【单选题】
(B737ng)按压发动机指示系统主,次显示上的“BITE”电门自检,在_________有效___
A. A.N1>10%,OILPRESS>11PSI
B. B.N2<10%,OILPRESS<11PSI
C. C.N1<10%,OILPRESS<11PSI
D. D.指示系统通电的任何情况下
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答案
C
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相关试题
【单选题】
(B737ng)当P5板上的“OILFILTERBYPASS”灯点亮___
A. A.说明压力油滤堵塞
B. B.回油滤含有较多杂质,须检查更换滤芯
C. C.压力油滤旁通活门打开
D. D.回油滤上的旁通活门故障
【单选题】
(B737ng)当发生发动机超差后,要获得相关的超差数据___
A. A.只能通过电子设备舱内的维护接头
B. B.按压发动机指示系统上的BITE按扭
C. C.在飞机系统断电以前,两秒钟内连续按压BITE按钮两次
D. D.发动机关车后始终显示在相应的参数指示表上
【单选题】
(B737ng)当驾驶舱内P5板上的“REVERSER”灯点亮___
A. A.说明反推系统肯定发生了故障
B. B.说明反推处于完全放出状态
C. C.说明反推处于未锁定状态
D. D.说明反推系统发生了故障或处于收进过程中
【单选题】
(B737ng)和737-3/4/500不同，737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色，当参数稳定后会怎样显示___
A. 恢复正常
B. 红框白字
C. 红框红字
D. 白框红字
【单选题】
(B737ng)和737-3/4/500不同，737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色.到地面，发动机停车后参数会如何显示___
A. 恢复正常
B. 红框绿字
C. 红框无字
D. 白框红字
【单选题】
(B737ng)和737-3/4/500不同，737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色。在地面如何复位参数的颜色。___
A. 不用复位，断电自动复位，按FIM排故既可
B. 在CDU上复位，不需按FIM排故既可
C. 在CDU上复位，并按FIM排故既可
D. 在EEC上复位，并按FIM排故既可
【单选题】
(B737ng)润滑组件上的三个磁性金属屑探测器从前到后的排列顺序是: ___
A. A． 前集油槽后集泊槽附件齿轮箱/转换齿轮箱
B. B． 前集油槽附件齿轮箱/转换齿轮箱后集油槽
C. C． 附件齿轮箱/转换齿轮箱前集油槽后集泊槽
D. D． 三个探测器相同,可随意拆装
【单选题】
(B737ng)什么导致EEC电门灯上的ALTN灯点亮?___
A. EEC电门灯在OFF位并且EEC有故障
B. EEC电门灯在ON位并且EEC有故障
C. EEC电门灯在ON位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)
D.
E. EC电门灯在OFF位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)
【单选题】
(B737ng)在什么情况下按压发动机指示系统主次显示上的"BiTr电门有效? ___
A. A． N1>10%滑油压力>11PSI
B. B． N2<10%液压油压力<11PSI
C. C． N1<10%滑油压力<11PSI
D. D． 指示系统通电的任何情况下
【单选题】
(B737ng)737NG的地面维护反推限动插销___
A. 空调舱的反推控制活门组件上
B. 主轮舱的左侧顶板上上的发推控制活门组件上
C. 主轮舱的左侧龙骨梁上的发推控制活门组件上
D. 发动机前吊架的反推控制活门组件上
【单选题】
(B737ng)B737-300/500型飞机，在反推撑起时，哪项工作将受到影响，不能执行？___
A. 升降舵的安装测试
B. 缝翼的收放测试
C. APU测试
D. 阻流门检查
【单选题】
(B737ng)ENG1及ENG2的反推使用___
A. ENG1用SYS A及SYS B
B. ENG2用SYSA 及备用
C. ENG1 用sysA 及备用
D.
E. NG2用SYSA 及 SYSB
【单选题】
(B737ng)当发动机反推放出时将___
A. 使主气流改变方向起到使飞机减速
B. 使次气流改变方向起到使飞机减速
C. 使风扇和涡轮的气流改变方向起到使飞机减速
D. 使HPC气流改变方向
【单选题】
(B737ng)发动机反推控制活门的功能是：___
A. 控制液压到同步锁
B. 控制液压到反推液压作动器以及控制CDS上REV指示
C. 控制液压到反推液压作动器
D. 对飞行放行，它使一个不工作的反推限动
【单选题】
(B737ng)发动机反推作用时将___
A. 使主气流改变方向起到使飞机减速
B. 使次气流改变方向起到使飞机减速
C. 使风扇和涡轮的气流改变方向起到使飞机减速
D. 使HPC气流改变方向
【单选题】
(B737ng)737NG的地面维护反推限动插销___
A. 主轮舱的左侧龙骨梁上的发推控制活门组件上
B. 发动机前吊架的反推控制活门组件上
C. 空调舱的反推控制活门组件上
D. 主轮舱的左侧顶板上上的发推控制活门组件上
【单选题】
(B737ng)737NG反推放出后，咱那看放出的指示___
A. P2板灯
B. CDS显示器上REV信息红色
C. CDS显示器上REV信息绿色
D. 和737-345一样
【单选题】
(B737ng)ENG反推的指示在驾驶舱里可以看到___
A. P5板上反推灯一个 主发动机显示反推指示两个
B. P5板上反推灯两个 次发动机显示反推指示两个
C. P5板上反推灯两个 主发动机显示反推指示两个
D. P5板上反推灯一个 次发动机显示反推指示一个
【单选题】
(B737ng)ENG反推的指示在驾驶舱哪里___
A. P5板上反推灯一个 主发动机显示反推指示两个
B. P5板上反推灯两个 次发动机显示反推指示两个
C. P5板上反推灯两个 主发动机显示反推指示两个
D. P5板上反推灯一个 次发动机显示反推指示一个
【单选题】
(B737ng)当驾驶舱内P5板上的“REVERSER”灯点亮___
A. 说明反推系统肯定发生了故障
B. 说明反推处于完全放出状态
C. 说明反推处于未锁定状态
D. 说明反推系统发生了故障或处于收进过程中
【单选题】
(B737ng)发动机的前推和反推操纵系统___
A. A.包括两套独立的操纵钢索,分别控制前推力和反推力
B. B.由同一个手柄在两个方向上作动,实现对前推和反推的控制
C. C.都可以由自动推力伺服机构作动钢索改变推力
D. D.是由同一套钢索在不同的行程范围和方向上实现对前推和反推的控制
【单选题】
(B737ng)发动机反推控制活门的功能是：___
A. 控制液压到同步锁
B. 控制液压到反推液压作动器以及控制CDS上REV指示
C. 控制液压到反推液压作动器
D. 对飞行放行，它使一个不工作的反推限动
【单选题】
(B737ng)反推控制机构的内锁装置的作用是: ___
A. A． 防止反推手柄和推力手柄的同时作动
B. B． 防止反推到达指令位置以前发动机功率高于慢车功率
C. C． 保证反推只有在慢车功率下才能放出
D. D． 锁定反推在其指令位置防止其意外放出
【单选题】
(B737ng)关于ENG1及ENG2的反推使用哪个液压系统___
A. ENG1用SYS A及SYS B
B. ENG2用SYS A 及备用
C. ENG1 用sysA 及备用
D.
E. NG2用SYSA 及 SYSB
【单选题】
(B737ng)驾驶舱内P5板上的“REVERSER”灯点亮表明___
A. 说明反推系统发生了故障或处于收进过程中
B. 说明反推系统肯定发生了故障
C. 说明反推处于完全放出状态
D. 说明反推处于未锁定状态
【单选题】
(B737ng)在反推完全放出以前,能够限制反推推力增加的机构是___
A. A.位于推力控制鼓轮机构内的反推内锁机构
B. B.位于前推手柄和反推手柄之间的互锁机构
C. C.位于中央操纵台内的卡槽限动机构
D. D.位于MEC内的功率作动连杆上的止动钉
【单选题】
(B737ng)在正常情况下,放出或收进反推力装置的时间约为2.5秒,当收进反推装 置时,前推反推手柄到收进位10秒钟后”REVERSER”故障灯才熄灭,说明: ___
A. 系统工作正常
B. 反推装置两边不对称(即一边收进,另一边没有收进)
C. 隔离活门失效
D. 反推装置收进后没有锁好
【单选题】
(B737ng)作动反推放出时___
A. A.首先由锁作动筒上的电磁阀通电打开锁机构
B. B.位于液压控制活门内的预位电磁阀和放出电磁阀通电
C. C.液压压力仅供向使活塞杆伸出一侧
D. D.位于锁作动筒上的反馈钢锁提供驾驶舱内的指示
推荐试题
【单选题】
《中华人民共和国消防法》规定，人员密集场所发生火灾，（）应当立即组织、引导在场人员进行疏散。___
A. 该场所的法定代表人
B. 该场所的消防安全管理人
C. 该场所的管理人员
D. 该场所的现场工作人员
【单选题】
遇到不明液体，应该怎么办？___
A. 用舌头尝
B. 直接用眼看容器内部
C. 用手直接触摸容器内液体
D. 首先在不触碰容器的情况下观察，需要进一步确认时，轻开瓶口，距离瓶口有一段距离的条件下，用手扇动瓶口空气，慢慢扇闻
【单选题】
在航站楼内，工作时，应如何通过无人值守门禁通道? ___
A. 通过后无需留意通道门是否关好，有无他人尾随
B. 通过后及时关闭通道门，防止他人尾随
C. 通过后开启通道门，方便他人进入
D. 其他选项均不对
【单选题】
员工岗位防火自查应包括下列内容___
A. 及时检查责任区内的电器线路是否完好，电源开关、插座及用电设备是否正常
B. 疏散通道、安全出口是否畅通
C. 消火栓、灭火器、消防安全标志完好情况
D. 下班前或营业结束后是否及时切断场所内非必要用电设备、器具电源，对现场进行清理及检查
E. 以上都包含
【单选题】
关于社会单位消防安全“四个能力”，下列说法正确的是？___
A. 检查消除火灾隐患的能力
B. 扑救初起火灾能力
C. 组织疏散逃生能力
D. 消防宣传教育能力
E. 以上都包含
【单选题】
拨打火灾报警电话时要讲清楚以下哪些内容？___
A. 起火位置
B. 燃烧物质
C. 火势情况
D. 人员情况：有无人员受伤，伤势情况，有无人员被困，被困人数
E. 以上都包含
【单选题】
下列说法不正确的是？___
A. 非火警情况下，不得擅自使用、挪用消防设施设备
B. 在消防设备设施箱内可以存放杂物
C. 车辆或其他设备设施停放不得阻碍应急疏散通道
D. 禁止擅自锁闭、封堵应急疏散安全出口
【单选题】
航站楼内有人员受到意外伤害时，在场工作人员上报后应做哪项工作？___
A. 上报后即可离开现场
B. 上报后继续完成原有工作
C. 上报后及时控制和保护现场，隔离受伤人员与其他人员及区域
D. 其他选项均不对
【单选题】
在航站楼内，发现不明液体后需要辨识液体可以采取下列哪些行为？ ___
A. 用眼直接看容器内部
B. 用鼻子对准瓶口闻
C. 用手直接触摸容器内液体
D. 在不触碰容器的情况下观察
【单选题】
在航站楼内，遇到醉酒旅客情绪激动时，以下做法不正确的是？___
A. 对该旅客进行批评教育
B. 第一时间进行通报
C. 按照相应程序及预案操作，服从现场工作人员的指挥
D. 不围观
【单选题】
在航站楼内，遇到可疑人员应采取以下哪些措施？___
A. 不要惊动可疑人员
B. 及时报警，上报本单位
C. 尽量记清可疑人员发现的时间、位置，并将其外貌特征等信息向警方报告
D. 在不惊动可疑人员的基础上，如有可能，隐蔽照相或录像
E. 以上都包含
【单选题】
在航站楼内，在遇到有旅客在扶梯上摔倒等情况时，应通告扶梯其他旅客后果断按下下列哪项装置，救治摔倒旅客？ ___
A. 电源按钮
B. 维护开关
C. 紧急呼叫器
D. 急停按钮
【单选题】
航站楼内有人员受到意外伤害时，在场工作人员应第一时间上报运行管理模块，讲明以下哪几项内容？___
A. 伤害发生的时间、地点
B. 受伤人员类型（旅客或者工作人员）
C. 受伤人员数量受伤原因
D. 伤势伤情
E. 以上都包含
【单选题】
发现火灾后，起火部位员工应掌握的三原则不包括下列哪一项？___
A. 距起火点近的员工负责利用灭火器和室内消火栓灭火
B. 距电话或火灾报警点近的员工负责报警
C. 距起火点近的员工负责报警
D. 距安全通道或出口近的员工负责引导人员疏散
【单选题】
对于“机场控制区”的定义，以下哪项是正确的？___
A. 机场控制区是指根据安全需要在机场划定的进出受到限制的区域
B. 控制区是指机场航站楼、飞行区
C. 是指根据需要由机场管理机构确定的区域
D. 根据需要由公安局确定的区域
【单选题】
关于人员、车辆进出控制区必须接受以下哪项措施？___
A. 人员、车辆进出控制区须接受安全检查
B. 人员车辆进出控制区只需接受证件查验
C. 人员车辆进出控制区无需接受安全检查
D. 人员车辆可自由进出控制区
【单选题】
需要进入控制区的工作人员，须经金属探测门检查，对通过金属探测门报警的人员由安检人员进行以下哪项检查?___
A. X光机检查
B. 再次金属探测门检查
C. 抽查
D. 手工人身检查
【单选题】
手动报警装置的正确使用方法是哪项？ ___
A. 直接对着报警装置讲话
B. 打碎玻璃，持续按压中心按钮至少3秒，即可实现向消防控制室报警
C. 直接按着报警装置报警
D. 直接抓起装置报警
【单选题】
在常见的手提式或推车式干粉灭火器均配备有压力表，其中压力表的黄色部分表示灭火器处于以下哪种状态？___
A. 正常可用
B. 负压不可用
C. 压力过大,器材处于不稳定状态，高温或撞击可能会导致泄压喷射
D. 其他选项均不对
【单选题】
在使用手提式干粉灭火器进行初起火灾扑救时，正确的使用顺序是以下哪项? ___
A. 提起灭火器，安全栓向上或向侧面拔起，提起皮管，喷嘴朝向火点，用力压下手把，朝火源根部喷洒
B. 安全栓向上或向侧面拔起，提起灭火器，提起皮管，喷嘴朝向火点，用力压下手把，朝火源喷洒
C. 提起灭火器，安全栓向上或向侧面拔起，提起皮管，喷嘴朝向火点，用力压下手把，朝火源喷洒
