【多选题】
计算机软件从使用功能方面分为___。
A. 系统软件;
B. 工具软件;
C. 应用软件;
D. 办公软件。
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答案
ABC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
计算机系统的总线包括___。
A. 数据总线;
B. 地址总线;
C. 控制总线;
D. 传输总线。
【多选题】
计算机用屏蔽控制电缆的额定电压为___。
A. 300/500伏;
B. 220/550伏;
C. 220/380伏。
【多选题】
既不能消除动态偏差又不能消除静态偏差的调节器是___。
A. P;
B. PI;
C. PD;
D. PID。
【多选题】
继电器是一种借助于___或其它物理量的变化而自动切换的电器。
A. 机械力;
B. 电磁力;
C. 电流;
D. 电压。
【多选题】
晶体三极管的输出特性曲线图有___区域。
A. 饱和区;
B. 放大区;
C. 导向区;
D. 截止区。
【多选题】
精确度用来反映仪表测量___偏离真值的程度。
A. 误差;
B. 结果;
C. 方法;
D. 处理。
【多选题】
就焙烧而言,对仪表空气要求压力不低于___。
A. 0.5MPA;
B. 0.4MPA;
C. 0.3MPA;
D. 0.8MPA、
【多选题】
就地压力表应安装弹簧圈,其应安装在___。
A. 一次门后;
B. 二次门后;
C. 二次门前;
D. 一次门前。
【多选题】
可编程调节器有___功能模块。
A. 运算功能模块;
B. 控制功能模块;
C. 输入/输出功能模块;
D. 顺序控制模块。
【多选题】
可编程控制器系统的主要有___部分组成。
A. 中央处理器CPU;
B. 编程器;
C. 通信电缆;
D. 就地或远程I/O站。
【多选题】
可编程序控制器按功能分有哪些类型的继电器___。
A. 输入继电器;
B. 输出继电器;
C. 中间继电器;
D. 时间继电器。
【多选题】
可编程序控制器是一种以微处理器为基础的数字控制装置,一般包括以下几个部分___。
A. 中央处理器;
B. 存贮器及扩展板;
C. I/O接口;
D. 通信接口及扩展接口。
【多选题】
孔板弯曲会造成流量___
A. 偏低;
B. 偏高;
C. 无变化;
D. 可能偏高或偏低。
【多选题】
控制电缆的使用电压为交流___及以下,或直流1000伏以下
A. 380伏;
B. 500伏;
C. 600伏;
D. 750伏。
【多选题】
雷达物位计可以测量___。
A. 液体;
B. 气体;
C. 固体;
D. 真空。
【多选题】
雷达液位计微波发射由雷达发生器决定一般在___Hz上下。
A. 0-5G;
B. 5-10G;
C. 10-15G;
D. 15-20G。
【多选题】
联锁线路通常是由___组成。
A. 输入部分;
B. 输出部分;
C. 逻辑部分。
【多选题】
两个10Ω的电阻并联后与一个10Ω的电阻串联,其等效电阻为___。
A. 5Ω;
B. 10Ω;
C. 15Ω;
D. 20Ω。
【多选题】
两个串联环节的等效环节的放大倍数等于这两个串联环节各自的放大倍数的___。
A. 代数和;
B. 乘积;
C. 算术和;
D. 倒数积。
【多选题】
两线制比四线制有哪些优点___
A. 节省电缆;
B. 利于安装;
C. 利于安全防爆;
D. 测量准确。
【多选题】
两线制有什么优点___
A. 可节省大量电缆和安装费;
B. 抗干扰;
C. 有利于安全防爆;
D. 信号稳定。
【多选题】
流体流过节流件后其状态参数将如何变化___。
A. 流速增大;
B. 压力减小;
C. 温度降低;
D. 比容增加。
【多选题】
流体通过调节阀时,其对阀芯的作用有___几种类型。
A. 流开式阀芯;
B. 流闭式阀芯;
C. 快开;
D. 快关。
【多选题】
膜片式压力表主要部分组成包括___。
A. 测量系统;
B. 传动系统;
C. 指示系统;
D. 表壳接头。
【多选题】
能把高级语言编写的源程序转换成机器语言的程序称为___。
A. 解释程序;
B. 汇编程序;
C. 编译程序。
【多选题】
气动长行程执行机构的“三断”自锁保护中“三断”是指___
A. 工作气源中断;
B. 电源中断;
C. 信号中断;
D. 输出拐臂断。
【多选题】
气动调节阀调校的主要项目有___。
A. 基本误差;
B. 回差;
C. 始终点偏差;
D. 额定行程偏差。
【多选题】
气动调节执行机构内部的锁止阀的作用是___。
A. 当气源失去时维持原来的气缸位置;
B. 当电信号失去时维持原来的信号气压力;
C. 当电信号失去时维持原来的气缸位置;
D. 当气源失去时维持原来的信号气压力。
【多选题】
气动仪表的优点是___。
A. 工作可靠;
B. 防火防爆;
C. 便于维护;
D. 抗干扰能力强。
【多选题】
热电偶补偿导线的作用是___。
A. 补偿冷端温度变化;
B. 便于信号传输;
C. 延伸热电偶冷端;
D. 提高测量的准确性。
【多选题】
热电偶的测量可以消除或降低外界因素干扰的方法有___
A. 恒温法;
B. 补偿导线法;
C. 补偿电桥法;
D. 补偿电偶法;
E. 调整动圈式仪表机械零位。
【多选题】
热电偶的基本定律包括___。
A. 均质导体定律;
B. 中间温度定律;
C. 中间导体定律;
D. 参考电极定律。
【多选题】
热电偶冷端补偿一般采用___方法。
A. 冰点法;
B. 计算法;
C. 平衡电桥法;
D. 机械零点调整法。
【多选题】
热电偶热电势与哪端温度有关___。
A. 只与冷端温度有关;
B. 只与冷端温度有关;
C. 与冷热端温度都有关。
【多选题】
热电偶输出电压与___有关。
A. 热电偶两端温度;
B. 热电偶热端温度;
C. 热电偶两端温度和电极材料;
D. 热电偶两端温度、电极材料及长度。
【多选题】
热电阻常见故障___。
A. 连接导线接触不良;
B. 保护套管进水;
C. 热电阻表面生锈;
D. 电阻丝之间短路。
【多选题】
热电阻的接线方式有___。
A. 二线制;
B. 三线制;
C. 四线制;
D. 六线制。
【多选题】
热电阻的校验方法有___。
A. 分度值校验法;
B. 纯度校验法;
C. 比较法;
D. 油浴法。
【多选题】
热电阻非线性校正可以通过放大器中引入适当的___来实现。
A. 正反馈;
B. 负反馈;
C. 折线电路。
【多选题】
热电阻在使用过程常见的故障有___。
A. 热电阻丝发生短路或接地;
B. 热电阻丝发生断路;
C. 保护套管积水;
D. 导线连接松动。
推荐试题
【判断题】
NJ08型电客车车载ATC存在冗余功能,当一端司机室的ATC系统故障时,另一端将立即启动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车牵引制动的控制采用以网络控制为主,硬线控制作为备份的策略
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时,可以实现“手动”向“限速向前”模式的转换
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门有一、二级锁两档,若关到一级锁位置,不影响行车,但司机要加强观察,DDU上会显示该门打开
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车关于“门关好灯”描述:可以判断客室门、后端司机室侧门及逃生门是否关闭到位,包含本端司机室侧门及逃生门
A. 对
B. 错
【判断题】
列车停稳(进站停车时,待信号设备发出门释放信号)后再开门,否则将触发紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车进站停车制动过程中如发生ATP冗余,列车会瞬间失去制动力
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在使用远程缓解动车时,应先缓解列车紧急制动,然后再将主手柄置于惰行位,最后按下远程缓解按钮动车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车如出现一个辅助逆变器故障,就会造成空气压缩机不工作,必须尽快下线
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU互锁界面:可以监控列车紧急制动、停放制动、气压、车门等状态,便于快速查找故障
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地列车转轨开进牵出线1时,当列车尾部越过D1信号机即可换端
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线正线为双线,列车运行采用双线双向右侧行车制,林场往秣周东路方向为上行,秣周东路往林场方向为下行
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线正线最长区间为柳洲东路站至上元门站
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线线路高架线约2.4km(含过渡段),地下线约42.4km
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地试车线长度960米,最高运行速度为80km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地有6个供电分区
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线小市站为侧式站台
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线柳洲东路站、上元门站、南京站、南京南站、秣周东路站侧式站台,其余均为岛式站台
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线站间距最小的区间是鸡鸣寺—浮桥区间
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地4—10、30、32、33-37股道无接触网
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周东路站上下行站台有双PSL控制盒
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车URM模式驾驶时,若乘客触发了紧急解锁装置,列车会施加全常用制动
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线林场站遇信号机位置不佳,天气不良等原因,司机看不到地面信号的显示时,要求边动车边确认
A. 对
B. 错
【判断题】
司机发现挤岔后,应立即停车后退,以免造成更大影响
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线当遇到紧急情况,如发生火灾、严重故障等,司机可以通过司机控制盒操作或从TCMS接收相应的紧急广播触发位和代码将预先录制好的疏导等信息进行播放
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线车载ATP设备故障,需要URM模式运营时,司机可以自行切除ATP
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车错按折返按钮后,司机重新断合主控,列车不会降级
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车救援过程中,当故障车头灯不亮时,救援车司机应通过无线电与故障车司机联系是否可以进行连挂作业
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车救援过程中,当故障车停放制动不能施加时,必须保留全列车车的B05.03,等待救援车
A. 对
B. 错
【判断题】
在有ATP保护下,列车到站如车门没有释放,司机可以通过按下开门按钮打开车门
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车门未正常打开,司机可以尝试将模式开关转到“洗车”模式,按下“允许开门”按钮,再按“开门”按钮,重新开门
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU显示有车门紧急解锁,根据DDU提示恢复该门紧急解锁手柄,若此手柄已在水平位置,则不需要再做处理
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车按下启动按钮或DCH推牵引列车无位移时,司机要查看DDU“互锁”界面上“不是所有的车门都关闭并锁上了”故障栏是否显红,若显红则须处理门故障
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU故障栏显示:司控器超出范围,可以直接启用“紧急牵引”模式手动驾驶动车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU故障栏显示“司控器超出范围”,手动模式无法驾驶时,司机可以尝试启用“ATO”驾驶
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车门联锁关系:必须具备“门关好灯”亮,左、右关门按钮灯灭,方可动车
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线电客车若发生列车推牵引无位移时,司机首先需要检查模式开关是否在ATO位,避免在ATO位推牵引
A. 对
B. 错
【单选题】
防水闸门硐室前、后两端,应分别砌筑不小于___米的混凝土护碹,碹后用混凝土填实,不得空帮、空项。
A. 2
B. 3
C. 5
【单选题】
采用煤柱支撑法管理顶板时,如果在采空区边缘有明显的断裂构造和结构面,易发生___。
A. 整体一次冒落
B. 分层分次冒落
C. 分阶段漏冒
【单选题】
处理拒爆时,必须在距拒爆炮眼___m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼,重新装药起爆。
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.5