曲线两端切线方向不变，即曲线始终点拨量为1。_答案

【判断题】

曲线两端切线方向不变，即曲线始终点拨量为1。

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

曲线上某一点拨道时，其相邻测点在长度上会随之移动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

加强辙叉底部捣固可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。

A. 对

B. 错

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【判断题】

借助于更换岔枕的机会，彻底加强辙叉底捣固可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在辙叉底岔枕顶面垫胶垫，以缓冲受力可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。

A. 对

B. 错

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【判断题】

用竖螺栓扣板把辙叉固定在垫板上，加强辙叉的整体稳定性可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。

A. 对

B. 错

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【判断题】

可在辙叉部位的岔枕上安设特制铁座，用弹条I型扣件固定辙叉位置可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。

A. 对

B. 错

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【判断题】

做好道岔前后60m线路的整体维修，经常保持轨面平、方向顺可整治道岔方向不良。

A. 对

B. 错

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【判断题】

做好直股基本轨方向，拨好道岔位置可整治道岔方向不良。

A. 对

B. 错

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【判断题】

弯好曲基本轨弯折点，做好轨距加宽递减可整治道岔方向不良。

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查确认基本轨既有弯折量，按标准做好弯折段长度和矢量可整治道岔方向不良。

A. 对

B. 错

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【判断题】

加强捣固作业，除按规定捣固外，还应根据道岔构造的特点进行适当加强可整治道岔方向不良。

A. 对

B. 错

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【判断题】

补充夯实道床，道岔转辙部分设置转辙杆、连接杆，各枕木孔道砟应比岔枕顶面底70～80mm，并夯实道床可整治道岔方向不良。

A. 对

B. 错

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【判断题】

加强各部分零件的养护维修可整治道岔方向不良。

A. 对

B. 错

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【判断题】

加工制造30mm范围内刨切长度不够会造成尖轨与基本轨不密贴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出会造成尖轨与基本轨不密贴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

转辙机位置与尖轨动作拉杆位置在同一水平线上会造成尖轨与基本轨不密贴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

基本轨弯折点有误会造成尖轨与基本轨不密贴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边"造成假密贴会造成尖轨与基本轨不密贴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

基本轨横向移动会造成尖轨与基本轨不密贴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

基本轨或尖轨本身有硬弯会造成尖轨与基本轨不密贴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝"会造成尖轨与基本轨不密贴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

加强防爬锁定是防止钢轨过分收缩和钢轨折断后轨缝拉开太大的有利措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨被锁定之后，除长轨条两端的伸缩区之外，其余部分(之间的固定区)的钢轨长度不能随轨温变化(伸缩)。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了满足车辆检修库内检修工作的需要，轨下结构设计为坑道式的结构，称为巡检坑。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半径为500m及以上的曲线和道岔导曲线，亦可安装轨距杆和轨撑两种加强设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

出入线地面段碎石道床大坡度地段为1760根/km。

A. 对

B. 错

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【判断题】

停车场除工艺特殊要求地段一般为1448对（根）/km。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线整体道床地段为1980根/km。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道床顶面高程以轨枕承轨面高出道床顶面40～50mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

整体道床根据轨枕间距分段布置，一般地段每12m左右设一道宽20mm的伸缩缝。

A. 对

B. 错

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【判断题】

整体道床U型槽及洞口48m范围内、联络通道前后各24m范围内每6m左右设一道伸缩缝。

A. 对

B. 错

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【判断题】

整体道床隧道结构变形缝处道床也应设置伸缩缝，伸缩缝应位于两根枕中间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

劈裂的木枕，铺设前应捆扎或钉组钉板。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对易受盐碱浸蚀地段和隧道的钢轨，必要时可在钢轨上涂抹防锈剂。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接头螺栓扭矩不足时，不得低于规定值300

A. 对

B. 错

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【判断题】

缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两线同时计算、拨正。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按绳正法计算拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢。

A. 对

B. 错

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【判断题】

探伤灵敏度是指在确定的声程范围内发现规定大小缺陷的能力。

A. 对

B. 错

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【单选题】

A. a

B. b

C. c

D. d

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推荐试题

【单选题】

东风EQ1090E汽车装用的DQ125型点火线圈为___接柱式。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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【单选题】

发动机汽缸镗削量的计算公式为___

A. 镗削量＝活塞最大直径-汽缸最小直径＋配合间隙-磨缸余量

B. 镗削量＝活塞最大直径-汽缸最大直径＋配合间隙-磨缸余量

C. 镗削量＝活塞最大直径-汽缸最小直径-配合间隙-磨缸余量

D. 镗削量＝活塞最大直径-汽缸最大直径-配合间隙＋磨缸余量

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【单选题】

汽车轮胎换位应在___时进行。

A. 日常维护

B. 一级维护

C. 二级维护

D. 季节性维护

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【单选题】

卡门涡流式空气流量计用___检测。

A. 万用表

B. 频率计

C. 万用表或频率计

D. 电压表

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【单选题】

下列选项中，___造成汽车空调低压侧压力过低。

A. 制冷系统有空气

B. 通过冷凝器空气量不足

C. 环境温度低

D. 发动机过热

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【单选题】

汽车水暖式取暖系统在发动机温度达___时能正常工作。

A. 50℃

B. 60℃

C. 80℃

D. 90℃

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【单选题】

汽油机铝活塞与汽缸配合间隙的大修标准为___ mm。

A. 0.08～0.10

B. 0.20～0.25

C. 0.15～0.20

D. 0.10～0.20

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【单选题】

要求车辆停修时间短，并且保修车辆多，车型单一时，采用的修理方法应是___。

A. 就车修理法

B. 总成互换法

C. 固定作业法

D. 综合作业法

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【单选题】

由一个作业组承修一辆汽车大部分的修理工作，此劳动组织形式为___。

A. 综合作业法

B. 专业分工作业法

C. 就车修理法

D. 固定修理法

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【单选题】

发动机飞轮与曲轴装配后，飞轮平面对曲轴轴线的全跳动量应不大于___ mm。

A. 0.10

B. 0.20

C. 0.30

D. 0.25

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【单选题】

检查活塞偏缸，用厚薄规检查活塞头部前后两个方向与气缸的间隙，其前后间隙差不大于___ mm。

A. 0.05

B. 0.10

C. 0.12

D. 0.015

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【单选题】

解放CA1092型汽车车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧，甲认为应减少轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片；乙认为应增加前轴承与轴肩处调整垫片的厚度；丙认为应增加轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片。正确的是___。

A. 甲

B. 乙

C. 丙

D. 甲和乙

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【单选题】

利用机械加工方法修复汽车前轴主销孔时，应以___作加工定位基准。

A. 前轴上平面

B. 前轴下平面

C. 前轴主销孔上平面

D. 钢板弹簧连接孔

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【单选题】

为便于调整前轮前束，横拉杆两端每端应留出___ mm。

A. 5 ～10

B. 10～15

C. 15～20

D. 8～12

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【单选题】

焊接时，一次施焊长度越长，焊接应力___。

A. 越大

B. 越小

C. 不变

D. 无变化

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【单选题】

汽缸磨损圆度达到___ mm为发动机大修送修标志。

A. 0.050～0.063

B. 0.075～0.085

C. 0.175～0.250

D. 0.05～0.10

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【单选题】

汽车总成断裂、锈蚀、弯曲扭曲变形等超限，大部分铆钉松动，或铆钉孔磨损严重，这是___大修送修标志。

A. 变速器

B. 车架

C. 车身

D. 前桥

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【单选题】

台试检验制动力要求：制动力总和与整车质量的百分比，空载时为___。

A. ≥40%

B. ≥50%

C. ≥60%

D. ≥70%

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【单选题】

货车车身总成大修送修标志是___。

A. 驾驶室锈蚀、变形、破裂严重

B. 底板、栏板破损

C. 货箱纵横梁破裂、腐蚀

D. 车架破损

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【单选题】

对于送厂大修的汽车进厂检验，下列说法中，不正确的是___。

A. 应察看气缸体有无漏水

B. 不必察听正时齿轮有无异响

C. 不必检查油量的多少

D. 应察听有无爆燃声

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【单选题】

用万用表检查交流发电机转子绕组两集电环之间电阻，其值应为2.6～3.0Ω，大于此值表明有___故障。

A. 短路

B. 搭铁

C. 断路

D. 正常

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【单选题】

汽车空调六缸斜盘压缩机有___个斜盘。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 6

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【单选题】

柴油机曲轴的主轴颈和连杆轴颈光磨后，其圆度使用极限是___ mm。

A. 0.005

B. 0.010

C. 0.050

D. 0.015

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【单选题】

轿车加热系统一般采用___加热。

A. 电热线

B. 排气管

C. 冷却水

D. 排气管或冷却水

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【单选题】

汽车发动机大修后，怠速运转稳定，转速波动不大于___ r/min。

A. 100

B. 50

C. 80

D. 150

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【单选题】

80W/90中负荷汽车齿轮油，使用环境温度在___以上地区四季通用。

A. 10℃

B. 0℃

C. -12℃

D. -26℃

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【单选题】

根据（GB14761─1999）轻型汽车型式认证试验项目，曲轴箱气体排放试验属于___。

A. Ⅰ型试验

B. Ⅱ型试验

C. Ⅲ型试验

D. Ⅳ型试验

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【单选题】

电控自动变速器脉冲线性电磁阀电阻一般为___Ω。

A. 10～15

B. 15～20

C. 8～10

D. 2～6

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【单选题】

目前，多数汽车ABS均采用___的控制方式。

A. 以车轮减速度为控制参数

B. 以车轮滑移率为控制参数

C. 以车轮减速度、加速度及滑移率为控制参数

D. 模仿

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【单选题】

汽车ABS循环式制动压力调节器的电磁阀多采用___电磁阀

A. 二位三通

B. 二位二通

C. 三位三通

D. 三位四通

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【单选题】

电控汽油喷射发动机空气流量计的作用是___。

A. 测量进气压力

B. 测量进气流量

C. 测量进气压力或进气的质量

D. 测量进气密度

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【单选题】

电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是___。

A. 回油

B. 缓冲

C. 保持油管中的压力不变

D. 保证喷油压力恒定不变

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【单选题】

发动机每小时耗油量大，则___。

A. 动力性好

B. 经济性越差

C. 经济性不一定差

D. 耗油率ge一定大

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【单选题】

由汽油机外特性曲线可知有效功率Pe___。

A. 随转速增加而增加

B. 随转速增加而减小

C. 随转速增加先增加，后稍有下降

D. 无变化

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【单选题】

比较不同转速下的柴油机的负荷特性，甲说：“同一功率下，速度高的耗油率高。”；乙说：“同一功率下，速度高的耗油率低。”则下列说法正确的是___。

A. 甲正确

B. 乙正确

C. 甲乙都不正确

D. 甲乙都正确

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【单选题】

汽车维修设备接地线，___。

A. 电阻越大越好

B. 电阻应尽量小

C. 用尽可能细的导线

D. 越长越好

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【单选题】

下列选项中，属于易燃的气体为___。

A. 氧气

B. 氮气

C. 二氧化碳

D. 乙炔

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【单选题】

发现有人触电，首先应___。

A. 迅速脱离电源

B. 将触电者拉开

C. 立即叫人

D. 报警

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【单选题】

车辆技术状况等级评定每年进行___次。

A. 一

B. 两

C. 三

D. 四

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【单选题】

机动车制动完全释放时间规定不大于___s。

A. 1

B. 0.8

C. 2

D. 3

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