(32115)内燃机通过飞轮对外输出的转矩称为有效转矩。(1.0分)_答案

【判断题】

(32115)内燃机通过飞轮对外输出的转矩称为有效转矩。(1.0分)

A. 对

B. 错

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(32116)内燃机的功率、转矩和燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律叫内燃机转速特性。(1.0分)

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(32134)冬季由于外温较低，列车终到站时，发电车的柴油机卸载后停机不需怠速可直接停机。(1.0分)

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(32140)所谓硬水是指含有较多矿物质的水，如井水、泉水等，这种水不能直接作冷却水，必须经过软化处理后，才可使用。(1.0分)

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(32147)MTU12V183TA12型柴油机进、排气门间隙分别是0.40mm，0.60m。(1.0分)

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(32148)MTU12V183TA12型柴油机的气缸直径是128mm。(1.0分)

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(32151)气缸盖各部位的应力集中严重。(1.0分)

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(32152)缸套穴蚀是冷却水压力不稳定造成的。(1.0分)

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(32153)气缸套正常磨损最严重的位置是第一环上止点位置。(1.0分)

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【判断题】

(32154)四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是活塞环在缸壁上运动而磨损。(1.0分)

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【判断题】

(32155)活塞销的材料必须是铸铁。(1.0分)

A. 对

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【单选题】

型动车组牵引电机和齿轮箱通过万向轴和安全装置连接。

A. CRH1

B. CRH380A统型

C. CRH3

D. CRH5

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【单选题】

CRH5型动车组和齿轮箱通过万向轴和安全装置连接。

A. 通风机

B. 牵引电机

C. 构架

D. 牵引风机

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【单选题】

CRH5型动车组牵引电机和通过万向轴和安全装置连接。

A. 通风机

B. 齿轮箱

C. 构架

D. 牵引风机

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【单选题】

CRH1A型动车组牵引电机和通过联轴器连接。

A. 通风机

B. 齿轮箱

C. 构架

D. 牵引风机

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【单选题】

CRH1A型动车组和齿轮箱通过联轴器连接。

A. 通风机

B. 牵引风机

C. 构架

D. 牵引电机

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【单选题】

CRH380A统型动车组和齿轮箱通过联轴器连接。

A. 通风机

B. 牵引风机

C. 构架

D. 牵引电机

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【单选题】

CRH380A统型动车组牵引电机和通过联轴器连接。

A. 通风机

B. 齿轮箱

C. 构架

D. 牵引风机

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【单选题】

CRH380B型动车组和齿轮箱通过联轴器连接。

A. 通风机

B. 牵引风机

C. 构架

D. 牵引电机

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【单选题】

CRH380B型动车组牵引电机和通过联轴器连接。

A. 通风机

B. 齿轮箱

C. 构架

D. 牵引风机

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【单选题】

动车组的功率通过齿轮箱传递给轮对。

A. 通风机

B. 牵引风机

C. 主空压机

D. 牵引电机

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【单选题】

动车组牵引电机的功率通过传递给轮对。

A. 通风机

B. 齿轮箱

C. 构架

D. 牵引风机

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【单选题】

型动车组车轮采用LMD磨耗型踏面。

A. CRH1A

B. CRH380A统

C. CRH380B

D. CRH5

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【单选题】

CRH1A型动车组车轮采用磨耗型踏面。

A. LMA

B. LMD

C. CN

D. XP55

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【单选题】

型动车组车轮采用LMA磨耗型踏面。

A. CRH1A

B. CRH380A统

C. CRH380B

D. CRH5

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【单选题】

CRH380A统型动车组车轮采用磨耗型踏面。

A. LMA

B. LMD

C. CN

D. XP55

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【单选题】

型动车组车轮采用CN磨耗型踏面。

A. CRH1A

B. CRH380A统

C. CRH380B

D. CRH5

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【单选题】

CRH380B型动车组车轮采用磨耗型踏面。

A. LMB

B. LMD

C. CN

D. XP55

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【单选题】

型动车组车轮采用XP55磨耗型踏面。

A. CRH1A

B. CRH380A统

C. CRH380B

D. CRH5

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【单选题】

CRH5型动车组车轮采用磨耗型踏面。

A. LMA

B. LMD

C. CN

D. XP55

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【单选题】

CRH1A型动车组转向架与车体连接牵引杆是。

A. “U”形双牵引拉杆

B. 单牵引拉杆

C. “Z”形双牵引拉杆

D. 多牵引拉杆

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【单选题】

CRH380A统型动车组转向架与车体连接牵引杆是。

A. “U”形双牵引拉杆

B. 单牵引拉杆

C. “Z”形双牵引拉杆

D. 多牵引拉杆

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【单选题】

CRH380B型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是。

A. “U”形双牵引拉杆

B. 单牵引拉杆

C. “Z”形双牵引拉杆

D. 多牵引拉杆

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【单选题】

CRH5型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是。

A. “U”形双牵引拉杆

B. 单牵引拉杆

C. “Z”形双牵引拉杆

D. 多牵引拉杆

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【单选题】

CRH1A型动车组一系悬挂采用轴箱定位方式。

A. 拉杆式

B. 圆筒集层橡胶方式

C. 转臂式

D. 拉板式

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【单选题】

CRH380A统型动车组一系悬挂采用轴箱定位方式。

A. 拉杆式

B. 圆筒集层橡胶方式

C. 转臂式

D. 拉板式

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【单选题】

CRH380B型动车组一系悬挂采用轴箱定位方式。

A. 拉杆式

B. 圆筒集层橡胶方式

C. 转臂式

D. 拉板式

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【单选题】

型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是双拉杆式轴箱定位。

A. CRH1

B. CRH380A统型

C. CRH3

D. CRH5

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【单选题】

CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是轴箱定位。

A. 双拉杆式

B. 圆筒集层橡胶方式

C. 转臂式

D. 拉板式

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【单选题】

CRH1A型动车组二系悬挂系统中有。

A. 轴箱弹簧

B. 轴箱定位装置

C. 垂向减振器

D. 轴箱减振器

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【单选题】

CRH380B型动车组二系悬挂系统中有。

A. 轴箱弹簧

B. 轴箱定位装置

C. 垂向减振器

D. 轴箱减振器

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【单选题】

CRH5型动车组二系悬挂系统中有。

A. 轴箱弹簧

B. 轴箱定位装置

C. 垂向减振器

D. 轴箱减振器

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【单选题】

型动车组拖车每条轮对上有两个制动轮盘，轴盘仅安装在拖车车轴上。

A. CRH1A

B. CRH380A统

C. CRH380B

D. CRH5

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【单选题】

CRH380A统型动车组拖车每条轮对上制动轮盘，轴盘仅安装在拖车车轴上。

A. 没有

B. 有一个

C. 有两个

D. 有三个

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【单选题】

CRH380A统型动车组拖车每条轮对上有两个制动轮盘，轴盘安装

A. 动车车轴

B. 拖车车轴

C. 动车或者拖车

D. 部分动车

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【单选题】

型动车组转向架每侧设有2个抗蛇行减振器。

A. CRH1A

B. CRH2A

C. CRH380B

D. CRH5

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【单选题】

CRH380B型动车组转向架每侧设有个抗蛇行减振器。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

型动车组动力转向架有1根动力轴和1根非动力轴，而非动力转向架有2根非动力轴。

A. CRH1A

B. CRH380A统

C. CRH380B

D. CRH5

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【单选题】

CRH5型动车组动力转向架有，而非动力转向架有2根非动力轴。

A. 2根动力轴

B. 2根非动力轴

C. 1根动力轴和1根非动力轴

D. 2根动力轴和1根非动力轴

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【单选题】

CRH5型动车组动力转向架有1根动力轴和1根非动力轴，而非动力转向架有。

A. 2根动力轴

B. 2根非动力轴

C. 1根动力轴和1根非动力轴

D. 2根动力轴和1根非动力轴

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【单选题】

CRH5型动车组动力轴上装有，而非动力轴上装有3个制动盘。

A. 3个制动盘

B. 1个制动盘

C. 2个制动盘和1组齿轮箱

D. 2组齿轮箱

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