【判断题】
一个人在涉密工作岗位上干得年限越长，知道的国家秘密就越多，因此，应当根据个人在涉密岗位的工作年限确定涉密等级
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【判断题】
工作中只要接触绝密级事项的人员，应当被确定为核心涉密人员
【判断题】
工作中经常处理、产生、知悉和掌握绝密级事项的人员，应当被确定为核心涉密人员
【判断题】
单位聘用涉密人员，不必与其签订保密承诺书，只需在聘用合同上明确保密要求就行
【判断题】
单位聘用涉密人员要坚持先审后用的原则，应当进行保密培训并签订保密承诺书
【判断题】
对涉密人员的保密管理不只是对涉密人员上岗前的保密审查和培训，还应包括在岗、离岗保密管理
【判断题】
单位应当每年对涉密人员进行考核，考核不合格的，应当及时调离涉密岗位
【判断题】
涉密人员严重违反保密制度的，应当及时调离涉密岗位
【判断题】
取得三级保密资格的单位，每年对涉密人员进行保密教育培训应当每人不少于 15 学时
【判断题】
取得一级保密资格的单位，每年对涉密人员进行保密教育培训应当每人不少于 15 学时
【判断题】
取得二级保密资格的单位，每年对涉密人员进行保密教育培训应当每人不少于 15 学时
【判断题】
取得三级保密资格的单位，每年对涉密人员进行保密教育培训应当为每人不少于 8 学时
【判断题】
为确保国家秘密安全，取得保密资格单位的涉密人员不允许因私出国（境）
【判断题】
涉密人员因私出国（境），应当按照规定履行审批手续
【判断题】
朱某是某单位的核心涉密人员，2006 年 8 月 20 日从单位退休，按照国家有关规定，2009 年 8 月 20 日之前朱某不能到拟聘用他的外资企业做顾问
【判断题】
孙某是某单位的一般涉密人员，2007 年 3 月 10 日从单位辞职后，2008 年 3 月 10 日之前，他不能到境外机构工作
【判断题】
涉密人员脱离单位，都应当与原单位签订保密承诺书
【判断题】
凡是国家秘密载体，包括已经定稿或者未定稿的文件和电子文档，都应当按照有关规定标明密级和保密期限
【判断题】
制作、收发、传递、使用、复制、保存、维修和销毁国家秘密载体（含纸介质、磁介质和光盘等各类物品）及其过程文件、资料，应当符合国家有关保密管理规定
【判断题】
应当根据工作需要，控制国家秘密载体的接触范围
【判断题】
绝密级国家秘密载体应当存放在密码文件柜中
【判断题】
涉密人员调入其他部门工作，涉密等级和岗位职责发生变化，其使用过的涉密计算机也必须一并带入新部门
【判断题】
涉及国家秘密但未定稿的过程文件，可以不按国家秘密载体管理
【判断题】
某涉密课题组负责人外出开会需携带一份涉密文件，他找单位保密员借出文件并复印登记后携带外出
【判断题】
某涉密人员认为由其使用和管理的移动存储介质中存储大量秘密级信息和一份机密级信息，该介质应当定为秘密级载体
【判断题】
密品在研制、生产、试验、运输、保存、维修、使用过程中应当符合国家有关保密管理规定
【判断题】
涉密人员辞职、解聘、调离涉密岗位，应当在离岗前清退保管和使用的国家秘密载体
【判断题】
一级保密资格单位的保密要害部门应当实行区域隔离，并采取出入口控制、入侵报警、视频监控等技防措施
【判断题】
二级保密资格单位的保密要害部门应当采取物理防护，并采取出入口控制、入侵报警、视频监控等技防措施
【判断题】
涉及保密要害部门、部位的工程建设项目要符合安全保密要求，所采取的保密防护措施应当经过单位保密工作机构审核，与工程项目同计划、同设计、同建设、同验收
【判断题】
携带涉密计算机和移动存储介质外出只要履行审批手续，若带出期间没有使用过，带回后可以不进行保密检查。
【判断题】
涉密信息系统应当配备系统管理员、安全保密管理员、安全审计员，三员角色可以兼任
【判断题】
没有涉密信息系统的单位可以不配备涉密计算机安全保密管理员
【判断题】
涉密信息系统与互联网及其他公共信息网络也可以实行逻辑隔离
【判断题】
打印机只是输出设备，所以同一台打印机可以根据需要连接在涉密计算机或者非涉密计算机上使用
【判断题】
将手机关机后连接到涉密计算机上充电，不会破坏物理隔离
【判断题】
存储机密级信息的硬盘经格式化后，可以降密或者解密使用
【判断题】
机密级计算机口令长度不得少于 6 个字符，更换周期不得长于 1 个月
【判断题】
涉密计算机屏幕保护等待时间不得少于 10 分钟
【判断题】
涉密计算机的硬盘发生故障，因为还在保修期内，可以送到厂家进行维修或者更换
【判断题】
小张的秘密级 U 盘发生故障不能使用，他就使用铁锤将其砸碎，这样处理就符合物理销毁的保密要求
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【单选题】
车辆外墙油漆脱离累计___在运用客车质量鉴定中属于C类故障。___
A. 100mm×100mm
B. 200mm×200mm
C. 300mm×300mm
D. 400mm×400mm
【单选题】
轴温报警装置未联网的在运用客车质量鉴定中属于___故障。___
【单选题】
在客车辅修时，制动盘整体厚度应不小于___。___
A. 94mm
B. 96mm
C. 97mm
D. 98mm
【单选题】
车下电源箱故障，逆变器输出电压高于___V时红灯亮。___
A. 660V
B. 220V
C. 380V
D. 437
【单选题】
在客车A1级检修时，应急电源电池电压低于___时，欠压保护须起作用。___
A. 40V±1V
B. 42V±1V
C. 44V±1V
D. 45V±1V
【单选题】
电热板是在人造___基片中缠绕金属电阻组成。___
【单选题】
在客车辅修质量对规中缓解阀作用不良，扣___。___
【单选题】
电热板的工作电压不得超过其额定电压的1.1倍，外壳___。___
A. 按装坚固
B. 接线良好
C. 有效接地
D. 接线紧固
【单选题】
在客车辅修质量对规中轴箱裂纹，每处扣___。___
【单选题】
在客车A1级检修质量对规中电子防滑器单车静止试验出现故障显示，扣___。___
A. 10分
B. 20分
C. 30分
D. 40分
【单选题】
直达列车运行途中，车辆乘务员与___应根据车辆运行状态互相加强联系。___
A. 列车员
B. 列车长
C. 乘警
D. 机车乘务员
【单选题】
在客车A1级检修质量对规中灯具点灯试验不良，每处扣___。___
【单选题】
已知兆欧表的两组线圈中的电流I1和I2,则指针偏转角与___有关。___
A. I1
B. I2
C. I1/I2
D. I1*I2
【单选题】
三相鼠笼型电动机常用的改变转速的方法是___。 ___
A. 改变电压
B. 改变极数
C. 星型改为三角形
D. 三角形改为星型
【单选题】
餐车电冰箱大修后，控制箱须保修___个月。___
【单选题】
蓄电池充电时，电解液温度不得超过___℃。___
【单选题】
变压器采用相互绝缘的薄硅钢片制造，主要的目的是为了降低___。___
A. 杂散损耗
B. 铜耗
C. 涡流损耗和磁带损耗
D. 磁滞损耗
【单选题】
中修后，餐车冰箱不锈钢内壳破损___mm以下允许补焊。___
A. 60
B. 80
C. 100
D. 120
【单选题】
MGS防滑系统主控制器数字显示为“7.3”，这说明至少有___个以上的故障。___
【单选题】
KTC-21357压缩机工作电流为___A。___
A. 7.5
B. 8.0
C. 12.5
D. 14.6
【单选题】
空调装置电气部件与壳的绝缘电阻应大于___兆欧。___
【单选题】
充注制冷剂时，如须给钢瓶加温，则温度决不可超过___℃。___
【单选题】
电压瞬时值和电流瞬时值的乘积，称为___功率。___
【单选题】
GN-300型蓄电池充足电后，应能工作4h45min以上，如果工作3h30min，电压就低于1.0V时，此蓄电池的容量损失为___。___
A. 26.3%
B. 35.7%
C. 73.7%
D. 64.3%
【单选题】
电压互感器的一次绕组的匝数___二次绕组的匝数。___
A. 略大于
B. 远大于
C. 小于
D. 等于
【单选题】
熔体的熔断电流一般是额定电流的___倍。___
A. 1.3
B. 1.5
C. 1.6
D. 2.0
【单选题】
冷凝器每年进行___次维修保养。___
【单选题】
焊接三极管时,管子电极的引线应不短于___毫米,焊接要快。___
【单选题】
室外通风机每年进行___次维修保养。___
【单选题】
KP-2A型控制箱___中的R1\R2为C1的放电电阻。___
A. 触发回路
B. 测量回路
C. 放大回路
D. 充电回路
【单选题】
中修后,餐车冰箱控制箱的电流表误差不大于___。___
【单选题】
25K型客车车下吊装的应急电池的容量为___Ah。___
【单选题】
发电机的负载特性是随着负载电流的增加，电机端电压就相应___。___
A. 降低
B. 升高
C. 不变
D. 先升高再降低
【单选题】
柴油机一次修理费用超过新品现价的___时,可申请报废。___
A. 40%
B. 50%
C. 60%
D. 70%
【单选题】
单元式空调机组及控制柜的中修周期为___年。___
【单选题】
铁路客车电茶炉具有___的保护功能。___
【单选题】
当供电电压低于额定电压的___时，欠电压保护器切断电源。___
A. 5%
B. 8%
C. 15%
D. 20%
【单选题】
指示仪表中与偏转角成正比力矩的是___。___
A. 转动力矩
B. 反作用
C. 阻尼力矩
D. 作用力矩
【单选题】
一千伏以下的中性点接地系统中的用电设备采用___。___
A. 保护接地
B. 工作接地
C. 失压接地
D. 限位接地
【单选题】
在选择电动机的制动方式时,若单从节能的观点出发,最好选择___。___
A. 机械制动
B. 反接制动
C. 能耗制动
D. 再生反馈制动
