【单选题】
关于“A319-112”说法正确的是（）___
A. “A319-100”表示飞机型号
B. “112”中的第二个“1”表示发动机型号
C. “112”中的“2”表示推力设定
D. 以上说法都正确
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
对于维修人员的日常规范要求正确的是___________
A. 在上班时间内不受毒品、酒精和药物等神经刺激因素的影响
B. 如对安全影响可以在工作场所用餐
C. 对于维护中漏在地面的油污小于1平方米无须清理
D.
【单选题】
对于正常放置/取轮档的操作，下列说法错误的是__________
A. 放置轮挡前应彻底清除轮挡放置处地面的冰、霜、雪和油垢。
B. 放置的轮挡应紧贴轮胎。
C. 取轮挡时，确认航空器刹车装置处于刹车状态。
D.
【单选题】
在操纵面试验中的工作协调正确的是___
A. 试验前的检查由操纵人员完成
B. 由指挥人员统一指挥，协调操作人员和警戒人员一同工作，并保持联系
C. 指挥人员与操作人员不能兼任
D.
【单选题】
按照CCAR121规则运行的合格证持有人的飞机及其部件的维修工作应当由承担___
A. CCAR121批准的运营人
B. CCAR121批准的维修单位
C. CCAR145批准的维修单位
D. CCAR145批准的运营人
【单选题】
CCAR121合格证持有人的维修系统应当制定阐述如何符合本规章要求及实施规范性管理的，并在实际工作中执行。___
A. 维修管理手册
B. 维修工程管理手册
C. 维修可靠性方案
D. 维修方案
【单选题】
飞机的目前维修状态，包括按照飞机维修方案要求进行的上次检查或者维修工作后的使用时间应当保存飞机出售时维修记录应随同飞机转移。___
A. 至飞机出售或者永久性退役后一年
B. 至飞机出售或者永久性退役后二年
C. 至飞机出售或者永久性退役时为止
D. 至飞机出售或者永久性退役后六个月
【单选题】
年满18岁经过民航总局批准的培训机构培训并获得其颁发的维修人员ME-TA专业基础培训合格证书。但未曾独立从事所申请专业的航空器维修工作。能正确读、写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字。则。___
A. 可以申请维修人员执照ME-TA专业基础部分考试
B. 可以申请维修人员执照机型部分签注
C. 不可以申请维修人员执照ME-TA专业基础部分考试
D. 可以申请修理人员执照基础部分考试
【单选题】
CCAR145的制定依据是____________
A. 《中华人民共和国民用航空法》和《行业标准》
B. 《中华人民共和国民用航空法》和《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》
C. 《中华人民共和国航空安全保卫条例》和《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》
D. 《行业标准》和《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》
推荐试题
【多选题】
电网电压正常情况下，启动过程中软启动器“欠电压保护”动作。此故障原因可能是___
A. “欠电压保护”动作整定值设定不正
B. 减轻电流限幅值
C. 电压取样电路故障
D. 晶闸管模块故障
【多选题】
T68镗床主轴电动机只有低速档，没有高速档，常见故障原因有___等。
A. 时间继电器KT不动作
B. 行程开关SQ2安装的位置移动造成的SQ2处于始终断开的状态
C. 行程开关SQ2安装的位置移动造成的SQ2处于始终接通的状态
D. 时间继电器KT的延时常开触点损坏使接触器KM5不能吸合
E. 时间继电器KT的延时常闭触损杯使接触器KM5不能吸合
【多选题】
直流电动机的调速方法有___。
A. 改变电动机的电枢电压调速
B. 改变电动机的励磁电流调速
C. 改变电动机的电枢回路串联附加电阻调速
D. 改变电动机的电枢电流调速
E. 改变电动机的电枢绕组接线调整速
【多选题】
为关断触发导通后的普通晶闸管，有效的办法是___
A. 切断G极电流
B. 在G与K之间加反向电压
C. 在A、K极之间加上负电压
D. 在K、G之间加上负电压
E. 使A、K之间的电位相等
【多选题】
PLC控制系统的主要设计内容应包括___
A. 选择用户输入设备，输出设备、以及由输出设备驱动的对象
B. PLC的选择
C. PLC保养和维护
D. 分配I/O点，绘制电气连接图，考虑必要的安全保护措施
【多选题】
下列说法中不正确的是___。
A. 状态器S 一定要编是以从小到大使用
B. 所有的定时器都是100毫秒型的
C. PLC的工作方式是串行扫描
D. M8002是特殊辅助继电器
【多选题】
调速系统中电流检测装置有___等类型。
A. 二个交流电互感器组成电流检测装置
B. 直流电流互感器组成电流检测装置
C. 三个交流电互感器组成电器组成电流检测装置
D. 电压互感组成电流检测流检测装置
E. 三电阻组成电流检测装置
