【单选题】
工具的标号在哪里可以找到？___
A. 尺寸小的刻在表面
B. 尺寸大的有专门的标签
C. A&B
D.
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
MDD是什么？___
A. 在MEL/CDL中有依据的保留故障/缺陷
B. 在MEL没有依据的，但在适航性资料中有依据可以保留的保留故障/缺陷
C. 在MEL和适航性资料中没有依据的，但不影响飞机适航和飞行安全的保留故障/缺陷
D.
【单选题】
ADD是什么？___
A. 在MEL/CDL中有依据的保留故障/缺陷
B. 在MEL没有依据的，但在适航性资料中有依据可以保留的保留故障/缺陷
C. 在MEL和适航性资料中没有依据的，但不影响飞机适航和飞行安全的保留故障/缺陷
D.
【单选题】
驾驶舱中灯光电门上的红色灯光表示：___
A. 故障，需要机组立刻采取行动
B. 故障，需要机组知道，但不需要立刻采取行动
C. 备用系统的正常工作
D. 临时使用的系统正常工作
【单选题】
有关外流valve错误的是?___
A. A.应急冲压门开且客舱内外压差<1PSI时,外流valve半开
B. B.当外流valve采用人工方式时,按DITCHING电门不能将它关闭
C. C.当外流valve采用人工方式时,将MANV/S电门扳到UP位并保持,外流valve将逐渐关闭
D. D.此航班使用1号马达,下一航班使用2号
【单选题】
掺混空气valve的作用是什么?___
A. A.通过加入热空气来调节area
B. B.通过加入冷空气来调area温度
C. C.调节热空气压力
D. D.掺入一部分循环空气到座舱
【单选题】
当AEVC探测到气流量比需求值高时，哪个valve打开？___
A. A.蒙皮空气出口valve
B. B.蒙皮热交换器进口旁通valve
C. C.空调进口valve
D. D.蒙皮热交换器出口旁通valve
【单选题】
空调组件过热时,哪个传感器气动关闭流量控制valve?___
A. A.组件进口引气温度传感器
B. B.压气机出口气动过热传感器
C. C.组件出口过热传感器
D. D.组件进口引气压力传感器
【单选题】
如果一个组件控制器完全失效，PACK出口温度如何变化？___
A. A.另一个组件控制器接替工作，此组件工作不受影响
B. B.组件出口温度固定在24℃
C. C.组件出口温度固定在15℃
D. D.组件出口温度固定在当前温度
【单选题】
下列说法错误的是?___
A. A.热空气调压valve关闭时,通往驾驶舱,前后客舱的掺混空气valve也同时关闭
B. B.再循环风扇故障不影响温度调节
C. C.卫生间,厨房排气扇故障不影响客舱温度调节
D. D.冲压进气口在空中不全开
【单选题】
怎样用人工方式控制增压系统?___
A. A.系统1失效,自动进入人工方式
B. B.系统2失效,自动进入人工方式
C. C.不可能,没有人工方式
D. D.按压方式选择电门到人工方式
【单选题】
当空调面板上HOTAIR电门上FAULT灯亮时，因为过热：___
A. A热空气压力调节valve关闭，掺混空气valve关闭
B. B热空气压力调节valve打开，掺混空气valve关闭
C. C热空气压力调节valve关闭，掺混空气valve打开
D. D.没有valve会受影响，需人工控制
【单选题】
正常飞行当蒙皮温度低于35℃时，电子舱通风系统控制冷却空气的温度，方法是：___
A. A增加来自驾驶舱的空气
B. B将空气通过蒙皮热交换器
C. C蒙皮空气进出口valve完全打开
D. D将空气抽出机外
推荐试题
【多选题】
关于轨道巡视作业周期说法正确的有：___。
A. 正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍
B. 3个月后视情况可改为每48小时巡查一遍
C. 车辆段、停车场所有线路每周巡查一遍
D. 正线开通初期3个月内每36小时巡查一遍
E. 3个月后视情况可改为每72小时巡查一遍
【多选题】
关于曲线加宽说法正确的有___
A. 曲线半径R≥300时，轨距加宽为0。
B. 曲线半径150<R<300时，轨距加宽为5。
C. 曲线半径R≤150时，轨距加宽为10。
D. 曲线半径R≥300时，轨距加宽为10。
E. 曲线半径R≤150时，轨距加宽为0。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为152mm。
B. 整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔及9.0m交叉渡线道岔第一牵引点动程为160mm。
C. 整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔及9.0m交叉渡线道岔第二牵引点动程为84mm或80mm（具体按设计图办理）。
D. 50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为150mm。
E. 整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔及9.0m交叉渡线道岔第一牵引点动程为176mm。
【多选题】
关于单开道岔侧向过岔最高速度说法正确的有___
A. 7#单开道岔侧向过岔最高速度应不超过25Km/h。
B. 9#单开道岔侧向过岔最高速度应不超过35Km/h。
C. 7#单开道岔侧向过岔最高速度应不超过30Km/h。
D. 7#单开道岔侧向过岔最高速度应不超过35Km/h。
E. 9#单开道岔侧向过岔最高速度应不超过25Km/h。
【多选题】
巡检人员对巡检的过程应按要求做好巡检记录，记录内容包括：___、（）、（）、（）、（）。
A. 巡检人员、巡检时间、巡检项目（内容）
B. 设备（设施）的使用状况、故障情况
C. 简单修补情况
D. 消耗材料记录、工时记录
E. 故障原因分析
【多选题】
进行无缝线路维修作业，严格执行“___，（）”和“（）”制度。
A. 维修作业一夜一清
B. 临时补修作业一撬一清
C. 作业前、作业中、作业后测量轨温
D. 临时补修作业两撬一清
E. 作业前、作业后测量轨温
【多选题】
巡检内容包括___
A. 巡检时应注意钢轨、道岔、护轨及主要联结零件有无缺损，尖轨和基本轨是否密贴。
B. 巡检时应对夹板（含急救器）变形、裂纹、折断和轨缝按照标准进行检查。
C. 巡检时应注意各种设施、材料有无侵入限界，是否有胀轨跑道迹象及其它线路故障。
D. 巡检时应对对路基道床下沉陷落坍塌进行检查，巡检时应对对转辙机坑是否积水进行检查。
E. 巡检时应对对路基浸水漫水、道床积水进行检查，对排水沟是否淤塞进行检查
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 圆曲线正矢连续差在251m>R时，正线、试车线允许偏差为14mm。
B. 圆曲线正矢连续差在251m>R时，车辆段（场）线允许偏差为16mm。
C. 圆曲线正矢最大最小值差在251m>R时，正线、试车线允许偏差为21mm。
D. 圆曲线正矢最大最小值差在251m>R时，车辆段（场）线允许偏差为24mm。
E. 圆曲线正矢最大最小值差在350m>R≥251m时，车辆段（场）线允许偏差为25mm。
【多选题】
关于缓和曲线正矢说法正确的有___
A. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在350m>R≥251m时，正线、试车线允许偏差为6mm。
B. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在350m>R≥251m时，车辆段（场）线允许偏差为7mm。
C. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在450m>R≥351m时，正线、试车线允许偏差为5mm。
D. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在450m>R≥351m时，车辆段（场）线允许偏差为6mm。
E. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在650m>R≥451m时，正线、试车线允许偏差为5mm。
【多选题】
关于缓和曲线正矢说法正确的有___
A. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在650m>R≥451m时，正线、试车线允许偏差为4mm。
B. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在650m>R≥451m时，车辆段（场）线允许偏差为5mm。
C. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在R≥651m时，正线、试车线允许偏差为3mm。
D. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在R≥651m时，车辆段（场）线允许偏差为4mm。
E. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在450m>R≥351m时，车辆段（场）线允许偏差为5mm。
【多选题】
关于圆曲线正矢说法正确的有___
A. 圆曲线正矢连续差在350m>R≥251m时，正线、试车线为允许偏差12mm。
B. 圆曲线正矢连续差在350m>R≥251m时，车辆段（场）线允许偏差为14mm。
C. 圆曲线正矢最大最小值差在350m>R≥251m时，正线、试车线允许偏差为18mm。
D. 圆曲线正矢最大最小值差在350m>R≥251m时，车辆段（场）线允许偏差为21mm。
E. 圆曲线正矢最大最小值差在450m>R≥351m时，车辆段（场）线允许偏差为23mm。
【多选题】
关于圆曲线正矢说法正确的有___
A. 圆曲线正矢连续差在450m>R≥351m时，正线、试车线允许偏差为10mm。
B. 圆曲线正矢连续差在450m>R≥351m时，车辆段（场）线允许偏差为12mm。
C. 圆曲线正矢最大最小值差在450m>R≥351m时，正线、试车线允许偏差为15mm。
D. 圆曲线正矢最大最小值差在450m>R≥351m时，车辆段（场）线允许偏差为18mm。
E. 圆曲线正矢连续差在650m>R≥451m时，正线、试车线允许偏差为10mm。
【多选题】
关于圆曲线正矢说法正确的有___
A. 圆曲线正矢连续差在650m>R≥451m时，正线、试车线允许偏差为8mm。
B. 圆曲线正矢连续差在650m>R≥451m时，车辆段（场）线允许偏差为10mm。
C. 圆曲线正矢最大最小值差在650m>R≥451m时，正线、试车线允许偏差为12mm。
D. 圆曲线正矢最大最小值差在650m>R≥451m时，车辆段（场）线允许偏差为15mm。
E. 圆曲线正矢连续差在R≥651m时，正线、试车线允许偏差为7mm。
【多选题】
关于圆曲线正矢说法正确的有___
A. 圆曲线正矢连续差在R≥651m时，正线、试车线允许偏差为6mm。
B. 圆曲线正矢连续差在R≥651m时，车辆段（场）线允许偏差为8mm。
C. 圆曲线正矢最大最小值差在R≥651m时，正线、试车线允许偏差为9mm。
D. 圆曲线正矢最大最小值差在R≥651m时，车辆段（场）线允许偏差为12mm。
E. 圆曲线正矢最大最小值差在R≥651m时，车辆段（场）线允许偏差为14mm。
【多选题】
线路综合维修的工作内容包括___
A. 线路综合维修应对线路设备质量动态检查。
B. 线路综合维修应对轨道几何尺寸和扣件扭矩静态检查。
C. 线路综合维修应钢轨进行探伤。
D. 线路综合维修应改道，拨道，调整轨道、道岔各部分尺寸，全面拨正曲线。
E. 线路综合维修应清筛枕盒，不洁道床和边坡土垄，处理道床翻浆冒泥，补充道砟和整理道床。
【多选题】
线路综合维修的工作内容包括___
A. 线路综合维修应更换、方正和修理轨枕、岔枕，修理支承块。
B. 线路综合维修应调整轨缝，整修、更换和补充防爬设备，整治轨道线路爬行，锁定轨道线路、道岔。
C. 线路综合维修应矫直钢轨硬弯，焊补、打磨钢轨，综合整治接头病害。
D. 线路综合维修应整修、更换和补充联结零件，并进行联结零件防锈涂油、复拧。
E. 线路综合维修应对无缝线路钢轨位移周期观测和分析。
【多选题】
线路综合维修的工作内容包括___
A. 线路综合维修应沉降量较大地段的线路状态进行周期检查和分析。
B. 线路综合维修应整修道口及其附属设备，修理、补充和刷新标志。
C. 线路综合维修应整修路肩，疏通排水设施，清除道床杂草、路肩大草，回收沿线旧料。
D. 线路综合维修应清理涂油器油污、调整出油量，加油。
E. 线路综合维修应加强半径为800m及以下的曲线。
【多选题】
线路经常保养的工作内容包括___
A. 线路经常保养应轨道质量指数（TQI）超过管理值的区段或轨道几何尺寸超过经常保养容许偏差管理值的处所进行整修。
B. 线路经常保养应根据钢轨表面伤损、光带及轨道动态检测情况，对钢轨进行修理。
C. 线路经常保养应处理道床翻浆冒泥，均匀道砟和整理道床。
D. 线路经常保养应更换失效轨枕及联结零件。
E. 线路经常保养应整修焊缝。
【多选题】
线路经常保养的工作内容包括___
A. 线路经常保养应恢复接头螺栓扭距和扣件的扣压力，调整轨缝，整治接头病害。
B. 线路经常保养应整修伤损扣件、道岔等轨道部件。
C. 线路经常保养应无缝线路应力调整或放散。
D. 线路经常保养应整修道口，疏通排水设施。
E. 线路经常保养应沉降地段轨道状态观测和分析。
【多选题】
线路经常保养的工作内容包括___
A. 线路经常保养应修理、补充和刷新标志、标识。
B. 线路经常保养应清除道床杂草和路肩大草，保持整体道床面的清洁。
C. 线路经常保养应保持标记、标志的正确、清晰。
D. 线路经常保养应更换涂油器油管、支架、箱体以及联结部件；更换或修理电机、油泵、变速器以及传动部件。
E. 线路经常保养应成段更换新钢轨和再用轨，成段焊接、铺设无缝线路。
【多选题】
线路临时补修的内容包括___
A. 线路临时补修应整修轨道几何尺寸超过临时补修允许偏差管理值的处所。
B. 线路临时补修应更换重伤钢轨和达到更换标准的伤损尖轨、辙叉、夹板，更换折断的接头螺栓和护轨螺栓。
C. 线路临时补修应处理伤损钢轨（含焊缝）和失效胶接绝缘接头；调整严重不良轨缝。
D. 线路临时补修应进行无缝线路地段钢轨折断、重伤钢轨和重伤焊缝的紧急处理和临时处理。
E. 线路临时补修应成段更换混凝土轨枕或宽轨枕。
【多选题】
线路大修的工作内容包括___
A. 线路大修应全面更换新钢轨或再用轨及其联结零件。
B. 线路大修应更换当年失效的轨枕并修理线路伤损轨枕，按规定补充轨枕的配置根数。
C. 线路大修应清筛道床，补充道砟、全起全捣，改善道床断面。
D. 线路大修应加强半径为800m及以下的曲线。
E. 线路大修应整修路基及其排水和防护加固设备，加宽路基、整治翻浆冒泥、冻害和下沉等病害。
