【填空题】
23041.___精度要求较高的可转位面铣刀应设置调整块，以减小铣刀的轴向跳动量。
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【填空题】
23042.___一般脉冲当量越小，机床的加工精度越高。
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23043.___测量范围分别为 0～25mm、25～50mm 的两外径千分尺的示值范围相同。
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23044.___切削加工中的振动会影响已加工表面的质量。其中，低频振动会产生波度，高频振动会产生粗糙度。
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23045.___工件的加工精度和表面粗糙度同时受到工艺系统各组成部分精度的影响。
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23046.___杠杆千分表的测杆轴线与被测工件的夹角越小，测量误差就越大。
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23047.___相对测量法是把放大了影像和按预定放大比例绘制的标准图形相比较，一次可实现对零件多个尺寸的测量。
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23048.___表面粗糙度要求是保证零件表面微观精度的重要要求，也是合理选择数控机床、刀具及确定切削用量的重要依据。
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23049.___在确定工件在夹具的定位方案时，出现欠定位是错误的。
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23050.___用千分表测量端面跳动误差时，千分表表杆应与工件轴线垂直。
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23051.___在开环和半闭环数控机床上，定位精度主要取决于进给丝杠的精度。
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23052.___机床夹具按使用机床类型分类，可分为通用夹具、专用夹具和组合夹具。
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23053.___水平仪可用于测量机件相互位置的平行度误差。
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23054.___梯形螺纹测量一般是用三针测量法测量螺纹的小径。
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23055.___在相同力的作用下，具有较高刚度的工艺系统产生的变形较大。
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23056.___用中等切削速度切削塑性金属时最容易产生积屑瘤。
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23057.___数控加工可以保证工件尺寸的同一性，提高了产品质量。
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23058.___麻花钻的切削刃由主切削刃、副切削刃和横刃各两条组成。
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23059.___夹紧力方向应尽量垂直于主要定位基准面，同时应尽量与振动方向一致。
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23060.___修正或消除机床的反向间隙应修正反向间隙参数。
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23061.___刀具位置偏置补偿可分为刀具形状补偿和刀具磨损补偿两种。
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23062.___切屑带走热量的能力取决于工件材料的导热率。
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23063.___装配修配法常用于精度要求较高的单价或小批生产。
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23064.___一工件以外圆在 V 形块上定位加工圆柱上一个平面，平面的高度误差为 0.05，V形块的角度是 120°。工件直径上偏差 0.03，下偏差-0.01。工件在垂直于 V 形块底面方向的定位误差能满足加工精度要求。
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23065.___螺旋压板夹紧装置夹紧力的大小与螺纹相对压板的位置无关。
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23066.___FANUC 数控系统宏指令中角度单位是弧度而华中系统的宏指令中角度单位是度
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23067.___正弦___的运算指令的格式为#i=TAN[#j]___。
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23068.___极坐标半径是指当前点到极点的距离___。
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23069.___在有刀具补偿的情况下，要先进行坐标系旋转，再进行刀具补偿___。
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23070.___指坐标旋转角度时，不足 1°的角度时应换算成小数点表示___。
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23071.___R 参数分为系统外形参数、内部参数和自由参数___。
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23072.___平方根的运算指令格式为 Ri=SQRT______。
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23073.___计算机辅助编程中的安全平面是刀具回退的高度。
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23074.___交流伺服电机常采用调压调速。
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23075.___RS232C 接口传输数据最多可实现一台计算机对三台机床。
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23076.___接入局域网的数控机床必须有网络适配器。
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23077.___平面铣削时，正反进给方向各铣一段，只要发现一个方向进给时有拖刀现象，则说明铣床主轴轴线与机床台面不垂直。
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23078.___零件加工用立铣刀侧刃铣削凸模平面外轮廓时，应沿外轮廓曲线延长线的切线方向逐渐切离工件。
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23079.___有一个轴为常量的二次曲面铣加工，刀具半径补偿可以用 G41 或 G42 实现。
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23080.___铰刀按用途分为机用铰刀和手用铰刀。
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30.铁路局中心操作方式下，无人站由___担任车站的调车领导人。
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31.CTC___子系统是CTC的核心。
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32.铁路局中心子系统通常建立于各铁路局的___调度所内，铁路局调度员通过中心子系统直接指挥车站运行。
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33.助理调度员人工排列经由未确认空闲的分路不良区段的进路时，必须通知___检查，确认与进路有关的所有分路不良轨道区段的线路空闲和邻线机车、车辆在警冲标内方停妥后，方可准备进路。
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34.遇有轨道电路分路不良，列车或车列通过后进路漏解锁、白光带不消失，必须通过车站确认列车或车列确已安全通过该区段后，方可进行___解锁。
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35.已开放的进站信号机，三显示自动闭塞区间当列车进入第二接近区段___后，禁止___、变更进路___。
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36.四显示自动闭塞区间当列车已进入第三接近区段___时，禁止___、变更进路___。
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37.在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下___将控制方式转为非常站控，并及时报告列车调度员。
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38.列车冒进进站___信号机后，待接车条件具备后，助理调度员指派综合维修人员以___将列车领人站内。
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39.列车冒进出站___信号是否需退回线路内，按___的指示办理。
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40.列车冒进出站___信号后，如不退回，发车时应发给司机___，直接开往区间。
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41.由于CTC系统的功能特点，可实现不办理客货运业务、调车作业量较小、列车和调车进路由调度中心远程控制的车站行车岗位___化。
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42.CTC模式下，无人站需要增加___人员，负责在非常站控和各种非正常情况时的行车组织工作。
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43.分散自律调度集中区段，有关行车工作由该区段___直接指挥。
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44.车务终端应在列车从相邻两站开车、通过时，立即向___发出车站、车次及到开___时刻警示信息。
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45.接发特快旅客列车及200km/h动车组时，车站值班员间应按规定执行___程序。
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46.接发超限、超长、军特运等有特殊要求的列车时，车站值班员间应按规定以电话通知相关___事项。
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48.调度集中控制范围内的调车作业，人工直接操作方式的调车进路采用___钩___一办。
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49.调度集中控制范围内的调车作业，计划自动执行方式是系统根据___自动办理调车进路。
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50.中间站利用本务机车调车作业，调车领导人应使用系统提供的附有___的调车作业通知单。
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51.指挥列车运行的命令和口头指示，只能由___发布。
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52.发布有关线路、道岔限速的调度命令，必须注明___里程___及时间。
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53.区间限速区长度超过___m时，列车调度员应按区间限速下达限速命令。
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54.列调台、计划台、特调台蓬布命令号码按___循环。
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55.列车调度员发布调度命令要严格按照“一拟、二审核、三把关、四发布、五回执、六___”的程序发布。
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56.CTC分散自律模式下，凡车站进站、接车进路信号机不能使用或在双线区由反方向开来的列车而无进站信号机时，在有人站，应转入___控制，由其按有关规定办理。
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57.CTC分散自律模式下，在无人站，由助理调度员如果需要按引导进路锁闭方式接车时，开放引导信号，进站信号机复示器同时点亮___表示灯。
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58.相邻站均为非常站控模式，采用电话闭塞法行车时，___或___须与邻站办理闭塞手续。
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59.因天气不良，影响正常运行时，列车调度员调整客货车的原则是“___”。
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60.当降雨量达到禁止运行的报警信息，列车调度员应及时___并通知司机停车。
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61.开通线路前，列车调度员应得到工务、电务、供电等部门在《行车设备检查登记簿》___中___后，方可开通线路。
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62.列车冒进信号机后，机车司机须立即报告___，按其指示办理。
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63.夜间运行途中，遇列车标志不完整时，机车司机发现后应及时报告车站值班员、___。
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64.夜间运行途中，机车头灯、标志灯之一均不能使用时，机车司机应及时报告车站值班员、列车调度员后，运行到___站停车处理。
【填空题】
65.列车发生火灾、爆炸时，须___。
【填空题】
66.列车发生火灾、爆炸时，列车在车站停车后，需要时请求救援时，由___负责统一指挥。
【填空题】
67.货物列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，对甩下的车辆，在车站由___负责采取防溜措施。
【填空题】
68.进站___信号机不能开放时，采用___法接车。
【填空题】
69.自动闭塞区段车站的出站信号机不能开放时，列车占用区间的行车凭证为___。
【填空题】
70.发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时，半自动闭塞区段，车站值班员确认进路准备妥当后，以___通知司机发车。
