ONU离线的故障原因可能是（）。____答案

【单选题】

ONU离线的故障原因可能是（）。___

A. ONU设备本身故障

B. ONU设备掉电

C. ONU至OLT光缆故障

D. 以上都对

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【单选题】

ONU网管与设备通信失败的原因不包括（）。___

A. 设备掉电

B. 设备和网管配置的SNMP协议不一致

C. 网络时延较大，或者当网管ping设备时，由于设备忙而没有响应网管的消息

D. OLT备板问题

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【单选题】

ping命令常用的参数不包括（）。___

A. -l

B. -n

C. -y

D. -t

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【单选题】

PON的中文名称是（）。___

A. 有源光网络

B. 无源光网络

C. 个人分配单元

D. 网络电话

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【单选题】

PON技术中，各个ONU接收OLT广播的所有信息，因此用户接收的任何数据都是（）。___

A. 不安全的

B. 安全的

C. 有时安全，有时不安全

D. 以上都不对

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【单选题】

PON技术中，信号传输时下行采用的是（）。___

A. 组播方式

B. 点对点方式

C. 广播方式

D. 汇聚方式

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【单选题】

PON网络分配给每个ONU的上行传输带宽均由（）控制决定。___

A. OLT

B. ODF

C. 分光器

D. 网管

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【单选题】

PON系统ONU的认证机制是基于的认证。___

A. MAC

B. Password

C. SN

D. Password＋SN

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【单选题】

PON系统组网方式不包括（）。___

A. 环型

B. 树型

C. 总线型

D. 星型

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【单选题】

PON综合接入网是指将（）技术和光传输技术结合起来，能实现语音、数据、视频等多业务接入的网络。___

A. 局域网

B. 以太网

C. 传输网

D. 无线网

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【单选题】

VLAN划分不包括（）。___

A. 根据端口划分

B. 根据区域划分

C. 根据MAC地址划分

D. 基于路由划分

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【单选题】

安全带的金属卡环（钩）必须有（）装置___

A. 保护

B. 防护

C. 保险

D. 保障

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【单选题】

安全带的外观检查主要内容：各部件完整无缺失、无（）。___

A. 破损

B. 遗漏

C. 丢失

D. 损失

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【单选题】

___

A. 50

B. 100

C. 200

D. 300

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【单选题】

安全带上绳索磨损和断头超过（）者，且有腐坏的，应禁止使用。___

A. 1/5

B. 1/10

C. 1/15

D. 1/20

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【单选题】

安全带使用（)年后，按批量购入情况，抽验一次.___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

安全带应()，注意防止摆动碰撞。___

A. 左挂右用

B. 低挂高用

C. 右挂左用

D. 高挂低用

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【单选题】

安全积分从最高分逆向扣减，总分（）分。___

A. 20

B. 15

C. 10

D. 5

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【单选题】

安全警示标志中红色一般是指（）标志。___

A. 禁止标志

B. 警示标志

C. 指令标志

D. 提示标志

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【单选题】

安全警示标志中黄色一般是指（）标志。___

A. 禁止标志

B. 警示标志

C. 指令标志

D. 提示标志

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【单选题】

安全警示标志中蓝色一般是指（）标志。___

A. 禁止标志

B. 警示标志

C. 指令标志

D. 提示标志

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【单选题】

安全警示标志中绿色一般是指（）标志。___

A. 禁止标志

B. 警示标志

C. 指令标志

D. 提示标志

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【单选题】

安装家庭网关时对于多根网线或长度冗余的电源线、网线，需要用（）捆扎整齐，保证美观。___

A. 扎带

B. 绳索

C. 铁丝

D. 透明胶布

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【单选题】

安装在有限空间中的光纤分纤箱，应保证箱门能正常打开，一般箱门的开门交角应大于（）度。___

A. 90

B. 100

C. 120

D. 150

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【单选题】

拔插机盘、模块时要佩戴接地良好的防（）手环，否则极易损坏设备板件。___

A. 摩擦

B. 打滑

C. 静电

D. 导电

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【单选题】

不可以作为光缆交接箱地线接地体的是：（)。___

A. 铁丝

B. 角钢

C. 镀锌扁钢

D. 地线棒

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【单选题】

不属于必须加装避雷器的电杆是（）。___

A. 杆长12米的电杆

B. 角杆

C. 终端杆

D. 局站引入杆

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【单选题】

不属于职业道德的构成要素的是___

A. 职业的责任心

B. 职业的业务能力

C. 职业的理想信念

D. 职业的可持续性

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【单选题】

采用挂墙式安装光交接箱时，如光缆从箱体下部进出，箱体距离地面超过（）米，宜采用塑料管保护。___

A. 1.2

B. 1.8

C. 2

D. 2.2

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【单选题】

采用挂墙式安装光交接箱时，如光缆从箱体下部进出，箱体距离地面低于2米，宜采用（）保护。___

A. 钢管

B. 波纹管

C. 软管

D. 塑料管

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【单选题】

采用墙面开孔方式入户时，选择合适的入户位置，用Φ8mm电锤在用户墙面上进行过墙开孔，开孔标准为自用户室内往用户室外进行开孔，开孔方向是向下倾斜（）度角，防止雨水倒灌至用户室内。___

A. 10

B. 8

C. 15

D. 30

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【单选题】

测试ONT发光功率时，应使用（）。___

A. OTDR

B. 普通光功率计

C. 专用光功率计

D. 光源

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【单选题】

测试PON（无源光网络）中ONT（光网络终端又称为光猫）的发光功率时，需要使用专用的（）进行测试。___

A. 光功率计

B. 光源

C. 红光笔

D. OTDR

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【单选题】

测试光缆交接箱保护接地地线的阻值大小使用的仪表为（）。___

A. 地线电阻测试仪

B. 兆欧表

C. 数字万用表

D. 钳形表

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【单选题】

测试网络时，经常会用到ping命令，我们现在想从PC上持续观察ping对端网络的结果，也就是我们平时所说的长ping，请问要用到ping命令中的（）参数。___

A. –a

B. -r

C. -s

D. -t

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【单选题】

查看本机所获取的DNS主要使用以下（）命令。___

A. Ping

B. Ipcofig

C. nslookup

D. Winipcfg

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【单选题】

常见故障定位的常用方法不包括（）。___

A. 分析

B. 检测

C. 环回

D. 换板

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【单选题】

常见路由器的WAN口连接类型不包括（）。___

A. 动态IP

B. 静态IP

C. PPPoE

D. WDS

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【单选题】

常见用户网速慢的分类不包括？___

A. 整体应用都慢

B. 具体某个网页、网银、微信或视频网站打开很慢或无法访问，其他应用没有问题

C. 电脑开机慢

D. 使用WIFI上网慢

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【单选题】

常用的安全防护用品包括安全帽、安全带、和（）等。___

A. 电锤

B. 电动车

C. 绝缘鞋

D. 马甲

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【单选题】

车辆自然起火，一般使用（）灭火器。___

A. 干粉

B. 泡沫

C. 二氧化碳

D. 酸碱

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【判断题】

车站已办理电话闭塞后，因故不能接车或发车，应由列车所在车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆运行状态异常（异声、异味、不明晃动）但可维持运行时，列车限速30km/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，工完场清指施工已办妥注销手续。

A. 对

B. 错

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【判断题】

依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区，均应设置行车防护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

所有地下车车站，在手信号作业时，可以使用信号旗也可以使用信号灯。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场线路及非载客列车车辆冲突为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场线路及非载客列车冒进信号为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

载客列车撞轧侵限物为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

载客列车挤岔为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

载客列车脱轨为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

载客列车冲突为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站场线路及非载客列车车辆撞轧侵限物为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电客列车错误进入无接触网线路为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故调查组在调查事故时，可以采取录音、录像、照相或法律允许的其它调查手段。

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路条件、事故相关单位和人员等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上为一般 E类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故调查组根据事故性质确定，至少由 5 人组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定责任事故，确属不可抗力原因导致的事故，定非责任事故。若因处置不当造成次生事故，追究相关单位和人员的责任。

A. 对

B. 错

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【判断题】

冲突是指列车、车辆互相间发生冲撞，致使列车、车辆等破损。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线是指列车运行的线路及与其相关的辅助线[折返线、出入场线、渡线、联络线等]。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一起事故同时符合两个以上事故等级时，以最高事故等级进行定性并统计。

A. 对

B. 错

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【判断题】

挤岔是指车轮挤过或挤坏道岔。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因事故死亡、重伤人数 14 日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故直接经济损失 1 亿元以上为特别重大轨道交通运营事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

造成 1 人死亡，或者 2 人重伤为重大轨道交通事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电客列车带电进入停电区为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营列车夹人动车为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营列车夹物动车，造成运营后果的为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

造成 1 人重伤为一般 C 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 45 分钟以上为一般 D类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营时段正线擅自切除列车自动保护装置为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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