___ _答案 - 我爱刷题

【单选题】

___

A. 主次梁相交部位，主梁箍筋照设，次梁箍筋在主梁边50mm处开始布置

B. 主次梁相交部位箍筋均不设，次梁范围布置次梁加筋

C. 次梁加筋布置在次梁两侧

D. 吊筋的高度随主梁高度，当主梁高大于800时，吊筋弯折60°

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相关试题

【单选题】

抗震等级为二级时，当梁尽端为梁时，箍筋构造为___

A. 加密区范围为2hb

B. 加密区范围为1.5hb

C. 可不设加密区

D. 加密区范围为500mm

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【单选题】

非抗震框架梁的箍筋加密区判断条件为（)___

A. 一级抗震：2hb和500mm 取大值

B. 二级抗震：2hb和500mm 取大值

C. 500mm

D. 一般不设加密区

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【单选题】

直形非框架梁下部光圆钢筋在中间支座处锚固长度为：（）___

A. Lae

B. 0.5Hc+5d

C. 15d

D. 12d

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【单选题】

端支座非框架梁下部纵筋弯锚时，弯钩为135度，说法错误的是（）___

A. 伸至支座对边弯折

B. 带肋钢筋≥7.5d

C. 光圆钢筋≥9d

D. 12d

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【单选题】

非框架梁下部钢筋当支座不满足直锚长度小于（）时可以弯锚___

A. lae

B. la

C. lle

D. 15d或者12d

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【单选题】

非框架梁下部钢筋采用弯锚的时候弯钩的平直段长度（）___

A. 10d

B. 7.5d

C. 9d

D. 5d

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【单选题】

梁下部不伸入支座钢筋距支座边的距离为___

A. 150mm

B. 50mm

C. 0.1ln

D. ln/3

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【单选题】

当梁宽≤（）时，拉筋直径为6mm；梁宽>（）时，拉筋直径为8mm___

A. 250mm

B. 450mm

C. 350mm

D. 800mm

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【单选题】

梁侧面构造钢筋的搭接长度为（）；梁侧面受扭钢筋的搭接长度为（）___

A. lle,15d

B. lle,lle

C. 15d,15d

D. 15d,lle

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【单选题】

当支座两边梁宽不同或错开布置时，将无法直通的纵筋弯锚入梁内，那么锚入梁的距离是（）___

A. ≥lab

B. ≥labe

C. ≥0.6lab

D. ≥0.6labe

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【单选题】

纯悬挑梁下部带肋钢筋伸入支座长度为 ()___

A. 15d

B. 12d

C. Lae

D. 支座宽

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【单选题】

悬挑梁上部第二排钢筋伸入悬挑端的延伸长度为 ()___

A. L（悬挑梁净长）-保护层

B. 0.85*L（悬挑梁净长）

C. 0.8*L（悬挑梁净长）

D. 0.75*L（悬挑梁净长）

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【单选题】

框架扁梁边柱节点中，未穿过柱截面的扁梁纵向受力筋锚固做法，下面说法中正确的是（），其中 hc 为支座宽，b 为框架扁梁宽度___

A. 当支座宽度-bhc≥lae 且≥0.5*hc+5*d 时，判断为直锚，直锚长度为 max（lae，0.5*hc+5*d）

B. 当支座宽度-bhc≥lae 且≥0.5*b+5*d 时，判断为直锚，直锚长度为 max（lae，0.5*b+5*d）

C. 当支座宽度-bhc＜lae 时，判断为弯锚，弯锚长度为支座宽-bhc+12*d

D. 当支座宽度-bhc≤lae 时，判断为弯锚，弯锚长度为支座宽-bhc+12*d

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【单选题】

框架扁梁箍筋构造，关于箍筋加密区范围，以下说法正确的是（）其中：b 为框架扁梁宽度，hb 为框架扁梁高度___

A. 一级抗震时，加密区范围 max（2*hb，500）

B. 二~四级抗震时，加密区范围 max（1.5hb，500）

C. 框架扁梁箍筋加密区范围和抗震等级无关，为 max（b+hb，lae）

D. 框架扁梁箍筋加密区范围为 max（b+hb，lae），且应满足框架梁箍筋加密区长度范围的要求

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【单选题】

框架扁梁的附加纵向钢筋锚入梁内长度___

A. lae

B. lle

C. la

D. 500

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【单选题】

框架扁梁核心区竖向拉近勾住上下双层纵筋，弯钩为 135 度，平直段长度为()___

A. 5*d

B. 6.25d

C. 10d

D. 11.9d

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【单选题】

转换柱部分纵筋延伸到上层剪力墙楼板顶，原则为（）___

A. 伸到楼板顶截断

B. 能通则通

C. 不通打断

D. 弯折15d

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【单选题】

托柱转换梁柱两侧箍筋加密区长度（）___

A. lae

B. max（0.2ln1，1.5hb）

C. la

D. lie

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【单选题】

板支座负筋在端支座处的构造为___

A. 伸入支座内5d

B. 伸至支座边弯折15d

C. 当支座宽-bhc≥la时，伸至支座边截断

D. 伸至支座边弯折10d

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【单选题】

板底部贯通筋在中间支座处的伸入长度为___

A. max（12d，支座宽/2）

B. max（5d，支座宽/2）

C. la

D. max（la，支座宽/2+5d）

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【单选题】

板支座负筋的起步距离为___

A. 50mm

B. s

C. s/2

D. 100mm

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【单选题】

板分布筋的起步距离为___

A. 50mm

B. s

C. s/2

D. 100mm

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【单选题】

板厚120，保护层15，板负筋为双边标注，在负筋一侧标注1000，设计说明中说明负筋向跨内延伸长度从支座中心线算起，此负筋的计算长度为___

A. 2180

B. 2210

C. 2000

D. 2240

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【单选题】

16G平法中注明有梁楼面板和屋面板下部受力筋伸入支座的长度为：（）___

A. 支座宽-保护层

B. 5d

C. 支座宽/2+5d

D. max（支座宽/2，5d）

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【单选题】

16G平法中注明板端部为梁时，上部受力筋伸入支座的长度为（）___

A. 能直锚时直锚，否则伸入支座宽-保护层+15d

B. 支座宽/2+5d+15d

C. 支座宽/2+5d

D. La

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【单选题】

当板支座为剪力墙时，板负筋伸入支座内平直段长度为（)___

A. 5d

B. 墙厚/2

C. 墙厚-保护层-墙外侧竖向分布筋直径

D. 0.4Lab

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【单选题】

板在端部支座为剪力墙中间层时，下部钢筋伸入支座的长度为（）___

A. 10d

B. 支座宽/2+5d

C. Max（支座宽/2，5d）

D. 5d

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【单选题】

16G平法中规定，温度筋与受力主筋的搭接长度为？___

A. 150mm

B. 200mm

C. 300mm

D. Ll

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【单选题】

16G平法中规定，抗裂构造钢筋、抗温度筋自身及其与受力主筋的搭接长度为？___

A. 150mm

B. 200mm

C. 300mm

D. Ll

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【单选题】

折板上的底部贯通筋从变截面位置伸入对面板长度为___

A. 12d

B. 15d

C. la

D. 10d

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【单选题】

16G平法中柱上板带暗梁的箍筋加密区范围是？ ___

A. 3b

B. 3h

C. ln/3

D. lo/3

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【单选题】

跨中板带底部筋在端支座处的构造为___

A. 伸至支座边弯折15d

B. 伸入支座内h

C. 伸入支座内max（12d，支座宽/2）

D. 伸入支座内max（5d，支座宽/2）

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【单选题】

无梁板跨中板带和柱上板带细分了遇剪力墙（）和顶层节点构造___

A. 中间层

B. 基础层

C. 地下室

D. 顶层

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【单选题】

托板柱帽X向底筋伸至板顶后弯折长度为___

A. 12d

B. 20d

C. la

D. 15d

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【单选题】

楼梯类型中唯一参与结构整体抗震计算的楼梯类型是（）___

A. Cta

B. Atb

C. ATC

D. CT

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【单选题】

梯段板厚度为130，梯板平板段的厚度为150，描述正确的是（）___

A. h=130(P150)

B. h=130/150

C. h=130-150

D. h=130[P150]

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【单选题】

楼梯踏步段总高度和踏步级数的分隔符号为（）___

A. /

B. \

C. -

D. +

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【单选题】

独立基础的集中标注那个不是必注内容（）___

A. 基础编号

B. 截面竖向尺寸

C. 配筋

D. 基础底面标高

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【单选题】

基础梁箍筋信息标注为：10φ12@100/φ12@200(6)表示（）___

A. 直径为 12 的一级钢，从梁端向跨内，间距 100 设置 5 道，其余间距为 200，均为 6 支箍

B. 直径为 12 的一级钢，从梁端向跨内，间距 100 设置 10 道，其余间距为 200，均为 6 支箍

C. 直径为 12 的一级钢，加密区间距 100 设置 10 道，其余间距为 200，均为 6 支箍

D. 直径为 12 的一级钢，加密区间距 100 设置 5 道，其余间距为 200，均为 6 支箍

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【单选题】

在承台上集中引注的必注内容没有（)___

A. 承台编号

B. 截面竖向尺寸

C. 配筋

D. 承台板底面标高

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推荐试题

【填空题】

25、列车反方向运行时，具备LKJ设定操作条件后，司机输入反方向行车的___，进入降级状态，确认行车凭证正确后，按该站股道最低限速控制速度开车对标，LKJ调出反方向监控数据。LKJ手册

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【单选题】

尖轨非工作边、工作边斜度均为（）。 ___

A. 0.043055556

B. 0.044444444

C. 0.04375

D. 0.042361111

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【单选题】

2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为（），第二牵引点动程为（）。 ___

A. 160mm 80mm

B. 160mm 120mm

C. 120mm 80mm

D. 120mm 60mm

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【单选题】

单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用(）整铸辙叉。 ___

A. 普通碳素结构钢

B. 低合金结构钢

C. 高锰钢

D. 调质结构钢

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【单选题】

2号线正线道岔护轨采用分开式，采用（）钢轨制造。 ___

A. 60kg/m

B. 43kg/m

C. 75kg/m

D. 50kg/m

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【单选题】

4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为（），第二牵引点动程为（）。 ___

A. 160mm 80mm

B. 160mm 84mm

C. 120mm 84mm

D. 120mm 80mm

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【单选题】

4号线正线尖轨理论总扳动力不大于（）。 ___

A. 4KN

B. 3KN

C. 5KN

D. 2KN

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【单选题】

4号线正线护轨采用分开式可调护轨，采用（）钢轨制造。 ___

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. UI33槽形

D. 43kg/m

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【单选题】

停车场AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 20

B. 15

C. 30

D. 25

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 15

B. 25

C. 35

D. 30

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【单选题】

正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 25

B. 20

C. 30

D. 35

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【单选题】

正线AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 35

B. 30

C. 25

D. 40

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 60

B. 55

C. 50

D. 65

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【单选题】

2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 60

B. 80

C. 120

D. 100

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【单选题】

4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 140

B. 100

C. 120

D. 80

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【单选题】

正线开通初期3个月内每（）小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。 ___

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

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【单选题】

人工巡道的周期间隔不应超过（）小时。 ___

A. 72

B. 48

C. 24

D. 60

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔（）巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。 ___

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

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【单选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每（）全面检查一次。 ___

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

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【单选题】

正线普通道岔（）全面检查一次。 ___

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

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【单选题】

正线道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。 ___

A. 两月

B. 三月

C. 月

D. 半年

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【单选题】

正线及车辆段、停车场道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。 ___

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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【单选题】

每年在（)季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。 ___

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【单选题】

每年（）月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。 ___

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

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【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：（）mm。 ___

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过( )mm。 ___

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。 ___

A. 2

B. 1.5

C. 5

D. 1

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【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须（）小时彻底清除冰雪一次。 ___

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【单选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于( )小时清除一次。 ___

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于（）‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。 ___

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于（）‰顺坡。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在（）mm、（）mm之间比较合适。 ___

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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【单选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为（）mm,容许误差为+3、-1mm。 ___

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

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【单选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为（）mm，容许误差为+3、-1mm。 ___

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm，容许误差为-2mm。 ___

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

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【单选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于( )mm。 ___

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

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【单选题】

钢轨伤损分为()三类。 ___

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

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【单选题】

辙叉伤损分（）两类。 ___

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

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【单选题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）mm处测量。 ___

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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