拉线拉杆与地面夹角宜为___，特殊困难地段不得大于( C )。_答案

【多选题】

拉线拉杆与地面夹角宜为___，特殊困难地段不得大于( C )。

A. 30°

B. 45°

C. 60°

D. 50°

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【多选题】

柔性线岔交叉点处静态时上、下接触线间隙为___，两只均为工作支时，侧线略高于正线( D )。

A. 1-3mm

B. 3-5mm

C. 0-5mm

D. 0-10mm

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【多选题】

开通前，接触网送电空载运行___无异常，可进行电力机车负载试验，在运行（ D ）后，即可交付使用。

A. 3h

B. 1h

C. 12h

D. 24h

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【多选题】

力是矢量，力的三要素有___。

A. 大小

B. 力矩

C. 作用点

D. 方向

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【多选题】

力平衡的三要素是___。

A. 大小相等

B. 作用在同一直线上

C. 方向相反

D. 方向相同

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【多选题】

三相异步电动机的接线方法有___。

A. 菱形接线

B. 星形接线

C. 三角形接线

D. 方形接线

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【多选题】

正弦交流电三要素是___。

A. 角频率

B. 最大值

C. 最小值

D. 初相位

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【多选题】

爱岗敬业的具体要求是___。

A. 树立职业理想

B. 强化职业责任

C. 提高职业技能

D. 抓住择业机遇

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【多选题】

关于爱岗敬业的说法中，你认为正确的是___。

A. 爱岗敬业是现代企业精神

B. 现代社会提倡人才流动，爱岗敬业正逐步丧失它的价值

C. 爱岗敬业要树立终生学习观念

D. 发扬螺丝钉精神是爱岗敬业的重要表现

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【多选题】

无论你从事的工作有多么特殊，它总是离不开一定的___的约束

A. 岗位责任

B. 家庭美德

C. 规章制度

D. 职业道德

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【多选题】

职业道德的价值在于___。

A. 有利于企业提高产品和服务质量

B. 可能降低成本，提高劳动生产率和经济效益

C. 有利于协调职工之间及职工与领导之间的关系

D. 有利于企业树立良好形象，创造知名品牌

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【单选题】

接触网值班员接到维修中心生产调度抢修出动通知后不属于接触网值班员的行动内容是___。

A. 立即通知维修调度安排事故抢修运输车准备出动

B. 立即通知接触网备班工班长

C. 通知主管工程师

D. 集合应急抢修组成员，并简要通报事故概况

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【单选题】

更换损坏的下锚绝缘子。如现场有足够空间保证绝缘距离和设备限界，可使用三角平衡板上的孔作为借力点，另一侧在接触线适当位置安装___，用链条葫芦和拉力带拉紧接触线，绑扎好链条葫芦手柄、链条和接触线，保证绝缘距离和不影响行车后恢复供电、行车。

A. D型卸扣

B. 紧线器

C. 葫芦

D. 接触线线夹

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【单选题】

停电作业命令：是___允许对接触网故障设备进行修复的凭证。

A. 行调

B. 电调

C. 环调

D. 维修调度

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【单选题】

接触网抢修材料非抢修时不得动用，每周检查 1次，抢修使用后，应在___天内补充齐全。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

___负责第一时间通知相关人员，并记录事故修复全过程中的相关信息。

A. 工班长

B. 安全员

C. 值班员

D. 备班工班长

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【单选题】

___负责协调人员、物资调配；负责与事故抢险配合部门联系协调；负责组织制定抢修方案并监督实施。

A. 抢修指挥

B. 抢修组长

C. 班组安全员

D. 值班员

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【单选题】

当值工班长接触网值班员接到维修中心生产调度准备抢修通知后应___。

A. 根据事故现场需求调动接触网作业车组到达现场，通报相关配合抢修作业负责人的信息。

B. 抢修出动过程中，与 OCC 行调进行沟通，了解故障或事故的详细情况，汇报抢修人数及抢修组长姓名、工号及联系方式，准备到达车站出入口信息及进入轨行区路径。

C. 发布抢修命令，协调相关车站按照现场抢修组长要求开放出入口并布置进入轨行区的抢修路径。

D. 如发生电客车弓网故障，通知车辆抢修队出动抢修。

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【单选题】

到达事故现场后不属于抢修组长的行动内容有___

A. 接触网故障点的查找

B. 收集故障设备资料；监督抢修作业安全措施实施情况，及时制止抢修作业中的不安全行为

C. 进入现场检查设备损坏情况，如发现接触网故障导致其他系统设备破坏，必须及时向 OCC 行调汇报详细情况，由行调协调处理

D. 以先通后复的原则制定事故抢修方案，尽快恢复列车运行

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【单选题】

___是接触网停送电命令唯一（直接）发布人，整个救援过程中，来自其它部门有关接触网已停电的命令，不能作为接触网已经停电，允许作业的依据。

A. 行调

B. 电调

C. 环调

D. 维修调度

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【单选题】

事故抢修时如果存在其他区段还在运营，电调安排变电专业将抢修区间两端车站的___电源断开。

A. 隔离开关

B. 直流小车

C. OV 柜

D. 断路器

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【单选题】

为缩短抢修时间，尽快恢复供电、行车，采取临时修复措施，尽快地恢复设备正常状态；在事故抢修工作中，所有对接触网故障做出的临时性修复措施，必须由___及以上职别的人员确认。

A. 接触网工程师

B. 技术员

C. 工班长

D. 安全员

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【单选题】

巡视中，如发现接触网上异物可能影响受电弓的运行，立即向___汇报并要求封锁区间进行处理。

A. 行调

B. 电调

C. 环调

D. 维修调度

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【单选题】

馈线断线、终端脱落处理程序中处理步骤顺序正确的是___。1.停电、验电接地、设置防护。2.检查绝缘距离及相关设备，保证足够限界。 3.处理损伤的馈线断头（绑扎或剪断） 4.人员分工

A. 1234

B. 2314

C. 4132

D. 4123

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【单选题】

锚段关节腕臂绝缘子折断故障处理时应拆除折断腕臂上的接触悬挂和___。

A. 接触线线夹

B. 腕臂

C. 馈线线夹

D. 定位器

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【单选题】

绝缘关节两线间绝缘距离无法保证时，采用___的方式，变绝缘锚段关节为非绝缘锚段关节。

A. 合越区

B. 装电联接

C. 拆电联接

D. 分上网隔开

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【单选题】

绝缘锚段关节合成绝缘子折断故障处理过程中合成绝缘子无法更换时，用钢线卡子___一截承力索或接触线，合上越区开关。

A. 串联

B. 并联

C. 连接

D. 卡紧

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【单选题】

补偿绳断裂故障处理中利用链条葫芦、紧线器、拉力带把接触悬挂重新拉起；也可以在链条葫芦前串入___把接触悬挂拉起

A. D型卸扣

B. 拉力带

C. 麻绳

D. 合成绝缘子

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【单选题】

吊柱脱落故障处理中利用周围可以借力的其他设备或在隧道拱顶打膨胀螺栓，用合成绝缘子斜拉或___吊起承力索、地线和馈线。

A. 针式绝缘子

B. 腕臂绝缘子

C. 悬式绝缘子

D. 棒式绝缘子

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【单选题】

吊柱脱落故障处理中拉出值不能满足要求时，在隧道壁打膨胀螺栓或借力其他设备，采取 ___，固定接触线位置，调整绝缘间隙、导高、拉出值后开通运营。

A. 取消定位

B. 安装吊柱

C. 软定位

D. 安装绝缘子

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【单选题】

电连接烧断故障处理中在不影响接触网供电和载流时利用铁线或电缆扎带绑扎电缆，保证___。

A. 导高

B. 抬高

C. 拉出值

D. 绝缘距离

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【单选题】

电连接烧断故障影响接触网供电和___时，更换烧损的电连接线夹，用电连接线夹将烧断的电缆或裸铜导线接续。

A. 行车

B. 安全

C. 载流

D. 送点

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【单选题】

中锚绳断裂或脱落，中锚绳损伤时直接用___将中心锚节绳剪掉重新安装新补偿绳或接续。

A. 液压断线钳

B. 大剪

C. 剥线钳

D. 尖嘴钳

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【单选题】

道床起拱、沉降时接触网处理程序中将现场数据报告给抢修指挥。数据满足正常供电要求时要求行调___运行；同时，对持续起拱区域每个段时间进行测量数据；加强抢修待命。

A. 正常

B. 限速

C. 低速

D. 停止

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【单选题】

抢修过程中承力索多处损伤或断股时可用___和钢线卡子分别将断裂处并接承力索接续。

A. 120铜绞线

B. 95铜绞线

C. 50 铜绞线

D. 150铜绞线

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【单选题】

抢修过程中如承力索损伤长度超过 ___ 米，需将承力索截断，两端串绝缘棒在附近的吊柱或馈线底座临时下锚，拆除相应吊弦，在腕臂处加装吊索，采用简单悬挂方式处理，保证接触线的最低点在 4 米以上。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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【单选题】

为避免与事故疏散人流相冲突，___统一各专业进入车站的事故抢修入口。

A. 通号中心

B. 维修中心

C. 客运分公司

D. OCC

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【单选题】

抢修工作完成后的恢复供电程序安全员应执行的内容是___

A. 对接触网故障区段进行必要的巡视及测试。

B. 对接触网故障作出的临时性修复措施进行确认

C. 确认抢修方案已完成

D. 接现场抢修指挥的命令，按规定拆除接地线及防护后通知现场抢修指挥。

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【单选题】

承力索绝缘棒断裂时，用链条葫芦串入___临时替换绝缘棒，将葫芦手柄、链条、承力索绑固，不影响行车后开通运营。

A. 针式绝缘子

B. 合成绝缘子

C. 悬式绝缘子

D. 棒式绝缘子

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【单选题】

分段绝缘器吊弦脱落时，用___铁线制作临时吊弦代替，调整分段状态后开通运营。

A. 1.0

B. 2.0

C. 3.0

D. 4.0

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【单选题】

分段绝缘器本体损坏严重或承力索绝缘棒断裂，用链条葫芦串入绝缘棒将分段绝缘器卸载，封锁受影响的渡线或站线，在保证受力和___后开通正线运营

A. 导高拉出值

B. 绝缘距离

C. 载流

D. 供电

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推荐试题

【单选题】

发动机排放系统由何组成？___

A. 排放收集组件、排放总管组件和排放口；

B. 排放收集组件和排放口；

C. 排放总管组件和排放口。

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【单选题】

发动机起动空气来自于：___

A. APU；

B. 地面气源和第二发；

C. A+B。

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【单选题】

发动机页面如何选择?___

A. 人工或根据飞行阶段自动；

B. 人工；

C. 根据飞行阶段自动。

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【单选题】

发动机运转时可通过何方式选择连续点火？___

A. 通过ECU或由FADEC自动；

B. 通过人工转动选择开关；

C. A+B。

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【单选题】

发动机振动指示显示在何处?___

A. ECAM警告页面；

B. 发动机页面；

C. 发动机页面和巡航页面。

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【单选题】

发动机主电门的功用是：___

A. 打开或关闭高压燃油关断valve；

B. 要求和重置FADEC功能；

C. A+B。

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【单选题】

发动机主电门放到OFF位时，则：___

A. 低压和高压燃油关断valve关；

B. 高压燃油关断valve关；

C. 低压燃油关断valve关。

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【单选题】

发动机转速传感器为何型？___

A. 感应式发电机；

B. 压电式；

C. 以上都不是。

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【单选题】

反推包皮如何打开?___

A. 人工开，且用安全锁保险；

B. 液压开，且用安全锁保险；

C. 电动马达开，且用安全锁保险。

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【单选题】

反推操作的逻辑是：___

A. 油门杆位置+飞机在地面；

B. A+反推显示为绿色；

C. A+N2。

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【单选题】

反推的实际状态显示在ECAM上，信号来自于何处？___

A. ECU；

B. EIU；

C. 收起和打开位置电门。

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【单选题】

反推工作期间，如果一个锁未打开则：___

A. 其它三个门打开；

B. 其它三个液压上锁；

C. 反推失效。

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【单选题】

反推门的作动筒液压来自何处？___

A. HCU；

B. HMU；

C. ECU。

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【单选题】

反推门如何作动?___

A. 电动；

B. 液压；

C. 气动。

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【单选题】

反推由ECU控制，ECU的信号来自于何处？___

A. 发动机油门上的两个反推手柄；

B. EIU；

C. FMGC。

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【单选题】

风扇包皮上有：___

A. 起动valve勤务口盖；

B. 起动valve勤务口盖和滑油箱勤务口盖；

C. 滑油箱勤务口盖。

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【单选题】

风扇电气连接面板在：___

A. 风扇包皮左侧上部；

B. 风扇包皮右侧上部；

C. 在吊架上的前后安装点间。

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【单选题】

风扇和核心机由什么冷却？___

A. 冲压空气；

B. 风扇引气；

C. 冲压空气冷却风扇，风扇引气冷却核心机。

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【单选题】

高压燃油关断valve关闭指令怎样传送？___

A. 直接从主电门来；

B. 主电门经过ECU；

C. 主电门经过ECU和EIU。

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【单选题】

高压涡轮支撑结构衬环的温度由哪一个计算机监控？___

A. EIU；

B. ECU；

C. FMGC。

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【单选题】

何时出现滑油温度高警告？___

A. 140度到155度之间超过15分钟；

B. 155度以上；

C. A+B。

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【单选题】

何时出现推力手柄故障警告？___

A. 当一个推力手柄上两个传感器失效时；

B. 当一个推力手柄上一个传感器失效时；

C. 当两个推力手柄上各有一个传感器失效时。

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【单选题】

何时可操纵反推系统?___

A. 地面；

B. 地面和空中；

C. 空中。

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【单选题】

滑油系统封严利用空气压力，增压空气来自何处？___

A. 4级高压压气机引气；

B. 9级高压压气机引气；

C. 风扇排气。

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【单选题】

滑油系统为？___

A. 干槽式；

B. 湿槽式；

C. 都不是。

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【单选题】

滑油系统中防虹吸所使用的空气来自于何处？___

A. 前油槽；

B. 后油槽；

C. 发动机引气。

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【单选题】

滑油箱勤务口盖在何处？___

A. 右侧风扇包皮；

B. 左侧风扇包皮；

C. 左侧反推包皮。

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【单选题】

进气道安装有：___

A. 防冰系统；

B. 内话地面插孔及T12探头；

C. A+B。

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【单选题】

哪个部件给可调静子叶片动作筒提供压力?___

A. 液压机械组件；

B. 发动机液压泵；

C. 飞机液压源。

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【单选题】

哪个系统和EVMU接口？___

A. ECAM-FADEC；

B. ECAM-CFDS；

C. ECAM-ACARS。

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【单选题】

哪几个轴承支撑高压转子？___

A. 3#(双轴承)和4#；

B. 2#、4#；

C. 2#、3#(双轴承)。

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【单选题】

起动过程中，如果终止起动，ECU将通过什么关闭高压燃油关断valve？___

A. 主电门；

B. EIU；

C. 燃油计量valve。

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【单选题】

起动valve是：___

A. 电控气动；

B. 电控电动；

C. 以上都不是。

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【单选题】

起动机的操作是：___

A. 电动；

B. 气动；

C. 液压操作。

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【单选题】

气动站位495指何处？___

A. 高压压气机出口；

B. 低压涡轮出口；

C. 排气温度测量面。

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【单选题】

燃烧级分配valve(BSV)的位置反馈信号送给：___

A. ECU；

B. EIU；

C. ECAM。

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【单选题】

燃烧级分配valve（BSV）的位置反馈信号送给何处？___

A. ECU；

B. ECAM；

C. EIU。

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【单选题】

燃烧级分配valve（BSV）由何操纵？___

A. 电动马达；

B. ECU的电信号；

C. HMU来的伺服燃油。

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【单选题】

燃烧级分配valve位于何处？___

A. 风扇机匣左侧；

B. 风扇机匣右侧；

C. 高压压气机下部。

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【单选题】

燃油回油valve的位置电门提供什么信息到ECU?___

A. V1、V2电磁valve位置信号；

B. 燃油回油valve的关断valve位置信号；

C. 燃油回油超压信号。

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