【多选题】
PowerPoint 中，当我们想要为文字加上“光晕”效果时，不需使用以下哪项方法？___
A. 在“绘图”组中使用“快速样式”
B. 在“绘图”组中使用“图案”
C. 在“形状样式”组中使用“形状效果”
D. 在“艺术字样式”组中使用“文字效果”
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答案
ABC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
在PowerPoint中，打开“查找”对话框的快捷键错误的是___。
A. Ctrl +H键
B. Ctrl +F键
C. Ctrl +Shift+ P键
D. Ctrl +Shift+ F键
【多选题】
进行电力线路施工作业、___认为有必要现场勘察的检修作业，施工、检修单位均应根据工作任务组织现场勘察，并填写现场勘察记录。
A. 工作票签发人
B. 主管生产领导
C. 工作许可人
D. 工作负责人
【多选题】
填用第一种工作票的工作为___、在直流线路停电时的工作、在直流接地极线路或接地极上的工作。
A. 在停电的线路或同杆（塔）架设多回线路中的部分停电线路上的工作
B. 在停电的配电设备上的工作
C. 在运行线路杆塔上的工作
D. 高压电力电缆需要停电的工作
【多选题】
按口头或电话命令执行的工作为___。
A. 测量接地电阻
B. 修剪树枝
C. 杆塔底部和基础等地面检查、消缺工作
D. 涂写杆塔号、安装标示牌等，工作地点在杆塔最下层导线以下，并能够保持表4安全距离的工作
【多选题】
线路停电检修，工作许可人应在线路可能受电的各方面[含___、用户线路和配合停电的线路]都已停电，并挂好操作接地线后，方能发出许可工作的命令。
A. 变电站
B. 发电厂
C. 环网线路
D. 分支线路
【多选题】
影响电流对人体伤害程度的因素有___
A. 通过人体电流的大小。
B. 电流通过人体时间的长短。
C. 人体触及电压的高低。
D. 电流通过人体的途经
E. 通过人体电流频率的高低
F. 人体自身的精神壮况
【多选题】
迅速解脱电源时施救者必须牢记以下___
A. 必须用最快的解脱电源的方法、以争取抢救时间。
B. 救护者必须注意自身的安全、以防跟着触电者触电。
C. 在有可能产生二次伤害的情况下，必须采取相应的措施，以防重复触电或加重触电者的伤害。
D. 救护者必须大声呼叫触电者。
【多选题】
关于低压回路停电的安全措施，以下做法正确的是___。
A. 将检修设备的各方面电源断开取下熔断器
B. 在断开的开关或刀开关操作把手上挂“禁止合闸，有人工作!”的标示牌
C. 工作前应验电
D. 根据需要采取其他安全措施
【多选题】
室内母线分段部分、母线交叉部分及部分停电检修易误碰有电设备的，应设有___。
A. 明显标志的永久性隔离挡板
B. 明显标志的永久性隔离护网
C. 临时隔离挡板
D. 临时护网
【多选题】
关于总、分工作票下列说法正确的是___。
A. 总工作票上所列的安全措施应包括所有分工作票上所列的安全措施；
B. 总、分工作票在格式上与第一种工作票一致；
C. 分工作票的许可和终结，由分工作票负责人与总工作票负责人办理；
D. 几个班同时进行工作时，总工作票的工作班成员栏内，需填写全部工作班人员姓名。
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【单选题】
由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示___接车。（技359条）
A. 道岔开通信号
B. 调车手信号
C. 引导手信号
【单选题】
进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。引导接车时，列车以___进站，并做好随时停车的准备。（技359条）
A. 不超过20 km/h速度
B. 不超过60 km/h速度
C. 道岔限速
【单选题】
列车在区间被迫停车需放置响墩防护时，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面___防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。（技368条）
A. 距离列车不小于300 m处
B. 距离列车不小于500 m处
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处
【单选题】
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高___，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。（技374条）
A. 不得超过20 km/h
B. 不得超过40 km/h
C. 不得超过60 km/h
【单选题】
在站内线路或道岔上，根据线路速度等级,使用移动减速信号的办法防护，自施工地点起至800 m处区间线路列车运行方___，设减速防护地段终端信号牌。（技396条 ）
A. 左侧
B. 右侧
C. 中间
【单选题】
遇特殊情况须开行两列及以上路用列车时，续发路用列车与前行列车的间隔时间___，距离不得小于1km。（行141条）
A. 不得少于2min
B. 不得少于5min
C. 不得少于8min
【单选题】
封锁区间施工（维修）作业，路用列车需进入（返回）车站时，由司机（推进运行时为施工负责人或指派的胜任人员）联系车站，列车按照___进入车站。（行141条）
A. 引导手信号
B. 进站信号机显示信号
C. 调车手信号
【单选题】
LKJ进入路票行车模式后，在区间，对于客运列车LKJ按该次列车在对应区间最高允许速度的___自动调整固定模式限速值监控列车运行，该区间限速值低于上述取值的按低值控制。(LKJ手册)
A. 60%
B. 80%
C. 100%
【单选题】
引导接车时，在多场车站，如需要转场运行，司机应按___键，弹出“支线号输入”窗口，输入显示屏左下方提示的支线号数字，正确无误后按压【确认】键退出。（LKJ手册）
A. 警惕
B. 解锁
C. 进路号
【判断题】
4、因行车设备故障、灾害或施工，以及列车中挂有限速的机车车辆等，需要使列车临时限速运行（纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外），必须给司机和车站值班员发布调度命令。（技231条）
A. 对
B. 错
【判断题】
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。（技232条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因，根据需要迅速请求救援。（技366条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向放置响墩。（技367条）
A. 对
B. 错
【判断题】
在不得已情况下，列车必须退行时，列车退行速度，不得超过15 km/h。未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的进站信号机内方。（技372条）
A. 对
B. 错
【判断题】
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。（技382条）
A. 对
B. 错
【判断题】
在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护；对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。（技393条）
A. 对
B. 错
【判断题】
双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对区间方向，以关闭的正方向进站信号机防护。对车站方向，在出站道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。（技393条）
A. 对
B. 错
【判断题】
响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过40 km/h。（技438条）
A. 对
B. 错
【判断题】
23、反方向行车使用路票时，列车站内停车后，司机应先进行LKJ反方向设定操作，然后再输入调度命令和路票编号（“路票编号”为路票上的“电话记录”号）。（LKJ手册）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车反方向运行进站，机车信号不能接收到反方向进站信号机的信号时，司机在确认地面反方向进站信号机显示进行信号后，控制列车运行速度低于20km/h，按压【解锁】键解除LKJ对反方向进站信号机的停车控制功能。（LKJ手册）
A. 对
B. 错
