翼

D. 副翼和方向

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【单选题】

如果一个SEC计算机故障或断电，则（）___

A. 相应的扰流板会自动收回

B. 相应的扰流板保持在原位

C. 所有扰流板会自动收回

D. 所有的扰流板保持在原位

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【单选题】

如果一个襟翼PCU马达不工作，则襟翼将（）___

A. 襟翼控制失效

B. 襟翼的移动不受影响

C. 襟翼动作速度减半

D. 系统被锁死，襟翼不能再移动

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【单选题】

如果右边的优先控制按钮，按压超过40秒钟，则（）___

A. 在右边的优先控制按钮松开后，左边侧杆保持失效

B. 右边的优先控制按钮松开后，左侧杆操作有效

C. 两边侧杆都失效

D. 两侧杆都操作有效

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