23、柴油机最大供油止挡的作用是限制柴油机的最大供油量，以免柴油机___工作。_答案

【填空题】

23、柴油机最大供油止挡的作用是限制柴油机的最大供油量，以免柴油机___工作。

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24、柴油机工作时，操纵台燃油压力应为___kPa。

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25、柴油机工作时，操纵台增压器机油压力为___kPa。

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26、柴油机长期停机后，特别是在冬季，如果低温启动，对柴油机___不利。

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27、使用DK及GK，均无法排除DJ动作时的原因为___接地；接地继电器动作值变小；主电路交流侧发生接地。

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28、牵引电动机环火，将使电机正负电刷___，使LJ动作，并且由于火花飞溅使接地继电器同时动作。

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【填空题】

29、DJ置接地位时，DJ的一端是与共阳极元件联接，DJ能否工作，完全取决于DJ线圈两端___是否足够大。

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30、蓄电池严重亏电时，启动柴油机后，应使用___，以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。

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1.一般电阻的阻值与___成正比，与导体截面积成反比。P7T27

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2.电阻串联电路中总电流与通过各用电器的___相等P8T36

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3.当把三极管接入电路中时,___电流的微小变化，将引起集电极电流及发射极电流较大的变化。P14T73

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【填空题】

4.电器的灭弧装置属于电器的___P15T82。

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【填空题】

5.触头按用途分为___和辅助触头。P16T83

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6.机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电器和___。P17T88

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7.直流串励发电机的励磁绕组与电枢绕组串联，用___电流励磁。P18T93

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8.变压器是根据___原理制成的一种能把交流电从一个电压值转换为另一个不同电压值的静止电器。P19T100

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9.三相交流电各相绕组的首端与尾端之间的电压称为___。P20T103

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10.过电压会使直流电机绕组造成___等事故。P21T105

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11.由4个桥臂和___所组成的电路叫电桥电路。P22T112

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12.三相交流电机的定子绕组联接方法有___和三角形接法两种。P24T120

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13.直流电机既可作为发电机工作，也可作为电动机工作。这称之为直流电机的___。P30T152

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14.机车牵引电机在电阻制动时作为___运行。P30T152

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【填空题】

15.对于交-直流传动的电力机车,由于整流器输出电压是一个脉动电压，在整流电路中必然产生___。P31T154

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【填空题】

机车上应备有___和铁鞋___。___ J23

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【填空题】

站线是指___、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。到发线 J32

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【填空题】

铁路线路分为正线、___、段管线、岔线、安全线及避难线。站线 J32

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【填空题】

信号装置一般分为信号机和___两类。信号表示器 J68

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【填空题】

信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和___信号机。机车 J68

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【填空题】

信号表示器分为道岔、脱轨、___、发车、发车线路、调车及车挡表示器。进路 J68

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【填空题】

信号机设在列车运行方向的___或其所属线路的中心线上空。左侧 J71

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【填空题】

双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置___。预告标 J72

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【填空题】

出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设___。进路表示器 J78

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【填空题】

进站及接车进路色灯信号机，均应设___信号。引导 J83

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【填空题】

驼峰色灯辅助信号机，可兼作___或发车进路信号机，并根据需要装设进路表示器。出站 J84

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【填空题】

___信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设复示信号机。进站、出站、进路J85

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【填空题】

列车调度指挥系统___和调度集中系统___区段，车站应采用___。集中联锁J87

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【填空题】

闭塞设备分为自动闭塞、___闭塞和半自动闭塞。自动站间 J93

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【填空题】

机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示___相符。含义 J102

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装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h紧急制动设置模式曲线。 8 J103

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装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。 5 J103

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【填空题】

机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，传动方式主要有交流传动和___传动。直流J165

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【单选题】

采用相错式的两曲线之间直线长度短于___时，该直线段亦可条用相错式。

A. 100m

B. 200m

C. 300m

D. 400m

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【单选题】

采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在___。

A. 曲线左股

B. 曲线右股

C. 曲线内股

D. 曲线外股

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【单选题】

反向曲线两超高顺坡终点间的直线长度，应不短于___。

A. 23m

B. 24m

C. 25m

D. 26m

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【单选题】

特殊条件下的超高顺坡，可根据具体情况规定，但不得大于___。

A. 0‰

B. 1‰

C. 2‰

D. 3‰

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【单选题】

两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度应不短于___。

A. 8m

B. 9m

C. 10m

D. 11m

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【单选题】

两曲线轨距加宽按___递减，其终点间的直线长度应不短于10m。

A. 3‰

B. 2‰

C. 1‰

D. 4‰

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【单选题】

在困难条件下，车辆段（场）线上的轨距加宽允许按___递减。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

尖轨尖端轨距加宽，按不大于___递减至基本轨接头。

A. 4‰

B. 5‰

C. 6‰

D. 7‰

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【单选题】

导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至尖轨跟端为___。

A. 1m

B. 2m

C. 3m

D. 4m

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【单选题】

导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至辙叉前端为___。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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【单选题】

两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时___，不相等时则从较在轨距向较小轨距均匀递减。

A. 以左侧为准递减

B. 以右侧为准递减

C. 不作递减

D. 同时递减

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【单选题】

两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时不作递减，不相等时则从___。

A. 右侧为准递减

B. 左侧为准递减

C. 较大轨距向较小轨距均匀递减

D. 较小轨距向较大轨距均匀递减

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【单选题】

两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___的递减率递减，但中间应有不短于6m的相等轨距段。

A. 4‰

B. 5‰

C. 6‰

D. 7‰

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【单选题】

两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于6‰的递减率递减，但中间应有不短于___的相等轨距段。

A. 4m

B. 5m

C. 6m

D. 7m

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【单选题】

道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率应不大于___。

A. 4‰

B. 5‰

C. 6‰

D. 7‰

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【单选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___顺坡。

A. 4‰

B. 3‰

C. 2‰

D. 1‰

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【单选题】

导曲线可根据需要设置___的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 7mm

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【单选题】

护轨平直部分轮缘槽如侧向轨距为___，则侧向轮缘槽标准宽度为48mm，容许误差为（+3，-1）mm。

A. 1439mm

B. 1440mm

C. 1441mm

D. 1442mm

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【单选题】

护轨平直部分轮缘槽如侧向轨距为1441mm，则侧向轮缘槽标准宽度为___，容许误差为（+3，-1）mm。

A. 46mm

B. 47mm

C. 48mm

D. 49mm

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【单选题】

护轨平直部分轮缘槽如侧向轨距为1441mm，则侧向轮缘槽标准宽度为48mm，容许误差为___mm。

A. +2，-1

B. +2，-3

C. +3，-1

D. +3，-2

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【单选题】

正线道岔（直向）与曲线之间的直线段长度，不得短于___。

A. 18m

B. 19m

C. 20m

D. 21m

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【单选题】

站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度，一般不得短于___，困难条件下不得短于6m。

A. 7m

B. 7.3m

C. 7.5m

D. 8m

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【单选题】

站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度，一般不得短于7.5m，困难条件下不得短于___。

A. 4m

B. 5m

C. 6m

D. 7m

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【单选题】

各种标志（警冲标除外）应设在钢轨头部外侧不小于2m处。不超过钢轨顶面的标志，可设在距钢轨头部外侧不小于___。

A. 1.15m

B. 1.25m

C. 1.35m

D. 1.45m

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【单选题】

各种标志（警冲标除外）应设在钢轨头部外侧不小于___处。不超过钢轨顶面的标志，可设在距钢轨头部外侧不小于1.35m。

A. 1m

B. 1.5m

C. 2m

D. 2.5m

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【单选题】

警冲标设在会合轨道线路两线间距为___的起点处中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。

A. 2.5m

B. 3m

C. 3.5m

D. 4m

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【单选题】

警冲标设在会合轨道线路两线间距不足3.5m 时，应设在___。

A. 靠近左线

B. 靠近右线

C. 两线最大间距的起点处中间

D. 两线最小间距的起点处中间

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【单选题】

固定区爬行量超过___时，应分析原因，及时整治。

A. 8mm

B. 9mm

C. 10mm

D. 11mm

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【单选题】

当发现线路连续出现___的碎弯时，必须加强巡查（可跟车巡查），观测轨温和线路方向的变化。

A. 1～3mm

B. 2～4mm

C. 3～5mm

D. 4～6mm

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【单选题】

当钢轨断缝小于等于50mm时，应立即进行___。

A. 抢修处理

B. 永久处理

C. 紧急处理

D. 临时处理

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【单选题】

钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，断缝仍继续扩大，应封锁线路进行___。

A. 永久处理

B. 紧急处理

C. 临时处理

D. 抢修处理

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【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过___。

A. 8mm

B. 9mm

C. 10mm

D. 11mm

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【单选题】

钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___。

A. 4mm

B. 3mm

C. 2mm

D. 1mm

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【单选题】

木枕地段线路捣固时，应在钢轨两侧各___范围内捣实道床，轨下部分加强捣固。

A. 200mm

B. 300mm

C. 400mm

D. 500mm

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【单选题】

改道时，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板，并可用加垫片的方法调整尺寸，但厚度不得超过___。

A. 5mm

B. 4mm

C. 3mm

D. 2mm

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【单选题】

起道前应先___。

A. 除锈

B. 打磨

C. 调整高低

D. 拨正线路方向

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【单选题】

木枕宽面在下，顶面与底面同宽时，应使___。

A. 树心一面向左

B. 树心一面向右

C. 树心一面向上

D. 树心一面向下

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【单选题】

接头螺栓扭矩不足时，不得低于规定值___以上。

A. 70N·m

B. 80N·m

C. 90N·m

D. 100N·m

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【单选题】

缓和曲线与直线连接处不得有___或“鹅头”。

A. 后弯

B. 侧弯

C. 正弯

D. 反弯

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【单选题】

折返线和共线道岔腰鼓螺栓应___在维修时全面更换一次，其他整体道床道岔每隔三年在维修时全面更换一次。

A. 每隔五年

B. 每隔四年

C. 每隔三年

D. 每隔二年

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