个失效的侧杆如何被恢复（）____答案

【单选题】

个失效的侧杆如何被恢复（）___

A. 通过瞬时，按压住该侧杆的优先控制按钮

B. 操作失效侧杆时，比另一边用更大的劲

C. 同时按压两侧杆的优先控制按钮

D. 在地面通过MCDU进行复位测试

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相关试题

【单选题】

关于一个扰流板控制说法正确的是（）___

A. 仅由一个SEC控制

B. 由两个SEC同时控制

C. 由两个SEC控制，一个SEC在工作状态，另一个在备用状态

D. 由一个ELAC和一个SEC控制

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【单选题】

何时地面扰流板处于预位状态（）___

A. 当速度刹车手柄被拉起来时

B. 当速度刹车手柄被压下时

C. 当飞机起落架被压缩时

D. 拉反推时

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【单选题】

何时升降舵作动筒处于定中模式（）___

A. 当升降舵作动筒故障时

B. 当人工进行俯仰配平时

C. 当ELAC1计算机故障时

D. 当ELAC1和ELAC2都故障时

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【单选题】

机长处的侧杆优先“CAPT”绿灯亮表示（）___

A. 机长具有优先权，且副驾驶的侧杆不在中立位

B. 机长和副驾驶同时具有控制

C. 机长具有优先权，且副驾驶侧杆在中立位

D. 机长不具有优先控制权

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【单选题】

机长处的侧杆优先红色箭头灯亮表示（）___

A. 机长具有控制权

B. 机长处的侧杆故障

C. 机长失去控制权

D. 机长具有优先控制权

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【单选题】

襟翼PCU中的POB（压力关断刹车）在什么情况下会锁住马达的输出轴（）___

A. 当选择的襟翼位置到达时

B. 当没有襟翼动作指令时

C. 液压系统故障时

D. A+B+C

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【单选题】

襟翼PCU中valve组件的功用是（）___

A. 控制相应PCU输出轴的旋转方向和速度

B. 给SFCC提供输出轴反馈信号

C. 提供输出轴的刹车液压

D. 提供WTB刹车液压

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【单选题】

襟翼WTB安装在（）___

A. 翼尖

B. 在每边机翼的3号和4号滑轨之间

C. 在作动筒上

D. PCU上

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【单选题】

襟翼手柄的作用（）___

A. 只能控制襟翼

B. 只能控制缝翼

C. 可同时控制襟翼和缝翼

D. 可控制速度刹车

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【单选题】

襟翼手柄置于位置“3”表示（）___

A. 襟翼伸出了

B. 襟/缝翼处于伸出“3”个单位这种构形

C. 襟翼同时伸出3°

D. 襟翼手柄处于3°

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【单选题】

具有机械备用操作方式的操纵面是（）___

A. 方向舵和水平安定面

B. 方向舵和升降舵

C. 副翼和方向舵

D. 副翼和水平安定面

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【单选题】

每个副翼有几个作动筒（）___

A. 2个

B. 3个

C. 4个

D. 1个

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【单选题】

哪个传感器向ECAM提供襟缝翼实际位置信号（）___

A. FPPU（反馈位置传感器）

B. APPU不对称位置传感器

C. IPPU（仪表位置传感器）

D. WTB翼尖刹车

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【单选题】

哪个信号可引起方向舵脚蹬移动（）___

A. 偏航阻尼信号

B. 方向舵配平信号

C. 协调转弯信号

D. 水平安定面配平信号

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【单选题】

哪些飞控计算机控制和监控偏航阻尼器伺服作动筒（）___

A. ELACS和SELS

B. ELACS，SECS和FACS

C. FACS

D. ELACS

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【单选题】

哪些计算机接受侧杆的指令（）___

A. 仅ELACS

B. ELACS和SECS

C. FCDCS

D. SFCC

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【单选题】

哪些扰流板组成飞行扰流板（）___

A. 2，3，4，5号扰流板

B. 3，4，5号扰流板

C. 1，2，3，4，5号扰流板

D. 1，2，3，4号扰流板

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【单选题】

能控制方向舵的计算机是（）___

A. SEC

B. FAC

C. SFCC

D. FWC

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【单选题】

能控制副翼的计算机是（）___

A. SEC

B. SEC和ELAC

C. ELAC

D. FAC

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【单选题】

能控制襟翼和缝翼的计算机是（）___

A. ELAC

B. SEC

C. SFCC

D. ELAC和SEC

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【单选题】

能控制扰流板的计算机是（）___

A. ELAC

B. FAC

C. ELAC和SEC

D. SEC

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【单选题】

能控制升降舵的计算机是（）___

A. SEC和ELAC

B. FAC

C. SFCC

D. DMC

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【单选题】

扰流板，副翼，升降舵，方向舵是由什么材料制成的（）___

A. 铝合金

B. 复合材料

C. 不锈钢

D. 钛合金

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【单选题】

如果SFCC1计算机故障，对襟翼系统的工作有何影响（）___

A. 襟翼被WTB锁定

B. 不受影响

C. 襟翼系统的运动速度减半

D. 襟翼自动收回

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【单选题】

如果THS的一个电配平马达故障，则（）___

A. THS电配平失效

B. THS半速配平

C. THS电配平完全可用

D. 只能通过机械备用方式配平

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【单选题】

如果两个ELAC故障，则（）___

A. 所有的副翼作动筒都处于定中模式

B. 所有的副翼作动筒都处于阻尼模式

C. 所有的副翼作动筒都处于工作模式

D. 副翼可通过机械备用操作

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【单选题】

如果两个FAC故障，当缝翼伸出时，方向舵行程限制将会选择（）___

A. 低速构形

B. 高速构形

C. 保持不变

D. 中立位

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【单选题】

如果扰流板伺服控制作动筒失去电信号，则作动筒将处于（）___

A. 偏置模式

B. 开锁模式

C. 工作模式

D. 人工模式

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【单选题】

如果扰流板液压作动筒已经伸出，这时突然失去液压，会出现下列什么现象（）___

A. 扰流板自动收回

B. 扰流板保持中立

C. 备用液压会立即给扰流板作动筒供液压

D. 扰流板保持在伸出位，或由气动原因向收回位移动

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【单选题】

如果失去绿液压系统，横滚控制由以下哪些操纵舵面完成（）___

A. 副翼和扰流板板2，3，4，5

B. 副翼和扰流板2，3，4

C. 仅由2，3，4号副翼

D. 副翼和方向

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【单选题】

如果一个SEC计算机故障或断电，则（）___

A. 相应的扰流板会自动收回

B. 相应的扰流板保持在原位

C. 所有扰流板会自动收回

D. 所有的扰流板保持在原位

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【单选题】

如果一个襟翼PCU马达不工作，则襟翼将（）___

A. 襟翼控制失效

B. 襟翼的移动不受影响

C. 襟翼动作速度减半

D. 系统被锁死，襟翼不能再移动

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【单选题】

如果右边的优先控制按钮，按压超过40秒钟，则（）___

A. 在右边的优先控制按钮松开后，左边侧杆保持失效

B. 右边的优先控制按钮松开后，左侧杆操作有效

C. 两边侧杆都失效

D. 两侧杆都操作有效

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【单选题】

如果在飞控页面的扰流板显示area出现琥珀色的数字“5”，且上面有一个三角形表示（）___

A. 5号扰流板不能伸出

B. 5号扰流板工作正常

C. 5号扰流板因故障收回

D. 5号扰流板故障，且扰流板伸出

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【单选题】

如果左侧副翼的两个作动筒故障，则右侧的副翼如何工作（）___

A. 保持可操作状态

B. 始终处于阻尼模式

C. 需将两个ELAC人工脱开

D. 不能操作

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【单选题】

什么情况下，速度刹车会自动收回（）___

A. 起落架放下

B. 襟翼放下3个单位

C. 缝翼放下2个单位

D. 飞机迎角保护起作用

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【单选题】

什么情况下可使用钢索对飞机进行机械备用控制（）___

A. 所有发动机液压驱动泵故障

B. 发动机驱动泵和电动泵都故障

C. 正常和备用液压系统均失效

D. 飞机完全失去电源，或所有飞控计算机故障

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【单选题】

什么原因会导致方向舵伺服作动筒处于阻尼模式（）___

A. 当失去液压时

B. 当失去ELAC1信号时

C. 当失去FAC2和FAC3信号时

D. 起飞过程中

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【单选题】

升降舵和水平安定面正常情况由ELAC2控制，当ELAC2失效后将发生（）___

A. ELAC1自动接管控制

B. SEC1，2自动接管控制

C. 俯仰控制将失效

D. 只能用机械钢索来控制

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【单选题】

升降舵作动筒有几种工作模式（）___

A. 仅工作模式

B. 工作模式，阻尼模式

C. 工作模式，阻尼模式，定中模式

D. 阻尼模式，定中模式

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推荐试题

【多选题】

关于标准股说法正确的两项是？ ___

A. 直股以直内股为标准股

B. 直股以直外股为标准股

C. 曲股以曲下股为标准股

D. 曲股以曲上股为标准股

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【多选题】

下列关于撬棍使用说法正确的三项是？ ___

A. 撬棍需有经验的员工方可使用

B. 使用撬棍时，用力对面严禁站人

C. 多人使用撬棍时，需同时用力，步调一致

D. 使用撬棍没有什么难度，所以任何人都可以使用

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【多选题】

关于更换伤损钢轨说法正确的三项是？ ___

A. 更换钢轨前，需先确认是否是要更换的钢轨

B. 更换钢轨前，需先测量轨距等相应几何尺寸

C. 更换钢轨没有什么危险，不需要穿劳保用品

D. 更换完钢轨，需确认几何尺寸等各项数据正常，满足通车条件

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【多选题】

关于接头病害说法正确的两项是？ ___

A. 接头产生错牙超标时，需使用相应插片进行调整

B. 接头产生错牙时，只需拧紧夹板螺栓就可以了

C. 接头轨缝过大时，需调整钢轨两侧轨缝，进行调节

D. 接头轨缝顶死有利于列车轮对平稳度过接头，故不用整改

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【多选题】

下列关于轨道基本股说法正确的两项是？ ___

A. 测量水平时，高于标准股为“-”号

B. 测量水平时，高于标准股为“＋”号

C. 测量水平时，低于标准股为“+”号

D. 测量水平时，低于标准股为“-”号

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【多选题】

关于轨下胶垫说法正确的三项正确的是？ ___

A. 轨下胶垫破损时，需及时更换

B. 轨下胶垫起到绝缘调高的作用

C. 轨下胶垫摆放要整齐方正

D. 水平较好时，可以不用放入轨下胶垫

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【多选题】

下了关于轨枕螺栓说法正确的三项是？ ___

A. 螺栓与螺母需配套使用

B. 需定期对螺栓、螺母进行涂油复紧保养

C. 随便的螺母，只要能套入螺栓就可以使用

D. 拧螺母，时顺时针方向为紧，逆时针为松

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【多选题】

下列关于轨距变化率说法正确的二项是？ ___

A. 正线路轨距变化率不大于1/1000

B. 除正线外的其他线路不大于2/1000（不含规定的递减率）

C. 轨距变化率大小不会影响线路质量

D. 轨距变化率超限，轨距一定超限

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【多选题】

关于起道作业说法正确的三项是？ ___

A. 起道前，需先检查起道机等工器具使用状态

B. 起道作业，需以线路质量好的股道为基准股

C. 起道时，直线段起道机放在钢轨里口，曲线段起道机放在上股外口，下股放在里口

D. 起道作业简单，危险系数小，故不需要穿戴劳保用品

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【多选题】

下列关于轨距变化率说法正确的二项是？ ___

A. 正线路轨距变化率不大于1/1000

B. 其他线路不大于2/1000（不含规定的递减率）

C. 只要保证轨距不超标就可以了

D. 轨距变化率不是重要指标，不需要整改

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【多选题】

下列关于超高说法正确的三项是？ ___

A. 杭州地铁4号线七堡停车场线路不设置超高

B. 超高值应该在缓和曲线上递减

C. 曲线超高值设置不合理，会影响乘车舒适度

D. 曲线超高值超限，不会影响列车行驶安全

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【多选题】

下列关于钢轨钻孔说法正确的三项是？ ___

A. 50轨跟60轨的接头孔距不一样

B. 钻孔结束需要进行倒棱作业

C. 钻孔时需保持水箱水分充足

D. 钻孔作业不会有危险，故不需要施工防护

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【多选题】

下列说法正确的三项是？ ___

A. 钢轨钻孔，螺栓孔径误差允许误差±1mm

B. 钢轨钻孔，螺栓位置误差允许误差±1mm

C. 钢轨钻孔，螺栓位置不会影响后期使用，故钻哪里无所谓

D. 钢轨孔应两边都进行倒棱，边缘不得有毛刺

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【多选题】

下列关于钢轨切割说法正确的三项是？ ___

A. 切割钢轨属于动火作业，需要申请动火令

B. 钢轨切割，锯后钢轨长度误差不超过±2mm

C. 钢轨切割作业简单、安全，不需要做安全防护

D. 钢轨切割作业需携带灭火器

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【多选题】

轨道线路的三大关键部分有？ ___

A. 道岔

B. 接头

C. 曲线线路

D. 直线线路

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【多选题】

下列关于道岔动程说法正确的是？ ___

A. 7号道岔有1个动程

B. 9号道岔有1个动程

C. 7号道岔有2个动程

D. 9号道岔有2个动程

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【多选题】

下列关于9号道岔动程说法正确的是？ ___

A. 杭州地铁2号线第二动程为80mm

B. 杭州地铁4号线第二动程为80mm

C. 杭州地铁2号线第二动程为84mm

D. 杭州地铁4号线第二动程为84mm

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【多选题】

下列关于道岔尖轨开口说法正确的是？ ___

A. 7号道岔尖轨开口为160mm

B. 9号道岔尖轨开口为160mm

C. 7号道岔尖轨开口为168mm

D. 9号道岔尖轨开口为168mm

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【多选题】

下列关于道岔说法正确的是？ ___

A. 普通单开道岔轨距水平需要测量17撬

B. 普通单开道岔分为转辙、导曲线、辙叉三部分

C. 普通单开道岔分为左单开和有单开

D. 普通单开道岔分为直、曲股

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【多选题】

关于道岔查照间隔、护背距离说法正确的是？ ___

A. 查找间隔应大于1391mm，允许误差（+3，-0）

B. 查找间隔应小于1391mm，允许误差（+3，-0）

C. 护背距离应大于1348mm，允许误差（+0，-2）

D. 护背距离应小于1348mm，允许误差（+0，-2）

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【多选题】

下列关于曲线线路说法正确的三项是？ ___

A. 曲线线路属于轨道线路三大薄弱环节之一

B. 曲线地段的超高与加快设置，是为了平衡离心力

C. 曲线地段的钢轨磨耗等损伤会比直线线路更加严重

D. 曲线线路的维修比直线线路维修更简单

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【多选题】

线路接头经常发生的病害有？ ___

A. 错牙

B. 轨缝挤瞎

C. 轨缝过大

D. 接头肥边

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【多选题】

下列工器具中，更换夹板需要使用的工具有哪三种？ ___

A. 钢丝刷

B. 大锤

C. 扭力扳手

D. 起道机

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【多选题】

关于更换钢轨接头鱼尾板说法正确的三项是？ ___

A. 作业前，需在施工区域前后50m外设置红闪灯

B. 鱼尾板与钢轨间缝隙不能超过0.5mm

C. 鱼尾板安装好后，需检查轨距、错牙等几何尺寸

D. 鱼尾板安装是没有危险，不需要请点可直接作业

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【多选题】

关于接头夹板螺栓孔紧固顺序的说法正确的是？ ___

A. 直线线路的接头螺栓紧固顺序为：先紧1、6位，再紧3、4位，最后紧2、5位

B. 曲线线路的接头螺栓紧固顺序为：先紧1、6位，再紧2、5位，最后紧3、4位

C. 曲线线路的接头螺栓紧固顺序为：先紧1、6位，再紧3、4位，最后紧2、5位

D. 无所谓紧固先后顺序，拧上就行

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【多选题】

下列关于铁垫板说法正确的三项是？ ___

A. 垫板应放在枕木中间、位置正确、平整的位置

B. 不同轨底坡的铁垫板不得混合使用

C. 垫板外肩要与轨底密靠，空隙不超过2mm

D. 铁垫板随便放置，只要能安装在轨枕上就可以

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【多选题】

下列关于更换铁垫板注意事项说法正确的是？ ___

A. 作业前，需在施工区域前后50m外设置红闪灯

B. 拿取、安放、整正铁垫板时，严禁将手伸人轨底

C. 作业注意瞭望，来车时按规定距离下道

D. 更换铁垫板是比较简单的作业，只要不把手放入轨底，就一定不会发生安全事故

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【多选题】

下列关于线路巡检的说法正确的是？ ___

A. 检查和小修的维修活动

B. 巡道的工作范围包括检查和汇报

C. 确认轨道系统状况并修理轻微故障

D. 轨旁装置的故障的巡查

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【多选题】

线路巡检的范围包括以下哪些内容？ ___

A. 轨道组件及装置

B. 线路范围内或外的不安全状态的迹象

C. 任何会影响安全的不寻常事项

D. 只需巡查轨道结构就可以了，其他专业不需要查看

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【多选题】

下列属于巡道人员需要携带的工器具有？ ___

A. 巡道小锤

B. 钢直尺

C. 起道机

D. 撬棍

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【多选题】

下列属于线路巡检人员职责的有哪三项？ ___

A. 对发现的轻微故障作小修

B. 汇报所有需要采取跟进行动的低标准状况

C. 查验并确保轨道、车辆和建筑结构之间的标准空隙得以保持

D. 对已采取的行动呈递报告

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【多选题】

下列符合线路巡检人员应具备的条件的说法正确的有哪三项？ ___

A. 巡检很简单，所以任何人都可以巡检

B. 巡检人员需熟悉线路及道岔情况

C. 巡检人员应了解急救设备存放地点

D. 巡检人员应有单独处理故障的能力

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【多选题】

关于正线巡道说法正确的两项是？ ___

A. 正线开通初期3个月内没24小时巡查一遍

B. 巡检周期没有固定要求，想多长时间巡查都可以

C. 正线开通3个月后视情况可改为没48小时巡查一遍

D. 人工巡道太过于浪费时间，乘车添乘巡检就可以

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【多选题】

关于正线巡道的标准说法正确两项是？ ___

A. 巡查时应严格执行工务中心编制的巡回图巡查

B. 巡检可随时下道，故不需要请点

C. 以3km/h左右的速度全面查看线路、道岔

D. 巡查应尽可能的快的进行，以便早点消点

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【多选题】

巡道的主要巡查内容有哪些？ ___

A. 尖轨和基本轨是否密贴

B. 已有标志的伤损有无发展

C. 折返道岔尖轨涂减摩剂

D. 是否有胀轨跑道迹象及其它线路故障

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【多选题】

以下工器具中，检查钢轨伤损需要携带的工器具有哪三项？ ___

A. 撬棍

B. 毛刷

C. 防护用品

D. 手持台

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【多选题】

以下选项中，检查道岔时需要检查的技术指标有哪三项？ ___

A. 动程

B. 轨距

C. 正矢

D. 支距

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【多选题】

下列关于起道作业的说法正确的三项有？ ___

A. 起道需要用起道机抬高钢轨

B. 单股起道不得超过30mm

C. 起道量超过30mm时需要通知供电部门共同确认方案

D. 起道高度可以自己定，想起多高就起多高

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【多选题】

下列关于拨道作业的说法正确的三项有？ ___

A. 使用拨道器进行拨道作业

B. 线路中心位移不得超过±30mm

C. 一侧拨道量年度不得大于120mm

D. 拨道时，想拨多少就拨多少，只要不超限不侵限就可以

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【多选题】

下列关于拨道作业的说法正确的两项有？ ___

A. 拨道量较大或道床较坚实时扒开岔枕头石砟，方便拨道

B. 拨道时，想拨多少就拨多少，只要不超限不侵限就可以

C. 拨道作业不涉及到安全问题，可以不穿戴劳保用品

D. 拨道时要注意邻线间距，线路、道岔与信号机，防止安全事故发生

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