当生产设备、交通运输线路、公共设施发生故障，影响生产和公众利益，必须及时抢修的，用人单位可延长劳动者工作时间不受限制_答案

【判断题】

当生产设备、交通运输线路、公共设施发生故障，影响生产和公众利益，必须及时抢修的，用人单位可延长劳动者工作时间不受限制

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

保护接地的适用范围只适用于高压

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在紧急情况下可以甩开联锁条件，人为沟通道岔假表示

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在区间行走时应走路肩

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

横越线路时，须执行“一站，二看，三通过”的制度

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

冬季室外作业时，戴任何防寒帽都可以

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

双人作业时可以同时接触导电和接地部分

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

不准将电流互感器二次线圈开路，以免产生高电压击穿设备和危及人身安全

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电缆进出口应采用防火材料封堵，电力电缆可以与信号电缆同沟敷设

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

严禁用汽油，酒精等擦拭设备的电气接点

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在距离接触网带电部分不足2m的处所作业时，接触网必须停电

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在电气化区段作业时，更换轨道电路绝缘时，应在确认扼流变压器连接线各部连接良好后，方准开始作业

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

紧急情况下，可以从车辆下或车钩处通过

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

检修电动转辙机时，应打开遮断器

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

一侧列车通过时，可以在另一侧股道继续工作

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

停电作业完毕后，可立即接通电源

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电务设备地线必须连接牢固，接触良好，接地电阻符合要求

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

信号人员作业时必须确认地线接触良好

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔挤切销折断不会造成道岔分离

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在紧急情况下可以甩开条件，借用电源动作设备

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

严禁未登记要点用手摇把转换道岔

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

严禁在微机监测计算机上运行无关软件

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

施工执行的“两表一票一图”中的“一票”是指施工工作票

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

160km/h以上提速区段“天窗”点外禁止设备巡视

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

铁路运输工作人员应当坚守岗位，按程序实行标准作业，尽职尽责，保证运输安全

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

机动车通过下穿铁路桥梁、涵洞的道路时，应当遵守限高、限宽规定，不得冲击限高防护架

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

铁路平交道口的警示灯、安全防护设施由所在地的道路管理部门设置、维护

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在铁路信号、通信光(电)缆埋设、铺设地点，铁路运输企业应当按照标准设置易于识别的警示、保护标志

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

各有关维护单位应有一台专用计算机，用于查杀病毒；各种数据存储介质和调试用计算机在接入网络前不必经专用计算机检查，确认无病毒后，方可使用

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

不必及时升级计算机系统软件漏洞补丁，就可以保证计算机可靠运用

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

60严禁在生产调度指挥系统中使用无关软件，并不得与国际互联网及其它网络相连，确需与其他系统相连时，须经铁道部运输局基础部批准

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

其他系统或设备必须与信号专用计算机系统相连接时，不必采用安全隔离措施，基本不影响本系统的正常使用

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

应加强机房管理，杜绝因人为因素可能导致的网络故障

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

新定职、新转岗、新晋升人员须由铁路局(公司)或电务段依据岗位标准，进行岗前培训，考核合格并达到岗位任职条件后，方可上岗作业

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

信号及通信设备，应装有防止强电及雷电危害的保安设备，电子设备应符合电磁兼容有关规定

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

进站色灯信号机两个黄色灯光表示准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内通过

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在进站端、出站端及区间适当地点设置点式应答器，必要时设置特定用途的应答器

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

计算机联锁在现场模拟联锁试验之前，电务段应进行全面的联锁仿真试验，并认真做好试验记录

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【判断题】

防爬支撑可以安装在钢轨底下，也可以安装在道心

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

防爬器与轨枕之间应设承力板，支撑与承力板都应与轨枕密贴

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于3mm，并在前后、左右相抵消

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

联络线、出入线的最大坡度宜采用40‰

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在两线同站台平行换乘站，宜设置渡线

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔的道床形式宜于同一区间一致

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过10mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

正线路轨距变化率不大于1/1000，其他线路不大于2/1000

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

据轨作业时，锯后钢轨长度误差不超过±2mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

钻孔作业时，螺孔允许误差：孔径±1mm，位置±lmm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

钻孔作业时，钢轨孔两边应到棱，边缘不得有毛刺；倒棱倒角45°～60°，顺长0.5～1.0mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

安装接头鱼尾板时，曲线线路接头的紧固顺序为：先紧1、6位，再2、5位，最后紧3、4位

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

安装接头鱼尾板时，直线线路的接头螺栓紧固顺序为：先紧1、6位，再紧3、4位，最后拧紧2、5位

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

安装接头鱼尾板时，初步紧固后，要用扭矩扳手按顺序扭紧螺帽，调校至所需的扭矩

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

接头鱼尾板安装完成后的1至2个星期内，工班长应安排人员对该接头螺栓进行复紧

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

联络线、出入线的最大坡度宜采用40‰

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在两线同站台平行换乘站，宜设置渡线

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔的道床形式宜于同一区间一致

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

地下线道床排水沟纵向坡度宜与线路坡度一致

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

线路平坡地段，排水沟纵向坡度不宜小于2‰

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车场线有砟道床的道床肩宽不应小于200mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

无缝线路应设置位移观测桩，设置的基础应牢固稳定。钢轨伸缩调节器和道岔应按一个单元轨节设置位移观测桩

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振

A. 对

B. 错

查看答案解析