在巡航阶段中，如果AP1突然断开，那么____答案

【单选题】

在巡航阶段中，如果AP1突然断开，那么___

A. AP2自动接替工作

B. 飞机保持当前实际姿态，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作

C. 飞机保持水平直线飞行，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作

D. 飞机将不能保持当前实际姿态

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相关试题

【单选题】

下列哪种情况不能通过AP自动控制___

A. 横滚扰流板

B. 速度刹车

C. 前轮转弯

D. 俯仰配平

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【单选题】

关于AFS系统各计算机功能，下列说法错误的是___

A. 正常情况下，VOR1是由FMGC1进行调谐

B. 如果FAC1中FIDS功能失效，FAC2中的FIDS功能会自动接替(FIDS功能只在FAC1有效)

C. FMGC计算目标推力（THURSTTARGET)通过FCU发送给FADEC

D. 可以通过方向舵配平选择开关对方向舵进行人工配平

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【单选题】

关于低能警告（LOWENERGYWARNING)，下列说法错误的是___

A. 低能警告和飞机当前飞行航迹角（FPA）有关

B. 低能警告仅在低高度（100ft-2000ft)有效

C. 触发低能警告后，发动机自动将推力提高到TO-GA

D. 低能警告和飞机当前速度有关

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【单选题】

关于FAC风切变探测功能，下列说法正确的是___

A. FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告

B. 如果将FACs的按钮开关置于OFF位，则风切变探测功能失效

C. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR"

D. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“GOAROUNDWINDSHEARAHEAD"

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【单选题】

如果A/THR已衔接，那么下列哪种情况可以使其激活___

A. 至少有一个推力手柄高于MCT位

B. 两个推力杆都高于CL位

C. 至少有一台发动机工作在灵活起飞模式，并且没有出现迎角保护

D. 两个推力杆都位于0和CL之间

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【单选题】

如果A/THR工作在RETARD模式时，AP被人工断开，那么___

A. A/THR自动断开衔接

B. A/THR依然保持衔接，但转为未激活状态

C. 依然处于激活状态，并且依然工作在RETARD模式

D. 依然处于激活状态，但工作模式转为速度保持

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【单选题】

关于A/THR断开,下列说法错误的是___

A. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值

B. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都在档位中（indetent),那么发动机将工作在A/THR断开前的推力

C. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值

D. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都不在档位中（notindetent),那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值

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【单选题】

AP没有衔接时，YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___

A. FMGC

B. FAC

C. ELAC

D. SEC

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【单选题】

YAWDAMPPER作动筒不包括下面哪个部件___

A. LVDT

B. PRESSURESWITCH

C. RVDT

D. SERVOVALVE

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【单选题】

关于FAC计算机下列说法错误的是___

A. 如果一个YAWDAMPPER作动筒故障，只会导致相应的FAC的YAWDAMPPER功能失效，不会导致整个计算机断开衔接。

B. FAC加电30s内，FAC无法衔接

C. 在飞行中，可以通过松出再按入衔接电门的方法重置FAC

D. 当FAC的衔接电门被松出，按钮上OFF灯亮，则说明整个FAC计算机断电失效

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【单选题】

下列哪项功能是由FMGC完成的___

A. 管理模式下目标速度的计算

B. 协调避撞模式（RA)下升降速度的计算

C. CAT3着陆模式下，最大放出襟缝翼速度的计算

D. 速度保持模式下，燃油流量的计算

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【单选题】

AP衔接状态下，YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___

A. 巡航模式时由FMGC计算

B. 着陆模式时由ELAC计算

C. 着陆模式时由FAC计算

D. 着陆模式时由FMGC计算

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【单选题】

关于YAWDAMPPER的功能下列说法正确的是___

A. 如果AP没有衔接，则YAWDAMPPER将失去发动机故障补偿的功能

B. 如果AP没有衔接，YAWDAMPPER将失去荷兰滚阻尼的功能

C. 如果AP衔接在LAND模式，则协调转弯指令由FMGC计算

D. 如果AP衔接在TAKE-OFF模式，则发动机故障补偿指令由FMGC计算。

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【单选题】

FAC计算机的功能为（）___

A. 提供升降舵控制和飞行包线保护

B. 提供升降舵控制和飞行管理

C. 提供方向舵控制和飞行包线保护

D. 提供方向舵控制和飞行管理

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【单选题】

在AFS操纵期间，下列说法正确的是（）___

A. 侧杆和油门杆不会移动，方向舵脚蹬会移动

B. 只有油门杆不会移动

C. 侧杆和方向舵脚蹬不会移动，油门杆会移动

D. 侧杆、油门杆和方向舵脚蹬都不会移动

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【单选题】

1号MCDU上的FAIL灯亮表明___

A. 1号MCDU故障

B. 1号FMGC故障

C. 2号FMGC故障

D. 左右FMGC计算不同步

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【单选题】

1号偏航阻尼作动器的液压源来自于___

A. 绿系统

B. 兰系统

C. 黄系统

D. A+B+C

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【单选题】

2号MCDU上的FMGC灯亮表明___

A. 2号MCDU故障

B. 有一部FMGC出现故障

C. 左右FMGC计算不同步

D. FMGC向MCDU输出重要信息

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【单选题】

A/P1+A/P2的工作方式在什么情况下才能出现___

A. 进近和复飞方式

B. 进近和着陆方式

C. 进近和起飞方式

D. 起飞和复飞方式

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【单选题】

A/P在哪个飞行阶段可产生前轮控制指令（）___

A. 起飞

B. 着陆

C. 近进和着陆

D. 起飞和着陆

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【单选题】

A/P在什么时候可以控制前轮转弯___

A. 在地面起飞阶段

B. 在地面着陆阶段

C. 在地面起飞或着陆阶段

D. 在地面滑行阶段

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【单选题】

A/T被衔接但未工作时，下列说法正确的是___

A. A/T系统控制发动机，A/T按钮灯亮

B. 油门杆控制发动机，A/T按钮灯亮

C. A/T系统控制发动机，A/T按钮灯不亮

D. 油门杆控制发动机，A/T按钮灯不亮

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【单选题】

A/T的工作方式包括___

A. THRUST+RETARD

B. SPEED/MACH+THRUST

C. SPEED/MACH+THRUST+RETARD

D. SPEED+MACH+THRUST+RETARD

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【单选题】

A/T的工作方式取决于()___

A. A/P或FD的横向控制方式

B. A/P或FD的纵向控制方式

C. A/P或FD的垂直控制方式

D. A+B+C

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【单选题】

A/T工作方式有哪些___

A. 脱开方式

B. 接通待命方式

C. 接通有效方式

D. A+B+C

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【单选题】

A/T脱开方式有几种___

A. 按压FCU上A/T电门

B. 按压油门杆上脱开电门

C. 油门杆收回到慢车位

D. A+B+C

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【单选题】

AFS产生的协调转弯指令用于控制___

A. 偏航阻尼作动器和方向舵配平作动器

B. 偏航阻尼作动器和升降舵配平作动器

C. 升降舵配平作动器和方向舵配平作动器

D. 仅方向舵配平作动器

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【单选题】

AFS系统的作用是()___

A. 实现自动飞行控制

B. 减轻机组工作强度

C. 提高飞行安全水平

D. A+B+C

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【单选题】

AFS系统的作用是（）___

A. 实现自动飞行

B. 减轻机组工作强度

C. 提高飞行安全水平

D. A+B+C

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【单选题】

FAC2的跳开关位于（）___

A. 驾驶舱顶板49VU

B. 观察员后部面板121VU

C. 电子舱

D. 前设备舱

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【单选题】

FAC按钮上白色的OFF灯亮说明___

A. 该按钮按下但未接通

B. 该按钮被弹出，FAC断开

C. 该按钮按下且正常工作

D. 该按钮按下但有故障

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【单选题】

FADEC提供（）___

A. 对燃油系统的自动控制

B. 对飞行舵面的自动控制

C. 对发动机的自动控制

D. 对电子飞行仪表的自动控制

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【单选题】

FCU面板包括（）___

A. AFS控制板

B. 左EFIS控制板

C. 右EFIS控制板

D. A+B+C

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【单选题】

FCU中的AFS显示由谁提供___

A. FCU1

B. FCU2

C. FCU3

D. FCU4

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【单选题】

FCU中内部处理器分为___

A. A、B和C

B. 1和2

C. 1、2和3

D. 只有1个处理器

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【单选题】

FD的指引杆包括___

A. 俯仰杆

B. 横滚杆

C. 偏航杆

D. A+B+C

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【单选题】

FD何时被衔接___

A. 至少一个A/P被衔接时

B. 只要A/T被衔接

C. 只要电源有效

D. 当发动机启动后

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【单选题】

FG的功能包括（）___

A. FD+A/P

B. A/P+A/T

C. FD+A/T

D. FD+A/P+A/T

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【单选题】

FIDS功能的选择由（）___

A. 地面维护人员设置

B. 机组人员设置

C. 系统程序钉设置

D. 计算机自动切换

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【单选题】

FIDS功能只在什么中提供（）___

A. FMGC1

B. FMGC2

C. FAC1

D. FAC2

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推荐试题

【多选题】

连续油管防喷器的主要功能有___、侧翼口可以实现压井作业等。

A. 封闭连续油管与作业管柱的环空

B. 悬挂井内的连续油管

C. 剪切功能

D. 可以封闭空井筒

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【多选题】

修井作业井场平整无积水，发电房、___、爬犁等摆放整齐，间隔合理，距井口和易燃物品的距离不得小于30m。

A. 锅炉房

B. 工具房

C. 值班房

D. 远程控制台

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【多选题】

老井井口或浅层有水泥塞，重上修井时，___。

A. 井控装置安装齐全

B. 钻通井眼后再安装井控装置

C. 井口安装防上窜装置后钻通井眼

D. 直接使用钻头钻通井眼

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【多选题】

对于有钻台的大修作业，在钻磨套铣中发生溢流时的关井程序含有___步骤。

A. 第一步是发：发出信号

B. 第二步是停：停钻盘，停泵，上提方钻杆

C. 第三步是抢：提出冲洗单根或方钻杆，抢装管柱旋塞

D. 第四步是开：开启手（液）动平板阀

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【多选题】

井下作业中，___是油气井增产、水井增注的主要手段之一。

A. 酸化

B. 压裂

C. 正压射孔

D. 负压射孔

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【多选题】

捞油前准备的地质资料：___、油气比、地层压力、H2S含量、原油粘度。

A. 人工井底

B. 套补距

C. 射孔层位

D. 井段

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【多选题】

井控设备的功用包括___。

A. 能够关闭井口，密封管柱内和环空压力

B. 允许井内流体可控排放

C. 及时发现溢流

D. 处理井喷失控

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【多选题】

井控管汇包括___节流压井管汇。

A. 修井机

B. 地锚或基墩

C. 防喷管线

D. 放喷管线

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【多选题】

井下作业中，常用的井控装置有___采油树、节流压井管汇。

A. 防喷器

B. 简易防喷装置

C. 修井机

D. 内防喷工具

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【多选题】

井控设备应具有___处理井喷失控的功能。

A. 防止卡钻

B. 及时发现溢流

C. 能够关闭井口

D. 允许井内流体可控制地排放

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【多选题】

井口装置，其中包括___。

A. 完井井口装置

B. 内防喷工具

C. 作业时防喷装置

D. 灌注装置

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【多选题】

井控装备主要包括___等。

A. 套管头

B. 修井机

C. 双闸板防喷器

D. 节流压井管汇

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【多选题】

井口装置又称为井口防喷器组，主要由___等部件组成。

A. 套管头

B. 司控台

C. 防溢管

D. 闸板防喷器

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【多选题】

套管头的作用包括但不限于___。

A. 悬挂各层套管的重量

B. 支撑套管头以上防喷器

C. 为各层套管之间提供密封

D. 为特殊作业提供通道

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【判断题】

带压作业在起下油管过程中，如上部卡瓦不能有效卡固油管时，就使用下部卡瓦和防喷器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

带压作业在起下油管过程中，堵塞器中途失效，油管内出现溢流，应抢装旋塞阀，如喷势较大，必要时关闭安全防喷器组剪切闸板，实施关井

A. 对

B. 错

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【判断题】

冲砂前先循环压井，将井筒内余气排尽，观察确认井筒内平稳后，方可作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

在进行混气水或泡沫冲砂施工时，井口应装自封封井器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

冲砂施工中若遇到返出液量明显大于入井液量时，应及时上提钻具坐井口，观察井口压力变化，根据情况采取节流法、循环法压井。

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用气化液冲砂时，空气压缩机出口与水泥车之间要安装针型阀，返出管线必须用硬管线，并固定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

冲砂作业要使用符合设计要求的压井液进行施工，施工中井口应坐好自封封井器和防喷器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

打捞施工设计编写时不光要考虑井下落物情况，还要考虑到打捞时的防喷工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

打捞施工设计只要有打捞的作业防喷工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

打捞施工前进行压井作业时不用考虑套管情况，只要能把井压稳就行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对高压或高气油比的井不能连续抽汲，每抽2-3次及时观察动液面上升情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

若高压油、气井应先坐封隔器再替喷，或采用一次替喷。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在处理井喷抢险过程中，必须做好人身安全防护工作，避免烧伤、中毒等伤害。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高含硫油气井预测不能自喷时，可以采用电缆射孔方式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

油管传输射孔或过油管射孔时，井口采油树应整体安装后试压合格方可进行射孔作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

油管传输射孔时，把试压合格的采油树装好后就可以点火射孔。

A. 对

B. 错

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【判断题】

投棒点火后没有监测到枪响应重新压井后起出射孔管柱检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

射孔后节流管汇、放喷管线有刺漏则立即关井，进行更换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电缆射孔过程中发生溢流时，应停止射孔，来不及起出射孔枪时，应剪断电缆，迅速关闭射孔闸门或防喷器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对连续油管施工进行井控设计时，应考虑连续油管的抗拉强度及疲劳寿命。

A. 对

B. 错

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【判断题】

连续油管施工设计不需要考虑井控装备的压力等级是否满足作业井的需要。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为确保连续油管单流阀可靠工作，应在水泥车上液口加装过滤器或出液口安装高压过滤器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

连续油管防喷盒的主要功能，是在连续油管起下作业过程中，实现连续油管对井内高压介质的静态防喷。

A. 对

B. 错

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【判断题】

修井作业施工设计应依据油水井大修地质方案、工程设计和现有大修工艺技术水平，在摸清井况及修井目的的基础上编写。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对封隔器胶皮卡的井和大直径落物打捞的大修作业井，捞获后可以根据现场情况控制上提速度，需要时可以使用高速挡。

A. 对

B. 错

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【判断题】

大修作业时当井下管柱出现自动上顶，应关闭防喷装置，使用防上顶装置。

A. 对

B. 错

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