【单选题】
备用刹车由谁提供动力___
A. 黄系统;
B. 蓝系统;
C. 黄或蓝系统。
D.
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
当黄、绿系统压差大于多少时,PTU自动工作:___
A. 500PSI;
B. 1000PSI;
C. 300PSI。
D.
【单选题】
当液压压力下降后,下列哪项正确___
A. 优先valve优先供压给重载用户;
B. 优先valve优先供压给重要系统;
C. 优先valve将调整系统的压力。
D.
【单选题】
高压油滤的更换要求___
A. 红色指示器弹出立即更换;
B. 跳出后可复位,再跳出后更换;
C. 复位3次后更换。
D.
【单选题】
高压油滤有无旁通装置___
A. 无;
B. 有;
C. 不一定。
D.
【单选题】
何时渗漏计量valve自动关闭___
A. PTU2S7C时;
B. 操纵货舱门时;
C. 操纵手摇泵时。
D.
【单选题】
解除PTU功能可通过:___
A. 拔跳开关;
B. 油箱释压;
C. 脱开PTU快卸自封接头。
D.
【单选题】
空中双发停车后,仅有APU供电情况下蓝泵何时停止工作___
A. 飞机落地;
B. 落地后2分钟;
C. 蓝泵一直不工作。
D.
【单选题】
蓝电动泵在正常情况下何时停止工作___
A. 飞机落地;
B. 落地后2分钟;
C. 双发关车后。
D.
【单选题】
蓝系统电动泵自动工作条件:___
A. 任一发起动;
B. 双发起动;
C. 空中。
D.
【单选题】
蓝系统管路用印封字标识___
A. 1;
B. 2;
C. 3。
D.
【单选题】
绿液压油箱参数:正常、最大、低油面警告值分别为___
A. 14,18,3±04L;
B. 16,18,5±04L;
C. 14,16,3±04L。
D.
【单选题】
哪个液压系统由发动机驱动泵增压___
A. 绿,黄;
B. 绿,蓝;
C. 黄,蓝。
D.
【单选题】
取样valve位于___
A. 高压总管;
B. 回油管上;
C. 油箱前管路上。
D.
【单选题】
人工释压valve释放何处压力___
A. 相应的液压油箱;
B. 相应的液压系统;
C. 相应的液压管路。
D.
【单选题】
如何在做渗漏计量测试时使左大翼独立供压___
A. 将渗漏计量valve电门放OFF位操作电动泵;
B. 通过PTU给黄系统增压;
C. 渗漏计量valveOFF位,人工打开左大翼滑油。
D.
【单选题】
若起落架开锁作动筒的轴封严渗漏,则放行的标准为(加压时)___
A. 小于1滴/分;
B. 小于30滴/分;
C. 小于60滴/分。
D.
【单选题】
下列哪些不是储压器的功能___
A. 维持系统管路压力,避免大的压力波动;
B. 液压油临时短缺时提供补充;
C. 失去液压动力后提供动力。
D.
【单选题】
液力油加油管路滤子堵塞时,则___
A. 液压油可通过旁通油滤加入;
B. 加油压力将升高;
C. 不可能加油。
D.
【单选题】
液压防火关断valve何时关闭___
A. 发动机停车后;
B. 探测到火警后自动关断;
C. 松出发动机灭火按钮后。
D.
【单选题】
液压管路的渗漏放行标准为___
A. 小于1滴/分;
B. 小于5滴/分;
C. 不允许渗漏。
D.
【单选题】
液压油箱加油时是否释压___
A. 不需要;
B. 需要;
C. 最好释压。
D.
【单选题】
液压油箱增压的目的___
A. 给系统提供初始压力;
B. 防止泵出现气塞并起气封严的作用;
C. 防止液压波动。
D.
【单选题】
液压油箱增压压力为:___
A. 50PSI;
B. 100PSI;
C. 500PSI。
D.
【单选题】
以下几项哪些是由绿系统供压:___
A. 1起落架和门的收放(包括前轮转弯)。2正常刹车。3左发反推。
B. 1;
C. 1、2;
D. 全选。
【单选题】
应急发电机的恒速马达由谁提供动力___
A. 绿液压系统;
B. 黄液压系统;
C. 蓝液压系统。
D.
【单选题】
余油收集瓶收集何处余油___
A. 液压油箱余油;
B. 特殊不见的封严余油;
C. A+B。
D.
【单选题】
在地面,RAT能否自动放出___
A. 能;
B. 不能。
C.
D.
【单选题】
在应急情况下,何时GSM/G自动关断蓝系统只提供液压到飞机控制系统___
A. 飞机接地后;
B. 起落架放出后;
C. 飞行高度低于500m后。
D.
【单选题】
在正常操纵货舱门时,飞行舵面能否被做动___
A. 不能;
B. 能。
C.
D.
【单选题】
在做地面收放RAT测试时,间隔必须大于___
A. 10分钟;
B. 30分钟;
C. 1小时。
D.
【单选题】
哪个液压系统由发动机驱动泵(EDP)来增压?___
A. 蓝和绿
B. (仅在地面操作)电动泵用于黄系统
C. 绿和黄
D. 绿、黄、蓝
【单选题】
冲压涡轮(RAT)收进控制面板位于:___
A. 机身左侧的绿系统勤务面板
B. 机身左侧的蓝系统勤务面板
C. 机身右侧的黄系统勤务面板
D. 主轮舱里
【单选题】
液压油箱加油手摇泵和加油软管位于_____;手摇泵手柄位于_______
A. 绿系统勤务面板;黄系统勤务面板
B. 黄系统勤务面板;绿系统勤务面板
C. 蓝系统勤务面板;黄系统勤务面板
D. 绿系统勤务面板;绿系统勤务面板
【单选题】
动力传输组件(PTU):___
A. 可在蓝和黄系统间互相转换
B. 在绿和黄系统间互相转换
C. 可在绿和黄系统间互相转换
D. 可在所有三个系统间转换
【单选题】
冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压___
A. 绿系统
B. 通过动力传输组件为黄和绿系统
C. 蓝系统
D. 黄系统
【单选题】
在什么情况下,蓝系统电动泵工作?___
A. 当飞机在地面,电动泵电门在AUTO位,且超控电门在ON位
B. 当绿和黄系统处于低压力状态时
C. 一旦一台发动机运转且超控电门在ON位已经处于AUTO位不用超空电门在ON位了
D. 货舱门打开时
【单选题】
地面发动机开车前,蓝泵处于自动位且飞机有供电时,蓝泵:___
A. 自动通电
B. 蓝泵人工超控按钮按下时通电
C. 蓝泵控制按钮按下时通电
D. 货舱门打开时通电
【单选题】
在一发开车时,动力传输组件(PTU):___
A. 自动工作
B. 被测试
C. 被抑制
D. 以上都不对
【单选题】
冲压空气涡轮在何时收起___
A. 飞行中
B. 地面
C. 地面和飞行中
D. 以上都不对
【单选题】
能否在绿系统到黄系统之间或黄系统到绿系统之间交换液压油___
A. 不能
B. 能,通过动力传输组件
C. 能,泄漏时换液压油
D. 能,加液压油时换液压油
推荐试题
【单选题】
定员台账是根据定员方法选取的,能够反映特定业务领域规模和___。
A. 工作量多少
B. 工作量程度
C. 工作量大小
D. 工作量增减
【单选题】
定员台帐是用于测算定员的___等统计数据,是企业开展劳动定员工作的基础。
A. 典型设备、服务对象、工作定额
B. 通用设备、服务对象、工作量
C. 典型设备、服务对象、工作量
D. 通用设备、服务对象、工作定额
【多选题】
为加强配电作业现场管理,规范各类工作人员的行为,保证___安全,依据国家有关法律、法规,结合配电作业实际,制定本规程。
A. 人身
B. 电网
C. 设备
D. 设施
【多选题】
运用中的配电线路和设备,系指___的配电线路和设备。
A. 全部带有电压
B. 一部分带有电压
C. 一经操作即带有电压
D. 已安装完毕
【多选题】
配电设备系指20kV及以下配电网中的配电站、开闭所(开关站,以下简称开闭所)、箱式变电站、柱上变压器、柱上开关(包括柱上断路器、柱上负荷开关)、环网单元、电缆分支箱、___等。
A. 变电站内开关柜
B. 低压配电箱
C. 电表计量箱
D. 充电桩
【多选题】
配电设备的排列布置应在其前后或两侧留有___的通道。
A. 巡检
B. 操作
C. 逃生
D. 运输
【多选题】
工作中,遇___等情况威胁到工作人员的安全时,工作负责人或专责监护人应下令停止工作
A. 雷
B. 雾霾
C. 雨
D. 闷热天气
E. 大风
【多选题】
对同杆(塔)塔架设的多层电力线路验电,应___。禁止作业人员越过未经验电、接地的线路对上层、远侧线路验电。
A. 先验低压、后验高压
B. 先验下层、后验上层
C. 先验近侧、后验远侧
D. 先验内侧、后验外侧
【多选题】
雨雪、大风天气或事故巡线,巡视人员应穿___。
A. 屏蔽服
B. 绝缘鞋
C. 防滑鞋
D. 绝缘靴
【多选题】
遇有___或导地线、拉线松动的杆塔,登杆前应先培土加固、打好临时拉线或支好架杆。
A. 上拔
B. 下沉
C. 起土
D. 冲刷
【多选题】
心态会影响___。
A. 健康
B. 生理
C. 心理
D. 以上都不对
【多选题】
一个人只有不断___、( )才能不断进步。
A. 突破自我
B. 超越自我
C. 认识自我
D. 肯定自己
【多选题】
消极”与“积极” 迥异的心态取向___。
A. 他把我气疯了
B. 我一定能找到说服他们的办法的
C. 我要,我也能控制自己的情绪
D. 们不会接受我的
【多选题】
消极心态可能造成的后果___。
A. 恐惧以及其它破坏性的结果
B. 敌人多、朋友少, 产生各种烦恼
C. 生理和心理的疾病
D. 贫穷与凄惨的生活
【多选题】
良好的心态和积极主动 “赢”得人生,介绍了___心态。
A. 空杯
B. 积极
C. 感恩
D. 老板
【多选题】
感恩,一直都是中华民族千年传承的道德准则,以下哪些体现了感恩___。
A. 乌鸦有反哺之恩,羊羔有跪乳之德
B. 受人滴水之恩当涌泉相报
C. 谁言寸草心,报得三春晖
D. 知恩图报
【多选题】
以下___会形成消极情绪。
A. 缺乏目标
B. 半途而废
C. 埋怨与责怪
D. 空想与幻想
【多选题】
如何塑造阳光心态___。
A. 正面思考,改变态度
B. 活在当下,积极应对
C. 奋发向上 充满激情
D. 向下比较,培养自信
【多选题】
在沟通的时候更多的是____。 ___
A. 多用眼观察
B. 多用耳倾听
C. 多用嘴沟通
D. 多用心去理解
【多选题】
组织中容易发生冲突的潜在原因包括____。 ___
A. 权责不清
B. 个性不同
C. 目标不同
D. 传达信息障碍
【多选题】
沟通的作用是什么____。 ___
A. 说明事物、传递信息,让人了解,让人接受
B. 获取信息,了解别人,为正确的决策做出保障
C. 交流情感、改善关系
D. 制造紧张气氛
【多选题】
协调的艺术包括____。 ___
A. 沟通的手段,善于观察;巧用幽默;私下交往。
B. 应变的能力,一鼓作气;迂回前进;变通执行。
C. 驾驭的本领,捕捉时机;把握环境;留有余地。
D. 本我主义,充分表达自己的观点
【多选题】
协调解决冲突把握的要点是____。 ___
A. 尊重
B. 了解
C. 给予
D. 索取
【多选题】
无人机按尺寸及大小分类___.
A. 微型无人机
B. 轻型无人机
C. 小型无人机
D. 大型无人机
【多选题】
目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为___和( )两种。
A. 涡喷发动机
B. 活塞式发动机
C. 电动机
D. 燃气机
【多选题】
无人机计算装载重量和重心的方法主要有:___。
A. 计算法
B. 图表法
C. 约取法
D. 查表法
【多选题】
无人机系统通讯链路主要包括:___三种。
A. 指挥与控制(C.&C.)
B. 感知和规避(S&A.)
C. 空中交通管制(A.TC.)
D. 通信中继
【多选题】
针对输电专业严重缺员、传统人工巡视不到位、设备状态管控能力不足的现状,主动适应国家电网公司“互联网+”战略和智能运检技术发展规划,大力推动“()+()+()”协同巡检新模式。___
A. 直升机
B. 无人机
C. 人工
D. 战斗机
【多选题】
逐线编制无人机巡检标准化作业指导书,完善作业流程,严格落实无人机巡检作业的___、()、()措施。
A. 应急
B. 组织
C. 技术
D. 安全
【多选题】
以下___特点符合长航时无人机。
A. 航时不小于50分钟
B. 单向飞行里程不小于30公里
C. 充电时间约20分钟
D. 内置微型PC和4G通信模块
E. 多载荷云台选择,2000W像素可见光相机,红外相机等
【多选题】
输电线路中站站巡检实施后效果有___。
A. 更少的人力、物力投入
B. 更高效的作业能力
C. 更快速的工作响应
D. 更安全的保障体系
【多选题】
情绪是人对客观事物的态度体验和相应的行为反应,它包括___、( )、( ),并表达出特定的行为。
A. 主观体验
B. 生理激起
C. 外在表情
D. 以上都不对
【多选题】
情绪的三种状态分别是___、( )、( )。
A. 心境
B. 激情
C. 应激
D. 以上都不对
【多选题】
探索自己的情绪,___情绪、( )情绪并( )情绪。
A. 理解
B. 调整
C. 放松
D. 克服
【多选题】
情绪管理的方法中采取相应的行动治本包括___、( )、( )。
A. 沉着应对
B. 冷静三思
C. 改变思维
D. 调整心态
【多选题】
压力的大小既取决于___又取决于( )的强弱程度。
A. 时间的长短
B. 压力源的大小
C. 事件影响程度
D. 个人身心承受压力
【多选题】
我们根据压力的起因或来源,将压力源大体分为二个方面,分别为___和( )。
A. 外部压力源
B. 自身的压力源
C. 内部压力源
D. 他人的压力源
【多选题】
压力来源大致可分为___、( )、( )和( )。
A. 家庭压力
B. 工作压力
C. 社会压力
D. 环境压力
【多选题】
压力过大的行为症状有___、( )、( )和( )。
A. 放纵自己,自暴自弃
B. 攻击、侵犯他人
C. 破坏公共财产
D. 自杀或企图自杀
【多选题】
团队意识包括 ____。 ___
A. 归属意识
B. 亲和意识
C. 责任意识
D. 自豪意识