静压孔使用的加温电源为____答案

【单选题】

静压孔使用的加温电源为___

A. 5VDC

B. 13.5VDC

C. 28VDC

D. 115VAC

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【单选题】

空速管（皮托管）和静压孔如何向ADIRU提供信号___

A. 直接提供压力模拟信号给ADIRU

B. 直接提供压力数字信号给ADIRU

C. 由ADIRU内部进行模数转换

D. 使用ADM进行模数转换

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【单选题】

空速管使用的加温电源为___

A. 5VDC

B. 13.5VDC

C. 28VDC

D. 115VAC

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【单选题】

哪部ADIRU不向DMC1提供信号___

A. ADIRU1

B. ADIRU2

C. ADIRU3

D. ADIRU2和3

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【单选题】

哪些压力管路需要排水___

A. 所有全压管道

B. 所有静压管道

C. 备用静压管道

D. A+B+C

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【单选题】

哪一部RA向TCAS提供数据___

A. 仅RA1

B. 仅RA2

C. RA1或RA2

D. 不能提供

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【单选题】

气象雷达工作时突然雷达显示图谱消失，可能会出现下列哪种故障信息___

A. WXRANT

B. WXRATT

C. WXRWEAK

D. WXRSTAB

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【单选题】

气象雷达探测图像显示在哪里___

A. 气象雷达显示器

B. PFD

C. ND

D. ECAM

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【单选题】

气象雷达天线的稳定信号来自于___

A. 雷达收发机

B. 天线控制组件

C. ADIRU

D. A+B+C

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【单选题】

气象雷达天线的姿态稳定需要哪些数据___

A. 飞机俯仰和倾斜角度

B. 雷达天线俯仰和水平角度

C. 雷达天线方位角度

D. A+B+C

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【单选题】

气象雷达天线的姿态信息显示在什么地方___

A. PFD

B. ND

C. MCDU

D. ECAM

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【单选题】

气象雷达显示图像中什么颜色表示最强烈的降雨区___

A. 黑色

B. 黄色

C. 白色

D. 红色

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【单选题】

气象雷达在什么情况下可以产生风切变警告___

A. 当RA低于2300ft

B. 当发动机工作

C. 当ATC/TCAS控制面板设置为ON

D. A+B+C

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【单选题】

气压高度故障时，会发生___

A. 高度刻度消失

B. 红色ALT旗出现

C. ECAM信息

D. A+B+C

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【单选题】

如果ADIRU2故障，ATC2能否保持高度报告功能___

A. 可以，通过从ADIRU1自动接收高度数据

B. 可以，通过从ADIRU3自动接收高度数据

C. 可以，通过人工转换后从ADIRU3接收高度数据

D. 不能，ATC2的高度报告功能失效

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【单选题】

如果RA1故障，下列说法正确的是___

A. RA2向EGPWS提供数据

B. FMGC向EGPWS提供数据

C. EGPWS失效

D. EGPWS不再接收RA数据

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【单选题】

如何对集成备用仪表系统（ISIS）进行测试___

A. 通过MCDU进行

B. 直接按压ISIS上的TEST按钮

C. 同时按压ISIS上的BUGS和LS键进入测试菜单

D. A+B+C

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【单选题】

如何进行GPWS的飞行历史检查___

A. 通过MCDU进行

B. 按压仪表板上的GPWS/GS按钮

C. 按压机器前面板上的测试按钮

D. A+B+C

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【单选题】

如何进行GPWS的语音测试___

A. 通过MCDU进行

B. 按压仪表板上的GPWS/GS按钮

C. 按压机器前面板上的测试按钮

D. A+B+C

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【单选题】

三级风切变警告的有效工作高度是___

A. 50〈RA〈1000ft

B. 50〈RA〈1200ft

C. 50〈RA〈1500ft

D. 50〈RA〈2000ft

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【单选题】

什么情况下不能产生风切变警告___

A. 当风切变电门处于AUTO位时

B. 当风切变电门处于OFF位时

C. 当雷达接通电门处于OFF位时

D. 当雷达接通电门处于ON位时

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【单选题】

双方都装有TCAS的飞机可以实现协调避让吗___

A. 不能

B. 只有一方可能

C. 只有双方都装有TCASII才可以

D. 可以

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【单选题】

速度带上显示的是___

A. 来自ADR的CAS

B. 来自IRS的CAS

C. 来自ADR，但进行过惯性速度修正过的CAS

D. 来自ADR，但由FMS综合计算后的CAS

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【单选题】

提供给EGPWS的ILS信号来自于___

A. MMR1

B. MMR2

C. MMR1或MMR2

D. MMR1和MMR2

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【单选题】

提供给EGPWS的IRS信号来自于___

A. ADIRU1

B. ADIRU2

C. ADIRU3

D. ADIRU1或ADIRU3

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【单选题】

通常ECAM上显示的TAT（大气总温）和SAT（大气静温）数据来自于___

A. ADR1

B. ADR2

C. ADR3

D. ADR1和ADR3

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【单选题】

通过第几级自测可以检查EGPWC内外部故障的历史信息___

A. 2级

B. 3级

C. 4级

D. 5级

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【单选题】

为满足RVSM标准，对TCAS有什么要求___

A. TCASIII以上系统

B. TCAS软件版本不低于7.0

C. TCAS软件版本不低于6.0

D. 无要求

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【单选题】

无线电导航设备的备用频率调谐由哪个设备进行___

A. FMGC

B. RMP

C. MCDU

D. ACP

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【单选题】

无线电高度表收发机位于___

A. 前设备舱内

B. 主设备舱内

C. 前货舱门侧板内

D. 后货舱门侧板内

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【单选题】

无线电高度表天线位于___

A. 机身前上方

B. 机身前下方

C. 机身后上方

D. 机身后下方

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【单选题】

下列EGPWC音响警告中等级最高的是___

A. TERRAINAHEAD

B. TERRAINAHEAD,PULLUP

C. PULLUP

D. TERRAIN

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【单选题】

下列不属于GPWC系统的部件是___

A. GPWC计算机

B. GPWC天线

C. GPWC控制板

D. GPWS/GS按钮

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【单选题】

下列不属于GPWC系统的部件是（）___

A. GPWC计算机

B. GPWC天线

C. GPWC控制板

D. GPWC控制板

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【单选题】

下列导航设备中哪些属于独立式（自主式）设备___

A. EGPWS

B. DME

C. ATC

D. MMR

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【单选题】

下列导航设备中哪些属于非独立式（非自主式）设备___

A. EGPWS

B. RA

C. WR

D. MMR

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【单选题】

下列具有高度报告模式的ATC是___

A. A和C模式

B. A和S模式

C. C和S模式

D. A、C和S模式

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【单选题】

下列哪个警告的优先等级最高___

A. 风切变

B. 近地警告

C. 失速警告

D. TCAS警告

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【单选题】

下列哪些方式可以消除EGPWS的MODE5音响警告___

A. 按压ECAM控制板上的EMERCANC键

B. 按压仪表板上的GPWS/GS按钮

C. 按压头顶板上的GPWS/SYS钮

D. A+B+C

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【单选题】

下列哪些方式可以消除EGPWS的地形音响警告___

A. 按压ECAM控制板上的EMERCANC键

B. 按压仪表板上的TERRONND按钮

C. 按压头顶板上的GPWS/SYS钮

D. A+B+C

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【单选题】

下列属于MODE2的EGPWS的音响警告是___

A. TERRAIN

B. PULLUP

C. TERRAINTERRAIN

D. A+B+C

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推荐试题

【多选题】

以下条件都满足时，DCU认为洗车模式有效。___

A. 网络正常

B. DCU收到“洗车”指令

C. 紧急制动未施加

D. 信号系统在切除状态

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【多选题】

下列原因可能会导致弓网故障的是___。

A. 路基引起受电弓运行线偏离原运行中心线

B. 接触网位移

C. 接触网网压为零

D. 受电弓变形及弓头维修指标不合要求

E. 外界因素，如风速大、接触网有异物

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【多选题】

长沙地铁2号线列车SIV当出现以下条件时SIV会停机：___

A. 输入电压低于950V；

B. DC110V 控制电源关闭；

C. 停止指令。

D. 通讯故障

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【多选题】

长沙地铁2号线列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发___。

A. 受电弓降弓

B. 高速断路器断开

C. 客室空调停止工作

D. 启动紧急照明

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【多选题】

简述长沙地铁2号空压机空气净化单元工作流程___。

A. 进入本单元的压缩空气首先通过气水分离器分离压缩空气中的液态水、油和部分固体粒子，分离出来的液态水、油和固体粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出；

B. 经气水分离器初步分离净化的压缩空气接着进入高效过滤器进行过滤净化，过滤凝聚的水（雾）、油（雾）及各种粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出；经高效过滤器过滤后的压缩空气接着进入吸附式干燥器进行干燥净化以去除压缩空气中的水蒸汽；

C. 经吸附式干燥器干燥后的压缩空气接着进入灰尘过滤器过滤净化以去除吸附式干燥器在运行过程中产生并由压缩空气携带的粉尘，过滤聚结的粉尘通过手动排污阀人工定期排放；

D. 经灰尘过滤器过滤后的压缩空气最后进入用气端。

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【判断题】

再生制动与电阻制动之间的转换由网络控制，能保证它们连续交替使用，转换平滑，变化率不能为人所感受到。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车气制动具有独立的滑行保护功能，而电制动具有独立的滑行保护功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

快速制动与紧急制动设计的减速率都为1.2 m/s2，快速制动与紧急制动区别在于快速制动在制动时不断开安全回路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线测速齿轮的齿数为82。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气净化单元主要包括气/水分离器、高效过滤器、干燥器、灰尘过滤器、自动排污阀等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线风源系统最小压力阀安装在机体上，位于油细分离器座的后部，初始开启压力为0.3～0.5MPa。

A. 对

B. 错

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【判断题】

门控器包含2个安全继电器，仅通过硬线信号激活。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全继电器在列车运行时断电，因此到驱动机构解锁装置（齿轮制动）的电路被断开，如此可以防止由于软件故障造成的意外开门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

门控器安全继电器激活车门的解锁装置（齿轮制动）。启动安全继电器后，安全继电器的零电势触点将打断车门已关闭回路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

本地门到位开关S1 的常闭触点、紧急解锁开关S3 的常闭触点与安全继电器的常闭触点串联形成回路后与隔离开关S5 的常开触点进行并联，组成了本地车门的安全回路。

A. 对

B. 错

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【填空题】

1.三月检客室灯罩间隙检查要求灯罩与灯罩之间的缝隙小于___。

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【填空题】

2.三月检贯通道踏板、渡板状态检查要求安装正确，裂纹长度不超过___，两渡板间隙不超过___。

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【填空题】

3.假设每节车自己制动。总共需要300%的制动力，因此气制动时，每节车的EBCU根据每节车的___，负责本车100%的制动力。

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【填空题】

4.列车在正常情况制动都采用常用制动模式。最大常用制动平均减速度为___。

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【填空题】

5.主门控器通过___与列车控制单元连接，主门控器通过___与从门控器通讯。

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【填空题】

6.客室车门防挤压力：峰值力Fp___；在第一次试图关门过程中的有效力Fe___；在进一步试图关门过程中的平均有效力Fe___。

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【填空题】

7.牵引逆变器通过___输出交流电来控制牵引电机和车辆轮对的正转或者反转，来实现司机所期望的列车“向前”或者“向后”运行。

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【填空题】

8.TCMS 参与地铁列车的空电混合制动控制，制动力的计算和分配由___完成。

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【填空题】

9.ERMe记录容量___，采样周期___

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【填空题】

10.PIS系统中，车载数字电视机顶盒输出2路音频1路视频给___,然后将模拟信号转换为数字信号发送到PIS以太网络上。

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【填空题】

11.每台空调机组制冷时部件启动顺序为___。

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【填空题】

12.空调制热时启动顺序为___。

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【填空题】

13.___用于对列车音频总线传来的信号进行功率放大，使乘客听到各种所需的到发信息。

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【填空题】

14.空调机组高压压力开关动作值为___断开，___ 接通。

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【填空题】

15.空调机组低压压力开关动作值为___ 接通，___断开。

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【填空题】

16.当列车处于非ATO 模式下时，保持制动的施加由制动系统负责，保持制动的缓解由___负责。

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【填空题】

17.当TCMS故障时，保持制动的管理全部由___自身负责。

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【填空题】

18.在ATO 模式下，TCMS 仅接受来自___ 的保持制动命令。

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【填空题】

19.长沙地铁2号线一期车辆转向架的轮缘润滑方式采用___。

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【填空题】

停放制动不同于一般的充气→制动，排气→缓解，它是通过___而产生制动作用，能满足列车较长时间断电停放的要求。

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【多选题】

简述长沙地铁2号空压机空气净化单元工作流程___。

B. 经气水分离器初步分离净化的压缩空气接着进入高效过滤器进行过滤净化，过滤凝聚的水（雾）、油（雾）及各种粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出；

C. 经高效过滤器过滤后的压缩空气接着进入吸附式干燥器进行干燥净化以去除压缩空气中的水蒸汽；经吸附式干燥器干燥后的压缩空气接着进入灰尘过滤器过滤净化以去除吸附式干燥器在运行过程中产生并由压缩空气携带的粉尘，过滤聚结的粉尘通过手动排污阀人工定期排放；

D. 经灰尘过滤器过滤后的压缩空气最后进入用气端。

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【多选题】

保压制动是为防止车辆在停车前的冲动，使车辆平稳停车，EBCU内部设定的执行程序，请简述它是如何实施的___。它分两个阶段实施：

A. 第一阶段：当列车制动到速度低于设定的摩擦制动介入值后，牵引控制单元触发保压制动信号，同时输出给EBCU，这时，由牵引控制单元控制的电制动逐步退出，由EBCU控制的气制动替代。

B. 第二阶段：接近停车时，一个小于制动指令的保压制动由EBCU开始自动实施，即瞬时地将制动缸压力降低。

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【多选题】

在什么情况下才可以实现开门？___

A. 零速信号激活

B. 使能信号激活

C. 有开门指令

D. 此外必须出现下列情况:车门未隔离,紧急装置未操作

E. 如果上述任一情况未出现，无法实现开门。

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【多选题】

TCMS检测进行牵引封锁的条件是什么？ ___

A. 司机室联锁故障;牵引系统方向故障

B. 车门未全部关闭，且无“车门旁路”信号

C. 列车停放制动未缓解，且无“停放制动缓解旁路”信号

D. 列车安全环路断开或者列车完整性环路断开

E. 列车发出牵引指令后，5秒内列车仍然不能缓解所有制动

F. 列车总风管压力低于600kPa；

G. 3个及以上DCU故障；

H. 7个及以上转向架制动被切除。

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【多选题】

简要描述主电路中主隔离开关、高速断路器、差分电流传感器、充电接触器、短接接触器、主接地开关的作用？___

A. 主隔离开关用于主电路的隔离以及通过机械连锁开关将支撑电容器的两端通过低值电阻连接后释放能量；

B. 高速断路器用于主电路的故障保护；

C. 差分电流传感器用于检测后续电路的接地故障；

D. 充电接触器用于支撑电容器的预充电；

E. 短接接触器用于电网直接向牵引逆变器供电；

F. 主接地开关用于主电路的接地隔离等。

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