现场管理的核心是设备，现场管理就是一切围绕设备的管理。_答案

【判断题】

现场管理的核心是设备，现场管理就是一切围绕设备的管理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组经济核算要坚持实事求是的原则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

信息要求及时，但不必那么准确。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组台账要本着“精简、实用、统一、规范”的原则设置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组台账设置分为综合管理台账和生产业务台账另大类。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照郑州局关于班组台账的设置要求，班组专业管理台账是由各运输站段自定的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

定置管理是指对生产现场中的人、物、场所三者之间的关系进行科学的分析研究，使之达到最佳结合状态的一种科学管理方法。

A. 对

B. 错

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班组生产管理一般包括组织、计划、准备、控制四个方面的内容。

A. 对

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劳动定额有工时定额、产量定额、看管定额和服务定额四种表现形式。

A. 对

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从微观角度来说，风险管理的对象就是指风险因子、危险源、隐患和事故。

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铁路推行安全风险管理必须与原有的传统安全管理割裂开来并另起炉灶。

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全面推行安全风险管理是实现铁路科学发展、安全发展的战略举措。

A. 对

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【判断题】

铁路开展安全风险管理的指导思想和主要内容就是要通过实施安全风险管理，增强安全风险的防范意识，构建安全风险的防控体系，达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全的目的。

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在风险管理中，风险和危险是两个完全相同的概念。

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隐患就是指危险、危害事件发生的可能性与后果严重程度的综合度量。

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当危险暴漏在人类的生产活动中时就成为了风险。

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危险源是指超出了人们设定的安全界限的一种状态或行为，如：超标、两违等现象等，它是直接导致事故发生的根源。

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安全风险只能定性不能定量表述，因此它不具备可评估的特点。

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风险规避是风险评估过程中的一种重要且常用的操作方法。

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安全风险管理的首要环节就是要从源头上化解和降低风险。

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安全风险是客观存在的，并不是人们主观臆想出来。

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安全风险是不可预知的，同时也不具备可控性。

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风险管理是指管理主体通过风险识别，采用合理的经济和技术手段对风险进行综合处置，以实现最大安全保障的科学管理方法。

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【判断题】

环境的不安全因素、设备的异常状态和人员的违章行为是构成安全风险最基本的因素。

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职工培训不是案例风险管理的内在要求。

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【判断题】

职工培训是激励职工积极性的重要措施。

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【判断题】

职工培训工作的基本原则是：坚持先培训、后就业和先培训后上岗。

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【判断题】

职工培训的基本特点是在职性、经济性和社会性。

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【判断题】

职工培训的一般特点是成人性、实用性、针对性、适应性、多样性。

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【判断题】

铁路运输具有运量大、速度快、案例、受气候条件影响大，以及点多、线长、面广的特点。

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【判断题】

职工培训的三级网络要实行逐级负责、领导负责、分工島、岗位负责。

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职工培训可分为岗前培训和适应性培训。

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岗位培训是突出的终身教育。

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岗位培训具有明显的制度性。

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岗位培训具有直接的效益性。

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【判断题】

岗位培训要逐步实现规范化、制度化。

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【判断题】

班组培训的内容不包括政治思想和品德教育。

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班组培训主要内容有故障处理和非正常情况下的应急处置。

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【判断题】

班组培训的基本方法不包括集体学习。

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【判断题】

班组培训的基本方法有岗位练兵和示范教育等。

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【判断题】

班组长培训是提高班组长素质的重要途径。

A. 对

B. 错

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【单选题】

当客舱门滑梯预位时,从外部开门是否允许?___

A. A.预位手柄必须设在解除预位

B. B.不许开门

C. C.从外部开门滑梯自动解除预位

D. D.必须确保客舱无余压,且预位手柄解除预位

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【单选题】

在客舱门观察窗上红灯闪烁，表示：___

A. A滑梯预位且发动机工作

B. B发动机停车，滑梯解除预位且客舱增压

C. C发动机工作，滑梯解除预位

D. D飞机正在高速滑行

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【单选题】

整架飞机有几个电子舱门？___

A. A．2个

B. B．3个

C. C．4个

D. D．5个

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【单选题】

A320有几个翼上应急门？___

A. A．无

B. B．2个

C. C．4个

D. D．6个

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【单选题】

货舱门操作使用哪个液压系统液压力？___

A. A．绿系统

B. B．蓝系统

C. C．黄系统

D. D．任何一个都可以

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【单选题】

客舱门滑梯气瓶压力指示怎样算正常?___

A. A.绿区.

B. B.红区.

C. C.零位.

D. D.最大刻度.

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【单选题】

客舱门滑梯预位灯什么时候亮?___

A. A.滑梯预位时

B. B.滑梯预位时提起门手柄

C. C.客舱有剩余压力

D. D.客舱有剩余压力且拉开门手柄

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【单选题】

客舱门靠什么保持与机身平行:___

A. A.导向臂

B. B.支撑臂

C. C.上下连杆

D. D.打开保持机构

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【单选题】

客舱门应急作动气瓶的功用是什么?___

A. A.正常情况开,关门时缓冲

B. B.应急情况开门时助推

C. C.A和B

D. D.A和B都不对

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【单选题】

增强型驾驶舱门有几个插销锁？___

A. A一个机械锁

B. B两个机械锁

C. C两个电磁机械锁

D. D三个电磁机械锁

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【单选题】

客舱门打开，下ECAM门页面上有何指示？___

A. A绿色空心方框，绿色CABIN文字

B. B琥珀色空心方框，白色CABIN文字

C. C琥珀色实心方框，琥珀色CABIN文字

D. D绿色实心方框，琥珀色CABIN文字

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【单选题】

对于增强型驾驶舱门，以下说法不正确的是：___

A. A采用防弹材料

B. B驾驶舱内加装了蜂鸣器和压力传感器

C. C正常向前打开，紧急时向后打开

D. D安装了三个电磁valve控制的机械锁

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【单选题】

客舱未完全释压时门area有什么警告信息?___

A. A.一个闪烁的白灯

B. B.一个闪烁的红灯

C. C.一个闪烁的琥珀色灯

D. D.音响警告

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【单选题】

下列说法正确的是？___

A. A．翼上应急出口锁销松出位是预位位

B. B．客舱门预位时手柄与门不贴平

C. C．货舱门在开启过程中绿灯亮

D. D．当双发停车滑梯不预位时，客舱外的人能够知道客舱内有残余压力

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【单选题】

A320翼上应急滑梯气瓶在什么位置?___

A. A.主轮舱

B. B.前货舱

C. C.后货舱

D. D.后电子舱

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【单选题】

Howistheoperatorwarned,whenthereisaresidualpressureinthecabin?___

A. A.Byawhiteflashinglight

B. B.Byaredflashinglight

C. C.Byaamberflashinglight

D. D.Byablueflashinglight

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【单选题】

Whichmaintenancetaskmustbeperformedafteranemergencyopeningonapassengerdoor?___

A. A.Theoperatingstrikerleverhastobereplaced

B. B.Thediaphragm,inthemechanismhousing,andtheshearpinmustbereplaced

C. C.Thenitrogenbottlehastobereplaced

D. D.Thepassengerdoorhastobereplaced

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【单选题】

Thecargodoorshydraulicsystemispressurizedbythe:___

A. A.Greenelectricpump

B. B.Yellowelectricpump

C. C.Blueelectricpump

D. D.Redelectricpump

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【单选题】

Whatdoesthegreenlightfittednearthemanualselectorvalveindicate?___

A. A.Theyellowhydraulicpressureisavailabletooperatethedoor

B. B.thedoorisfullyopenedandlocked

C. C.Thedooriscorrectlyunlatchedandunlocked

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【单选题】

A319有几个翼上应急门？___

A. A．无

B. B．2个

C. C．4个

D. D．6个

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【单选题】

下列关于A321紧急出口门说法正确的是：___

A. A.紧急出口门共有四个分别位于左右机翼前后机身上

B. B.紧急出口门的应急滑梯位置不在门本身上面

C. C.紧急出口门有时可作为登机门使用

D. D.以上都对

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【单选题】

对于AMM中DOOR对应的ATA章节号是___

A. A.51

B. B.52

C. C.55

D. D.56

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【单选题】

下列哪种气体不是滑梯气瓶内的主要成分___

A. A.氮气

B. B.二氧化碳

C. C.空气

D. D.以上说法都不是答案

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【单选题】

以下关于驾驶舱门的描述不正确的是___

A. A.正常情况下向驾驶舱推开

B. B.应急情况下可以向客舱推开

C. C.开锁时有红色指示

D. D.用磁铁使门保持在打开位

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【单选题】

如何预位客舱门滑梯___

A. A.将预位手柄置于全上位，并插上安全销

B. B.将预位手柄置于全下位，并插上安全销

C. C.将预位手柄置于全上位，并收藏安全销

D. D.将预位手柄置于全下位，并收藏安全销

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【单选题】

登机门内外两个开门手柄的关系是:___

A. A.它们由手柄盒机构连接,可以互相作动

B. B.它们由手柄盒机构连接,互相独立,不能互相作动

C. C.内手柄可以带动外手柄,外手柄不能带动内手柄

D. D.外手柄可以带动内手柄,内手柄不能带动外手柄

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【单选题】

当客舱门预位时,从外部开门是否允许?___

A. A.预位手柄必须设在解除预位.

B. B.不许开门.

C. C.从外部开门会自动解除预位.

D. D.必须确保客舱无余压,且预位手柄解除预位.

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【单选题】

翼上应急出口“滑梯预位”指示点亮是何颜色：___

A. A.白色

B. B.黄色

C. C.红色

D. D.琥珀色

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【单选题】

电子舱门有几个？___

A. A.2个

B. B.3个

C. C.4个

D. D.5个

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【单选题】

货舱门操作是利用哪个液压系统作动力？___

A. A.绿系统

B. B.蓝系统

C. C.黄系统

D. D.任何一个都可以．

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【单选题】

货舱门手动泵位于何处___

A. A.轮舱龙骨梁前部

B. B.轮舱龙骨梁后部

C. C.左后翼身整流罩处

D. D.右后翼身整流罩处

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【单选题】

关于货舱门的说法不正确的是___

A. A.由机械开锁，液压打开

B. B.可以从内部或外部打开

C. C.使用钢琴铰链

D. D.最大使用风速60节

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【单选题】

货舱门选择valve处绿灯亮表示:___

A. A.门完全打开并锁好

B. B.门完全关闭并锁好

C. C.黄系统压力正常.

D. D.门已经正常开锁

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【单选题】

客舱门气密封严条的说法正确的是___

A. A.片状封严条

B. B.管状封严条

C. C.带间隔充气孔的成型封严条

D. D.安装在机身门框周围

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【单选题】

下列哪项外部指示说明货舱门未正确锁好___

A. A.通气门在打开位

B. B.锁手柄未入槽

C. C.指示窗口看到红色标志

D. D.以上说法都是答案

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【单选题】

关于门警告和指示，以下说法不正确的是___

A. A.每个客舱门有3个临近电门

B. B.每个应急出口有2个临近电门

C. C.每个货舱门有2个临近电门

D. D.每个电子舱门有1个临近电门

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【单选题】

货舱门临近电门故障可以通过CFDS系统测试的哪个页面测试___

A. A.增压

B. B.门

C. C.起落架

D. D.引气

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【单选题】

客舱门应急作动后除了要给气瓶充气外还要做何工作___

A. A.更换膜片

B. B.更换剪切销

C. C.更换膜片和剪切销

D. D.更换膜片剪切销和将弹簧复位

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【单选题】

检查滑梯助推气瓶压力时___

A. A.必须根据当时温度利用表格换算压力是否在范围内

B. B.必须在华氏70度时检查才准确

C. C.不需知道温度，因为压力表指针可以补偿温度的变化

D. D.不需知道温度，因为压力表绿区可以补偿温度的变化

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【单选题】

客舱余压有什么警告信息?___

A. A.一个闪烁的白灯

B. B.一个闪烁的红灯

C. C.一个闪烁的琥珀色灯.

D. D.一个红色标志条

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