定向钻穿越路由勘察应先进行初步勘察，以判断___的可行性，最后确定穿越路由。_答案

【单选题】

定向钻穿越路由勘察应先进行初步勘察，以判断___的可行性，最后确定穿越路由。

A. 路径

B. 路由

C. 方案

D. 开挖

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相关试题

【单选题】

穿越路由应安全适用、经济合理、技术可行，并明确起、止点位置及___。

A. 范围

B. 宽度

C. 长度

D. 高度

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【单选题】

定向钻铺管工程一般情况下宜按两阶段设计:初步设计和___。

A. 土建设计

B. 工程设计

C. 图件设计

D. 施工设计

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【单选题】

对重大的、技术复杂的穿越工程应进行___。

A. 初步设计

B. 调查研究

C. 优化方案

D. 验收

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【单选题】

初步设计应根据国家现行标准、规范，在充分调查研究基础上，结合管线的使用功能和___，优化设计方案。

A. 初步设计

B. 图件设计

C. 地下管线路由

D. 建设方意见

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【单选题】

定向钻铺设钢管应具有足够强度、韧性、良好的焊接性能和___。

A. 深度

B. 长度

C. 高压

D. 抗腐蚀能力

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【单选题】

采用泥浆扩孔回拉的钢管，其壁厚应根据___、回拉长度和土层条件等确定，钢管最小壁厚可按表5.2.2 选用。

A. 长度

B. 埋深

C. 高度

D. 土层厚度

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【单选题】

定向钻铺设PE管的主要设计标准应满足在给定压力条件下的___和铺设过程中荷载（摩擦力、弯曲应力、浮力、水动力、张应力等）作用的总应力以及回拉力的要求。

A. 流量要求

B. 摩擦力

C. 回啦长度

D. 埋深

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【单选题】

___导向孔轨迹设计应包括钻孔类型和轨迹形式、选择造斜点、确定曲线段的曲率半径和计算各孔段钻孔轨迹参数。

A. 定向钻

B. 非定向钻

C. 开挖

D. 非开挖

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【单选题】

出土角应根据定向钻铺设管线___、材质、管径确定。

A. 轨迹

B. 类型

C. 型号

D. 长度

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【单选题】

在地面上采用始钻式钻机钻进导向孔时，第一直线段轨迹应是入土角的斜直线段，该段最小距离不应小于一根钻杆长度；大型设备该段距离不宜小于___。

A. 5m

B. 10m

C. 15m

D. 20m

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【单选题】

定向钻穿越公路、铁路、河流、地面建筑物时，___覆土深度应符合专业规范要求；当专业规范无特殊要求时，最小覆土深度应符合表5.3.7 的规定。

A. 最小

B. 最大

C. 最高

D. 最深

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【单选题】

遇可燃性管道和特殊管线及___应考虑加大水平和垂直净距。若达不到上述距离时，应增设有效的技术安全防护措施。

A. 最小孔段

B. 水平孔段

C. 垂直孔段

D. 弯曲孔段

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【单选题】

定向钻铺管应根据场地条件、管线类型、管径、材质、埋深、地质条件、既有地下管线分布情况及定向钻施工的___确定工作坑的形状、大小和深度。

A. 设计参数

B. 施工参数

C. 土建参数

D. 监理参数

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【单选题】

___形式分有钢板桩、钢筋混凝土排桩、喷锚支护及放坡支护等，支护方法和适用条件可按表5.4.2选用。

A. 定向钻

B. 定向钻铺管

C. 工作坑

D. 工作坑支护

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【单选题】

定向钻铺管施工应符合___，技术措施安全可行、减少环境污染、不破坏相邻管线与建筑物。

A. 设计要求

B. 技术要求

C. 施工要求

D. 工程要求

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【单选题】

定向钻铺管施工前，应制订施工组织设计或专项施工方案，并做好___。

A. 安全交底

B. 技术交底

C. 现场交接

D. 线路交接

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【单选题】

材料进场时，应进行___，并附有质量证明合格文件。

A. 外观检查

B. 质量检验

C. 质量试验

D. 材料试验

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【单选题】

孔底钻具组合应按采用___、土层条件、穿越深度等要求确定；孔底钻具组合形式可参照表6.3.3选用。

A. 定向钻铺

B. 导向系统

C. 技术规范

D. 施工方案

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【单选题】

导向钻头类型和尺寸应按岩土类型、岩土层造斜能力、造斜配套工具等要求确定钻头类型和___，可参照表6.3.4选用。

A. 大小

B. 种类

C. 型号

D. 尺寸

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【单选题】

扩孔中出现钻机扭矩、拉力异常时，应进行___。

A. 扩孔

B. 导孔

C. 洗孔

D. 钻孔

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【单选题】

回拉生产管进入钻孔时入孔角应和导向孔钻杆出土角一致，回拉作业应___。

A. 长久进行

B. 持续进行

C. 连续进行

D. 间断进行

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【单选题】

应根据地形地貌及铺管长度、材质、管径等因素，确定是否需要开挖发送沟（道）或设置___。

A. 托架

B. 钢托架

C. 钻铺管

D. 拉管

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【单选题】

管径大于___时，宜进行回拉时浮力控制。

A. 1M

B. 2M

C. 3M

D. 4M

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【单选题】

管材环刚度不足，可采用___管内气压以增加环刚度，并匀速拉管，避免出现孔内瞬间真空现象，造成孔内坍塌。

A. 加大

B. 减小

C. 消除

D. 填充

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【单选题】

拉管就位后，应对生产管___进行封堵，避免异物进入管内。

A. 前端

B. 后端

C. 内部

D. 两端

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【单选题】

完成连接、实验和检测后，应及时清理现场泥浆、渣土及废弃物，并按要求回填压实___。

A. 土坑

B. 土层

C. 钻孔

D. 工作坑

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【单选题】

进入施工现场生产人员必须进行___，并了解施工现场地下设施和高空设施的位置和类型，做好危险源辨识，消除事故隐患。

A. 现场培训

B. 培训

C. 安全培训教育

D. 考试

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【单选题】

在高压电线、易燃、易爆及重要设施附近施工时，应取得相关主管部门的配合和支持，采取相应的___，确保施工安全。

A. 技术措施

B. 组织措施

C. 安全防护措施

D. 防范措施

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【单选题】

穿越城市道路、公路、铁路、河流时，制定有效防护措施，并应派___负责看护和指挥交通。

A. 专人

B. 负责人

C. 监护人

D. 指导人

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【单选题】

施工场地应设置___，避免非施工人员进入现场，施工用电应设置漏电保护和防雷接地措施。

A. 安全围栏

B. 安全警示屏障

C. 安全标志

D. 警示标志

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【单选题】

施工人员应着装安全标志服，佩戴安全帽、手套、工作鞋及防护口罩等劳保品。施工现场应具有消防措施和___。

A. 技术

B. 物品

C. 装备

D. 设备

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【单选题】

夜间施工应安装有效的照明设备和耀眼的___。

A. 灯具

B. 照明设施

C. 现场装置

D. 现场设备

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【单选题】

现场施工各岗位人员必须保持良好的工作联系，用对讲机或其他通信方式联系工作时，信号不清晰时___随意判定信号内容。

A. 不得

B. 可以

C. 随时

D. 不能

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【单选题】

钻机设备放置在边坡上施工，应采取措施防止滑落、翻倒，雨天施工时应有___。

A. 防滑措施

B. 防雨措施

C. 防范措施

D. 技术措施

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【单选题】

生产管的焊（连）接过程应遵守相应的___。

A. 施工制度

B. 安全制度

C. 技术制度

D. 组织制度

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【单选题】

施工单位应由___对工程质量进行检验，由建设单位、监理机构应对工程质量进行监督和检查。

A. 技术人员

B. 施工人员

C. 质检人员

D. 试验人员

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【单选题】

铺设后管线纵、横断面位置应符合___.

A. 施工要求

B. 组织要求

C. 技术要求

D. 设计要求

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【单选题】

定向钻铺设不同生产管___，应按符合相应管道的要求进行验收。

A. 类型

B. 型号

C. 长度

D. 大小

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【单选题】

导向孔轨迹测量应采用导向仪随钻测控深度、顶角、方位角、工具面向角等___。

A. 基本数据

B. 基本参数

C. 基础数据

D. 基础参数

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【单选题】

实钻导向孔轨迹应符合设计轨迹要求，偏差应在___允许范围内。

A. 施工

B. 监理

C. 设计

D. 土建

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推荐试题

【单选题】

2号线正线道岔护轨采用分开式，采用（）钢轨制造。 ___

A. 60kg/m

B. 43kg/m

C. 75kg/m

D. 50kg/m

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【单选题】

4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为（），第二牵引点动程为（）。 ___

A. 160mm 80mm

B. 160mm 84mm

C. 120mm 84mm

D. 120mm 80mm

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【单选题】

4号线正线尖轨理论总扳动力不大于（）。 ___

A. 4KN

B. 3KN

C. 5KN

D. 2KN

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【单选题】

4号线正线护轨采用分开式可调护轨，采用（）钢轨制造。 ___

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. UI33槽形

D. 43kg/m

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【单选题】

停车场AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 20

B. 15

C. 30

D. 25

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 15

B. 25

C. 35

D. 30

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【单选题】

正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 25

B. 20

C. 30

D. 35

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【单选题】

正线AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 35

B. 30

C. 25

D. 40

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 60

B. 55

C. 50

D. 65

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【单选题】

2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 60

B. 80

C. 120

D. 100

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【单选题】

4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 140

B. 100

C. 120

D. 80

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【单选题】

正线开通初期3个月内每（）小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。 ___

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

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【单选题】

人工巡道的周期间隔不应超过（）小时。 ___

A. 72

B. 48

C. 24

D. 60

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔（）巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。 ___

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

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【单选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每（）全面检查一次。 ___

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

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【单选题】

正线普通道岔（）全面检查一次。 ___

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

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【单选题】

正线道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。 ___

A. 两月

B. 三月

C. 月

D. 半年

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【单选题】

正线及车辆段、停车场道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。 ___

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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【单选题】

每年在（)季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。 ___

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【单选题】

每年（）月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。 ___

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

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【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：（）mm。 ___

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过( )mm。 ___

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。 ___

A. 2

B. 1.5

C. 5

D. 1

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【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须（）小时彻底清除冰雪一次。 ___

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【单选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于( )小时清除一次。 ___

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于（）‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。 ___

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于（）‰顺坡。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在（）mm、（）mm之间比较合适。 ___

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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【单选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为（）mm,容许误差为+3、-1mm。 ___

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

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【单选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为（）mm，容许误差为+3、-1mm。 ___

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm，容许误差为-2mm。 ___

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

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【单选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于( )mm。 ___

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

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【单选题】

钢轨伤损分为()三类。 ___

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

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【单选题】

辙叉伤损分（）两类。 ___

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

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【单选题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）mm处测量。 ___

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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【单选题】

钢轨顶面擦伤深度超过（）mm为钢轨重伤 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

钢轨顶面上有长大于（）mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。 ___

A. 70

B. 60

C. 50

D. 40

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【单选题】

轨头下颏透锈长度超过（）mm为钢轨重伤标准之一。 ___

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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【单选题】

轨头下颏透锈长度不超过（）mm为钢轨轻伤标准之一 ___

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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