【单选题】
工作过程中发现设备设施与运行设备设施不能有效隔离的,应采取有效防范措施,并在____现场全程监护下,方可继续工作。___
A. 专职监护人
B. 站长
C. 安全员
D. 运行人员
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
专项施工方案应经管道企业____组织作业部门、工作许可部门、技术管理部门、安监部门审查批准后,作为办理工作票、特殊作业许可证的依据。___
A. 分管技术领导
B. 分管安全领导
C. 分管生产领导
D. 负责人
【单选题】
管线打开作业前应进行可燃气体检测,必要时还应进行氮气置换,保障可燃气体浓度低于爆炸下限,同时____应对可能残存的可燃气体或突然来气的风险进行评估,并根据风险评估结果制定相应的控制措施,必要时编制专项作业方案。___
A. 监理单位
B. 业主单位
C. 承包单位
D. 作业单位
【单选题】
《安全生产法》规定,生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上设置明显的____。___
A. 风险提示
B. 安全告知
C. 安全标语
D. 安全警示标志
【单选题】
附属设施是指____附则中所指的设备、设施。___
A. 《石油天然气管道安全规程》
B. 《天然气管道运行规范》
C. 《中华人民共和国石油天然气管道保护法》
D. 《石油天然气安全规程》
【单选题】
工作过程所涉及的____等设备的设定或技术参数,运行条件等发生变化的,应在工作完成情况及说明中详细说明,并由检修和运行双方签字确认。___
A. 仪表
B. 阀门
C. 较大 控制系统
D. 以上说法正确
【单选题】
使用便携式可燃气体报警仪或其他类似手段进行分析时,可燃气体浓度应低于其与空气混合爆炸下限值的____(LEL)___
A. 0.2
B. 0.15
C. 0.1
D. 0.05
【单选题】
采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在____及以上的起重吊装工程还应编制专项施工方案,方案中应有专门的风险控制措施。___
A. 2吨
B. 1.5吨
C. 1吨
D. 0.5吨
【单选题】
开挖深度超过____米(包含本数)或虽未超过____米但地质条件和周边环境复杂的基坑(槽)支护、降水工程还应编制专项施工方案,方案中应有专门的风险控制措施。___
A. 3、3
B. 2、2
C. 5、5
D. 4、4
推荐试题
【单选题】
如果风挡正常使用的传感器故障,需要转接到备用传感器,则___
A. 在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器
B. 在U上进入FS页面设置
C. 在控制器WHC上进行转接选择
D. 故障后自动转接到备用传感器
【单选题】
关于废水排放口加热,下列哪一项的说法不正确:___
A. 内有过热电门可防止过热
B. 每个废水排放口都有一个控制器来控制
C. 在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热
D. 废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器
【单选题】
风挡加温计算机为风挡(WINSHILE)提供的加温:___
A. 高于20000英尺时为高功率低于20000英尺时为低功率
B. 飞行中为高功率地面为低功率
C. 结冰条件下为高功率其他条件下为低功率
D. 只有一种功率
【单选题】
机翼防冰显示在EM上的哪个位置?___
A. EM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时在EM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”(防冰)字样
C. 当机翼防冰按钮按下且valve打开时EM引气页面上的一个绿色箭头
D. 以上答案
【单选题】
一旦一个WHC失效,则:___
A. 另外一台WHC接替故障WHC的工作
B. 其控制的风挡加温正常但活动窗及固定窗失去加温
C. 驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效
D. 由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效
【单选题】
飞行中发动机防冰valve失去供电,则此防冰valve:___
A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开(发动机防冰valve是断电解锁保证飞机断电后,仍可提供热引气。)
C. 在发动机工作时关闭
D. 一直保持关闭
【单选题】
飞机通电后,虽然发动机没有运转,但一台发动机低滑油压力电门故障在高压状态.则:___
A. 风档和侧窗都不加温
B. 风档不加温侧窗加温
C. 风档加温侧窗不加温
D. 风档和侧窗都加温
【单选题】
关于WHC计算机的描述正确的是()___
A. WHC1作为主用,WHC2备用
B. WHC1只能控制左侧风挡和侧窗的加温,WHC2只能控制右侧风挡和侧窗加温
C. WHC1既可以控制左侧风挡和侧窗,也可控制右风挡和侧窗
D. WHC只能控制风挡的加温
【单选题】
一旦发动机防冰valve失电,将会()___
A. 当发动机停车时,valve打开
B. 当发动机运转时,valve打开
C. 当发动机停车时,valve关闭
D. 当发动机运转时,valve关闭(有足够压力)
【单选题】
地面,将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况?___
A. 机翼防冰valve打开30秒,然后关闭
B. 机翼防冰valve不打开
C. 机翼防冰valve保持打开
D. 以上都不对
【单选题】
机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置___
A. ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色ANTI-ICE”(防冰)字样
C. 当机翼防冰按钮按下且valve打开时,ECAM引气页面上的一个绿色箭头
D. 以上B和C
【单选题】
如何检查发动机防冰已选择___
A. 相应发动机防冰按钮上的“ON”灯+ECAM备忘显示上的防冰显示
B. 相应发动机防冰按钮上的“ON”灯
C. ECAM发动机页面上的防冰显示
D. 以上都不对
【单选题】
出现一级故障(CLASS1)会影响飞机系统正常工作,应采取什么措施?___
A. A.按照MEL决定能否放行
B. B.不用参阅MEL.
C. C.可以保留,不用做任何事情.
D. D.不能放行
【单选题】
在空中,CFDS的哪一个功能有效?___
A. A.上航段报告和上航段ECAM报告
B. B.电子状态页,上航段报告
C. C.目前航段报告和目前航段ECAM报告
D. D.所有功能都失效
【单选题】
PFR过滤功能的作用是:___
A. A.滤去虚假的或不正确的故障/信息
B. B.滤去所有的ECAM警告信息
C. C.滤去所有的故障信息
D. D.只滤去CLASS3故障信息