【单选题】
直流反馈是指反馈到输入电路的是输出电路中_______的直流电流或直流电压。[323010102]___
A. 基极
B. 发射极
C. 集电极
D. 旁路电容
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
稳压二极管与一般二极管不同,它的反向击穿是_______。[323010102]___
A. 不可逆的
B. 可逆的
C. 毁坏的
D. 不可发生的
【单选题】
稳压二极管工作于_______状态时,在电路中能起稳压作用。[323010102]___
A. 饱和
B. 截止
C. 正向导通
D. 反向击穿
【判断题】
在以并置或差置调车信号按钮作列车进路变通按钮时,按压一个按钮,另一个按钮继电器应被带动吸起
A. 对
B. 错
【判断题】
KJ的作用是记录进路的始端和防止信号自动关闭
A. 对
B. 错
【判断题】
经过方向继电器前接点送的电源叫方向电源
A. 对
B. 错
【判断题】
色灯进站信号机红灯灭灯后仍可以开放允许信号
A. 对
B. 错
【判断题】
安全型继电器都是直流继电器
A. 对
B. 错
【判断题】
6502电气集中室内控制台盘面,在进路未锁闭时,股道有车,亮两节红光带;股道空闲,不亮光带
A. 对
B. 错
【判断题】
安全线和避难线上,可以停留机车车辆
A. 对
B. 错
【判断题】
XJ的作用是记录进路的始端和防止信号自动关闭
A. 对
B. 错
【判断题】
遮断信号机和复示信号机平时都不点灯
A. 对
B. 错
【判断题】
熔断器的容量在无具体规定的情况下其容量应为最大负荷电流的1倍
A. 对
B. 错
【判断题】
使用中的有极继电器,线圈4接电源的正极,线圈1接电源的负极
A. 对
B. 错
【判断题】
通过交流继电器线圈中的电流主要由电阻来决定
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号平面图是编制联锁表的依据
A. 对
B. 错
【判断题】
在组合侧面的电源配线中,只有KZ、KF电源采用了双环
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC系统实现各种功能时,应保证车站、区间信号设备既有联锁关系的完整性
A. 对
B. 错
【判断题】
在道岔表示电路发生故障时,可采取引导进路锁闭方式引导接车
A. 对
B. 错
【判断题】
在选排长调车进路时,因中间信号点的AJ不吸起,所以中间信号点的按钮表示灯不亮
A. 对
B. 错
【判断题】
进路上的道岔操纵继电器和道岔表示继电器吸起后,即选排一致时,LKJ才励磁吸起
A. 对
B. 错
【判断题】
当场间联络线的轨道电路区段有车占用时,两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路或调车进路
A. 对
B. 错
【判断题】
单线站间联系电路,当接车站的接近预告轨道继电器JYGJ吸起时,反映进站信号机的接近区段空闲
A. 对
B. 错
【判断题】
调车专用的开始继电器采用缓放型继电器
A. 对
B. 错
【判断题】
调车时当车压入信号机内方,调车信号机即自动关闭
A. 对
B. 错
【判断题】
进路正常解锁,总是1LJ先吸起,2LJ后吸起
A. 对
B. 错
【判断题】
6502电路中CJ平时处于吸起状态
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔区段的DGJ一旦落下,则FDGJ必然吸起
A. 对
B. 错
【判断题】
某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时,控制台挤岔电铃响铃,挤岔表示灯亮红灯
A. 对
B. 错
【判断题】
在DGJ接点不足时可设FDGJ
A. 对
B. 错
【判断题】
进路锁闭分为预先锁闭和接近锁闭
A. 对
B. 错
【判断题】
进路的选出是指进路中的道岔转至规定位置,并给出相应表示
A. 对
B. 错
【判断题】
接近区段有车占用时JYJ继电器总是落下
A. 对
B. 错
【判断题】
通过信号开放后,列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前若此时要取消出站信号机的发车进路,可用取消解锁方式办理
A. 对
B. 错
【判断题】
控制台盘面的下部留一行空位,不排列带有按钮或表示灯的单元,其目的是为了便于操作
A. 对
B. 错
【判断题】
正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下
A. 对
B. 错
【判断题】
排列进路时若FKJ不能励磁吸起,那么选路完毕后控制台上无表示,DCJ或FCJ也在落下状态
A. 对
B. 错
【判断题】
6502电气集中利用15线点亮进路内的白光带
A. 对
B. 错
【判断题】
办理进路式引导接车后,进路是逐段自动解锁的
A. 对
B. 错
【判断题】
办理进路式引导接车后,进路是用区段故障的办法解锁的
A. 对
B. 错
【判断题】
站内列车信号机和调车信号机应设有灯丝监督,在信号机开放后,应不间断地检查灯丝良好状态
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
单线圆形隧道轨道结构高度为___。
A. 710mm
B. 720mm
C. 730mm
D. 740mm
【单选题】
高架桥无砟道床轨道结构高度为___。
A. 350~370mm
B. 400~430mm
C. 450~470mm
D. 500~520mm
【单选题】
有砟道床(木枕/混凝土枕)正线内轨道结构高度为___。
A. 550~700mm
B. 600~850mm
C. 650~900mm
D. 700~950mm
【单选题】
车场库内轨道结构高度为___。
A. 200~300mm
B. 300~400mm
C. 400~500mm
D. 500~600mm
【单选题】
在超声波检测中主要应用的波形有纵波、横波和___。
A. 单波
B. 双波
C. 斜波
D. 表面波
【单选题】
介质中的质点的振动方向与波的传播方向互相平行的波,称为___。
A. 斜波
B. 表面波
C. 横波
D. 纵波
【多选题】
温度应力式无缝线路,一般由___、()、()三部分构成。
A. 固定区
B. 伸缩区
C. 缓冲区
D. 锁定区
E. 延长区
【多选题】
轨道是由___及防爬设备组成。
A. 钢轨
B. 轨枕
C. 道床
D. 道岔
E. 联结零件
【多选题】
钢轨断面分为___、()和()三部分。
A. 轨头
B. 轨腰
C. 轨底
D. 护轨
E. 轨面
【多选题】
我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、___、(),43kg/m和38kg/m等几种。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. 55kg/m
D. 45kg/m
E. 35kg/m
【多选题】
钢轨接头按其性能又可分为___、()、()、导电接头、伸缩接头、冻结接头等。
A. 普通接头
B. 异形接头
C. 绝缘接头
D. PVC接头
E. 滑动接头
【多选题】
接头的联结形式按其相对于轨枕位置,可分为___和()两种。
A. 悬空式
B. 承垫式
C. 相对式
D. 相错式
E. 短枕式
【多选题】
按两股钢轨接头相互位置来分,可分为___和()两种。
A. 相对式
B. 相错式
C. 悬空式
D. 承垫式
E. 短枕式
【多选题】
接头夹板的种类主要有___、()、()、()、()等。
A. 普通夹板
B. 绝缘夹板
C. 鼓包夹板
D. 减震夹板
E. 异形夹板
【多选题】
混凝土枕按使用部位的不同,可分为___、()及()三种。
A. 普通混凝土枕
B. 混凝土岔枕
C. 混凝土桥枕
D. 混凝土宽枕
E. 混凝土站枕
【多选题】
地面的出入线、试车线和库外线宜采用___或()。
A. 混凝土枕碎石道床
B. 木枕碎石道床
C. 混凝土枕整体道床
D. 木枕沥青道床
E. 坑道式道床
【多选题】
___、()、()、()、()为曲线的5个关键控制点。
A. ZH
B. HY
C. QZ
D. YH
E. HZ
【多选题】
坡度值___,(),()。
A. 上坡为正
B. 下坡为负
C. 平坡为零
D. 上坡为负
E. 下坡为正
【多选题】
线路设备维修应贯彻“___,(),()”的原则。
A. 预防为主
B. 防治结合
C. 修养并重
D. 安全第一
E. 防消结合
【多选题】
钢轨伤损分为___、()和()三类。
A. 轻伤
B. 重伤
C. 折断
D. 轻伤有发展
E. 擦伤
【多选题】
关于轨道巡视作业周期说法正确的有:___。
A. 正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍
B. 3个月后视情况可改为每48小时巡查一遍
C. 车辆段、停车场所有线路每周巡查一遍
D. 正线开通初期3个月内每36小时巡查一遍
E. 3个月后视情况可改为每72小时巡查一遍
【多选题】
整体道床有___、()及()三种。
A. 钢弹簧浮置板道床
B. 减振垫浮置板道床式
C. 普通整体道床
D. 木枕碎石道床
E. 橡胶整体道床
【多选题】
关于曲线加宽说法正确的有___
A. 曲线半径R≥300时,轨距加宽为0。
B. 曲线半径150<R<300时,轨距加宽为5。
C. 曲线半径R≤150时,轨距加宽为10。
D. 曲线半径R≥300时,轨距加宽为10。
E. 曲线半径R≤150时,轨距加宽为0。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为152mm。
B. 整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔及9.0m交叉渡线道岔第一牵引点动程为160mm。
C. 整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔及9.0m交叉渡线道岔第二牵引点动程为84mm或80mm(具体按设计图办理)。
D. 50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为150mm。
E. 整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔及9.0m交叉渡线道岔第一牵引点动程为176mm。
【多选题】
关于单开道岔侧向过岔最高速度说法正确的有___
A. 7#单开道岔侧向过岔最高速度应不超过25Km/h。
B. 9#单开道岔侧向过岔最高速度应不超过35Km/h。
C. 7#单开道岔侧向过岔最高速度应不超过30Km/h。
D. 7#单开道岔侧向过岔最高速度应不超过35Km/h。
E. 9#单开道岔侧向过岔最高速度应不超过25Km/h。
【多选题】
线路标志包括___、()、()和()、()。
A. 公里标
B. 曲线标
C. 圆曲线标
D. 缓和曲线始终点标
E. 坡度标
【多选题】
信号标志(与工务有关的)包括___、()和()。
A. 警冲标
B. 进站预告标限速标
C. 解除限速标
D. 公里标
E. 曲线标
【多选题】
巡检人员对巡检的过程应按要求做好巡检记录,记录内容包括:___、()、()、()、()。
A. 巡检人员、巡检时间、巡检项目(内容)
B. 设备(设施)的使用状况、故障情况
C. 简单修补情况
D. 消耗材料记录、工时记录
E. 故障原因分析
【多选题】
道岔导曲线下股高于上股限值,___,(),()。
A. 作业验收为0mm
B. 经常保养为2mm
C. 临时补修为3mm
D. 作业验收为1mm
E. 临时补修为4mm
【多选题】
进行无缝线路维修作业,必须___,(),(),按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业。
A. 掌握轨温
B. 观测钢轨位移
C. 分析锁定轨温变化
D. 除锈
E. 打磨
【多选题】
进行无缝线路维修作业,严格执行“___,()”和“()”制度。
A. 维修作业一夜一清
B. 临时补修作业一撬一清
C. 作业前、作业中、作业后测量轨温
D. 临时补修作业两撬一清
E. 作业前、作业后测量轨温
【多选题】
___、()应每两周全面检查一次。
A. 正线折返道岔
B. 车辆段、停车场咽喉道岔
C. 联络线道岔
D. 停车线道岔
E. 洗车线道岔
【多选题】
缓和曲线是设置在___或()之间的曲率连续变化的曲线。
A. 直线与圆曲线
B. 圆曲线与圆曲线
C. 直线与直线
D. 停车线与正线
E. 站线与库内线
【多选题】
接头连接零件是钢轨接头上所用的___、()、()、()等的总称。
A. 接头夹板
B. 螺栓
C. 螺母
D. 垫圈
E. 弥留端子
【多选题】
浮置板道床是专门为轨道减振而设计的由___和()组成的道床。
A. 橡胶支座
B. 混凝土浮置板
C. 减振扣件
D. 混凝土支座
E. 橡胶夹板
【多选题】
起道是抬高轨面调整___、()和()。
A. 水平
B. 高低
C. 线路纵断面
D. 线路横截面
E. 线路爬行
【多选题】
巡检内容包括___
A. 巡检时应注意钢轨、道岔、护轨及主要联结零件有无缺损,尖轨和基本轨是否密贴。
B. 巡检时应对夹板(含急救器)变形、裂纹、折断和轨缝按照标准进行检查。
C. 巡检时应注意各种设施、材料有无侵入限界,是否有胀轨跑道迹象及其它线路故障。
D. 巡检时应对对路基道床下沉陷落坍塌进行检查,巡检时应对对转辙机坑是否积水进行检查。
E. 巡检时应对对路基浸水漫水、道床积水进行检查,对排水沟是否淤塞进行检查
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 圆曲线正矢连续差在251m>R时,正线、试车线允许偏差为14mm。
B. 圆曲线正矢连续差在251m>R时,车辆段(场)线允许偏差为16mm。
C. 圆曲线正矢最大最小值差在251m>R时,正线、试车线允许偏差为21mm。
D. 圆曲线正矢最大最小值差在251m>R时,车辆段(场)线允许偏差为24mm。
E. 圆曲线正矢最大最小值差在350m>R≥251m时,车辆段(场)线允许偏差为25mm。
【多选题】
关于缓和曲线正矢说法正确的有___
A. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在350m>R≥251m时,正线、试车线允许偏差为6mm。
B. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在350m>R≥251m时,车辆段(场)线允许偏差为7mm。
C. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在450m>R≥351m时,正线、试车线允许偏差为5mm。
D. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在450m>R≥351m时,车辆段(场)线允许偏差为6mm。
E. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在650m>R≥451m时,正线、试车线允许偏差为5mm。
【多选题】
关于缓和曲线正矢说法正确的有___
A. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在650m>R≥451m时,正线、试车线允许偏差为4mm。
B. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在650m>R≥451m时,车辆段(场)线允许偏差为5mm。
C. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在R≥651m时,正线、试车线允许偏差为3mm。
D. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在R≥651m时,车辆段(场)线允许偏差为4mm。
E. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在450m>R≥351m时,车辆段(场)线允许偏差为5mm。