泡沫灭火器应每半年检查一次。_答案

【判断题】

泡沫灭火器应每半年检查一次。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电弧焊接时,经测试交流焊接比直流焊接有更低的有害物质散发率。

A. 对

B. 错

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氧气瓶阀门着火,只要操作者将阀门关闭,断绝氧气,火会自动熄灭。

A. 对

B. 错

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碳弧气刨只要有一台直流电焊机、有压缩空气,有专用的电|弧切割极及碳棒,使用方便,操作灵活。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全生产工作应当做在生产活动过程中,尽量避免事故发生。

A. 对

B. 错

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安全帽从产品制造完成之日计算,玻璃钢和胶质安全帽的有效期限为3年,超过有效期的安全帽应报废。

A. 对

B. 错

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减压器的作用就是为了减压。

A. 对

B. 错

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灭火时应同时采取防中毒、倒塌、坠落伤人等措施。

A. 对

B. 错

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因一氧化碳的比重比空气略轻,故浮于上层,救助者进入和撤离现场时,如能匍匐行动会更安全。

A. 对

B. 错

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某一种晶格上的原子部分被另一种元素的原子所取代,称为间隙固溶体。

A. 对

B. 错

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手工堆焊时,应采用较大电压。

A. 对

B. 错

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外部明火导入管道内部,如管道附近明火的导入以及与管线相连的焊接工具因回火导入管内,可引起管道燃烧爆炸。

A. 对

B. 错

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埋弧焊时,工件的坡口可较小,减少了金属填充量。

A. 对

B. 错

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为使焊补工作集中,便于管理,可划定固定动火区。

A. 对

B. 错

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水下电焊可以采用直流和交流电源。

A. 对

B. 错

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高压氧与矿物油或油脂等接触,会引起自燃爆炸。

A. 对

B. 错

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铜的密度比铁的密度稍小。

A. 对

B. 错

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电渣焊熔池存在时间长,低熔点夹杂物和气体易排除,不易产生气孔和夹渣。

A. 对

B. 错

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碳弧气刨是利用碳弧的高温将金属熔化后,用压缩空气将熔化的金属吹掉的一种刨削金属的方法。

A. 对

B. 错

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送风盔式面罩风源应是经过净化的新鲜空气,可以用氧气来代替,给工人提供良好的工作环境。

A. 对

B. 错

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焊条电弧焊,氩弧焊与等离子弧焊三种电弧的紫外线强度比较,等离子弧焊的紫外线强度最大,氩弧焊的紫外线强度其次,焊|条电弧焊的紫外线强度最小。

A. 对

B. 错

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严禁焊补未开孔洞的密封容器。

A. 对

B. 错

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熔炼焊剂的命名由H表示熔炼焊剂,后加四个阿拉伯数字组成。

A. 对

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留有少量残液的燃料容器在焊割过程中会随着温度升高而蒸发,所以可放心动火。

A. 对

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熔化焊机电源线长度一般不应超过2m～3m。

A. 对

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熔化焊工作地点应有良好的天然采光或局部照明。

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A. 对

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燃烧产物一般有窒息性和一定毒性。

A. 对

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置换焊补常用的介质主要有氮气、水蒸气、水或氧气等。

A. 对

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在置换动火过程中要取样分析,直至合格后才能动火。

A. 对

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防静电鞋和导电鞋在使用中每隔半年要重新测定电阻,符合要求方可继续使用。

A. 对

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铝热焊方法没有顶锻过程,焊接接头的平顺性好。

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调质能得到韧性和强度最好的配合,获得良好的综合力学性能。

A. 对

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压缩空气的流量过大时,将会使被熔化的金属温度降低,而不利于对所要切割的金属进行加工。

A. 对

B. 错

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安全生产管理的最高境界是技术安全,技术安全是指通过设计等手段使生产设备、设施或技术工艺含有内在的能够从根本上防止发生事故的功能,即使在错误操作或发生故障的情况下也不会发生事故。

A. 对

B. 错

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焊炬的好坏对焊接质量影响不大。

A. 对

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A. 对

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小孔型等离子弧焊时,板厚增加,则所需能量密度减少。

A. 对

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在现场不方便就地进行心肺复苏时,要尽量反复调整直至触电伤员至方便位置。

A. 对

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一般事故隐患是指危害和整改难度较小,发现后能够立即改排除的隐患。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电弧刨割条的外形与普通焊条相同,是利用药皮在电弧高温下产生的喷射气流,吹除熔化金属、达到刨割的目的。

A. 对

B. 错

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【单选题】

飞机俯仰操纵由两个升降舵面和可配平水平安定面来完成。两个升降舵舵面是：___

A. 机械独立的；

B. 机械联动的；

C. 机械操纵的。

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【单选题】

飞机俯仰操纵中升降舵可由___

A. 只能人工操纵；

B. 侧杆人工操纵，也可通过自动驾驶功能自动控制；

C. 钢索超控操纵。

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【单选题】

飞机横滚和俯仰操纵依靠两种不同的数字式计算机（ELAC和SEC）电控完成，ELAC1能够单独完成___

A. 对飞机在横轴上的操纵；

B. 对飞机在纵轴上的操纵；

C. 对飞机在横轴和纵轴上的操纵。

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【单选题】

飞行控制系统使用BECAM页面。___

A. 2；

B. 3；

C. 4。

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【单选题】

缝翼1为何有四道滑轨___

A. 防止缝翼不对称；

B. 防止缝翼丢失；

C. 防止结构过载。

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【单选题】

俯仰备用法则是根据优先逻辑耦合的对升降舵和THS的操纵，它包括。___

A. 不能被机组超控的载荷因子限制；

B. 备用保护；

C. 无保护；

D. A+B。

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【单选题】

俯仰正常法则包括。___

A. 大迎角保护；

B. 不能被机组超控的载荷因子限制；

C. 超速保护；

D. A+B+C。

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【单选题】

俯仰正常法则是根据优先逻辑耦合了D的综合操纵。___

A. 升降舵、THS和襟缝翼；

B. 升降舵、THS和减速板；

C. 升降舵、THS和副翼。

D. 升降舵和THS。

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【单选题】

个APPU探测到位置差异时是A故障？___

A. 不对称；

B. 超速；

C. 失控。

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【单选题】

横滚操纵由B来完成，在转弯时它们同方向舵一起共同保证横滚/偏航的自动协调完成。___

A. 副翼和每边机翼上的2、3、4号扰流板；

B. 副翼和每边机翼上的2、3、4、5号扰流板；

C. 每边机翼上的2、3、4号扰流板；

D. 副翼。

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【单选题】

横滚正常法则根据优先逻辑耦合了A的综合操纵。___

A. 副翼、2到5号扰流板以及方向舵；

B. 副翼、横滚扰流板以及升降舵；

C. 副翼、2到5号扰流板。

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【单选题】

横滚直接法则根据优先逻辑耦合了B的操纵。___

A. 副翼、2到5号扰流板以及方向舵；

B. 副翼及2到5号扰流板；

C. 副翼及1到5号扰流板。

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【单选题】

减速板功能通过2、3、4号扰流板完成当横滚和减速指令同时施加时。___

A. 横滚优先于空中减速；

B. 空中减速优先于横滚；

C. 可同时工作。

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【单选题】

两个偏航阻尼作动器由FAC控制，当双液压失效时。___

A. 两个偏航阻尼作动器均回到中立位；

B. 两个偏航阻尼作动器保持在故障位；

C. 两个偏航阻尼作动器的位置是随机的。

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【单选题】

每一个升降舵伺服机构与几部EFCS计算机直接相连？___

A. 2；

B. 3；

C. 4。

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【单选题】

哪些EFCS计算机控制并监控偏航阻尼器伺服作动筒？___

A. ELACS和SECS；

B. ELACS、SECS和FACS；

C. FACS。

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【单选题】

哪些操纵舵面用于减小升力?___

A. 所有的扰流板；

B. 扰流板1、2、3；

C. 扰流板1、2、3、4。

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【单选题】

哪些计算机接收侧杆指令___

A. 只有ELACS；

B. ELACS和SECS；

C. FCDCS。

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【单选题】

哪一个计算机监控襟翼脱开数据___

A. SFCC---将信息传送给LGCIU；

B. LGCIU-将信息传送给SFCC；

C. 只有LGCIU。

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【单选题】

任何一个升降舵都可由两套接收D的电液压伺服控制组件驱动，并由不同的液压源提供压力。___

A. ELACS；

B. SECS；

C. ELACS+SECS；

D. ELACS+SEC（1+2）。

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【单选题】

如何探测到襟翼失控___

A. 通过SFCC指令与APPU信号的比较；

B. 通过SFCC指令与FPPU信号的比较；

C. 通过APPU信号与FPPU信号的比较。

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【单选题】

什么信号使方向舵脚蹬运动?___

A. 偏航阻尼信号；

B. 方向舵配平信号；

C. 协调转弯信号。

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【单选题】

为了防止当多个液压用户同时工作时主飞行控制组件液压压力下降至大约130BAR（1885PSI）以下，在液压系统中安装了___

A. 渗漏测量valve；

B. 优先valve；

C. 安全valve。

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【单选题】

下列哪种传感器用于指示___

A. IPPU；

B. APPU；

C. FPPU。

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【单选题】

下列说法错误的是。___

A. 脚蹬的最大行程由不可调止动块限制；

B. 方向舵伺服机构的最大输入由行程限制器限制；

C. 方向舵行程止挡是可调的。

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【单选题】

向备用或直接法则转换时，下列哪些功能不受影响___

A. 失速保护；

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C. 减速板功能。

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【单选题】

一旦翼尖刹车工作，可以在空中复位吗？___

A. 是的，通过重新选择手柄位置；

B. 是的，通过反向选择控制手柄；

C. 不能，只能在地面复位。

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【单选题】

在2、3和4号滑轨上共有多少滚棒（ROLLER）___

A. 六个垂直负载、四个侧向负载滚棒；

B. 四个垂直负载、两个侧向负载滚棒；

C. 两个垂直负载、四个侧向负载滚棒。

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【单选题】

在地面当液压释压后，两边副翼的下垂角度不一致：___

A. 说明副翼操纵系统有故障；

B. 是正常的，因为左右副翼是机械联动的；

C. 可能是正常的。

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【单选题】

在方向舵B伺服机构作动杆的下游，在行程限制组件之前连杆是双套的（失效保护）。因而，任何单独的断开不会造成方向舵没有失控而失去行程限制，这可避免由于单个故障造成行程限制的隐藏故障。___

A. 上伺服机构；

B. 中伺服机构；

C. 下伺服机构。

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【单选题】

在俯仰直接法则中，俯仰配平通过C来完成。___

A. THS自动；

B. THS的电气操纵；

C. THS的机械操纵。

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【单选题】

在高速飞行时，根据空速大小由C来限制方向舵的行程，以防止方向舵传来的过大的载荷损坏结构。___

A. 配平作动器；

B. 偏航阻尼器；

C. 方向舵行程限制组件；

D. 方向舵力感觉和限制组件。

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【单选题】

在横滚直接法则和备用偏航操纵中，方向舵作动角度受D来限制。___

A. 飞机构型；

B. 转弯角度；

C. 空速；

D. A+B+C。

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【单选题】

在正常情况下，方向舵的某些功能如配平、行程限制等是由D完成的。___

A. ELAC；

B. SEC；

C. FCDC；

D. FAC。

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【单选题】

在直接逻辑有什么保护?___

A. 失速保护；

B. 无保护；

C. 高速保护。

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【单选题】

怎样抑制另一个侧杆的输出?___

A. 通过用比另一个侧杆更大的力；

B. 通过按下转换按钮；

C. 机长永远是对的。

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【单选题】

增升作用由C完成。___

A. 缝翼、襟翼；

B. 缝翼、襟翼和THS；

C. 缝翼、襟翼和副翼。

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【单选题】

正常操纵法则的三个基本模式是___

A. 地面、飞行和拉平；

B. 失速保护、高速保护、俯仰姿态保护；

C. 俯仰、偏航、横滚。

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【单选题】

正常操纵时，横滚功能由B完成，相应的伺服机构处于工作状态，此时A备用且相应的伺服机构工作在阻尼模式。___

A. ELAC2；

B. ELAC1；

C. SEC1；

D. SEC2。

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【单选题】

正常情况下，在拉平模式，有什么动作保护?___

A. 大坡度和失速保护；

B. 大坡度和高速保护；

C. 失速保护。

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