【判断题】
工程竣工后不应进行质量跟踪。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
定向钻铺管工程应严格执行现行的国家基本建设程序。勘察工作是为设计和施工提供可行性依据。查明施工地段既有地下管线是为施工安全做保障。
A. 对
B. 错
【判断题】
定向钻铺管对使用的管材材质有严格要求,因此使用的管材质量应符合国家有关现行标准及相关规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
泥浆被称为定向钻施工的“血液”。根据不同的地层条件,有针对性配制泥浆。施工过程中泥浆性能应随时监控和调整。泥浆的粘度、配浆用水的PH值及某些添加剂,应随着工程情况变化,随时加以改进、调整,所配制的泥浆应符合环保要求,安全防护,文明施工。
A. 对
B. 错
【判断题】
定向钻铺设地下管线为市政设施的一部分。施工场地的周围地表、楼群、桥梁、公路、铁路、地下人防及其他地下管线等建筑物不能受到损坏。工程设计和施工都必须围绕着保证原建筑物安全的情况下进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
定向钻铺管是一个技术含量比较高的行业,所以对设计、施工、监理等单位的资质必须有严格的要求。对施工操作人员也必须有严格的要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
无论采用哪一种探测方法,既有地下管线都应在地面标志物、检查井、闸门井、仪表井、人孔、手孔中得到复核。
A. 对
B. 错
【判断题】
非定向钻穿越路由勘察包括选线和定线。
A. 对
B. 错
【判断题】
初步勘察是收集资料和现场踏勘,进行工程地质的初步调查,对拟选线路方案的岩土工程条件作出初步评价。
A. 对
B. 错
【判断题】
定线勘察阶段是查明沿线工程地质、水文地质条件及环境对金属管道的腐蚀程度,提出设计参数,确定穿越线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
断面图是确定穿越路由后,精确测量有关数据,绘制施工基本图件。
A. 对
B. 错
【判断题】
断面图内容应有穿越线路上的地表起伏线、导向钻孔的出、入土角(点)、导向孔轨迹、穿越线路上曲线段和水平段的水平距离、穿越最低深度、地层情况、地下管线、障碍物的分布情况、曲线段的曲率半径及穿越线路的方位角等。
A. 对
B. 错
【判断题】
优化穿越线路,在场地条件允许的情况下,应直线且垂直穿越障碍物,减少地下占用空间;在有利轨迹设计、施工的情况下降低工程造价。
A. 对
B. 错
【判断题】
定向钻铺管施工设计应服从工程项目总体规划设计要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工图件及相关技术内容的综合会审是保证工程统一管理的重要措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
定向钻铺设直径在2.0米以内的钢管多采用一定厚度的钢板先卷成圆筒,然后再焊接成型,最后再作圆。
A. 对
B. 错
【判断题】
钢管的强度主要指钢管产品公称最低屈服强度。
A. 对
B. 错
【判断题】
韧性是指钢管材塑性变形和断裂过程中吸收的能量。
A. 对
B. 错
【判断题】
可焊性是指钢材在一定的焊接工艺条件下,施焊和取得优质焊缝的难易程度,对管道抗腐蚀能力应有相应的要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
定向钻铺设PE管的设计内容包括:管材运输、焊接、铺设工艺的设计。
A. 对
B. 错
【判断题】
定向钻铺管和开挖式直埋铺管的机理不同,要求所铺设的管线和建筑物及既有地下管线要有一定的安全间距。
A. 对
B. 错
【判断题】
扩孔的目的是将孔径扩大至能容纳所要铺设的生产管线大小要求,最终扩孔直径大小应根据地层条件和生产管道类型确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证扩孔工序正常开展,提倡按照设备制造商提供的相同直径大小的扩孔钻头逐级扩孔。
A. 对
B. 错
【判断题】
为使生产管能顺利拉入孔内,管道的入土角和导向孔钻杆的出土角应相一致,避免两角度相左,造成刮孔和增大摩擦力。
A. 对
B. 错
【判断题】
为确保拉管过程顺利进行,应采取三条措施:清理一遍(或多遍清理)钻孔,使孔内保持通畅;抓紧时间、一气呵成;检修保养机具,处于最佳运作状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
开挖生产管入孔的发送沟(道)或设置钢托架都是使管道能顺利进入孔内。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气操作人员(电工)应穿戴由绝缘材料制成的10KV(最小)的电力工人靴和手套。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工人员不应穿过于宽松的衣、裤、鞋、帽、手套,以免被机器卷入或牵绊;上岗必须佩戴安全帽。
A. 对
B. 错
【判断题】
合理安排电缆段长,尽量减少电缆接头的数量,严禁在变电站电缆夹层、出站沟道、竖井和 50 米及以下桥架等区域布置电力电缆接头。
A. 对
B. 错
【判断题】
110(66)kV 电缆非开挖定向钻拖拉管两端工作井不宜布置电力电缆接头。
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆通道及直埋电缆线路工程应严格按照相关标准和设计要求施工,并同步进行竣工测绘,非开挖工艺的电缆通道应进行三维测绘。应在投运前向运维部门提交竣工资料和图纸。
A. 对
B. 错
【判断题】
投运5年及以上的非地下变电站接地网,应定期开挖(间隔不大于 5 年),抽检接地网的腐蚀情况,每站抽检 5~8 个点。铜质材料接地体地网整体情况评估合格的不必定期开挖检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止地网中的大电流流经电缆屏蔽层,应在开关场二次电缆沟道内沿二次电缆敷设截面积不小于200mm2的专用铜排(缆)。
A. 对
B. 错
【判断题】
专用铜排(缆)的一端在开关场的每个就地端子箱处与主地网相连,另一端在保护室的电缆沟道入口处与主地网相连,铜排不要求与电缆支架绝缘。
A. 对
B. 错
【判断题】
新投运变电站不同站用变压器低压侧至站用电屏的电缆应尽量避免同沟敷设,对无法避免的,则应采取防火隔离措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
交直流回路不得共用一根电缆,控制电缆不应与动力电缆并排铺设。对不满足要求的运行变电站,应采取加装防火隔离措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器中、低压侧至配电装置采用电缆连接时,应采用单芯电缆;运行中的三相统包电缆,应结合全寿命周期及运行情况进行逐步改造。
A. 对
B. 错
【判断题】
全电缆线路禁止采用重合闸,对于含电缆的混合线路应根据电缆线路距离出口的位置、电缆线路的比例等实际情况采取停用重合闸等措施,防止变压器连续遭受短路冲击。
A. 对
B. 错
【判断题】
220kV 电缆非开挖定向钻拖拉管两端工作井不宜布置电力电缆接头。
A. 对
B. 错
【单选题】
某SDH网元ID号为1,扩展ID号为6,则十进制的ID为___
A. 60001
B. 10006
C. 393217
D. 589827
【单选题】
SDH在2纤双向环自愈保护中,每个传输方向用一条光纤,且在每条光纤上将( )容量分配给业务通路___
A. 一半
B. 三分之一
C. 四分之一
D. 五分之一
推荐试题
【判断题】
电子防滑器的电磁排风阀安装于空气分配阀与副风缸的连接管路上。()[2
A. 对
B. 错
【判断题】
目前我国25型客车使用鞍式车钩复原装置
A. 对
B. 错
【判断题】
电铃、开关、插座等分解检修,作用良好,安装牢固,各开关开闭位置一致,上关下开
A. 对
B. 错
【判断题】
应急电源输出线“+”、“—”对车体无漏电,漏电电流值不得超过20mA
A. 对
B. 错
【判断题】
手动合闸接通负载,KM1闭合,电池向应急负载供电,应急指示灯亮
A. 对
B. 错
【判断题】
电采暖接线盒端子无松动,配线无老化,变色,过热,线号清晰,密封胶圈无破损
A. 对
B. 错
【判断题】
油炸锅温度可调控器应可靠,动作在50—150℃内调节
A. 对
B. 错
【判断题】
蒸饭箱电热管温度超过限温230℃时必须断开限温器停止加热
A. 对
B. 错
【判断题】
关上蒸饭箱门打开进水阀,按下启动按钮绿色指示灯亮,开始加热蒸饭
A. 对
B. 错
【判断题】
给水装置组成后须做注水试验,水位显示器及其它各部作用良好,无漏泄
A. 对
B. 错
【判断题】
顺号调节器是调节显示车厢号的作用
A. 对
B. 错
【判断题】
分线盒内接线柱螺栓须紧固,螺母、垫圈须用铜制品
A. 对
B. 错
【判断题】
配线管内主干线允许截换,各支线部分允许截换,但必须焊接牢固
A. 对
B. 错
【判断题】
客车空调装置包括通风、制冷、加热、加湿、自动控制等设备
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车空调配电柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的
A. 对
B. 错
【判断题】
ZF系列电开水炉电热管电源为单相交流220V、50Hz
A. 对
B. 错
【判断题】
运行途中,KP-2A型控制箱失控,摘下RD3,电机仍发电,说明SCR短路
A. 对
B. 错
【判断题】
目前我国客车上常用的三通阀有103型、GL3两种
A. 对
B. 错
【判断题】
新造客车质量验收中,绝缘试验不合格,属于致命缺陷
A. 对
B. 错
【判断题】
各个电气设备的金属外壳,可以相互串接后接地
A. 对
B. 错
【判断题】
客车照度的测量应在隔绝外界光源,所有门窗关闭,一般照明灯全开的满载旅客的运行状态下进行
A. 对
B. 错
【判断题】
主视图应反映该零件主要结构及形状特征
A. 对
B. 错
【判断题】
热量总是从温度高的物体传到温度低的物体
A. 对
B. 错
【判断题】
湿度是湿空气的状态参数之一,它表示空气中所含水分的数量
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,任何位置上子车连续连挂不得超过2辆
A. 对
B. 错
【判断题】
凡新造或更换绕组的发电机皆须进行1次交流耐压试验
A. 对
B. 错
【判断题】
从理论上讲,摩擦减振器与油压减振器的减振原理是相同的
A. 对
B. 错
【判断题】
工艺纪律就是工艺规程
A. 对
B. 错
【判断题】
班组实行劳动定额管理就是按车间下达定额组织生产
A. 对
B. 错
【判断题】
发现踏面剥离时,应立即测量,超过运用限度时应立即甩车
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是无法处理的故障,在保证旅客列车安全的情况下,可关门一辆运行,并预报前方客列检请求处理
A. 对
B. 错
【判断题】
触接网导线折断下垂搭在车辆上,乘务员不得处理,并应保持5m以上的距离
A. 对
B. 错
【判断题】
如停车时间超过20分钟时,应会同司机、运转车长进行制动机全部试验
A. 对
B. 错
【判断题】
使用铁鞋、止轮器防溜时,必须紧靠车轮踏面
A. 对
B. 错
【判断题】
对车辆采取防溜措施的单位,当车辆编入列车时,须负责撤除其防溜措施
A. 对
B. 错
【判断题】
回送客车底列车及管内旅客列车,须派运转车长值乘
A. 对
B. 错
【判断题】
专用线、段管线的防溜措施,应纳入专用线、段管线安全协议
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车甩下的客车不需采取防溜措施
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业时,连结软管后,必须进行简略通风试验,未经通风试验不得动车
A. 对
B. 错
【判断题】
支线列车运行方向的规定原则上,支线开往干线的方向为上行
A. 对
B. 错