火灾时，除了疏散乘客外，如果消防人员还未到达，应该___。_答案

【单选题】

火灾时，除了疏散乘客外，如果消防人员还未到达，应该___。

A. 作好灭火准备，等待消防人员前来救火

B. 使用一切灭火器材进行灭火

C. 召集一切可以动员的人力（包括站内所有工作人员、清洁工、保安等），先行救火

D. 坚持等待

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【单选题】

申通地铁集团的共同___：申城地铁，通向都市新生活。

A. 责任

B. 义务

C. 纲领

D. 使命

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【单选题】

上海轨道交通标志外圈圆形状为“S”是___的代表。

A. 地铁

B. 城轨

C. 上海

D. 交通

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【单选题】

申通地铁集团员工的行为准则：服从全局、爱岗敬业、___。

A. 服从领导

B. 尊重同事

C. 注意礼仪

D. 严于律已

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【单选题】

申通地铁集团员工的行为准则：服从全局、___、严于律已。

A. 服从领导

B. 尊重同事

C. 爱岗敬业

D. 注重礼仪

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【单选题】

集团的氛围要像军队般有序：严格遵守企业的___和工作规范，服从并参与团队的决策，守纪有序，令行禁止。

A. 规章制度

B. 员工守则

C. 令行禁止

D. 发展目标

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【单选题】

轨道交通是城市的重要基础设施，是社会___事业。

A. 大众性

B. 生产型

C. 服务型

D. 公益性

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【单选题】

74.集团的内部氛围要做到：像家庭般温馨、像学校般育人、___。

A. 像军队般有序

B. 像亲人般和蔼

C. 像兄弟般和睦

D. 像朋友般互助

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【单选题】

___是申通地铁集团的管理目标。

A. 运行列车正点率达到100﹪

B. 有责行车重大、大事故为0

C. 乘客满意度达到100分

D. 员工因私死亡事故为0

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【单选题】

上海地铁服务品牌追求内涵是：___。

A. 上海地铁，您的出行首选

B. 安全快捷舒适

C. 申城地铁，通向都市新生活

D. 城市让生活更美好

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【单选题】

守信就是信守诺言，讲信誉，重信用，忠实履行自己承担的___。

A. 义务

B. 工作

C. 担子

D. 权力

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【单选题】

无论你从事的工作有多么特殊，但是对岗位约束最不大的是___。

A. 岗位责任

B. 家庭美德

C. 规章制度

D. 职业道德

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【单选题】

一个普通的从业者，既是别人服务的___，又是为别的群众服务的主题。

A. 对象

B. 目标

C. 客商

D. 主体

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【单选题】

受记过处分，次月起六个月内岗位绩效工资下降___。

A. 30%

B. 50%

C. 80%

D. 100%

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【单选题】

发生事故或突发事件时，未能履行职责及时作出处理的；故意拖延上报、瞒报、弄虚作假或推卸责任的，造成事故升级或危害扩大的，可给予___处分。

A. 记大过

B. 记过

C. 严重警告

D. 警告

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【单选题】

承担经济赔偿责任的应一次性缴付，对确有困难的可从薪酬中扣缴、缴清为止。但每月扣缴金额不得超过本人月实际收入总金额的___。

A. 15％

B. 20％

C. 25％

D. 30%

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【单选题】

职工累计工作已满10年不满20年的，年休假___天。

A. 5天

B. 10天

C. 15天

D. 20天

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【单选题】

公务票仅限本人使用，不得转让、出借。违规使用、冒用、借予他人使用的，一经查获，公务票当场没收停用___个工作日，由所在单位给予行政警告处分并扣款1500元人民币。

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

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【单选题】

城市轨道交通的线路，正线采用___钢轨。

A. 43kg/m

B. 50kg/m

C. 60kg/m

D. 75kg/m

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【单选题】

___的作用是固定钢轨,阻止钢轨纵向和横向位移,防止钢轨倾斜,并能提供适当的弹性,将钢轨承受的力传递给轨枕或道床承轨台。

A. 板块

B. 支撑块

C. 道床

D. 扣件

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【单选题】

一般无缝线路长度约为___左右。

A. 100～200米

B. 500～1000米

C. 1500～2000米

D. 10000～20000米

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【单选题】

城市轨道交通正线线路大多采用混凝土短枕、混凝土___以及混凝土长枕。

A. 板块

B. 支撑块

C. 道床

D. 枕木

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【单选题】

限界主要分为车辆限界、___、建筑限界、受电弓限界等。

A. 站台

B. 电机

C. 车体

D. 设备限界

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【单选题】

每组道岔都有两个位置：___。

A. 锁闭和解锁

B. 定位和反位

C. 释放和吸起

D. 连接和断开

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【单选题】

___之间的相互制约的关系，称为联锁关系。

A. 轨道、道岔和信号机

B. 进路、道岔和信号机

C. 控制台、进路和道岔

D. 控制台、轨道和道岔

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【单选题】

信号设备设计原则是___原则。

A. 缺点—正常

B. 障碍—正常

C. 故障—运转

D. 故障—安全

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【单选题】

发车站值班员必须在办好闭塞手续的基础上才能开放出站信号，列车出发后信号机自动关闭，这种方法，既要用人工操纵，又需要依靠列车的作用自动动作，所以叫做___。

A. 自动闭塞

B. 半自动闭塞

C. 移动闭塞

D. 准移动闭塞

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【单选题】

进站引导信号显示为___。

A. 一个红色灯光

B. 一个月白色灯光

C. 一个红色灯光和一个月白色灯光

D. 一个黄色灯光一个绿色灯光

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【单选题】

车站控制台在道岔被挤时会给出___。

A. 定位表示

B. 反位表示

C. 报警

D. 取消进路表示

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【单选题】

列车自动监控系统英文缩写是___。

A. ATP

B. ATO

C. ATS

D. ATC

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【单选题】

按供电重要性区分，信号系统电源的负荷属于___。

A. 一级负荷

B. 二级负荷

C. 三级负荷

D. 弱电负荷

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【单选题】

车站___一般不设置生活用房。

A. 站厅层

B. 站台层

C. 收费区

D. 非收费区

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【单选题】

正常情况下，不属于行车值班员的工作是___。

A. 监护列车运行状态

B. 播放人工广播

C. 乘客投诉

D. 车站登记工作

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【单选题】

列车正线运营时，排除列车故障的主体是___。

A. 列车驾驶员

B. 运营调度

C. 指导司机

D. 车辆检修人员

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【判断题】

地面线,桥梁两端各30米道床厚度应使该段内的轨面高程与桥上的轨面高程顺平，然后，以3‰坡度向线路方向顺坡

A. 对

B. 错

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【判断题】

木枕在使用时应宽面向下，树心一面向上

A. 对

B. 错

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【判断题】

每千米配置的轨枕根数，应根据运量（地铁以通过列数计），允许行车速度及线路的设备条件确定

A. 对

B. 错

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【判断题】

在普通轨道上，轨枕间距根据钢轨类型和长度、每公里设轨枕的根数，钢轨接头方式等因素确定

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨枕的位置应用白铅油标记，各标记距离的误差不得大于18mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

明显折断是混凝土枕（含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）失效判断标准之一

A. 对

B. 错

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【判断题】

横裂裂缝长度为枕高的1/4～1/3是混凝土枕严重伤损标准之一

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

抽查保护区管理制度和巡查记录，核查巡查内容和巡查频次符合有关规定，现场查勘保护区提示或警示标志，应状态完好；抽查至少个保护区作业项目，核查作业项目技术审核和作业监控符合有关规定，保护区发现影响运营安全的问题已完成整改。___

A. 3

B. 2

C. 1

D. 5

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【单选题】

初期运营最后三个月，售票机可靠度应不低于；检票闸机可靠度应不低于。___

A. 99%，99%

B. 98%，99%

C. 98%，98%

D. 99%，98%

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【单选题】

针对排水设施阻塞可能导致风险，在相关岗位巡查和养护规程中制定的风险管控措施应对排水沟等设施进行巡查，及时发现淤积、堵塞、滞水等现象，巡查频率不低于，汛期应提高防排水设施巡查频次。___

A. 2次/月

B. 3次/月

C. 1次/周

D. 1次/月

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【单选题】

针对车辆蓄电池容量与电压不足可能影响乘客疏散或发生客伤的风险，应将蓄电池的状态检查、容量与电压测试纳入。___

A. 车辆维修规程

B. 车辆操作规程

C. 车辆维护规程

D. 车辆检修规程

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【单选题】

和可靠性。___

A. 有序性

B. 安全性

C. 完整性

D. 稳定性

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【单选题】

针对供电系统误操作可能导致行车事故的风险，在相关岗位操作规程和维修规程中制定的风险管控措施应将电源系统切换错误、电力监控系统远动误操作等风险的防范措施纳入相关制度文件和规程。___

A. 自动

B. 安全

C. 供电系统

D. 手动

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【单选题】

检查线路供电系统运行状态与故障趋势分析报告，抽查供电系统个月运行与故障维修记录。___

A. 3

B. 6

C. 9

D. 12

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【单选题】

针对通信系统失效可能导致中断行车的风险，现场勘查通信系统状态显示，抽查系统运行记录，以及系统远程集中网络管理功能、各子系统的故障自诊断功能等运行的。___

A. 可靠性

B. 安全性

C. 有效性

D. 稳定性

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【单选题】

车载信号系统、轨旁信号系统等设备的运行环境应保持在所要求的范围。___

A. 维修规程书

B. 技术规格书

C. 性能规格书

D. 作业规程书

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【单选题】

自动售检票系统各种运行模式有效，出现非正常和紧急情况，系统应由正常运行方式转为。___

A. 紧急放行方式

B. 免检方式

C. 暂停运行方式

D. 降级或紧急运行方式

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【单选题】

综合监控系统对通风、空调系统，以及给排水、自动扶梯和电梯、照明、站台门等系统实现。___

A. 有效监控

B. 监控

C. 有效巡视

D. 监视

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【单选题】

检查火灾自动报警系统维修规程及其维修记录，检查和维修内容应涵盖火灾报警探测器维护调整情况；火灾自动报警系统程序修改升级、、故障查询和软件故障处理情况；火灾自动报警系统报警主机故障、误报漏报等情况。___

A. 硬件故障

B. 软件维护

C. 软件升级

D. 硬件维护

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【单选题】

给水、排水及消防系统水量、水压和水质应满足生产、生活和用水需要。___

A. 工业

B. 居民

C. 消防

D. 日常

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【单选题】

自动扶梯和电梯、自动人行道维修应符合维修规程，确保系统功能完好、性能稳定、运行正常。检查自动扶梯和电梯、自动人行道应张贴在的特种设备使用标志。___

A. 质保期内

B. 安全使用

C. 正常服务

D. 有效期内

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【单选题】

自动售检票系统各种运行模式有效，检查相关安全管理规定，检查针对系统网络故障中断、账户安全失控、等可能造成乘客钱款损失的风险所采取的管控措施情况。___

A. 账户锁定

B. 系统崩溃

C. 设备故障

D. 数据丢失

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【单选题】

通信系统应保持正常、非正常或紧急情况下为运营管理、行车指挥、设备监控、防灾报警等进行语音、图像、等信息的传输正常。___

A. 视频

B. 录像

C. 监控

D. 数据

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【单选题】

针对系统维修风险，信号系统巡检间隔时间不应大于天，月修间隔不应大于3个月，年修间隔不应大于1年。___

A. 7

B. 3

C. 6

D. 10

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【单选题】

列车操纵应符合车辆操作规程，车辆维修应符合维修规程，核查相关管控措施已落实到相关操作规程、维修规程和维修工作单元应查阅线路全部型号车辆操作规程、维修规程文件；查阅线路3列车6个月的维修台账；选取1列车进行维修旁站检查。___

A. 1

B. 3

C. 6

D. 12

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【单选题】

调度命令记录应至少保存。___

A. 半年

B. 1年

C. 2年

D. 3年

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【单选题】

列车驾驶员在站台停车后应监视乘客乘降情况，通过人工或技术手段确认关好、两门之间间隙处无夹人夹物后，方可发车。___

A. 站台门

B. 屏蔽门

C. 车门和屏蔽门

D. 车门和站台门

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【单选题】

3.合理安排列车驾驶员工作时间，单次值乘的驾驶时长不应超过，连续值乘间隔不应小于。___

A. 2小时、15分钟

B. 1小时、15分钟

C. 2小时、10分钟

D. 1小时、10分钟

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【单选题】

4.针对超速运行可能导致行车事故的风险，列车运行按照规定速度或限速命令行车，临时限速命令应由发布和取消，不得擅自发布和取消。___

A. 值班主任

B. 行车调度员

C. 电力调度员

D. 环控调度员

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【单选题】

5.列车推进退行速度不应超过，牵引退行速度不应超过。___

A. 10Km/h、35Km/h

B. 10Km/h、25Km/h

C. 15Km/h、35Km/h

D. 15Km/h、25Km/h

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【单选题】

6.救援列车与故障列车连挂后均为空驶的推进运行时限速，牵引运行时限速。___

A. 30Km/h、45Km/h

B. 30Km/h、35Km/h

C. 25Km/h、45Km/h

D. 25Km/h、35Km/h

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【单选题】

7.针对列车ATP失效可能导致事故的风险，列车驾驶员应及时报告行车调度人员，行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务后，确需继续载客到终点站的，应与前方列车至少间隔并限速运行。___

A. 一个区间

B. 两个区间

C. 一个站线与一个区间

D. 一个站线

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【单选题】

8.通过故障区域的首列车运行速度不应高于。___

A. 25Km/h

B. 30Km/h

C. 15Km/h

D. 10Km/h

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【单选题】

9.列车迫停地下区间超过时，环控调度人员应启动相应环控模式。___

A. 4分钟

B. 3分钟

C. 7分钟

D. 5分钟

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【单选题】

10.针对调车作业防护距离不足可能导致行车事故的风险，尽头线上调车时，距线路终端应有的安全距离。___

A. 10m

B. 5m

C. 15m

D. 20m

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【单选题】

11.施工人员应在工程车运行方向后方作业，至少保持以上的安全距离，并设置红闪灯等进行安全防护。___

A. 50m

B. 80m

C. 70m

D. 100m

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【单选题】

12.施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持间隔。___

A. 一个站线

B. 一站一区间

C. 一个区间

D. 一站两区间

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【单选题】

13.接车前应检查确认接车线路空闲，进路、道岔位置正确，影响进路的调车作业已经停止后，方可开放。___

A. 接车信号

B. 发车信号

C. 引导信号

D. 紧停信号

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【单选题】

14.列车进站时，列车驾驶员应确认列车在车站停稳后方可开启车门及站台门。___

A. 站台

B. 站线

C. 进站

D. 指定位置

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【单选题】

15.按规定完成列车整备作业、道岔等行车相关设施设备状态核验，并确认运营。___

A. 线路空闲

B. 施工结束

C. 线路出清

D. 以上都是

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【单选题】

依法办理初期运营手续，初期运营至少满，是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。___

A. 三个月

B. 半年

C. 1年

D. 2年

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【单选题】

正式运营前安全评估开展前最后3个月全天运营时间不应低于小时。___

A. 12

B. 15

C. 16

D. 18

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【单选题】

运营单位应编制完成初期运营报告，内容不包括。___

A. 行车组织

B. 客运组织

C. 人员管理

D. 客流预测

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【单选题】

在风险分级管控与隐患排查治理的评估要求及方法中，抽查至少岗位人员，检查人员实际到岗与定岗定编的符合性。___

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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【单选题】

线路投入初期运营内应完成首次全面风险辨识。___

A. 1个月

B. 2个月

C. 3个月

D. 6个月

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【单选题】

日常隐患排查的频率是。___

A. 每天不少于1次

B. 每周不少于1次

C. 每半月不少于1次

D. 每月不少于1次

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【单选题】

在风险分级管控与隐患排查治理的评估要求及方法中，以下不属于抽查内容的是。___

A. 安全生产责任制

B. 安全生产会议

C. 施工管理

D. 事故事件管理

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