【单选题】
关注类贷款、次级类贷款、可疑类贷款和损失类贷款计提呆帐准备的比例为___
A. 3%、30%、60%、100%
B. 2%、20%、50%、100%
C. 1%、25%、60%、100%
D. 1%、25%、50%、100%
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
人民法院查询被执行人在金融机构的存款时，执行人员应当出示___
A. 本人工作证
B. 执行公务证
C. 生效的法律文书副本
D. 协助查询存款人通知书、本人工作证和执行公务证
【单选题】
有关定活两便储蓄存款的规定错误的是___
A. 开户起存金额一般为五十元
B. 存期不足三个月的，按支取日挂牌的活期储蓄利率计付利息
C. 存单分记名和不记名两种，记名的可挂失，不记名的不可挂失
D. 存期在一年以上（含一年），无论存期多长，整个存期一律按支取日定期整存整取一年利率计息
【单选题】
下列说法中，不正确的是___
A. 签发银行承兑汇票必须以合法的商品交易为基础，禁止签发无商品交易的汇票
B. 使用银行承兑汇票的单位，可以在银行开立账户，也可以不在银行开立账户
C. 银行承兑汇票可以背书转让
D. 银行承兑汇票付款期限，由交易双方商定，但交易不得超过6个月
【单选题】
根据《现金管理暂行条例》规定，下列经济业务中，不能用现金支付的是___
A. 支付职工资金5000元
B. 支付零星办公用品购置费800元
C. 支付物质采购货款1200元
D. 支付职工差旅费2000元
【单选题】
下列关于储蓄计算不正确的是___
A. 利随本清，计算复利
B. 本息以元为起点，元以下不计息
C. 存期计算，算头不算尾，存入日期起息，支取日期止息
D. 每年按360日计，每月以30日计
【单选题】
自助设备保险箱密码使用期限不得超过30天，更新密码时，保险箱必须是在 ___状态，密码修改完毕后，必须对新密码测试三次以上，确认更新正确后，方可正式使用
A. 关闭
B. 开门
C. 使用
D. 断电
【单选题】
下列各项中，不符合票据和结算凭证填写要求的是___
A. 中文大写金额数字到“角”为止，在“角”后没有写“整”字
B. 票据的出票日期使用阿拉伯数字填写
C. 阿拉伯小写金额数字前填写了人民币符号
D. “3月3日”出票的票据，出票日期填写为“零叁月零叁日
推荐试题
【多选题】
脱轨是指车辆在 、 、 等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___
A. 辅助线
B. 正线
C. 配线
D. 车场线
【多选题】
撞击是指在 、 、 等线路，列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 辅助线
B. 正线
C. 配线
D. 车场线
【多选题】
撞击是指在正线、配线、车场线等线路，列车或机车车辆在运行过程中与 、 、 及 发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 行人
B. 机动车
C. 非机动车
D. 其他障碍物
【多选题】
挤岔是指在 、 、 等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨弯曲变形、转辙机损坏。___
A. 辅助线
B. 正线
C. 配线
D. 车场线
【多选题】
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成 。___
A. 尖轨弯曲
B. 尖轨变形
C. 转辙机损坏
D. 钢轨磨损
【多选题】
制定《城市轨道交通行车组织管理办法》的目的包含 。___
A. 规范城市轨道交通行车组织
B. 保障城市轨道交通安全运行
C. 提高服务质量
D. 促进城市轨道交通行业健康发展
【多选题】
列车运行图应保持相对稳定，需要常态化 的，运营单位应充分论证运用车数量、线路条件等 设施设备能力及施工维修时间、人员配备需要等情况。___
A. 缩短运营服务时间
B. 延长运营服务时间
C. 缩小行车间隔
D. 扩大行车间隔
【多选题】
运营期间 发生设备故障，确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的，由行车调度人员向 各单位发布抢修命令。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 车辆段线
D. 车场线
【多选题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行车调度人员应确认该信号机后 后，方可发布越过禁止信号的命令。___
A. 线路空闲
B. 道岔位置正确且锁闭
C. 开放引导信号
D. 道岔已钩锁
【多选题】
在区间一个方向 严重影响列车运行秩序而对向设备良好等特殊情况下，为维持线路运行，行车调度人员可在对向线路组织 单线双向行车。___
A. 线路封锁
B. 发生自然灾害
C. 事故中断行车
D. 设备故障
