【判断题】
58.在实际运行过程中,过热器会发生氧腐蚀。 ( )
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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83.在滴定过程中,指示剂发生颜色变化的转变点叫反应的理论终点。 ( )
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17. 动车组运行途中发生全列制动失效、___、走行部机械故障无法继续运行故障时,经应急处置无效须请求救援。
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25. TEDS 作业人员上岗后___考核一次,考核结果记载在《高速铁路岗位培训合格证 CRH )》的“适应性培训栏”。
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26. 安装在营业线上的 TEDS 负责对通过探测站的动车组进行监测,监测范围为___ 、裙板、车端连接、转向架{含牵引传动装置}可视部位。
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27. 救援动车组能够控制被救援动车组常用制动,整列救援列车无车辆空气制动切除时救援限速 120km/h,有车辆空气制动切除时救援限速___km/h。
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29. 动车组试运行分为试运行试验及___两部分。
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30. 新建动车所长线存车股道{有效长超过 580米}必须设置___。
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34. 在排查区段运行及向排查区段开行的列车按___运行。
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36. 灰水单元主要由___,滑阀,___,液位仪,控制板和连接管路组成。
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40. 集便冲水循环过程包括待机状态、___、抽吸、再次冲洗、___、回到待机状态。
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42. 开水炉内有单独的系统___。当车速小于___ km/h 时电茶炉集水箱会自动排水。
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43. 隔离开关操作必须两人作业,一人操作,___。
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44. 维修或存放动车组时,必须采取有效的___措施。
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45. 重联过程中,移动的车作为主控车,静止的车作为被控车,被控车应施加___。
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46. 解编重联作业中,仅___可以重联。
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47. 对于螺栓断裂、垫圈缺失等状态不合格的螺栓重新更换并按规定力矩紧固,紧固后必须涂打___。
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48. 在拆装裙底板时,严禁使用___,严格执行扭力扳手紧固,确保安装力矩到位,作业完成后必须涂打防松标记。
【填空题】
49. 动车组在故障动车组尾部救援时连挂前,正方向运行按常速;接近被救援列车 2km 时,不超过___km/h 运行。
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50. 降雪天气,当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道昨面时,有砟轨道区段限速 ___ km/h 及以下。
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51. 当运行区段降大雪、暴雪时,有砟轨道区段限速___ km/h 及以下。
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53. 机车以不超过___km/h 的速度与回送动车组连挂。
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54. 动车组无动力回送运行中应尽量避免___,若发生后须检查过渡车钩连接状态。
【填空题】
55. 铁路线上运营的动车组,长时间无动力停放,或制动供风系统故障情况下;坡道停放时,使用___进行防溜。
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