【单选题】
CRH380B动车组网络控制系统HMI，与CRH3C、CRH380BL相比，___。
A. 结构相似，可改造后互换
B. 可互换
C. 结构不同，不可互换
D. 结构不同，可改造后互换
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
CRH380B动车组旅客信息系统受电弓监控相比___。
A. 无此设备
B. 无此功能
C. 增加受电弓监控的接口；增加室内的摄像头接口；在2，7车的PIS柜内增加视频监控设备；在乘务员室的PIS柜内增加视频监视主机
D. 在司机室和VIP室均可监控受电弓
【单选题】
CRH380B型动车组每个牵引单元由一台___、两台{}和{}个牵引电机组成。
A. 变压器 变流器 4
B. 变流器 变压器 8
C. 变流器 变压器 4
D. 变压器 变流器 8
【单选题】
CRH380B型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用___方式。拖车转向架采用{}方式。
A. 轴盘；轮盘
B. 轴盘；轴盘和轮盘
C. 轮盘；轴盘
D. 轮盘；轴盘和轮盘
【多选题】
发方式有哪些？___
A. 司机在司机室按下紧急制动按钮
B. 司控器拉到“紧急制动”位置
C. 由列车保护系统或自动警示设备启动（ＡＳＤ）
D. 当转向架横向加速度或轴承温度超标，最大的常用制动施加失败，触发紧急制动。
【多选题】
CRH380B型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用___方式。拖车转向架采用{}方式。
A. 轴盘；轮盘
B. 轴盘；轴盘和轮盘
C. 轮盘；轴盘
D. 轮盘；轴盘和轮盘
【多选题】
下列关于KWD 联轴器检查的说法正确的是___。
A. 检查两个法兰接头无泄漏。
B. 检查联轴器及螺栓应无裂纹，腐蚀。如果损坏和严重腐蚀，必须更换。
C. 对联轴器零件上较轻的腐蚀点和损坏的面漆涂层进行修复补漆。
D. 检查各螺栓、螺堵的防松标记漆无脱落，螺栓无裂纹、防松标记无错位。如果检查出有松动的螺栓，不允许单个更换，必须成套更换。
【多选题】
下列关于一系悬挂装置检查的说法正确的是___。
A. 检查一系悬挂装置各部件应无机械损伤，如裂纹、变形等；
B. 检查一系垂向减振器安装螺栓和一系止挡销涂漆安装螺栓等应无松动或缺失，防松标记无错位；
C. 检查叠层弹簧应无多条裂缝（视裂缝实际情况决定是否更换）、机械损伤、强烈膨胀、负载造成的损伤等现象；
D. 检查一系减振器应无漏油。
推荐试题
【单选题】
三相半波可控整流电路电感性负载无续流管，输出电压平均值的计算公式是___
A. Ud=1.17U2cosα(0°≤α≤30°)
B. Ud=1.17U2cosα(0°≤α≤60°)
C. Ud=1.17U2cosα(0°≤α≤90°)
D. Ud=1.17U2cosα(0°≤α≤120°)
【单选题】
三相全控桥式整流电路电感性负载无续流管，输出电压平均值的计算公式是___
A. Ud=2.34U2cosα(0°≤α≤30°)
B. Ud=2.34U2cosα(0°≤α≤60°)
C. Ud=2.34U2cosα(0°≤α≤90°)
D. Ud=2.34U2cosα(0°≤α≤120°)
【单选题】
三相可控整流触发电路调试时，首先要检查三相同步电压波形，再检查___，最后检查输出双脉冲的波形。
A. 整流变压器的输出波形
B. 同步变压器的输出波形
C. 三相锯齿波波形
D. 晶闸管两端的电压波形
【单选题】
单相桥式可控整流电路电感性负载无续流管，控制角a=30°时，输出电压波形中___。
A. 不会出现最大值部分
B. 会出现平直电压部分
C. 不会出现负电压部分
D. 会出现负电压部分
