使用Ar-混合气体作离子气时,由于电弧温度较高,应降低喷嘴孔径的额定电流。_答案

【判断题】

使用Ar-混合气体作离子气时,由于电弧温度较高,应降低喷嘴孔径的额定电流。

A. 对

B. 错

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【判断题】

焊工在操作过程中,应避开点燃的火焰,防止烧伤。

A. 对

B. 错

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【判断题】

气体保护焊用纯Ar做保护气焊接低合金钢的好处是电弧非常稳定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

埋弧焊自动焊接时,焊接参数可通过自动调节保持稳定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

氧乙炔火焰被运用到金属焊接上去,奠定了压力焊技术的基础。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钎焊作业的安全生产可以保障人身安全与健康。

A. 对

B. 错

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【判断题】

二氧化碳焊焊后一般不需要清渣。

A. 对

B. 错

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【判断题】

氧气管道的管材一般应选用无缝钢管、铜管（如黄铜管)。

A. 对

B. 错

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,带压不置换焊割正压作业时,压力小时,可防止爆炸性混合气体的形成。

A. 对

B. 错

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埋弧焊时,焊剂的存在以延缓熔池金属的凝固速度。

A. 对

B. 错

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氧-乙炔焰堆焊的熔合比范围为15%～25%。

A. 对

B. 错

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【判断题】

带压不置换焊割同样需要置换原有的气体。

A. 对

B. 错

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【判断题】

盛装易起聚合反应或分解反应气体的气瓶,必须规定储存期限,并应避开放射性射线源。

A. 对

B. 错

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【判断题】

薄药皮电弧焊和药芯焊丝氩弧焊是同一种焊接。

A. 对

B. 错

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【判断题】

等离子弧切割和焊接时,不会产生有毒气体,所以对人体无害。

A. 对

B. 错

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【判断题】

带电体与皮肤的接触面积增大、压力增大,会降低人体电阻,触电危险性也增大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

防护用品具有消除事故的作用,所以工作中使用了防护用品就可以做到万无一失。

A. 对

B. 错

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【判断题】

等离子弧焊产生的高温电弧辐射比焊条电弧焊高,但比氩弧焊稍低。

A. 对

B. 错

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纯铁不能用热切割的方式进行加工。

A. 对

B. 错

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【判断题】

焊接时,要穿焊工专用的工作服和鞋,工作服应是深色、耐火型的,这样可防止光线直接照射到皮肤及飞溅物落到身上。

A. 对

B. 错

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直流正接适合于焊厚件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进入设备、容器内部、狭小舱室内作业,为保持空气新鲜,应采用氧气通风以防止室息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

开、关电源动作应迅速,离开闸刀一定的距离,避开可能遭到电弧火花的灼伤。

A. 对

B. 错

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【判断题】

等压式焊炬能使用低压乙炔发生器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

气瓶使用时,气瓶的放置地点,距明火10m以内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

气焊或气割使用的气体发生器都属于压力容器,不可能造成爆炸和火灾事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

碳当量为0.60%时,工件的焊前预热温度为250℃以上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

手工电弧焊焊接12mm～16mm厚度的钢板对接焊可以达到1om/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触焊是压力焊的一种。

A. 对

B. 错

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【判断题】

熔化焊设备出现故障可由焊工检查和修理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电子束焊接属于高能束流焊接,它是利用加速和聚集的电子束轰击置于真空(必须是真空）的焊件所产生的热能进行焊接的方法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

气焊时一般采用中性焰,,中性焰由焰心、内焰、外部三部分组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

碳孤气刨是利用碳极电弧的高温,把金属的局部列公大恒拼状态,同时用压缩空气的气流把熔化金属吹掉,从而行去除或切割的一种加工方法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

气焊是利用气体火焰作为热源的一种熔化焊方法。

A. 对

B. 错

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熔化焊是利用局部加热的方法将连接处的金展状态而完成的焊接方法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铜及铜合金的焊接特点是难融合及易变形,容易产生热裂纹,容易产生气孔。

A. 对

B. 错

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【判断题】

气体保护焊用纯Ar做保护气焊接低合金钢时,容易使焊缝产生气孔。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般交流电源用于小电流、快速引弧、短焊缝、高速焊接场合,所采用焊剂的稳弧性较差及对焊接参数稳定性有较高要求的场合。

A. 对

B. 错

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【判断题】

冲击功越大,说明材料的韧度越好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

价格低不是干粉灭火器的优点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业部位与外单位相接触,在未弄清对外单位有否影响,或明知危险而未采取有效的安全措施,不能焊割。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

一般隐患是指除外，其他可能影响运营安全的隐患，一般具有危害或治理难度较小，能够快速消除等特点。___

A. 重大隐患

B. 列车脱轨

C. 列车冲突

D. 列车撞击

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【单选题】

运营单位应对照，逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患，确定隐患等级，并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位，形成各岗位的隐患排查手册，明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。___

A. 风险数据库

B. 危险源检查表

C. 综合记录本

D. 检修记录本

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【单选题】

运营单位应对照风险数据库，逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患，确定隐患等级，并按照“ ”的原则分解到各岗位，形成各岗位的隐患排查手册。___

A. 一岗双责

B. 安全生产

C. 一岗一册

D. 预防为主

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【单选题】

隐患排查包括日常排查、等方式。___

A. 专项排查

B. 周检查

C. 天天检查

D. 突击排查

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【单选题】

隐患排查范围应覆盖日常生产作业环节，每周应不少于次。___

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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【单选题】

日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节，应不少于1次。___

A. 每年

B. 每月

C. 每周

D. 每天

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【单选题】

日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的隐患排查。___

A. 周期性

B. 经常性

C. 突击性

D. 长期性

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【单选题】

遇到以下哪种情况的，可以不开展专项排查。___

A. 危险源排查

B. 关键设施设备更新改造

C. 以防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查

D. 重要节假日、重大活动等关键运输节点前

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【单选题】

隐患排查过程中，发现情况较为紧急的，运营单位应立即采取划定隔离区域、员工现场盯控等防范措施，并及时告知，防范事态扩大。___

A. 主任

B. 工班长

C. 相关人员

D. 部长

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【单选题】

情况特别紧急的，应视情采取人员疏散、停止作业或停用有关设施设备、封锁线路或关闭车站等安全控制措施，确保。___

A. 运营安全

B. 人员安全

C. 设备安全

D. 财产安全

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【单选题】

对于排查出的一般隐患，运营单位应。___

A. 立即上报

B. 立即组织消除

C. 等待上级指令

D. 等领导来

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【单选题】

对于无法立即消除的隐患，应，未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施。___

A. 等待上级指令

B. 立即上报

C. 分阶段细化整治措施

D. 等领导来

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【单选题】

一般隐患整改完成后，由复核确认销号。___

A. 运营单位部门负责人或相关专业技术人员

B. 工班长

C. 综合部部长

D. 董事长

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【单选题】

对于排查出的重大隐患，运营单位应立即上报，由城市轨道交通运营主管部门挂牌督办。___

A. 安监部

B. 运营公司党委

C. 集团公司党委

D. 城市轨道交通运营主管部门

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【单选题】

对于治理难度大、影响范围广、危险程度高、涉及部门多、难以协调整治的重大隐患，城市轨道交通运营主管部门应及时报告协调解决。___

A. 施工方

B. 运营公司党委

C. 集团公司党委

D. 城市人民政府

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【单选题】

城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入。___

A. 年度监督检查计划

B. 季度监督检查计划

C. 月度监督检查计划

D. 日常监督检查计划

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【单选题】

新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在内修订完成。___

A. 一年

B. 半月

C. 三个月

D. 一个月

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【单选题】

运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析，总结工作开展情况，研判风险演变趋势和隐患升级______等问题。有关分析情况应书面报送城市轨道交通运营主管部门。___

A. 事件

B. 事故

C. 故障

D. 苗头

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【单选题】

城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法有效期年。___

A. 10年

B. 8年

C. 5年

D. 3年

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【单选题】

桥梁、混凝土桥梁巡查频率不应低于（）次/3月___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查频率不应低于（）次/月___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后的第一年内监测频率不应低于（）次/6月___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于（）次/年，第三年之后频率不应低于1次/3年___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

隧道巡查频率不应低于（）次/月___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第一年内监测频率不应低于（）次/6月___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第二年监测频率不应低于（）次/年，第二年之后频率不应低于1次/3年___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

轨道巡查频率不应低于（）次/周___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

对轨距、水平、高低、三角坑等轨道静态几何尺寸的监测频率不应低于（）次/3月___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

路基巡查频率不应低于（）次/月___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于（）次/年___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

接触网巡查频率不应低于（）次/月___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

车辆系统列检间隔时间不超过（）天___

A. 15

B. 16

C. 17

D. 18

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【单选题】

车辆系统月检间隔时间不超过（）个月___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

车辆系统架修间隔不超过（）年或80万车公里___

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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【单选题】

车辆系统大修间隔不超过（）年或160万车公里___

A. 10

B. 9

C. 8

D. 7

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【单选题】

车辆系统整体使用寿命一般不超过（）年或480万车公里___

A. 30

B. 20

C. 10

D. 5

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【单选题】

信号系统维护间隔时间不超过（）天___

A. 7

B. 8

C. 9

D. 10

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【单选题】

整体使用寿命一般不超过（）年___

A. 20

B. 15

C. 10

D. 5

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【单选题】

运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于（）小时___

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

车辆系统架修间隔不超过5年或（）万车公里___

A. 80

B. 70

C. 60

D. 50

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