【单选题】
监督相关方参与过程需要输入以下文件， 除了 （ ）
A. 问题日志
B. 工作绩效数据
C. 工作绩效信息
D. 项目管理计划
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答案
C
解析
A. 问题日志是监督相关方参与过程的输入之一， 它可以反映与相关方参与有关的实 际问题。 B. 工作绩效数据是监督相关方参与过程的输人之一， 它可以体现相关方参与的实际 情况。 C.正确答案。 工作绩效信息是监督相关方参与过程的输出之一， 是对工作绩效数 据进行整理和分析的结果。 D. 项目管理计划是监督相关方参与过程的输人之一。 考点与页码： 监督相关方参与过程的输入。《 指南》 第 532 页，《 解读》 第 273 页。
相关试题
【单选题】
维持和提升相关方的参与度， 并确保相关方的参与活动有效率和有效果。 这是哪个管理过程的主要工作？（ ）
A. 识别相关方
B. 监督相关方参与
C. 管理相关方参与
D. 规划相关方参与
【单选题】
相关方未有效参与， 会带来的负面价值是指 （ ）
A. 因此而造成的真实成本
B. 因此而造成的相关方对项目的负面评价
C. 因此而造成的项目信誉损失
D. 因此而造成的产品召回
【单选题】
以下是管理相关方参与过程的活动， 除了 （ ）。
A. 制定合适的相关方参与方法
B. 澄清和解决已识别出来的问题
C. 预测相关方未来可能出现的问题并尽早处理
D. 管理相关方的需要和期望
【单选题】
你正按照_些模型对相关方进行分析和归类， 以便确定在项目中应该重点考虑哪些人的利益。 此时项目正处于哪个过程中？（ ）
A. 识别相关方
B. 规划相关方参与
C. 管理相关方参与
D. 监督相关方参与
【单选题】
下列哪个说法是正确的？ （ ）
A. 相关方对项目的影响力在启动阶段最大， 而后随着项目进展逐渐降低
B. 相关方对项目的影响力在启动阶段最小， 而后随着项目进展逐渐加大
C. 相关方对项目的影响力在整个项目期间保持不变
D. 应该鼓励相关方在项目规划阶段的晚期再对项目提出可能有的不同意见
【单选题】
项目开始一段时间后将部分技术工作外包给了外部供应商。 外部供应商的姓名、 项目角色和联系方式应该记录在下列哪个项目文件中？（ ）
A. 问题日志
B. 相关方参与计划
C. 相关方登记册
D. 变更日志
【单选题】
某个相关方中途退出了项目， 项目经理接下来应该 （ ）。
A. 不受影响， 继续开展项目
B. 评估该相关方退出造成的影响
C. 更新相关方登记册
D. 调整相关方管理参与计划
【单选题】
使用凸显模型对相关方进行分析， 应该考察 （ ）。
A. 相关方对项目的认知程度
B. 相关方对项目的支持程度
C. 相关方对项目施加影响的紧迫性
D. 相关方在项目上的利益追求
【单选题】
相关方参与度评估矩阵显示， 某相关方当前参与项目的程度低于所需的参与程度。项目经理最好采取以下哪种措施？ （ ）
A. 只要他不反对项目， 就让他维持目前的参与程度
B. 分析原因， 并制定沟通和行动方案来消除差距
C. 降低该相关方所需参与程度的等级
D. 直接要求该相关方更积极地参与项目
【单选题】
哪个过程能最直接地提高相关方对项目的支持，降低相关方对项目的抵制，从而显著提高项目成功的机会？ （ ）
A. 管理相关方参与
B. 监督相关方参与
C. 识别相关方
D. 规划相关方参与
【单选题】
为了方便考察相关方参与项目工作的程度， 可以对凸显模型做怎样的调整？ （ ）
A. 用参与度取代凸显模型中的任一维度
B. 用邻近性取代合法性
C. 用影响取代紧迫性
D. 用邻近性取代凸显模型中的任一维度
【单选题】
管理相关方参与过程旨在与相关方沟通和协作， 引导相关方合理参与项目。 该过程应该在项目的哪个阶段进行？（ ）
A. 在启动项目阶段
B. 在组织与准备阶段
C. 在执行项目工作阶段
D. 在整个项目生命周期中
【单选题】
相关方登记册中通常包括 （ ）。
A. 相关方的身份信息、 评估信息和分类
B. 相关方的身份信息、 分类和管理策略
C. 相关方的身份信息、 所在位置和分类
D. 相关方的身份信息、 在项目中的角色和分类
【单选题】
团队成员在使用一种头脑风暴的改良技术来识别相关方。大家围成一圈，每个人单独思考，将识别出的相关方写在 A4 白纸上，再传递给下一个人；一轮接一轮书写和传递纸张， 直到每张纸都传回到最初发出者那里。 而后，大家把纸张交给主持人， 主持人组织大家讨论。 他们很可能是在用以下哪种技术？ （ ）
A. 亲和图
B. 名义小组技术
C. 头脑风暴
D. 头脑写作
【单选题】
关于相关方参与计划， 下列说法错误的是 （ ）
A. 相关方参与计划与沟通管理计划有密切的联系
B. 相关方参与计划可以是非常详细或高度概括的
C. 相关方参与计划必须是正式的
D. 相关方参与计划要随着项目进展更新和优化
【单选题】
识别相关方， 最好采用以下哪种方法？ （ ）
A. 一次就识别出全部的相关方
B. 对已识别的相关方进行访谈， 识别出更多的相关方
C. 与相关方一起解决问题
D. 对他们的能力进行评估
【单选题】
识别相关方过程， 可能因以下哪个原因而提出变更请求？ （ ）
A. 首次开展识别相关方过程
B. 直到项目计划被批准， 才开展识别相关方过程
C. 在项目执行开始之前无须识别相关方
D. 在项目执行阶段开展识别相关方过程
【单选题】
已识别出来的某位相关方可能到项目晚期才会对项目产生显著影响， 那么项目经理现阶段应该怎么做？ （ ）
A. 不把他列入相关方登记册
B. 列人相关方登记册并密切关注变化情况
C. 到项目晚期再列人相关方登记册
D. 向高级管理层请示该如何处理
【单选题】
职能经理也是项目的一个重要相关方， 项目经理必须与职能经理密切合作， 因为（ ）
A. 职能经理掌握着项目所需的人力资源
B. 职能经理负责为项目提供资金
C. 职能经理是项目产品的直接使用者
D. 出现利益冲突时要按有利于职能经理的原则处理
【单选题】
项目规划阶段即将结束， 项目经理正在筹备开工会议。 项目经理担心不能召集几个非常重要的相关方参加这个会议， 他应该向谁求助？（ ）
A. 项目发起人
B. 团队成员
C. 客户
D. 职能经理
【单选题】
项目团队想要采用世界一流的做法来引导重要相关方大力支持项目。 项目团队可以用以下哪个技术来收集一流做法？（ ）
A. 文献检索
B. 图书馆服务
C. 专家判断
D. 标杆对照
【单选题】
某个相关方的参与程度没有达到要求。 项目经理应该通过以下哪个来解决这个问题？ （ ）
A. 不让该相关方再参与项目
B. 修改相关方参与计划
C. 备选方案分析
D. 修改项目管理计划
【单选题】
某相关方的当前参与程度分类为抵制型， 项目需要其参与程度为支持型， 项目管理团队正在策划如何把他的参与程度提高到项目所需的程度上来。 这是在进行 （ ）。
A. 识别相关方过程
B. 管理相关方参与过程
C. 规划相关方参与过程
D. 监督相关方参与过程
【单选题】
用三维模型来呈现项目相关方的权力、 影响和作用， 能更加直观地呈现分析结果，这是哪种分类方法？ （ ）
A. 凸显模型
B. 影响方向
C. 相关方立方体
D. 权力影响作用方格
【单选题】
下面何种情况下由前APU燃油泵和隔离活门为APU供油：___
A. 地面上两分钟后
B. 飞行中低于FL255时
C. 飞行中高于FL255,当调整油箱已空
D. 以上A+B+C
【单选题】
APU主电门选择在ON位时：___
A. ON亮蓝色，APU系统被供电且APU在95%时起动，AVAILA亮
B. ON亮蓝色，APU系统被供电，只要起动按钮按下且进气门打开，APU即起动
推荐试题
【单选题】
省际共建站采用单 ETC 车道系统方式，由出口车道所在省设置一套 ETC 出口车道系统、入口车道所在省设置一台入口车道机，出入口车道机间通过______进行通讯。___
A. 并口
B. 串口
C. 以太网口
D. 光纤连接
【单选题】
收费站级网络正常的情况下，站级收费数据服务器下载系统参数至ETC车道平均等待时间______。___
A. 不大于 30 秒
B. 不大于 60 秒
C. 不大于 120 秒
D. 不大于 200 秒
【单选题】
ETC车道系统能够以独立作业的方式工作，当网络出现故障时，收费数据不丢失，不影响其正常工作，网络正常后，可______积压未上传的收费数据。___
A. 手动上传
B. 自动上传
C. U盘导出上传
D. 备份路由上传
【单选题】
全国联网以后，联网区域内用户车辆、车载单元（OBU）和非现金支付卡应一一对应；未安装OBU的车辆，______应一一对应。所有收费车道流程都将做绑定判别，对车卡不符的车辆进行拦截。___
A. 用户车辆与非现金支付卡
B. 车载单元（OBU）与非现金支付卡
C. 用户车辆与车载单元（OBU）
D. 用户车辆与通行卡
【单选题】
收费车道系统应生成并保存日志，车道日志和抓拍图像保存不应少于40天；车道录像保存不应少于15天；车道原始交易记录不应少于______。___
A. 60天
B. 90天
C. 150天
D. 1年
【单选题】
国家中心在收到发行方返回的记账信息后，发布争议交易明细记录，各省可对未处理的争议交易进行办理，原则上由______发起争议交易处理流程。___
A. 省发行方
B. 二次发行方
C. 省服务方
D. 合作发行方
【单选题】
ETC车道交易成功率通常用于评价车道天线工作性能，结合ETC车道逻辑交易成功率指标，可用于评价______。___
A. ETC车道服务能力
B. ETC车道通行能力
C. ETC车道通行效率
D.
E. TC车道交易成功率
【单选题】
经ETC用户申请，发行方可为用户办理电子标签和非现金支付卡挂起操作，并通过______等方式ETC设备处于不可用状态，释放车牌号，且保留电子标签和非现金支付卡。___
A. 更改有效期
B. 强制注销
C. 挂失操作
D. 解除绑定
【单选题】
车辆通行ETC车道或人工车道刷ETC卡提示黑名单，代表该卡已挂失、未升级或有欠费、违规行为，入口车道应______。___
A. 发放通行卡放行
B. 扣留ETC卡后放行
C. 扣留车辆
D. 刷ETC卡后放行
【单选题】
在ETC车道交易区域内，相控阵天线能对电子标签纵、横两个坐标维度进行精确定位，中心区域定位精度可以达到______米，防止跟车干扰和临道干扰。___
A. ≤0.1
B. ≤0.3
C. ≤0.5
D. ≥0.3
【单选题】
车道计算机机箱散热风扇损坏的判断及解决方法为 。___
A. 检查计算机网卡是否工作正常
B. 重启车道计算机
C. 机箱风扇风量较小，除尘、清洗过滤网或更换风扇
D. 注意启动时如果有检测提示音，则重新插拔内存条
【单选题】
车道计算机CPU风扇损坏或转速降低的判断方法为 。___
A. 检查车道软件参数配置是否正确
B. 开机进入BIOS,观察 CPU风扇转速和CPU温度
C. 重启车道计算机
D. 注意启动时如果有检测提示音，则重新插拔内存条
【单选题】
车道计算机内存条松动的判断及解决方法为 。___
A. 检查车道软件配置项是否正确
B. 开机进入BIOS, 观察CPU风扇转速和CPU温度
C. 重新启动车道计算机
D. 计算机启动时如有检测提示音，重新插拔内存条
【单选题】
车道计算机硬盘有坏道或工作不稳定的判断及解决方法为 。___
A. 检查车道软件配置项是否正确
B. 使用硬盘检测工具检测，无法修复需更换硬盘
C. 重启车道计算机
D. 清除硬盘氧化层
【单选题】
车牌识别仪在雨雪天气时识别率明显降低的原因可能是 。___
A. 雨雪天气网络通信状况不好
B. 雨水在玻璃镜片上形成遮挡
C. 雨雪天气车牌反光
D. 镜片和补光灯上积累灰尘
【单选题】
以下哪些原因可能造成车牌识别仪在使用一段时间后识别率下降。___
A. 雨雪天气时雨水在玻璃镜片上形成遮挡
B. 车牌识别仪朝向角度发生变化
C. 因为震动造成识别仪电源接触不良
D. 抓拍线圈不触发
【单选题】
下列哪些原因可能造成称重仪小车无称重信息，大车有称重信息。___
A. 小车速度过快、计重系统零点位过低
B. 称重处理器出错
C. 秤台缝隙中有杂物
D. 秤台四角的传感器支座松动、移位、脱落
【单选题】
称重仪空秤台静态重量不为零的原因是 。___
A. 小车速度过快、计重系统零点位过低
B. 称重处理器出错
C. 秤台缝隙中有杂物
D. 秤台四角的传感器支座松动、移位、脱落
【单选题】
下列哪些原因可能造成称重仪轮胎识别错误。___
A. 轮胎识别单元未加电
B. 秤台的限位松动、脱落
C. 串口通信线路破损或连接脱落
D. 秤台四角的传感器支座松动、移位、脱落
【单选题】
在收费系统中，收费车道设备中顶棚信号灯由一组信号灯组成，用于表示该车道关闭、停止收费的信号显示是 。___
A. 红色“↓”
B. 绿色“×”
C. 红色“×”
D. 绿色“↓”
【单选题】
下列对于车道收费系统数据完整性描述不正确的是 。___
A. 车道计算机因系统崩溃或电源故障重新启动时，系统能自动引导至正常工作状态，不会造成数据丢失
B. 车道计算机系统在数据读写过程中因系统崩溃或电源故障重新启动时，不会造成数据丢失
C. 数据备份后，重新启动车道计算机不会造成数据丢失
D. 车道计算机网络中断不会造成数据丢失
【单选题】
收费站车道收费软件升级的正确流程为 。___
A. 所有车道同时执行上下班操作
B. 先对ETC车道执行上下班操作，再对MTC车道执行上下班操作
C. 先对入口车道执行上下班操作，再对出口车道执行上下班操作
D. 先对一条车道执行上下班操作，升级后确认车道软件正常运行，再对其余车道逐一执行上下班操作
【单选题】
当出口车道收费员发现车辆 不符时，应执行变档操作。___
A. 实际车型与入口判定车型
B. 实际车种与入口判定车种
C. 实际车型、车种与入口判定车型、车种
D. 实际车牌与入口判定车牌
【单选题】
下列关于身份卡的描述正确的是 。___
A. 采用河南省路网唯一编码存储工作人员身份信息用于身份鉴别的非接触式IC卡
B. 所有工作人员都必须办理身份卡
C. 根据工作需要，一张身份卡可以同时拥有两种以上权限
D. 收费员调至路段内其他收费站工作时，需重新办理身份卡
