【判断题】
保持是当丢失所有参考源时,时钟设备应具备维持优良输出的能力。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
波分系统使用G.654光纤能够达到最佳的传输效果。
A. 对
B. 错
【判断题】
波分系统调试时,主要是要保证收端功率平坦度和信噪比平坦度。
A. 对
B. 错
【判断题】
波长转换器(OUT)的作用是将非规范的波长转换为IT U-T规定的标准波长。
A. 对
B. 错
【判断题】
不仅是固体会产生静电,液体、粉末、流体也会产生静电。
A. 对
B. 错
【判断题】
不同厂家的V35协议转换器Y接时要保证时隙占用情况一致
A. 对
B. 错
【判断题】
布放上联尾纤时,应尽量减少拐弯处,绑扎应松紧适度,不得过紧。
A. 对
B. 错
【判断题】
布放室内光缆、光纤时,暗管的截面利用率应为25%-30%。预埋线槽宜采用金属线槽,线槽的截面利用率不应超过40%。
A. 对
B. 错
【判断题】
布放线缆时,接地线与电源线不得并行。
A. 对
B. 错
【判断题】
采集周期内接收丢弃包总数统计是指系统启动时刻到查询统计操作时刻,Y系统采集周期内接收N误包总数的统计。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用指针调整技术是SDH复用方法的一个重要特点。
A. 对
B. 错
【判断题】
插拔光板不应该带纤插拔。
A. 对
B. 错
【判断题】
插拔光纤动作利索,插接稳固、到底,尾纤空置时需套上保护帽;
A. 对
B. 错
【判断题】
插板时若感觉有阻碍不要强行插入,应调整单板位置后再试;观察插头与插座完全配合后再扣下扳手,至单板完全插入,并拧紧锁定螺钉;
A. 对
B. 错
【判断题】
查询通达目的网络的路由信息的命令是netstat
A. 对
B. 错
【判断题】
查询下行ploam日志时使用:”#ont/system/log>show ploam”
A. 对
B. 错
【判断题】
掺铒光纤放大器件,具有增益高、输出功率大、工作光学带宽较宽、与偏振无关、噪声指数较低、放大特性与系统比特率和数据格式无关特点。()
A. 对
B. 错
【判断题】
常用的自愈环有:2纤单向通道倒换环、2纤单向复用段倒换环、4纤双向复用段倒换环、2纤双向复用段倒换环。
A. 对
B. 错
【判断题】
常用故障判断方法只有环回、替换两种方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
传输同等功率的有功功率,其功率因数越高,则传输电流越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
传输网络结构分为接入,汇聚,骨干三层。
A. 对
B. 错
【判断题】
传输专业负责专线业务端到端的调侧及开通。
A. 对
B. 错
【判断题】
传送网设备接地只接工作地。
A. 对
B. 错
【判断题】
传送网是指在不同地点的各点之间完成转移信息传递功能的一种网络,传送网也能传递各种网络控制信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
传送网中的电路层和通道层的关系是客户和服务者的关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
串行数据通信的方向性结构有三种,即单工、 半双工 和 全双工
A. 对
B. 错
【判断题】
从网络的层次结构考虑,一个IP地址必须指明两点:1、属于哪个网络;2、是这个网络中的哪个主机。
A. 对
B. 错
【判断题】
从网络一端某台PC设备无法ping通远端的另一台PC,则说明二者之间建立TCP连接的相应路由信息仍然没有建立。
A. 对
B. 错
【判断题】
大客户系统可以发送短信
A. 对
B. 错
【判断题】
大型重点项目和省级重点客户的开通时限根据集团客户与客户商定的具体开通时限执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
代维人员上门服务按公司要求身着统一着工作服,佩戴工号牌,穿着整洁得体,仪容整洁,精神饱满
A. 对
B. 错
【判断题】
代维人员应在出发前再次与用户确认到达时间。若因特殊原因无法准时到达的,应提前10分钟通知客户并取得客户的谅解;若因特殊原因确实需要改变上门服务时间的,应至少提前2个小时通知客户
A. 对
B. 错
【判断题】
单向通道保护环环到链的业务不能得到保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
单向通道保护环使用“首端桥接,末端倒换”的结构,与网络拓扑无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
单向通道保护环使用“首端桥接,末端倒换”结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
当出现线路故障的时候,故障点的判断需要使用OTDR。
A. 对
B. 错
【判断题】
当华为MA5620E的LINK灯处于长亮状态时,表示其收光正常
A. 对
B. 错
【判断题】
当通道保护环正处于保护倒换状态时,复位设备的SCC板会影响正在运行的业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
当再生段检测到LOS或LOF时,会使K2的比特6--比特8值为111,告警反映为MS-AIS。
A. 对
B. 错
【判断题】
道保护环的机理是主、备两个通道传送不同的业务,由接收端选收,属于1+1保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
低阶通道检测到的误码,高阶通道不一定能检测到;而高阶通道检测到的误码,复用段信号不一定能检测到。()
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
车站值班员或消防值班室值班员在接受气体灭火保护区域作业登记后,向___提出就地控制器“手/自动”状态转换至“手动”位的申请并告知具体作业范围及时段等情况,调度员根据具体情况并发布相应命令。
A. OCC业务主管
B. OCC值班调度长
C. OCC设备调度
D. OCC运营调度
【单选题】
得到车站或施工现场值班员传达的调度员许可命令后,作业人员进入气灭保护区域前应按“手/自动”状态切换操作步骤,将作业区域相关的气体保护区域的就地控制盘手/自动转换开关设置成___。
A. 手动状态
B. 自动状态
C. 隔离状态
D. 备用状态
【单选题】
若气体灭火保护区域手动状态达___小时及以上或施工作业有阶段性、延续性或重大改造施工,消防系统的主管单位应上报集团相关职能部门进行审批备案。
A. 6
B. 8
C. 9
D. 10
【单选题】
地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧___内设置控制保护区。
A. 十米
B. 二十米
C. 三十米
D. 五十米
【单选题】
地下车站与隧道周边外侧___内设置控制保护区。
A. 十米
B. 二十米
C. 三十米
D. 五十米
【单选题】
出入口、通风亭、变电站等建筑物、构筑物外边线外侧___内设置控制保护区。
A. 十米
B. 二十米
C. 三十米
D. 五十米
【单选题】
___负责对接触网[轨]停电施工作业中允许降级防护的施工进行安全风险评估,并发布允许通知。
A. 施工主体单位
B. 运营管理部
C. 运管中心
D. 运营设施设备管理部
【单选题】
___负责各线路[不含10号线]正线轨行区域、车场区域中涉及的站场、试车线、牵出线、出入场线范围内接触网[轨]的停、送电管理。
A. 施工主体单位
B. 维保公司供电分公司
C. 运管中心
D. 运营公司
【单选题】
___依据电力监控复视终端系统对停电区段[不含10号线]的设备状态进行监管,落实应急预案。
A. 施工主体单位
B. 维保公司供电分公司
C. 运管中心
D. 运营公司
【单选题】
___负责各线路[不含10号线]车场区域中涉及检修库[线]等[车辆检修用库房内]范围内,各股道[以绝缘分段为界]接触网[轨]停电类施工作业的停、送电管理,包括停电类施工作业申请单的审核、批复。
A. 维保公司车辆分公司
B. 维保公司供电分公司
C. 维保公司物资和后勤分公司
D. 运营公司
【单选题】
对于正线接触网[轨]停电类多点型施工作业,___车控室值班员负责将所有接地线[含作业点]的编号录入施工管理系统。
A. 主登记站
B. 入轨站
C. 出轨站
D. 作业点
【单选题】
对于车场内涉及车辆检修库[线]的停电类施工作业,施工负责人在DCC或驻勤点办理登记或注销时,应口头告知___接地线的编号和数量,由其将每根接地线的编号录入施工管理系统。
A. DCC运转值班员
B. 信号楼值班员
C. DCC设备值班员
D. 车场主管
【单选题】
在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业[如巡道施工、巡视轨行区等]。此类施工作业,在人员走行、巡道过程中可不挂设接触轨接地线,遇中途需进行检修施工且与接触轨安全距离低于___mm时,应按要求挂设接地线后再进行后续作业。
A. 600
B. 700
C. 800
D. 900
【单选题】
验电后应挂设接触网[轨]接地线,因事延误或超过___min以上未能挂设接触网[轨]接地线时,在挂设接触网[轨]接地线之前应重新验电
A. 10
B. 8
C. 6
D. 5
【单选题】
拆除接触网[轨]接地线时,应先拆除接触线[或汇流排、接地环、接触轨]上紧固的( ),再拆除回流钢轨上紧固的___。
A. 轨夹端、线夹端
B. 线夹端、轨夹端
C. 线夹端、线夹端
D. 轨夹端、轨夹端
【单选题】
直流1500V接触网[轨]安全距离要求:在进行接触网[轨]停电类施工作业时,施工作业人员[包括所携带的工器具、材料零部件等]与周围带电设备[直流1500V]的距离不得小于___mm。
A. 700
B. 600
C. 500
D. 400
【单选题】
动火单位应在实施动火前___日将批准的动火作业审核意见书抄送管辖单位备案。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
___是动火作业及管控工作的责任主体单位。
A. 运管中心
B. 安监室
C. 集团公司保卫部
D. 运营单位[含维保各专业公司]
【单选题】
动火作业过程中,___应仔细观察动火作业的变化过程,一旦发生险情,应当及时处置。
A. 监护员
B. 作业人员
C. 车站值班员
D. 站务员
【单选题】
紧急情况下因抢修所需的动火作业,按线路控制中心发布的抢修令执行,动火审批和现场安全管理由___负责。
A. 车站
B. 抢修单位
C. 线路控制中心
D. 专业公司调度
【单选题】
接触轨区域管控区是指在接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘小于或等于___mm范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围。
A. 500
B. 600
C. 700
D. 800
【单选题】
施工负责人的日常培训工作是___的管理职责。
A. 运营管理部
B. 运营设施设备管理部
C. 计划申报单位
D. 计划审批单位
【单选题】
根据施工地点和影响不同分为正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、___施工。
A. 保护区类
B. 变电站类
C. 触网停电类
D. 动车类
【单选题】
多专业联合实施的施工,由___明确的主体申报单位进行计划申报。
A. 运营管理部
B. 运营设施设备管理部
C. 计划申报单位
D. 计划审批单位
【单选题】
施工负责人应按___要求,组织施工人员实施施工。
A. 检修施工作业考核规定
B. 车场检修施工作业管理规定
C. 检修施工作业负责人管理规定
D. 车站检修施工管理规定
【单选题】
施工结束前,施工负责人应确认工完场清,施工内容涉及动用运营设备的,应通知___确认设备正常。
A. 使用单位
B. OCC
C. 运营公司调度
D. 专业公司调度
【单选题】
___应定期对各单位施工管理工作进行检查及考核。
A. 计划申报单位
B. 计划审批单位
C. 施工管理领导小组
D. 施工管理工作小组
【单选题】
___负责代为申报施工的安全管理,落实施工安全风险抵押金制度。
A. 计划申报单位
B. 计划审批单位
C. 施工管理领导小组
D. 施工管理工作小组
【单选题】
按月度考核标准,正线轨行区施工工时利用率低于___的该项指标不得分。
A. 70%
B. 85%
C. 90%
D. 95%
【单选题】
按月度考核标准,车场施工兑现率低于___的该项指标不得分。
A. 92%
B. 95%
C. 97%
D. 99%
【单选题】
按月度考核标准,发生一起严重违规施工事件扣___分。
A. 10
B. 30
C. 60
D. 80
【单选题】
车场类施工考核指标项目不含___。
A. 施工计划兑现率
B. 施工计划变更率
C. 施工违规
D. 施工计划工时利用率
【单选题】
维保公司按___独立专业分别进行考核评分和兑现。
A. 车辆、供电、通号
B. 车辆、供电、通号、工务
C. 供电、通号、工务
D. 车辆、供电
【单选题】
在施工各环节中,发生造成运营列车最大晚点___min以上或首末班车最大晚点2 min以上的属于严重违规。
A. 5
B. 8
C. 10
D. 15
【单选题】
根据影响和重要程度划分,正线轨行区施工可分为以下4类:抢修施工、一级重大施工、二级重大施工、___。
A. 特级重大施工
B. 日常检修施工
C. 三级重大施工
D. 临时施工
【单选题】
___负责一级重大施工、二级重大施工运营配套方案的制定和行车风险的评估、认定。
A. 运营设施设备管理部
B. 运营管理部
C. OCC
D. 运营公司
【单选题】
新车执行末班车跟跑计划前,需经___审批同意,并在计划申报时同步提交审批材料。
A. 运营设施设备管理部
B. 运营公司
C. OCC
D. 运营管理部
【单选题】
需突破行车安全防护措施、施工审批规定的施工,需经___审批同意,并在计划申报时同步提交审批材料。
A. 运营设施设备管理部
B. 运营公司
C. 运营管理部
D. OCC
【单选题】
16号线的人工作业日安排在每周___。
A. 一、四
B. 二、五
C. 三、六
D. 四、日
【单选题】
接触轨线路,车场管辖范围内,入场信号机至接触轨末端的接触轨停送电施工,纳入___施工。
A. 车场轨行区
B. 正线轨行区
C. 供电维修区
D. 设备维修区