【判断题】
再生溶液浓度的高低对再生效果没有影响。(  )
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
能有效去除水中强酸阴离子的是强碱阴离子交换树脂。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
固定床逆流再生比顺流再生出水水质更好。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
逆流再生式阳床每次再生前都需要进行大反洗。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
水中Cl-的测定可以在酸性溶液中进行。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
离子交换器内的交换剂层越厚,交换器运行过程中的水头损失越大,周期制水量越少。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
在离子交换器运行过程中,进水流速越大,交换器的工作交换容量就越大,周期制水量也越大。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
当中和池水满时,应先进行循环中和,达到排放标准时,再排放。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
一级除盐系统中,除碳器应设置在阴床之前。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
在相同直径下,逆流再生床比顺流再生床消耗再生剂要多。(  )
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B. 错
【判断题】
阴床出口电导率值应小于等于20μS/cm。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
活性炭吸附处理可除去水中的过剩游离氯和有机物。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
在离子交换器再生过程中,再生液的流速一般控制在4~8m/h。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
在离子交换器再生过程中,加热再生液(40℃),可提高再生效果。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
强酸性H型阳离子交换树脂失效后,体积增大。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
离子交换树脂受铁、铝及其氧化物污染后,颜色变深。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
用铝盐作混凝剂时,最优pH值在8以上。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
逆流再生交换器运行的关键问题是使交换器内的交换剂不乱层。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
量取10mL蒸馏水,当水的量接近10mL刻度时,应该采用胶头滴管,并深入到量筒中将水补至刻度线。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
澄清池运行中要控制的主要环节是排泥量和泥渣循环量。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
滤池的反洗强度越大,则过滤运行的周期越短,出水浑浊度越大。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
在混凝沉淀处理中添加辅助剂可提高混凝效果。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
用镁盐作混凝剂时,可以直接利用天然水中的Mg2+。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
EDTA法测小硬度用的指示剂是0.5%酸性铬蓝K,终点显蓝紫色。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
相同直径的混合床一般比阴阳床出力要大。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
粒状滤料的过滤过程有两个作用:一是机械筛分;另一个是接触凝聚。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
普通混合床中,阴阳离子交换树脂体积比例一般为1:1。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
遇有电气设备着火,应马上用灭火器灭火。(  )
A. 对
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【判断题】
没有减压器的氧气瓶可以使用。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
任何情况下,都不允许无工作票进行工作。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
转动设备停电后,因保险已被拉开,所以无须再按启动按钮确认。(  )
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
使用电气工具时,不准提着电气工具的导线或转动部分。(  )
A. 对
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【判断题】
水泵启动时,先按启动按钮,再开入口门。(  )
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B. 错
【判断题】
运行中,转动设备的轴承温度不应大于100℃,电机温度应小于80℃。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
电力工作人员接到违反《电业安全工作规程》的命令,应拒绝执行。(  )
A. 对
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【判断题】
阴床失效时,最先穿透树脂层的阴离子是Cl-。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
离子交换器再生过程中,再生液浓度越高,再生越彻底。(  )
A. 对
B. 错
【判断题】
逆流再生固定床再生时,当再生液进完后,应立即大流量冲洗。(  )
A. 对
B. 错
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【填空题】
892.4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨,采用UIC33槽形钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm。___
【填空题】
893.50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h,60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h。___
【填空题】
894.60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程:第一动程160mm、第二动程80mm。___
【填空题】
895.尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓。___
【填空题】
896.辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42,容许误差为+3、-1mm。___
【填空题】
897.轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm为轻伤。___
【填空题】
898.轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过30mm,深度超过8mm为重伤。___
【填空题】
899.钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤。___
【填空题】
900.线路爬行量超过10mm需要调整轨缝。___
【填空题】
901.在正线线路上,个别插入短轨不得短于6m。___
【填空题】
902.在曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于75mm。___
【填空题】
903.线路两股钢轨接头,一般应采用相错式。___
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904.接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓。___
【填空题】
905.改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边。___
【填空题】
906.铺设非标准长度钢轨或再用轨,无特制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于3m。___
【填空题】
907.轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm判定为重伤。___
【填空题】
908.采用相错式时个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股。___
【填空题】
909.钢轨锈蚀,除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时,判定为重伤。___
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910.钢轨顶面上有长大于50mm,深大于8mm的掉块,判定为折断。___
【填空题】
911.在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱,两螺栓孔的净距,不得小于孔径的两倍,直径不同时按小孔径计算。___
【填空题】
912.杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm。___
【填空题】
913.道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径;___
【填空题】
914.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过15mm,深度超过3mm,判定为轻伤标准。___
【填空题】
915.第一牵引点___或者连接杆___之后,尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换。___
【填空题】
916.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,需进行应力放散或调整。___
【填空题】
917.在道口处的道路上应设置道口标志和护桩,道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧,护桩设在道口附近的道路两侧。___
【填空题】
918.线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧,在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧。___
【填空题】
919.一般情况下,警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间。___
【填空题】
920.混凝土枕地段捣固时,应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床,应填充饱满。___
【填空题】
921.碎石道床线路直线地段轨向不良,不可用目测方法拨正。___
【填空题】
922.木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃,当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。___
【填空题】
923.放散应力时,应每隔50~100m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,达到放散均匀。___
【填空题】
924.每千米轨道线路动态评定标准为,扣分总数在100分以内为优良,扣分总数在101~300分之间为合格,扣分总数在300分以上为失格。___
【填空题】
925.一般情况下,正线开通初期5个月内每24小时巡道一次,5个月后视情况可改为每48小时巡道一次。___
【填空题】
926.我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级,其抗拉强度相就应为830和1040MPa。___
【填空题】
927.杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件。___
【填空题】
928.混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些。___
【填空题】
929.混凝土枕纵向通裂,包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通___,判定为失效。___
【填空题】
930.混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹___,判定为失效。___
【填空题】
931木枕受机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,容许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140mm,其他线路不足100mm,判定为失效。___