【多选题】
安全事故处理的原则有___。
A. 事故单位未受到处理不放过
B. 事故原因未查清不放过
C. 事故责任人未受到处理不放过
D. 事故未制定整改措施不放过
E. 事故有关人员未受到教育不放过
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答案
BCDE
解析
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相关试题
【多选题】
互通立交夜间施工具备哪些安全管理设施___。
A. 白天施工应设置的安全管理设施
B. 施工区频闪等等警示灯具
C. 施工照明
D. 通信联络工具
【判断题】
ETC车道应7×24小时不间断运行,ETC车道系统发生严重故障时,应在4小时内响应、24小时内修复。
A. 对
B. 错
【判断题】
ETC车道系统发生其他一般故障应在48小时内修复。
A. 对
B. 错
【判断题】
MTC 出口车道应包含非现金支付卡有效性、车卡绑定以及黑名单查询等3项基本判定流程。
A. 对
B. 错
【判断题】
MTC 入口车道应至少包含非现金支付卡有效性、非现金支付卡发行属地判定、车卡绑定以及黑名单查询等4项基本判定流程。
A. 对
B. 错
【判断题】
非现金支付卡余额不足或被列入黑名单,转入MTC车道处理,若判定预付卡余额不足时,可以选择一半预付卡扣款,一半现金的支付方式,若判定黑名单时,必须转为全额现金支付。
A. 对
B. 错
【判断题】
如因ETC用户信用问题,如故意提供虚假行驶证等情况,造成故意偷逃费或欠费,由用户负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
如用户通行ETC车道交易流水未上传,根据用户提出交易的时间及地点,不必补传交易流水,直接进行退费处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
ETC车道系统交易时,车道显示屏只需显示车牌信息及本次交易金额即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
ETC车辆办理了非现金支付卡,则可以在ETC车道通行。
A. 对
B. 错
【判断题】
ETC设备型式检验可由设备生产厂家或者各省市ETC系统建设和管理单位委托,由具备相关检测资质的第三方检测机构进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
ETC空卡可能是跟车造成的,应咨询司机入口站名, 人工输入入口站收费放行,并提醒司机通过ETC车道时保持车距。
A. 对
B. 错
【判断题】
OBU具备防止用户拆卸功能,一旦被拆卸,OBU信息储存区中标志字节/标志位被激活,引起的ETC应用失效。该状态不能够通过软件设置的方式得到恢复。
A. 对
B. 错
【判断题】
用户可在实际发生通行费用后的第10个自然日起,取得相应消费的增值税电子普通发票。
A. 对
B. 错
【判断题】
ETC车道系统应具备保存至少三个月交易记录的性能指标要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户如果想取得增值税电子普通发票,应先办理ETC卡或用户卡,并在发票服务平台注册登记。
A. 对
B. 错
【判断题】
申请单位对使用过程中损坏的部级消费PSAM卡应如数退回国家密钥管理承担单位,由其统一销毁。
A. 对
B. 错
【判断题】
如收费公路经营管理单位收费站多收、错收、重复收取了通行费用,收费公路经营管理单位应根据有关规定,按流程及时为用户处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆通过ETC车道时,操作界面提示交易失败。可尝试倒车再次交易,若连续出现此类情况,需重启适配器并检查线路连接是否牢固,最后判定设备或接口是否存在故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
收费公路通行费增值税发票以增值税电子普通发票的形式为主。
A. 对
B. 错
【判断题】
全国ETC联网部省通信传输通道,采取租用电信VPN专线作为链路主线,中国移动链路作为备线的方案。采用扁平化网络结构层次,网络规划均为2M专线。
A. 对
B. 错
【判断题】
各省中心提供的黑名单相互转发,在整个过程中不对进入黑名单的用户状态名单做任何修改。各省中心在接收到黑名单后,及时对路网收费车道系统的黑名单表进行更新。
A. 对
B. 错
【判断题】
各级ETC状态名单转发方负责将黑名单成功的发送至下级节点,应建立跟踪、重发机制以确保发送成功,一旦多次重发失败,应人为介入并及时与下级节点技术人员联系、备案。
A. 对
B. 错
【判断题】
我省工作车ETC车载设备编号不需录入工作车管理软件,通行ETC车道时,系统读取车牌信息后将自动比对工作车数据库,并判定能否执行公务放行。
A. 对
B. 错
【判断题】
整体更新用户状态名单数据包,不包含系统当前所有记录,接收方通过更新原有名单,使用更新的名单数据即可达到同步的目的。
A. 对
B. 错
【判断题】
黑名单是指禁止通过收费车道的车载单元或非现金支付卡列表。黑名单应由发行方生成,其他参与方不得更改。
A. 对
B. 错
【判断题】
发行方是指负责一定区域内公路电子不停车收费车载单元、非现金支付卡的经营和管理的实体。
A. 对
B. 错
【判断题】
在封闭式收费应用模式下,如果在入口ETC车道未使用非现金支付卡,出口车道则可以受理非现金支付卡支付方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下,车道天线通信覆盖范围应仅局限于本车道内,宽度为2.5米-3.25米,纵向通信区域不超过6米;车道天线信号不应产生临道干扰,也不应读取到相邻车道的电子标签。
A. 对
B. 错
【判断题】
由服务方发起的退费交易处理流程:服务方核实退费对应的交易记录后,录入相关信息,系统将退费申请流转至发行方所属省中心。发行方同意退费,应在10个工作日内完成退费操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
逾期超过15个自然日的交易数据应作为确认拒付的争议交易数据。
A. 对
B. 错
【判断题】
ETC车道宜设置在收费站行车方向左侧,尽量减少进入收费广场的ETC车辆与非ETC车辆交叉并线的影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
车道车辆流程中卡片发行属地判定主要是判断卡片发行属地是否是联网区域省(区、市)
A. 对
B. 错
【判断题】
非现金支付卡出现余额不足或被列入黑名单时,人工收费应采用现金或其他支付方式全额支付。
A. 对
B. 错
【判断题】
2017年7月17日,各试点省份已开展ETC异地充值圈存服务,各省发行方也可通过对所属ETC用户提供网上充值、手机充值等服务实现。
A. 对
B. 错
【判断题】
跨省投诉处理及时率是指省中心作为投诉受理方在规定时间内完成投诉处理的案次之和占省中心受理及被投诉总案次百分比。
A. 对
B. 错
【判断题】
套装发行的OBU和非现金支付卡中均应写入车牌号码,单独发行的非现金支付卡可以不写入车牌号码。
A. 对
B. 错
【判断题】
CG300视频采集卡中S-Video为高分辨率视频信号输入端。
A. 对
B. 错
【判断题】
车牌识别仪损坏时,应立即报修,并打开备用车道收费;若无备用车道可以使用,则可以手动输入车牌。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速公路收费专用键盘,在第一个按下的键放开之前,按其它键无效。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
PW4170发动机起动期间,起动机空气关断活门(SAV):___
A. 人工关闭
B. 自动关闭
C. 起动结束后关闭
D. 以上都不对
【单选题】
下列何种情况下,PW4170发动机不是双点火:___
A. 发动机防冰接通
B. 起飞
C. 翼面防冰接通
D. 进近慢车状态
【单选题】
PW4170发动机压气机流量控制系统不包括:___
A. 可调静子叶片
B. 2.5级放气
C. 2.9级放气
D. 主动间隙控制
【单选题】
PW4170发动机可调静子叶片系统调节几级静叶:___
A. 3级
B. 4级
C. 5级
D. 6级
【单选题】
PW4170发动机2.5级放气活门作动器由什么驱动?___
A. 空气
B. 电动
C. 液压油
D. 燃油
【单选题】
PW4170发动机2.9级放气活门作动器由什么驱动?___
A. 空气
B. 电动
C. 液压油
D. 燃油
【单选题】
PW4170发动机可调静子叶片作动器的数量:___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
PW4170发动机2.5级放气活门的数量?___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
PW4170发动机2.9级放气活门的数量?___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
下列参数中,不是PW4170发动机EEC调节可调静子叶片开度的参数是:___
A. N1
B. N2
C. 燃烧室压力
D. EPR
【单选题】
PW4170发动机2.5级放气活门的安装位置在:___
A. 风扇机匣
B. 风扇出口机匣
C. 核心机机匣
D. 以上都不对
【单选题】
PW4170发动机2.9级放气活门电磁阀S1通电时:___
A. 两个放气活门都关
B. 两个放气活门都开
C. 稳定放气活门开
D. 起动放气活门关
【单选题】
下列不属于PW4170发动机和附件冷却系统的是:___
A. 发动机轴承腔冷却
B. 涡轮机匣冷却系统(TCC)
C. 涡轮转子、静子冷却(TVBC)系统
D. 滑油冷却系统
【单选题】
PW4170发动机3#轴承腔使用哪里的空气来冷却?___
A. 2.5级
B. 9级
C. 12级
D. 15级
【单选题】
PW4170发动机涡轮机匣冷却(TCC)空气活门由谁驱动?___
A. 空气
B. 钢索
C. 燃油
D. 电动
【单选题】
PW4170发动机EEC使TVBC电磁阀断电时,TVBC空气关断活门:___
A. 关闭
B. 打开
C. 无变化
D. 以上都不对
【单选题】
PW4170发动机短舱核心机冷却活门打开时,其控制电磁线圈:___
A. 通电
B. 断电
C. 无控制线圈
D. 以上都不对
【单选题】
关于PW4170发动机油门杆手柄叙述正确的是:___
A. 可以设定人工推力
B. 自动推力时设定推力限制模式
C. 可以选择反推力
D. 以上都正确
【单选题】
关于PW4170发动机推力管理模式叙述正确的是:___
A. EPR模式是主要模式
B. N1模式是备用模式
C. 反推力时只有N1模式
D. 以上都正确
【单选题】
下列显示在ECAM上的参数中,不是PW4170发动机推力控制参数的是:___
A. EPR
B. N1
C. N2
D. 推力限制模式
【单选题】
PW4170发动机产生最大连续推力(MCT)时,油门杆手柄应该在:___
A. TO/GA
B. MCY/FLX
C. CL
D. 随意
【单选题】
下列关于PW4170发动机主电门叙述错误的是:___
A. 接通时,燃油LP活门通电打开
B. 关断时,燃油HPSOV通电关闭
C. 可以复位EEC
D. EIVMU失效时,不能通过主电门起动发动机
【单选题】
PW4170发动机振动监控系统不包括:___
A. EEC
B. RCC
C. EIVMU
D. 转速传感器
【单选题】
PW4170发动机EIVMU接受来自RCC的信号是:___
A. 数字信号
B. 离散信号
C. 模拟信号
D. 供电信号
【单选题】
PW4170发动机EEC送到EIVMU的N1转速信号,用于:___
A. 在ECAM上显示
B. 必要时计算振动值
C. EIVMU需要的N1备份
D. 以上都对
【单选题】
下列关于PW4170发动机反推系统叙述正确的是___
A. 根据指令展开或收藏
B. 可以锁定在收藏位
C. 可以人工展开或收藏
D. 以上都对
【单选题】
PW4170发动机反推系统是:___
A. 电控气动
B. 电控液动
C. 机械指令控制
D. 电控电动
【单选题】
FAN COWL有几支撑杆?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
在发动机组成的部件中,有防冰设计的是:___
A. 进气道
B. 压气机
C. “C”函道
D. 尾喷管
【单选题】
TRENT 700共有多少个燃油喷嘴?___
A. 10
B. 12
C. 24
D. 48
【单选题】
发动机主电门MASTER SWITCH位于那里?___
A. 头顶面板
B. 中控台
C. 主仪表板
D. 遮光板
【单选题】
EEC安装在什么位置?___
A. 风扇机匣左侧
B. 风扇机匣右侧
C. 核心机匣左侧
D. 核心机匣右侧
【单选题】
TRENT 700正常情况下采用什么参数作为控制参数?___
A. N1
B. N2
C. N3
D. EPR
【单选题】
当EPR 失效的时候,转为采用那个参数作为控制参数?___
A. N1
B. N2
C. N3
D. FF
【单选题】
EIVMU装在那里?___
A. 货舱
B. 发动机上
C. 驾驶舱
D. 电子舱
【单选题】
TRENT 700的起动机由什么动力驱动?___
A. 液压
B. 电源
C. 气源
D. 人工
【单选题】
反推系统使用什么作为动力?___
A. 液压
B. 电源
C. 气源
D. 人工
【单选题】
打开风扇包皮和“C”函道的次序:___
A. 先打开风扇包皮再开 “C”函道
B. 先开“C”函道,再开风扇包皮
C. 可以同时开启
D. 没有先后次序,先开哪一个都行
【单选题】
TRENT 700的起飞推力大概是多少?___
A. 27000磅
B. 50000磅
C. 71100磅
D. 90000磅
【单选题】
打开REVERSER COWL以前,需要先打开什么?___
A. INLET COWL
B. FAN COWLS
C. ACCESS PANELS
D. NOZZLE ASSY