【单选题】
在项目环境下， 有关沟通的论述哪一个是正确的：
A. 项目经理必须承担主要责任， 以确保发出的信息已经收到
B. 有效的会议、 “作战室”可以促进有效的沟通
C. 如果一个项目有 12 个人， 则其沟通通道有 42 条
D. 大多数项目经理有 30%的时间投入到沟通中
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答案
B
解析
答案： B， 参考 PMBOK365， 有效会议和作战室都是加强沟通的有力途径， 在敏捷项目中， 每日站立会议就是增加沟通的有效方法。 A 的错误在于， 项目经理并不能确保信息发出的信息能够被收到。 确认收到是需要接收方反馈才行。
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【单选题】
在人与人沟通的过程中， 信息同时会通过口头和非口头进行传递， 作为一个一般规则， 通过非口头暗示传送的信息大概占：
A. 5%--15%
B. 20%--30%
C. 40%--50%
D. 大于 50%
【单选题】
沟通有很多种方法， 下列哪种情况适合“ 面对面 ”的沟通：
A. 提供一个关键决策的永久记录时
B. 针对一个团队成员的负面行为时
C. 鼓励团队成员的创新思维时
D. 向关键相关方询问信息时
【单选题】
项目经理不仅具备技术项目管理方面的能力， 还应该具备战略与商务管理能力， 在面对投资者或更多相关方的时候， 项目经理需要以一人之力面对一群人来沟通， 这属于：
A. 人际沟通
B. 小组沟通
C. 公众沟通
D. 大众传播
【单选题】
你在努力成为一名优秀的项目经理， 你发现自己习惯直接下结论， 你想多从他人的角度看问题， 你应该使用：
A. 换位倾听技巧
B. 演说技巧
C. 演示技巧
D. 积极倾听技巧
【单选题】
会议可以提升沟通的有效性， 规划会议时应该采取以下步骤： 第一是准备并发布会议议程， 第二是确保会议在规定的时间开始和结束； 紧接着应该是：
A. 确保适当参与者受邀并出席
B. 切题
C. 处理会议中的期望、 问题和冲突
D. 记录所有行动以及分配的行动责任人
【单选题】
项目管理中， 沟通的特点是：
A. 沟通局限于有关产品、 进度、 质量和成本的因素
B. 应当严格监督沟通， 以便让竞争的项目经理得到不公正的优势
C. 项目经理是整个项目期间各相关方的沟通焦点
D. 所有项目报告都要在内部和外部共享
【单选题】
在沟通的过程中， 信息往往会被过滤， 哪个体现了信息过滤的概念：
A. 在规划沟通是使用的一个工具
B. 当监督人对一个沟通信息的结果进行核实和归类时
C. 向上、 向下、 横向沟通时丢失了信息的大部分
D. A 和 B
【单选题】
在一个有 5000 名雇员的组织中需要开展一个重组项目， 项目团队由每个组织单位中的一名代表组成。识别和满足相关方对项目信息要求的最好方法是：
A. 沟通管理计划
B. 责任分配矩阵
C. 资源管理计划
D. 组织分解结构
【单选题】
史蒂夫需要压缩项目进度， 他通过进度压缩技术为关键路径上的活动增加了汤姆和马克， 除此之外，他还需要修正：
A. 工作分解结构
B. 沟通管理计划
C. 项目章程
D. 范围基准
【单选题】
项目顺利进入执行阶段， 按时且在预算范围内。 今天早上， 项目发起人来电表示担心， 截止到当前他并不知道项目的状态， 你告诉发起人你们团队每周都会出一份详细的项目状态报告， 并通过电子邮件的方式发送给他。 发起人表示电子邮件太没有人情味了， 他更喜欢口头确认。 这一现象说明以下哪个过程出了问题：
A. 规划沟通管理
B. 管理沟通
C. 监督沟通
D. 规划相关方管理
【单选题】
你刚刚接手公司委派给你的一个新项目， 团队成员分别来自各个不同国家和地区， 以下哪项是你取得成功管理团队的最佳工具：
A. 责任分配矩阵
B. 视频会议
C. 团队沟通分配矩阵
D. 人际关系与团队技能
【单选题】
你是一个产品开发项目的项目经理。 软件设计团队希望先完成整体设计文档， 但是软件构件团队希望完成实用模型， 然后再制定整体设计文档。 你应使用下列哪项技术来管理项目团队：
A. 招募和基本规则
B. 冲突管理和影响力
C. 认可与奖励
D. 集中办公
【单选题】
关于项目风险管理的说法， 正确的是：
A. 由于项目是临时的， 所以难免会有风险存在
B. 一旦发生， 就会对项目的整体造成影响， 这是单个项目风险的定义
C. 项目所有单个风险之和正好等于项目整体风险
D. 项目整体风险包括了所有单个项目风险和不确定的其他来源总和
【单选题】
项目风险管理旨在利用或强化， 规避或减轻：
A. 项目团队的风险抵抗力， 项目经理的风险承受度
B. 投资者或发起人的风险兴奋点， 大的损失
C. 正面风险（ 机会）， 负面风险（ 威胁）
D. 项目经理的抵抗力， 项目团队的抵抗力
【单选题】
你负责一个海外项目， 由于当地马上举行下一届政府选举， 每届政府对当地法规的建议可能都是不同的，这个不确定性给你带来的风险， 这属于：
A. 变异性风险
B. 模糊性风险
C. 风险韧性
D. 整合型风险
【单选题】
项目管理团队正在通过加强项目韧性来应对突发性风险的发生， 以下都是提高应对突发性风险的方式，除了：
A. 应该为突发性风险预留一定的费用和时间
B. 采用灵活的项目管理过程， 比如强有力的变更管理
C. 经常预留早期预警信号， 以便尽早识别突发性风险
D. 制定详细的项目管理计划， 包括所有能够假设的情况
【单选题】
管理储备一般用于：
A. 项目开始时被识别的风险
B. 项目开始时未被识别， 但是在发生前被识别的风险
C. 在发生前不可能知道的外部风险
D. 在任何发生时都不可能知道的风险
【单选题】
在识别风险过程中， 项目组借助一些常见的战略框架来识别整体项目风险， 比如 PESTLE（ 政治、 经济、社会、 技术、 法律、 环境） 等， 这是一种：
A. 提示清单
B. SWOT 分析
C. 根本原因分析
D. 文件分析
【单选题】
项目组正在采用核对单来识别项目风险， 关于核对单， 以下说法正确的是：
A. 核对单可以罗列出所有可能的风险， 是一个非常全面的工具
B. 未罗列在核对单中的风险将不会发生
C. 核对单中的风险数据是基于类似项目和其他信息来源积累的历史信息知识编制而成
D. 核对单一般信息稳定， 不用更新和完善
【单选题】
从项目的优势、 劣势、 威胁和机会四个维度进行分析， 以获得项目可能面临的风险， 这是一种：
A. 文件分析
B. 根本原因分析
C. SWOT 分析
D. 假设条件和制约因素分析
【单选题】
项目团队正在规划项目过程中， 项目经理正在和团队评估一家海外供应商是否能够如期供货， 因为当地正面临工人罢工， 这可能会延续到三个月以后的供货时间， 但项目组仍然不能确认是否会受到影响， 面对这种情况， 可能给项目组带来风险， 应该通过以下哪个技术进行识别：
A. 根本原因分析
B. 假设条件和制约因素分析
C. SWOT 分析
D. 文件分析
【单选题】
借助会议技术识别项目风险， 哪个说法是正确的：
A. 在大多数研讨会中， 都会开展某种形式的头脑风暴， 能够有条不紊的获得最终结果
B. 如果在会议中配备一名经验丰富的引导者， 则可能导致所有思想都受制于此引导者
C. 为了提高效率， 应该在会议中加入多个议题， 以便都能够解决
D. 对于比较小型的项目， 可能只需要部分团队成员参加来识别风险
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【单选题】
自动推力的推力目标值如何确定？___
A. 选择ECU#1、＃2中推力限制值较小的一个
B. 选择ECU#1、＃2中推力限制值较大的一个
C. 选择ECU#1的推力限制值
D.
【单选题】
飞机在空中巡航时，AP1已衔接，如果再按下FCU上AP2按钮，会:___
A. AP1继续工作，AP2待命
B. AP2工作，AP1待命
C. AP2工作，AP1脱开
D. 不确定
【单选题】
何时FD指引杆可显示?___
A. 在地面，当系统通电并通过安全测试就可显示
B. 当FD功能已衔接，并且FCU上显示HDGV/S，AP/FD工作方式已激活
C. 只要PFD上显示1FD2，就有指引杆显示
D. 只要FCU上的FD开关灯亮就有显示
【单选题】
如何操作可将F/D指引杆变为FPD/FPV符号?___
A. 在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮
B. 通过断开HDG方式或V/S方式
C. 按压任一FD按钮
D. 不确定
【单选题】
当自动推力功能已衔接但尚未激活时:___
A. 自动推力系统控制发动机推力，FCU上A/THR按钮上灯亮
B. 推力杆控制发动机推力，FCU上A/THR按钮上灯亮
C. 推力杆控制发动机推力，FCU上A/THR按钮上灯不亮
D. 不确定
【单选题】
在PFD上FMA第一栏显示绿色信息TOGALK并带闪烁的黄框,这时:___
A. FAC探测到a平台,并激活自动推力
B. 自动推力由于a平台保护而激活,但已脱离a平台
C. 飞机在起飞阶段,自动推力已衔接但未激活
D. 不确定
【单选题】
何时AFS计算机可执行SAFETYTEST?___
A. 在空中或地面
B. 除FCU可在空中或地面外,其它计算机只能在地面
C. 除FMGC可在空中或地面外,其它计算机只能在地面
D. 除FAC可在空中或地面外,其它计算机只能在地面
【单选题】
在地面,AFS计算机进行SafetyTest,必须将其跳开关拔出多长时间才能闭合?___
A. 1分钟以上
B. 对于FCU需1分钟,其它计算机15秒
C. 对于FCU需7分钟,其它计算机15秒
D. 不确定
【单选题】
FMGS的组件包括：___
A. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-两个FCU
B. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-一个FCU
C. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-两个ECAM
D. 两个FMGC-两个MCDU-两个ECAM-一个FCU
【单选题】
这些信息出现在副驾驶的ND上：“SELECTOFFSIDERANGE/MODE”&“MAPNOTAVAILABLE”___
A. IRS未完全校准
B. 在机长FMGC上输入的飞行计划未传到副驾驶的FMGC
C. 当两个EFIS控制面板未设在同一距离和方式时，只有一个FMGC工作
D. 不确定
【单选题】
如FMGC1和2故障，在两个无线电管理面板上进行导航选择后：___
A. VOR,ILS和ADF接收机1和2可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐
B. VOR,ILS和ADF接收机1可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐
C. RMP1控制VOR/DME1,ILS和ADF1,RMP2控制VOR/DME2,ILS
D. 不确定
【单选题】
飞机操纵可以是人工或自动,飞机的引导可以是管理或选择。你如何理解这种情况：管理引导-人工操纵-选择速度___
A. FMGC控制F/D,飞行员用侧杆飞行，在速度窗调节速度(旋钮已拔出)
B. 自动驾驶控制飞行,飞行员设置目标参数,FMGC计算并显示目标速度
C. FMGC控制F/D,飞行员设置目标参数,EFCS控制飞行,FMGC计算并显示目标速度
D. 不确定
【单选题】
将推力杆设在慢车将断开自动推力方式，何时可再次衔接自动推力？___
A. 当推力杆位置改变
B. 当自动推力按钮按下
C. 如果推力杆设在爬升位
D. 如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
【单选题】
在下面哪一种情况下，自动推力不会断开：___
A. 两个推力杆设在慢车位时
B. 在FCU上按下自动推力按钮
C. 当音响警告宣布“RETARD！”(收油门)
D. 按下自动油门解除按钮
【单选题】
自动飞行系统计算机是：___
A. FMGC和升降舵副翼计算机(ELAC)
B. FMGC和扰流板升降舵计算机(SEC)
C. FMGC和飞行增稳计算机(FAC)
D. 升降舵副翼计算机(ELAC)和扰流板升降舵计算机(SEC)
【单选题】
当AP1和AP2未接通，FD1和FD2接通，自动油门工作时：___
A. FMGC1控制1号发动机，FMGC2控制2号发动机
B. FMGC1控制两台发动机
C. FMGC2控制两台发动机
D. 飞行操纵和发动机仅由一台FMGC控制
【单选题】
起飞方式接通时：___
A. 自动推力自动接通并激活
B. 自动推力自动接通但不激活
C. 自动推力不自动接通，发动机由推力杆控制
D. 自动推力不自动接通，发动机由最后的推力目标控制
【单选题】
飞行中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，α平台被探测到___
A. 自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力
B. 自动推力自动接通，但不工作
C. 自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
