【多选题】
柔性线岔交叉点处静态时上、下接触线间隙为___,两只均为工作支时,侧线略高于正线( D )。
A. 1-3mm
B. 3-5mm
C. 0-5mm
D. 0-10mm
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
开通前,接触网送电空载运行___无异常,可进行电力机车负载试验,在运行( D )后,即可交付使用。
A. 3h
B. 1h
C. 12h
D. 24h
【多选题】
力是矢量,力的三要素有___。
A. 大小
B. 力矩
C. 作用点
D. 方向
【多选题】
力平衡的三要素是___。
A. 大小相等
B. 作用在同一直线上
C. 方向相反
D. 方向相同
【多选题】
三相异步电动机的接线方法有___。
A. 菱形接线
B. 星形接线
C. 三角形接线
D. 方形接线
【多选题】
正弦交流电三要素是___。
A. 角频率
B. 最大值
C. 最小值
D. 初相位
【多选题】
爱岗敬业的具体要求是___。
A. 树立职业理想
B. 强化职业责任
C. 提高职业技能
D. 抓住择业机遇
【多选题】
关于爱岗敬业的说法中,你认为正确的是___。
A. 爱岗敬业是现代企业精神
B. 现代社会提倡人才流动,爱岗敬业正逐步丧失它的价值
C. 爱岗敬业要树立终生学习观念
D. 发扬螺丝钉精神是爱岗敬业的重要表现
【多选题】
无论你从事的工作有多么特殊,它总是离不开一定的___的约束
A. 岗位责任
B. 家庭美德
C. 规章制度
D. 职业道德
【多选题】
职业道德的价值在于___。
A. 有利于企业提高产品和服务质量
B. 可能降低成本,提高劳动生产率和经济效益
C. 有利于协调职工之间及职工与领导之间的关系
D. 有利于企业树立良好形象,创造知名品牌
【单选题】
接触网值班员接到维修中心生产调度抢修出动通知后不属于接触网值班员的行动内容是___。
A. 立即通知维修调度安排事故抢修运输车准备出动
B. 立即通知接触网备班工班长
C. 通知主管工程师
D. 集合应急抢修组成员,并简要通报事故概况
【单选题】
更换损坏的下锚绝缘子。如现场有足够空间保证绝缘距离和设备限界,可使用三角平衡板上的孔作为借力点,另一侧在接触线适当位置安装___,用链条葫芦和拉力带拉紧接触线,绑扎好链条葫芦手柄、链条和接触线,保证绝缘距离和不影响行车后恢复供电、行车。
A. D型卸扣
B. 紧线器
C. 葫芦
D. 接触线线夹
【单选题】
停电作业命令:是___允许对接触网故障设备进行修复的凭证。
A. 行调
B. 电调
C. 环调
D. 维修调度
【单选题】
接触网抢修材料非抢修时不得动用,每周检查 1次,抢修使用后,应在___天内补充齐全。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
___负责第一时间通知相关人员,并记录事故修复全过程中的相关信息。
A. 工班长
B. 安全员
C. 值班员
D. 备班工班长
【单选题】
___负责协调人员、物资调配;负责与事故抢险配合部门联系协调;负责组织制定抢修方案并监督实施。
A. 抢修指挥
B. 抢修组长
C. 班组安全员
D. 值班员
【单选题】
当值工班长接触网值班员接到维修中心生产调度准备抢修通知后应___。
A. 根据事故现场需求调动接触网作业车组到达现场,通报相关配合抢修作业负责人的信息。
B. 抢修出动过程中,与 OCC 行调进行沟通,了解故障或事故的详细情况,汇报抢修人数及抢修组长姓名、工号及联系方式,准备到达车站出入口信息及进入轨行区路径。
C. 发布抢修命令,协调相关车站按照现场抢修组长要求开放出入口并布置进入轨行区的抢修路径。
D. 如发生电客车弓网故障,通知车辆抢修队出动抢修。
【单选题】
到达事故现场后不属于抢修组长的行动内容有___
A. 接触网故障点的查找
B. 收集故障设备资料;监督抢修作业安全措施实施情况,及时制止抢修作业中的不安 全行为
C. 进入现场检查设备损坏情况,如发现接触网故障导致其他系统 设备破坏,必须及时向 OCC 行调汇报详细情况,由行调协调处理
D. 以先通后复的原则制定事故抢修方案,尽快恢复列车运行
【单选题】
___是接触网停送电命令唯一(直接)发布人,整个救援过程中,来自其它部门有关接触网已停电的命令,不能作为接触网已经停电,允许作业的依据。
A. 行调
B. 电调
C. 环调
D. 维修调度
【单选题】
事故抢修时如果存在其他区段还在运营,电调安排变电专业将抢修区间两端车站的___电源断开。
A. 隔离开关
B. 直流小车
C. OV 柜
D. 断路器
【单选题】
为缩短抢修时间,尽快恢复供电、行车,采取临时修复措施,尽快地恢复设备正常状态;在事故抢修工作中,所有对接触网故障做出的临时性修复措施,必须由___及以上职别的人员确认。
A. 接触网工程师
B. 技术员
C. 工班长
D. 安全员
【单选题】
巡视中,如发现接触网上异物 可能影响受电弓的运行,立即向___汇报并要求封锁区间进行处理。
A. 行调
B. 电调
C. 环调
D. 维修调度
【单选题】
馈线断线、终端脱落处理程序中处理步骤顺序正确的是___。1.停电、验电接地、设置防护。2.检查绝缘距离及相关设备,保证足够限界。 3.处理损伤的馈线断头(绑扎或剪断) 4.人员分工
A. 1234
B. 2314
C. 4132
D. 4123
【单选题】
锚段关节腕臂绝缘子折断故障处理时应拆除折断腕臂上的接触悬挂和___。
A. 接触线线夹
B. 腕臂
C. 馈线线夹
D. 定位器
【单选题】
绝缘关节两线间绝缘距离无法保证时,采用___的方式,变绝缘锚段关节为非绝缘锚段关节。
A. 合越区
B. 装电联接
C. 拆电联接
D. 分上网隔开
【单选题】
绝缘锚段关节合成绝缘子折断故障处理过程中合成绝缘子无法更换时,用钢线卡子___一截承力索或接触线,合上越区开关。
A. 串联
B. 并联
C. 连接
D. 卡紧
【单选题】
补偿绳断裂故障处理中利用链条葫芦、紧线器、拉力带把接触悬挂重新拉起;也可以在链条葫芦前串入___把接触悬挂拉起
A. D型卸扣
B. 拉力带
C. 麻绳
D. 合成绝缘子
【单选题】
吊柱脱落故障处理中利用周围可以借力的其他设备或在隧道拱顶打膨胀螺栓,用合成绝缘子斜拉或___吊起承力索、地线和馈线。
A. 针式绝缘子
B. 腕臂绝缘子
C. 悬式绝缘子
D. 棒式绝缘子
【单选题】
吊柱脱落故障处理中拉出值不能满足要求时,在隧道壁打膨胀螺栓或借力其他设备,采取 ___,固定接触线位置,调整绝缘间隙、导高、拉出值后开通运营。
A. 取消定位
B. 安装吊柱
C. 软定位
D. 安装绝缘子
【单选题】
电连接烧断故障处理中在不影响接触网供电和载流时利用铁线或电缆扎带绑扎电缆,保证___。
A. 导高
B. 抬高
C. 拉出值
D. 绝缘距离
【单选题】
电连接烧断故障影响接触网供电和___时,更换烧损的电连接线夹,用电连接线夹将烧断的电缆或裸铜导线接续。
A. 行车
B. 安全
C. 载流
D. 送点
【单选题】
中锚绳断裂或脱落,中锚绳损伤时直接用___将中心锚节绳剪掉重新安装新补偿绳或接续。
A. 液压断线钳
B. 大剪
C. 剥线钳
D. 尖嘴钳
【单选题】
道床起拱、沉降时接触网处理程序中将现场数据报告给抢修指挥。数据满足正常供电要求时要求行调___运行;同时,对持续起拱区域每个段时间进行测量数据;加强抢修待命。
A. 正常
B. 限速
C. 低速
D. 停止
【单选题】
抢修过程中承力索多处损伤或断股时可用___和钢线卡子分别将断裂处 并接承力索接续。
A. 120铜绞线
B. 95铜绞线
C. 50 铜绞线
D. 150铜绞线
【单选题】
抢修过程中如承力索损伤长度超过 ___ 米,需将承力索截断,两端串绝缘棒在附近的 吊柱或馈线底座临时下锚,拆除相应吊弦,在腕臂处加装吊索,采用简单悬挂方式处理,保证接触线的最低点在 4 米以上。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
为避免与事故疏散人流相冲突,___统一各专业进入车站的事故抢修入口。
A. 通号中心
B. 维修中心
C. 客运分公司
D. OCC
【单选题】
抢修工作完成后的恢复供电程序安全员应执行的内容是___
A. 对接触网故障区段进行必要的巡视及测试。
B. 对接触网故障作出的临时性修复措施进行确认
C. 确认抢修方案已完成
D. 接现场抢修指挥的命令,按规定拆除接地线及防护后通知现场抢修 指挥。
【单选题】
承力索绝缘棒断裂时,用链条葫芦串入___临时替换绝缘棒,将葫芦 手柄、链条、承力索绑固,不影响行车后开通运营。
A. 针式绝缘子
B. 合成绝缘子
C. 悬式绝缘子
D. 棒式绝缘子
【单选题】
分段绝缘器吊弦脱落时,用___铁线制作临时吊弦代替,调整分段状态后开通运营。
A. 1.0
B. 2.0
C. 3.0
D. 4.0
【单选题】
分段绝缘器本体损坏严重或承力索绝缘棒断裂,用链条葫芦串入绝缘棒将分段 绝缘器卸载,封锁受影响的渡线或站线,在保证受力和___后开通正线运营
A. 导高拉出值
B. 绝缘距离
C. 载流
D. 供电
【单选题】
分段绝缘器脱落造成塌网,在断线处将渡线接触线脱离地面,在线岔处把___提高到一定高度,封锁渡线或站线后开通正线运营。
A. 承力索
B. 工支接触线
C. 非支接触线
D. 馈线
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【单选题】
重联时,两列车组的间距应大于___,以便有充足的距离使速度稳定。
A. 3米
B. 5米
C. 10米
D. 20米
【单选题】
动车组运用检修一体化管理包括作业计划、___、作业指挥、安全管理、站场管理、作业考评、故障分析。
A. 作业流程
B. 作业标准
C. 作业范围
D. 作业指导
【单选题】
ACU2对应配电柜中空气开关为___。
A. 31-F01
B. 31-F04
C. 31-F03
D. 31-F02
【单选题】
当列车出现意外制动,且MMI显示故障代码为1736,故障描述为___。
A. 至少一个WSP速度传感器信号故障
B. 至少一个速度传感器DNRA信号故障
C. 速度传感器损坏
D. 温度传感器损坏
【单选题】
转向架监测故障,故障代码为68C8故障描述:___;停车检查,根据故障提示,通知机械师下车检查该故障点状况,下车确认轴抱死状态,确认若可低速运行,则通知司机限速40km/h运行。
A. 至少一个轮对轴承温度测量故障
B. 监测到车轴抱死
C. 至少一个车轴的运行稳定监控故障
D. 转向架监测故障开关43-S12置“关”位
【单选题】
CRH380B动车组设备舱裙板锁为:___。
A. Tr12X3梯形螺纹,螺栓头为RIC四角头结构,不可以直接涂打防松标记。可以与CRH380BL互换
B. Tr12X3梯形螺纹,螺栓头为RIC四角头结构,不可以直接涂打防松标记。可以与CRH3C互换
C. Tr12X3梯形螺纹,螺栓头改为内六角柱头结构,可以直接涂打防松标记。安装接口与CRH380BL相同,可以与CRH380BL互换
D. 结构及安装尺寸同CRH380A一致,可互换
【单选题】
CRH380B动车组PIS系统车辆控制器CCT分布情况是___。
A. 1、8车
B. 5车
C. 2、7车
D. 每车各有一个
【单选题】
CRH380B型动车组闸片与制动盘间隙在一级修标准为___。
A. 1.5-3mm
B. 2.5-3mm
C. 2-3mm
D. 3-5mm
【单选题】
直通式电空制动控制失效,MMI显示故障代码为1610和___。
A. 1610
B. 1710
C. 1810
D. 1910
【单选题】
CRH380B型动车组供电方式为交流25kV,50Hz,在最高电压___、最低电压{}的电源变动范围内不发生异常。
A. 31kV;17.5kV
B. 31kV;22.5kV
C. 29kV;17.5kV
D. 29kV;22.5kV
【单选题】
BCU通讯故障或硬件损坏故障代码:1748,故障描述为___。
A. 与BCU主面板通讯故障
B. BCU-B01的主面板故障
C. 与BCU-B02主面板通讯故障
D. CCU主面板通讯故障
【单选题】
主断无法闭合期间,要检查主风管压力。当主风管压力低于时___,每次升弓时间不能超过10分钟,否则会触发软件保护而锁闭受电弓,一旦锁闭,等到90分钟后才能解锁。
A. 700kpa
B. 600kpa
C. 680kpa3
D. 6000kpa
【单选题】
发生火灾时或动车组故障停在桥梁或隧道等紧急情况下,紧急驱动模式下,在动车组静止和运行时,ASD都需要一直操作,可以使用___减速停车。
A. 紧急制动
B. 常用制动
C. 备用制动
D. 停放制动
【单选题】
CRH380B动车组车端连接内风挡为:___。
A. 结构、参数与CRH380BL完全相同,可互换
B. 结构、参数与CRH380BL完全相同,折棚风挡底部比CRH380BL多一根地线,不能与BL互换
C. 结构及安装尺寸同CRH380A一致
D. 结构及安装尺寸同CRH1A一致
【单选题】
CRH380B动车组受电弓导流罩为:___。
A. 安圆顶盖安装接口与380BL不同,不可互换
B. 手动开闭机构,不可互换
C. 膨胀油箱导流罩增加受电弓视频监控观察口
D. 结构及安装尺寸同CRH380A一致,可互换
【单选题】
CRH380B动车组辅助交流供电系统采用{}相AC___ V供电制式。
A. 三380
B. 单440
C. 单220
D. 三440
【单选题】
每列CRH380B动车组压力波传感器有___个。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 8
【单选题】
CRH380B动车组外显头车各有个,车没有,其他车___个。
A. 1,4,2
B. 2,5,2
C. 1,4,4
D. 2,5,4
【单选题】
CRH380B动车组废排及换气装置为___:。
A. 废排单元包括二个排风机和一个位于出风口的压力保护阀;车体两侧设置单独的排风道,排除卫生间、客室、通过台及控制系统的处的废气
B. 机械接口同CRH380BL,优化壳体结构,无需落车即可维护风机
C. 废排单元包括一个排风机和二个位于出风口的压力保护阀;车体中间设置的排风道,排除卫生间、客室、通过台及控制系统的处的废气
D. 西门子原型设计,同CRH1A
【单选题】
CRH380B动车组基础制动装置___。
A. 轮装制动盘螺栓的尺寸为M16
B. 轮装制动盘螺栓的尺寸为M14
C. 轮装制动盘螺栓的尺寸为M12
D. 轮装制动盘螺栓的尺寸为M10
【单选题】
CRH380B动车组头车车体长度为:___mm。
A. 24500
B. 25697.5
C. 25535
D. 24175
【单选题】
CRH380B动车组启用回送模式时,要打开截断塞门___。
A. L14
B. H29
C. B15
D. Z30
【单选题】
CRH380B动车组制动控制装置为:___。
A. 结构及安装尺寸同CRH380BL一致
B. 结构及安装尺寸同CRH3C一致
C. 结构及安装尺寸同CRH1A一致
D. 相比CRH380BL增加了紧急制动EB、UB功能,硬线接口不同
【单选题】
CRH380B动车组辅助供风系统为:___。
A. 同CRH3C动车组
B. 在CRH380BL的基础上增加干燥设备
C. 同CRH380BL动车组
D. 结构及安装尺寸同CRH1A一致
【单选题】
CRH380B动车组齿轮箱组成为___。
A. 弗兰德2.7931传动比齿轮箱
B. 福伊特2.7931传动比齿轮箱
C. 弗兰德/福伊特2.429传动比齿轮箱
D. 弗兰德/福伊特2.7931传动比齿轮箱
【单选题】
CRH380B动车组转向架轴箱轴承为___。
A. FAG02版轴承
B. FAG09版轴承
C. FAG06版轴承
D. FAG08版轴承
【单选题】
CRH380B动车组车内环境控制系统客室空调机组为:___。
A. 采用安装在车顶的车顶单元式空调机组,备用,维修,冗余功能较多
B. 在CRH3C基础上进行改进优化,取消液路电磁阀与送风阀门,冷凝风机框架材质改为碳钢
C. 铁科院设计,各车型通用
D. 功能及电气接口同CRH380BL,2、3、4、6、7车与混合空气箱接口变更
【单选题】
CRH380B动车组轴箱弹簧为:___。
A. 双螺旋钢簧
B. 单螺旋钢簧
C. 板钢簧
D. 锥形钢簧
【单选题】
CRH380B动车组联轴节为:___。
A. 只为弗兰德联轴节
B. 弗兰德/KWD联轴节
C. 非法兰联轴节
D. 镶齿式联轴节
【单选题】
CRH380B动车组轴箱体及端盖为___。
A. 分体式轴箱体,采用球墨铸铁材质
B. 分体式轴箱体,采用铸钢材质,与CRH3C相同
C. 与CRH380BL相同
D. 统型轴箱体
【单选题】
CRH380B动车组前挡风玻璃采用___。
A. 单框结构,稍作处理后可互换
B. 双框结构,不作处理即可互换
C. 双框结构,可快速更换,稍作处理后可互换
D. 双框结构,接口不一致不可互换
【单选题】
CRH380B型动车组制动初速为350km/h时,纯空气紧急制动距离不大于___。
A. 6000m
B. 6500m
C. 5000m
D. 5500m
【单选题】
CRH380B动车组网络控制系统HMI,与CRH3C、CRH380BL相比,___。
A. 结构相似,可改造后互换
B. 可互换
C. 结构不同,不可互换
D. 结构不同,可改造后互换
【单选题】
CRH380B动车组旅客信息系统受电弓监控相比___。
A. 无此设备
B. 无此功能
C. 增加受电弓监控的接口;增加室内的摄像头接口;在2,7车的PIS柜内增加视频监控设备;在乘务员室的PIS柜内增加视频监视主机
D. 在司机室和VIP室均可监控受电弓
【单选题】
CRH380B型动车组每个牵引单元由一台___、两台{}和{}个牵引电机组成。
A. 变压器 变流器 4
B. 变流器 变压器 8
C. 变流器 变压器 4
D. 变压器 变流器 8
【单选题】
CRH380B型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用___方式。拖车转向架采用{}方式。
A. 轴盘;轮盘
B. 轴盘;轴盘和轮盘
C. 轮盘;轴盘
D. 轮盘;轴盘和轮盘
【单选题】
当列车出现制动故障且HMI显示故障代码为170C,故障描述为___。
A. 防滑排风阀故障
B. 排风阀线路故障
C. 制动力高低阶转换故障
D. 低制动率故障
【单选题】
CRH380B型动车组空气弹簧泄漏或爆裂,最高限制速___。
A. 160km/h
B. 200km/h
C. 120km/h
D. 80km/h
【多选题】
车体底架边梁金属橡胶衬托出现裂纹在以下哪种条件下需要更换?___
A. 每平方厘米超过3 条
B. 长度为4mm
C. 深度为2.2mm
D. 长度为1.5mm
【多选题】
发方式有哪些?___
A. 司机在司机室按下紧急制动按钮
B. 司控器拉到“紧急制动”位置
C. 由列车保护系统或自动警示设备启动(ASD)
D. 当转向架横向加速度或轴承温度超标,最大的常用制动施加失败,触发紧急制动。