【多选题】
按响应火灾参数的不同,火灾探测器分为感温、感烟、感光以及___等类型。
A. 毒气
B. 复合
C. 感热
D. 可燃气体
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答案
BD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
火场供水的原则包括就近占据水源,确保重点、兼顾一般,正确运用供水方法,选择适当的停车位置,___。
A. 力求迅速,机动灵活
B. 要有指挥员组织供水
C. 要有战斗员实施供水
D. 保证灭火用水量
【多选题】
消防救援队伍执行灭火与应急救援任务,应当坚持“救人第一,科学施救”的指导思想,按照“___、最大限度地减少损失和危害”的要求,组织实施灭火与应急救援行动。
A. 第一时间调集足够警力和有效装备;
B. 第一时间到场展开;
C. 第一时间进行排烟降毒;
D. 第一时间控制灾情发展
E. 第一时间实施救人;
【多选题】
消防救援队伍应当辖区灾害事故风险和危害调查评估结果为依据,按照___情况下灭火与应急救援任务的需要,制定执勤战斗预案。
A. 最困难;
B. 最大;
C. 最难;
D. 最危险;
E. 最复杂
【多选题】
火情侦察应当查明下列情况___。
A. 有无人员受到火势威胁,人员数量、所在位置和救援方法及防护措施;
B. 燃烧的物质、范围、火势蔓延的途径和发展趋势以及可能造成的后果;
C. 消防控制中心和内部消防设施启动及运行情况,现场有无带电设备,是否需要切断电源;
D. 起火建(构)筑物的结构特点、毗连状况,抢救疏散人员的通道,内攻救人灭火的路线,有无坍塌危险;
E. 有无爆炸、毒害、腐蚀、忌水、放射等危险物品以及可能造成污染等次生灾害
【多选题】
根据火场情况,主要灭火力量应当部署在下列重点部位___。
A. 可能引起爆炸、毒害物质泄漏的部位;
B. 重要物资受到火势威胁的部位;
C. 火势蔓延方向以及可能造成重大损失的部位;
D. 毗邻建筑受到火势威胁的部位
【多选题】
火灾扑救中,应当按照下列基本要求,积极疏散和保护物资,努力减少损失;___。
A. 遇有易燃易爆物品或者贵重仪器设备、档案资料以及珍贵文物受到火势威胁时,应当首先予以疏散;
B. 对难以疏散的物资,应当采取冷却或者使用不燃、难燃材料遮盖等措施加以保护;
C. 疏散物资应当在指挥员的统一指挥和起火单位负责人、工程技术人员的配合下,根据轻重缓急有组织地进行;
D. 从火场抢救出来的物资应当指定放置地点,指派专人看护,严格检查,防止夹带火种引起燃烧,并及时清点和移交
【多选题】
根据灭火战斗行动的实际需要,应当按照下列基本要求,依法合理实施破拆___。
A. 为查明火源和燃烧的范围,以及抢救人员和疏散重要物资需要开辟通道时,可以对毗邻火灾现场的建(构)筑物、设施进行破拆;
B. 当火势迅速蔓延难以控制时,可以在火势蔓延的主要方向,根据火势蔓延的速度,选择适当位置拆除毗邻火灾现场的可燃建(构)筑物,开辟隔离带,阻断火势蔓延;
C. 当发生火灾的建筑物或者局部出现倒塌的危险,直接威胁人身安全、妨碍灭火战斗行动时,可以进行破拆;;
D. 当发生火灾的建筑物内部聚集大量的高温浓烟时,为改变火势发展蔓延方向,定向排除高温浓烟,便于救人、灭火,应当选择不会引起火势扩大的部位进行破拆;
E. 在破拆建(构)筑物时,应当注意承重构件,防止因误拆造成建(构)筑物倒塌;
F. 在有管道设备的建(构)筑物内部破拆时,应当注意保护管道,防止因管道损坏造成易燃可燃液体、气体以及毒害物质泄漏
【多选题】
闪点在消防上的应用主要表现在___。
A. 对可燃液体进行分类
B. 可评定液体火灾危险性大小
C. 可确定液体自燃点高低
D. 可确定火灾危险性类别
E. 可确定液体燃烧速度
推荐试题
【单选题】
飞行高度层10100米对应的英尺高度是___,雷达C模式实际显示的米制高度是___。___
A. 33000,10120
B. 33000,10090
C. 33100,10120
D. 33100,10090
【单选题】
在一个包含有几部分内容的指令中,合理的使用停顿,能帮助飞行员有效的记录管制员发出的指令,减少出错的几率,以下哪种停顿最有效?___
A. CCA101—descend to—flight level 210
B. CCA101—descend to—flight level 210
C. CCA101—descend to—flight level—210
D. CCA101—descend to flight level—210
【单选题】
根据区管中心业务通告,管制员在发布管制指令和检查机组复诵时,对于部分容易混淆的数字英文发音要引起足够的重视,以下哪些数字是需要着重区分___
A. 2,3,6
B. 2,3,7
C. 2,3,8
D. 2,3,9
【单选题】
以上通话,管制员接下来合理的指令是___
A. negative
B. negative,climb and maintain 10100 metres
C. affirmative,CSN3101,climb and maintain 10100 metres.
D. negative, CSN3101,climb and maintain 10100 metres.
【单选题】
对于正在接受空中交通管制服务的航空器,空中交通管制员一旦收到该航空器已收到机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知,则管制员___。
A. :A.立即利用雷达观察空中活动,给飞机提供防止相撞的指令
B. :B.不对航空器和其它航空器或障碍物之间的间隔负责,但应提供空中活动通报
C. :C.根据具体情况让飞机改变高度或航向
D. :D.A、A.B和C
【单选题】
管制员在对空指挥过程中,应当主动地控制一句管制指令中所包含的管制指令的内容。一般情况下,管制员发布的一句管制指令中,包含的管制内容不应当超过___项
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
当观察到两个或多个雷达位置指示符相近,或观察到在同时作相似的移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时,管制员应当___。
A. :A.根据进程单和现有雷达信息仍可以提供雷达管制服务
B. :B.向移交方了解是否是航空器的原因
C. :C.应当采用两种以上识别方法进行识别直至确认为止
D. :D.首先报告领班主任
【单选题】
TCAS告警过程中,管制员应当___。
A. :A.管制员应重视驾驶员通报的TA(TRAFFIC ALERT) 情况和提出的请求,保持相关的航空器之间的间隔
B. :B.当管制员得知航空器正在按RA(RESOLUTION ADVISORY)进行机动飞行时,不得向航空器发布与RA相抵触的指令
C. :C.只要情况许可,管制员应当向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
D. :D.A、A、B和C
【单选题】
当雷达显示器上出现7600编码时,在确认该航空器的无线电接收机还具有接收能力后,雷达管制员___。
A. :A.应当指挥航空器就近着陆
B. :B.应当停止提供雷达管制服务
C. :C.可以继续提供雷达管制服务
D. :D.以上都可以
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引:优先调配的因素和原则应包含以下中的①飞行员 ②航空器 ③相对位置 ④飞行状态 ⑤避让方向 ⑥航空器目的地 ⑦水平和高度相结合___
A. 1234567
B. 123456
C. 123457
D. 12345
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引:在避让方向上,应考虑的因素___①限制区②危险区③禁区④陆地和海洋 ⑤军航活动区⑥危险天气⑦高空风
A. A.①②③④⑤⑥⑦
B. B.①②③⑤⑥⑦
C. C.①②③④⑤⑥
D. D.①②③④⑤⑦
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引:当出现发出的指令被干扰、飞行员复述错误等情况时,管制员应___
A. A.听天由命
B. B.排查波道干扰因素
C. C.重新综合预估判断,并视情况修改调配方案
D. D.盲目发送同一指令
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引:对于两冲突航空器,通过改变高度可以尽快达到安全的垂直间隔,同时还要注意防止出现高度反复穿越。以下方法正确的是___ ①如果两冲突航空器已经保持相同高度,应尽快让其中一架航空器快速上升,另一架则快速下降(即加速穿越)。②两冲突航空器之间垂直间隔已小于规定间隔,接近于穿越状态,应指挥两机沿之前的接近方向加速穿越并尽快形成安全垂直间隔(即加速穿越)。③两冲突航空器之间垂直间隔足够大,则应指挥高高度航空器尽快上升,低高度航空器尽快下降,形成安全垂直间隔(即终止穿越)。
A. A.①②③
B. B.①③
C. C.①②
D. D.②③
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引:当航迹夹角为α,且0°<α≤135°,两冲突航空器均未过交叉点时应采取___
A. A.指挥两冲突航空器均向外侧作适当角度的改航。
B. B.指挥两冲突航空器均向内侧作适当角度的改航。
C. C.基于判断,采取航向避让时,两航空器均不会冲过交叉点,指挥两冲突航空器均向外侧作至少90°的改航。
D. D.基于判断,采取航向避让时,两航空器均不会冲过交叉点,指挥两冲突航空器均向内侧作至少90°的改航。
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引:以下停止下降(上升)例句,正确的是___
A. A.南方3501,有冲突!立即停止下降(上升)。
B. B.南方3501,有冲突!立即停止下降(上升),立即停止下降(上升)。
C. C.南方3501,立即停止下降(上升)。有冲突!
D. D.南方3501,立即停止下降(上升),立即停止下降(上升)。有冲突!
【单选题】
在A461航路上执行PBN航路运行的航空器,当地面雷达失效后说法正确的是___
A. 继续按照PBN程序飞行,为其提供程序管制服务
B. 终止PBN导航,按照传统的导航程序,提供程序管制服务
C. 通知航空器雷达失效,建议其就近机场备降
D. 继续按照PBN程序飞行,使用雷达间隔提供管制服务
【单选题】
当空中航空器报告应答机完全故障时,管制员应当___?
A. 如果有一次雷达航迹显示,经重新识别后,可继续提供雷达管制服务
B. 如果没有任何雷达航迹显示,应为该航空器提供程序管制服务,与其他航空器之间配备程序间隔
C. 对于RVSM空域内运行的航空器,如果证实该航空器仍然具备满足RVSM运行能力,可以允许其继续在RVSM空域内运行
D. A、A.B、B.C均正确
【单选题】
在TCAS发生RA事件后,在下列情况下,管制员恢复向所有受影响的航空器提供间隔的责任:___
A. 管制员雷达上看到飞机已经解除冲突后
B. 管制员未确认飞行员己恢复原来的空中交通管制许可
C. 管制员确认飞行员正在恢复当前空中交通管制许可后,发出更改的许可,并被驾驶员确认
D. 管制员认为没有影响时
【单选题】
ACAS/TCAS使用的防相撞的基础理论:利用Dr John S Morrell导出的距离/距离变化率的概念,此概念基于到达两架航空器最接近点所需的________。___
A. 速度
B. 高度
C. 时间
D. 距离
【单选题】
在遵守公司经批准的运行程序的情况下,当航空器到达指定高度的 ______范围之内时,飞行员应限制垂直速度不大于每分钟______,这将有利于减少不必要的RA发生的可能性。___
A. 1500英尺,1000英尺
B. 2000英尺,1500英尺
C. 1500英尺,500英尺
D. 1000英尺,500英尺
【单选题】
PBN运行的三个基础要素是___
A. 导航规范、机载设备、机组程序
B. 导航规范、导航应用、导航设施
C. 导航设施的位置、频率、呼号
D. 空域概念、程序设计、程序验证
【单选题】
按照区管应急程序,如果航空器被劫持情况属实,考虑到该航空器可能采取的机动飞行措施,应迅速指挥其它航空器避让。避让的原则为:以被劫持航空器为基准点,在其飞行方向前方___公里、后方___公里、左右各___公里建立净空空域。___
A. 50、 10、0 20
B. 100、 50、 20
C. 100、 100、 40
D. 50、 100、 40
【单选题】
按照区管应急程序,意识到遭受炸弹威胁航空器在飞行过程中可能会紧急上升或下降高度,立即指挥其他航空器避让遭受炸弹威胁的航空器。避让的原则为:以被劫持航空器为基准点,在其飞行方向前方 ()公里、后方 () 公里、左右各 () 公里建立净空空域:___
A. 80.60.30
B. 80.40.20
C. 100.50.20
D. 160.80.30
【单选题】
“欧洲猫-X”系统,在系统功能上,协调席PLC与管制席EC的差别在于___
A. 协调席PLC没有电子接收(ACC)的功能
B. 协调席PLC不能创建RAD TAG
C. 协调席PLC没有人工关联(MCOU)功能
D. 协调席PLC 与管制席EC在功能上没有差别
【单选题】
“欧洲猫-X”系统,当FDP降级时,___
A. 每个席位的雷达屏幕上航空器的关联不再一致
B. 区管扇区内的航空器关联保持一致,但与进近不一致
C. 同一科室的关联保持一致,科室间不一致
D. 同一分组内的各个扇区的关联保持一致