【判断题】
对于重大隐患、治理时间超过3个月的隐患及专家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行6小时连续不间断监视和管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行3小时连续不间断监视和管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行36小时连续不间断监视和管理。
A. 对
B. 错
【填空题】
221铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及___等。
【填空题】
222横越线路或上道作业时,必须严格执行___制度,做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。
【填空题】
223___是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
【填空题】
224___是指到发线、调车线、牵出线及站内指定用途的其他线路。
【填空题】
225___是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
【填空题】
226___是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。 227直线轨距标准规定为___。
【填空题】
228   轨道车运行控制设备GYK和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上___控制电源系统.
【填空题】
229"车站必须装设___。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端___不小于 ___的地点,根据需要可适当延长。"
【填空题】
230机车信号、___、列车运行监控装置轨道车运行控制设备和列尾装置必须全程运转,严禁擅自关机。
【填空题】
231行车有关人员,接班前须充分休息,___,如有违反,立即停止其所承担的任务。
【填空题】
232有关行车人员必须执行___命令、口头指示,服从调度指挥。
【填空题】
233指挥列车运行的命令___和口头指示,只能由___发布。
【填空题】
234"___是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的闭塞分区作间隔。 "
【填空题】
23521. 使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为___。
【填空题】
236"列车进站后,应停于接车线___内方。在设有出站___信号机的线路,列车头部不得越过出站___信号机。 "
【填空题】
237引导接车时,列车以不超过___速度进站,并做好随时停车的准备 。
【填空题】
238接近被连挂的车辆时,不准超过___。
【填空题】
239在尽头线上调车时,距线路终端应有___的安全距离;遇特殊情况,必须近于10 m时,要严格控制速度。
【填空题】
240车站调车作业由______担当调车领导人。
【填空题】
241调车作业由调车长单一指挥,机车及自轮运转特种设备转线等作业由___负责,不另设调车指挥人。
【填空题】
242"调车作业时,凭___的显示运行。有调车指挥人时,凭调车指挥人的指令及地面信号机的显示运行;没有看到调车指挥人的起动信号,不准动车。 "
【填空题】
243同一股道只允许一端___,禁止两端同时向同一股道排列调车进路
【填空题】
244列车退行速度不得超过___。
【填空题】
245  向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以___的命令,作为进入封锁区间的许可。
【填空题】
246车钩中心水平线距离钢轨顶面高度为___。
【填空题】
247"轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时,___、列车无线调度通信设备应作用良好,运行状态下应满足机车车辆限界的规定。 "
【填空题】
248行车工作必须坚持集中领导、___、逐级负责的原则。
【填空题】
249列车运行,原则上以开往___方向为上行,反之为下行,
【填空题】
250机车信号、列车无线调度通信设备、___必须全程运转,严禁擅自关机。
【填空题】
251动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过___。
【填空题】
252"施工路用列车进入高速铁路运行必须装备列车运行监控装置或轨道车运行控制设备、___,未装设或设备故障的禁止进入高速铁路运行。"
【填空题】
253施工路用列车在车站开车前需进行自动制动机___时,由施工负责人指派胜任人员负责。
【填空题】
254___是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。
【填空题】
255铁路信号分为___和听觉信号。
【填空题】
256___只采用夜间或昼夜通用信号。
【填空题】
257信号无效标为白色的___,装设在色灯信号机构上。
【填空题】
258接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与___色灯信号机相同。
推荐试题
【单选题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理,确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的()进行卡控。___
A. 安装工艺和标准
B. 安装地点和标准
C. 安装工艺和要求
D. 安装人员和方法
【单选题】
新旧信号系统兼容运行的,在对两列列车进行升级并上线试用不少于()个月后,方可开展对其他列车分批次更新升级。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于()次的实战演练,新信号系统经过累计不少于144小时的不载客运行后方可投入运营___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于3次的实战演练,新信号系统经过累计不少于()小时的不载客运行后方可投入运营___
A. 144
B. 145
C. 146
D. 147
【单选题】
软件升级前,运营单位应要求供应商在实验室进行充分试验,并进行()。升级时应组织供应商共同做好安全防护___
A. 技术交底
B. 方案汇报
C. 记录
D. 观察
【单选题】
城市轨道交通项目改建、扩建时,运营单位应对改扩建设计方案、技术方案、施工方案、()保障方案等文件进行事前审核后,办理施工手续。实施过程中应采取安全和检查措施保障运营安全。___
A. 安全
B. 保护
C. 试验
D. 防护
【单选题】
运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作,确保设施设备性能良好、状态稳定。___
A. 运行维护
B. 保护校验
C. 高压试验
D. 排查记录
【单选题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作(以下简称委外服务)的,运营单位应与服务商签订(),明确服务项目、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___
A. 书面协议
B. 口头协议
C. 会议纪要
【单选题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作(以下简称委外服务)的,运营单位应与服务商签订书面协议,明确()、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___
A. 服务项目
B. 人员数量
C. 工作方法
【单选题】
委外服务不免除或减轻运营单位应承担的主体责任,委外服务商依据委外服务合同承担相应责任___
A. 主体责任
B. 次要责任
C. 无责任
【单选题】
运营单位应建立委外服务评价体系,对服务商响应及时性、故障处理速度、维护计划完成率、监测和维护质量等进行综合评价,加强()管理___
A. 委外服务
B. 人员
C. 技术
【单选题】
营单位应按月统计设施设备(),定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析,对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估,为设施设备维护及更新改造提供支持___
A. 故障情况
B. 故障原因
C. 故障时间
【单选题】
运营单位应组织编制各类设备的操作手册,操作手册的发布、修订及废止应经充分()后方可实施。___
A. 技术论证
B. 方案讨论
C. 试验方式
【单选题】
操作手册应至少包括启用前的状态检查、启停程序、操作流程、异常情况处置程序、()规定等内容___
A. 安全作业管理
B. 试验
C. 继保
【单选题】
运营单位应根据运营实际,合理制定___
A. 设备运行计划
B. 设备检修计划
C. 设备试验计划
【单选题】
运营单位应密切监控设施设备运行状态,对于设备异常情况报警,应进行分级分类,及时检查确认并处理___
A. 分级分类
B. 集中处理
C. 一视同仁
【单选题】
无法继续维持运营或继续运营将危及行车安全的,应停运抢修并尽快恢复()。可继续维持运营的,应视情采取区间限速、添乘检查、安全防护等措施,尽快完成故障修复___
A. 运营
B. 设备
C. 供电
【单选题】
其他不影响运营的故障,应明确故障修复方案,在具备条件后及时组织___
A. 故障处理
B. 汇报上级
C. 划分责任
【单选题】
运营单位应定期对供电、通信、信号、综合监控、站台门等存在接口关系的设备系统时钟进行监测和校准,确保各系统与()同步___
A. 主时钟服务器
B. 主所
C. 调度
【单选题】
对区间消防电话、应急照明、区间联络通道、区间疏散平台、车站、区间人防门(防淹门)和区间防排烟系统和风阀等设施设备,至少()进行一次检查和功能测试___
A. 每年
B. 每月
C. 每周
【单选题】
对信号系统降级功能、接触网(轨)单边供电和大双边供电功能,至少()进行一次测试___
A. 每年
B. 每月
C. 每周
【单选题】
设有备用控制中心的,应定期检查相关设施设备的完好性,至少()进行一次倒切测试___
A. 每年
B. 每月
C. 每周
【单选题】
对列车门紧急解锁装置、站台紧急停车按钮、站台门应急解锁装置以及电扶梯紧急停梯按钮等()设备,运营单位应通过粘贴警示标签、视频监控、安排巡查等方式加强防护___
A. 紧急操作
B. 危险操作
C. 应急操作
【单选题】
对列车门紧急解锁装置、站台紧急停车按钮、站台门应急解锁装置以及电扶梯紧急停梯按钮等紧急操作设备,运营单位应通过粘贴()、视频监控、安排巡查等方式加强防护___
A. 警示标签
B. 示意图
C. 流程图
【单选题】
更新改造范围主要包括___
A. 对原有设备进行的综合性技术改造和采取的技术措施
B. 设备老旧
C. 设备运行时间过长
【单选题】
更新改造范围主要包括___
A. 为提高自动化、智能化水平和采用新技术、新材料、新产品而进行的技术改造
B. 设备老旧
C. 设备运行时间过长
【单选题】
桥梁。混凝土桥梁巡查频率不应低于1次/()月___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查频率不应低于1次/()月___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于1次/年,第三年之后频率不应低于1次/()年___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
隧道。巡查频率不应低于1次/()月___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第一年内监测频率不应低于1次/()月___
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第二年监测频率不应低于1次/年,第二年之后频率不应低于1次/()年___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
轨道。巡查频率不应低于1次/()周___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
对轨距、水平、高低、三角坑等轨道静态几何尺寸的监测频率不应低于1次/()月___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
路基。巡查频率不应低于1次/()月___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于1次/()年___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
运营突发事件应急演练应遵循全面覆盖、总专结合、 、有效融合的原则。___
A. 协同联动
B. 内外联动
C. 协调联动
D. 整体联动
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应根据城市专项应急预案、 应急预案,组织完善运营突发事件应急处置体系,协调建立健全部门间应急处置联动机制,并细化行业内部的职责分工和工作要求等。___
A. 车间
B. 部门
C. 公司
D. 市级
【单选题】
运营单位综合应急预案、专项应急预案应报城市轨道交通运营主管部门备案。新编制或修订的,应在预案生效 个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
【单选题】
行车调度岗位的现场处置方案应至少不涵盖 以下重点内容,并开展经常性演练。___
A. 列车事故/故障
B. 列车降级运行
C. 列车区间阻塞
D. 大面积停电